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28 mars 2024 à 16:53:02

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Auteur Sujet: Un de plus  (Lu 4633 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Un de plus
« Réponse #15 le: 15 avril 2017 à 19:39:47 »
Le 1.6 i-DTEC 160 ch est apparu avec le CR-V 4 restylé.

Oui le restylage de Février 2015!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Un de plus
« Réponse #16 le: 15 avril 2017 à 19:47:44 »
Oui le restylage de Février 2015!

Pourquoi février ?  ???.......il a été officiellement présenté fin décembre 2014  ;)
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Hors ligne zouzou60

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Re : Un de plus
« Réponse #17 le: 15 avril 2017 à 19:50:06 »
Pourquoi février ?  ???.......il a été officiellement présenté fin décembre 2014  ;)

Pour moi il a pu être acheté/livré à partir de février 2015, voilà tout.
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Hors ligne yannick62

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Re : Un de plus
« Réponse #18 le: 15 avril 2017 à 20:11:08 »
septembre 2014
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Re : Un de plus
« Réponse #19 le: 20 juin 2018 à 19:39:41 »
Toujour en ma possession après 14 mois, il a failli passer à la trappe cette semaine pour un rav 4 black edition hybride AWD. J'avais eu une bonne offre de reprise et un très bon tarif pour un modèle en stock concession mais après réflexion ça reste trop cher pour l'utilisation que j'en ai : je roule très peu à part en juillet - août...et j'ai un peu peur du moulinage de la "cvt" avec la caravane. Donc je le garde, esthétiquement il n'a pas bougé : pas de griffe ou de bosse (je touche du bois). Mécaniquement il m'a coûté une révision à 340€  et roule très bien. Pour l'essence je ne compte pas et heureusement  (en ce moement 12.9 de moyenne : de la ville) ! A cela rajouter une vingtaine d'euros pour l'embout d'échappement.
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Re : Un de plus
« Réponse #20 le: 20 juin 2018 à 19:47:51 »
Tu es sûr de pouvoir tracter avec un RAV4 Hybride ?

Hors ligne jo37

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Re : Un de plus
« Réponse #21 le: 20 juin 2018 à 19:48:29 »
Salut Yannick
Si tu veux encore moins mouliner avec ta caravane, il y a mon CR-V.
Tu lui bloque la 4, et tu grimpes tout.  O0
Tu as vu il y a un essence phase 2, pas cher peu kilométré
https://www.leboncoin.fr/voitures/1447355953.htm/?ca=12_s
« Modifié: 20 juin 2018 à 19:51:01 par jo37 »

Hors ligne yannick62

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Re : Un de plus
« Réponse #22 le: 20 juin 2018 à 20:03:43 »
Avec le rav4 hybride AWD on peut tracter 1650kg et avec ma caravane j'étais pile poil à 3T5 donc pas de permis B96 à passer.
Le mien s'en sort pas si mal mais il ne passe jamais la 4 et consomme !


Un diesel   :D! J'ai un fap et une vanne egr en moins d'un an !

J'aime moins le phase 2 je le trouve trop bling bling, trop chinois : trop de chrome.

Il y en a deux trois en vente actuellement en essence 2 phases 2 et un phase un si mes souvenirs sont bons plus les deux trois neufs en déstrockage
« Modifié: 20 juin 2018 à 20:07:45 par yannick62 »
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Re : Re : Un de plus
« Réponse #23 le: 20 juin 2018 à 20:22:10 »
Tu es sûr de pouvoir tracter avec un RAV4 Hybride ?
Avec une planche à voile sur le toit de la caravane oui :D
CRV  IV EXCLUSIVE NAVI BV6 316000 kms
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Hors ligne jo37

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Re : Re : Un de plus
« Réponse #24 le: 20 juin 2018 à 20:23:05 »
J'aime moins le phase 2 je le trouve trop bling bling, trop chinois : trop de chrome.

