oui, mais là, on parle vraiment des dinosaures !

Bonjour, Actuellement en cours l’entretien de ma CRV quatre automatique 160 chevaux, le chef d’atelier m’indique qu’il faut changer l’huile de la boîte 45 000 km au compteur , C’est l’ordinateur de bord qui définit le changement d’huile, donc l’entretien me revient à huit cents dix euros, je me pose des questions MerciPour vos réponses;

Il n'y a pas de remplacement des plaquettes de frein dans le lot?

même un jeu de plaquettes, ce n'est pas très cher !

Bonjour, Actuellement en cours l’entretien de ma CRV quatre automatique 160 chevaux, le chef d’atelier m’indique qu’il faut changer l’huile de la boîte 45 000 km au compteur , C’est l’ordinateur de bord qui définit le changement d’huile, donc l’entretien me revient à huit cents dix euros, je me pose des questions MerciPour vos réponses;

Bonjour
Ce forum est animé par des personnes qui aiment bien savoir avec qui elles échangent.
Il est donc de bon ton de commencer par se présenter à la communauté, comme indiqué lors de ton inscription.
Ca se passe ici:
http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants

On apprécie de connaitre un peu les nouveaux membres: quelle tranche d'âge, des enfants, profession, dans quelle région, quel style de conduite, quels VH ils ont eus, s'ils ont des passe-temps, des passions  et/ou de compétences à partager.
C'est pas obligatoire, mais si on veut susciter un minimum de sympathie pour obtenir des réponses à ses questions, ça aide.

Quand tu débarques dans un magasin d'accessoires, tu t'adresses au préposé, tu demandes ce que tu veux, et a priori, il est là pour te répondre (et payé pour ça). Tu obtiens ton information (ou pas) et tu t'en vas ! (ceci dit, même dans un commerce, il n'est pas interdit de dire bonjour et merci...)
Par contre, si tu débarques dans un bistrot plein d'amateurs passionnés de Honda, tu ne commences pas d'emblée par poser ta question: tu te présentes, tu écoutes ce qu'y se dit, et éventuellement tu poses ta question. Avec un peu de chances, quelqu'un te trouvera sympa et se proposera de t'aider. Mais ce n'est pas une obligation.
Et si on a pu t'aider, il serait de bon ton de renvoyer l'ascenseur et de répondre aux demandes d'autres membres, quand c'est possible.

Par ailleurs, avant de poser une question, il serait utile de 1) consulter le manuel du conducteur et 2) faire une recherche sur le forum: tu serais surpris de voir la quantité d'infos qu'on peut trouver dans les plus de 650 000 messages postés sur PH. Et l'outil de recherche (outil "rechercher", en 4° position sous la barre de titre de la page d'accueil) est souvent très efficace.

Merci d'avance

donc si j'ai bien compris, tu as récupéré ta voiture et payé ta facture.
Ca sert à quoi de demander un avis sur le forum dans ce cas ? Juste pour savoir si tu t'es fait avoir ou pas ?

Salut, 45000 kms ça me semble prématuré.....c'est préconisé dans le manuel Honda?

Que la boite soit plus sollicité, c'est une chose ... mais 300€ le forfait de vidange de la boite 

Il me semble que fred_fox avait parcouru pas mal de km avec son CR-V 4 i-DTEC 160 ... je ne me souviens pas qu'il ait parlé de cette vidange 

Bonjour à tous,
je déterre ce post,
je suis sur la vidange moteur de mon CRV 160cv
mon carter moteur est différent de celui montré dans le tutoriel Oscaro
certainement le 120CV!
avant de vidanger  je voudrais avoir confirmation
auprès de vous
qu'il s'agit bien du bouchon du carter moteur!
pour le filtre, il me semble accessible sous l'aile droite?
dans le tuto d'Oscaro il es indiqué qu'il faut 5.1Litres?
Bon week end à tous