On est peut-être les seuls à le penser, et peut-être fous. Je ne sais pas pourquoi, même si le phase 2 est meilleur que le phase 1, je n'accroche pas.
Je ne sais pas pourquoi, peut être trop chinois comme tu dis, même si je n'arrive pas à définir " trop chinois"
J'aurai pu, et je peux acheter le phase, et ba non je ne veux pas

Hors ligne jo37

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Re : Re : Un de plus
« Réponse #25 le: 20 juin 2018 à 20:25:06 »
Tu es sûr de pouvoir tracter avec un RAV4 Hybride ?
Il faut brancher Harry la dessus pour cet été. Une location d'une caravane de 1200 kg, et faire les vacances dans les alpes

Hors ligne yannick62

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Re : Un de plus
« Réponse #26 le: 20 juin 2018 à 20:27:39 »
Harry ne peut tracter que 800kg il a un 2WD. :police:

Pour moi trop chinois c'est trop de chrome, de bling bling.
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Hors ligne Harry

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« Réponse #27 le: 20 juin 2018 à 22:43:43 »
Avec le rav4 hybride AWD on peut tracter 1650kg et avec ma caravane j'étais pile poil à 3T5 donc pas de permis B96 à passer.
Le mien s'en sort pas si mal mais il ne passe jamais la 4 et consomme !

Si tu es toujours en 3ème avec ton CR-V en tirant la caravane, je doute que le moulinage du 2.5 HSD puisse te gêner  ^-^

Garder ton CR-V parce que tu roules très peu, que tu en es satisfait et que tu ne te soucies pas vraiment de ta conso, ça semble assez pertinent  ;)
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Hors ligne yannick62

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Re : Un de plus
« Réponse #28 le: 20 juin 2018 à 23:06:11 »
Le moulinage de la cvt doit se faire à 5000-5500 mais avec le crv en 3è je suis à 4000 donc moins de bruit en honda mais franchement je ne sais pas quoi penser de cette boite du rav4 en traction. Est-ce que le moteur va être souvent à fond en traction ??? Je ne pense pas mais le doute persiste.

Après il y a aussi le coût qui m'a fait réfléchir. Plus le fait d'avoir un véhicule 0 km et de devoir le faire tracter de suite. Plusieurs choses donc qui m'ont fait me rétracter. Mais 3000€ de moins et je le prenais c'est sur. J'aurais du  vendre mon crv par moi même et c'était bon mais pas le temps avec les vacances qui arrivent.

Sinon : Offre de reprise à 18000 pour mon crv et 39000 pour le rav avec option blanc nacré, gps et attelage. Véhicule dispo de suite : c'est pour cela que l'offre était bonne je trouve.

Qui n'en veut de mon crv à 19500 ??? >:D

Sinon côté crv c'est vrai que j'en suis satisfait, les seuls reproches sont pour moi las accoups de bva au changement de rapport un peu plus marqués quand la clim est mise et la longueur de la boite en 4 et 5. La finition est correcte dans l'ensemble, ça vieillit  pas trop mal je trouve, le confort me satisfait. Me manque le toit ouvrant par contre et un gps plus récent (mais bon celui du rav n'est pas super apparemment).
Ce que j'apprécie vraiment ce sont les 4 roues motrices. Marre de ces voiture avec des moteurs de plus en plus coupleux inexploitables dès qu'il pleut un peu car en patinage des roues avant. Je pensais vraiment que c'était mon ancien xtrail qui était mauvais de ce côté mais flo s'en est plaint aussi avec son espace v6, la passat gte a le même problème et j'en passe. Je le vois de plus en plus dans les avis négatifs.
« Modifié: 20 juin 2018 à 23:17:13 par yannick62 »
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« Réponse #29 le: 20 juin 2018 à 23:20:16 »
Si le 2.0 i-VTEC s'en sort avec la caravane en tournant à 4 000 tours, il n'y a aucun risque que le 2.5 HSD ait besoin d'être à plus de 5 000 pour faire la même chose.

Quelle remise as-tu eu pour le RAV4 ?
Toyota semble un peu moins généreux qu'il y a quelques mois, la prime à l'hybride a été rabotée de 1 000€  :(
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