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Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: Stitch le 01 avril 2018 à 00:09:07

Titre: TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: Stitch le 01 avril 2018 à 00:09:07
Bonjour,

Un message de maintenance s'est affiché sur le tableau de bord de mon CR-V 4 m'annonçant qu'il fallait régler la course du frein à main. Un petit tour sur les forums m'a bien appris que cette course devait être de 6 à 8 crans mais je n'ai pas trouvé de tutoriel ni de schéma de montage permettant de deviner comment effectuer ce réglage. Il y a bien quelques tutos pour le CR-V 3 mais la procédure est très différente. Alors j'ai pris mon courage à deux mains et suis aller explorer la console de mon CR-V 4 Exclusive Navi (BV6). Je vous propose ce tuto pour vous épargner les petites galères que j'ai rencontré.

Niveau : Assez facile
Temps de l'opération : 30-40 min
Le matériel nécessaire: tournevis cruciforme, un gros tournevis plat, un tournevis plat moyen, deux clés plates (à cliquet si vous avez) de 10 et de 12, une languette métallique rigide et coudée en aluminium et une lampe frontale (recommandée)

AVERTISSEMENT : Ne pas travailler sur un terrain en pente même faible. Sinon calez votre véhicule. Dans tous les cas, engagez la première vitesse. Ne vous engagez pas dans ces opérations si vous n'avez aucune expérience en mécanique automobile. Si vous avez le moindre doute sur la sécurité du réglage, laissez faire un professionnel. Je décline toute responsabilité des dégâts que vous pourriez faire subir à votre véhicule. Vous appliquez ce tutoriel à vos risques et périls.

Les photos sont dans l'ordre des étapes

Etape n° 1 : Soulevez l'accoudoir et retirez le tapis en caoutchouc qui se trouve au fond pour accéder à deux vis noires qu'il faut enlever.
Etape n° 2 : Retirez la petite trappe qui se trouve sous le manche du frein à main en vous servant du gros tournevis plat ou tout autre outils plat et rigide comme levier. Attention à ne pas marquer les plastiques.
Etape n° 3 : Dé-clipsez la partie supérieure de la console en vous servant du tournevis plat et en faisant levier au niveau des clips (les 4 flèches rouges sur la photo). Commencez par dé-clipser l'arrière puis soulevez le. La partie va s'ouvrir comme un couvercle avec une charnière à l'avant. Attention à ne pas trop soulever car vous devez débrancher un câble avant de pouvoir déposer cet élément.
Etape n° 4 : Débranchez le câble qui alimente les commandes de siège chauffant en appuyant sur la partie indiquée par une flèche pour déverrouiller la prise.
Etape n° 5 : Dévissez la vis (clé de 10) indiqué par la flèche.
Etape n° 6 : Dé-clipsez par le dessous avec le tournevis plat la trappe qui se trouve sous le levier de vitesse. Elle vous permet d’accéder à une vis identique à la précédente que vous déposez.
Etape n° 7 : Dé-clipsez avec le tournevis plat ou la languette coudée le cache qui se trouve en bout avant de la console sous le tableau de bord au niveau des pieds côté conducteur et passager. Ne pas trop tirer car ce cache tient encore par une agrafe peu visible encore plus à l'avant. En écartant ce cache, vous pouvez accéder à une autre agrafe indiquée par la flèche bleue. Cette agrafe possède une encoche. Si vous ne la voyez pas, faite tourner l'agrafe sur son axe pour voir l'encoche. Glissez la pointe du tournevis moyen dans l'encoche et faites levier pour soulever le capuchon central de l'agrafe. Cette opération déverrouille l'agrafe que vous pouvez enlever en tirant dessus.
Etape n° 8 : Passez à l'arrière. Dé-clipsez le cache arrière de la console à l'aide du gros tournevis. Terminez de dé-clipser à la main en tirant vers l'arrière sur le cache. La bas de la console est fixé par deux vis identiques aux précédentes. Retirez ces deux vis avec votre clé de 10. Vous devez pouvoir soulever votre console suffisamment pour accéder à la vis de réglage de la course du frein de parking. Bloquez la console en position levée.
Etape n° 9 : Desserrez le frein de parking si ce n'est pas déjà le cas et procédez au réglage en vissant avec la clé plate de 12. Il est possible que vous soyez obligé d'empêcher le câble de tourner en le bloquant avec une pince. Procédez progressivement jusqu'au nombre de cran conforme.

Test : Sur le premier cran vous devez pouvoir déplacer la voiture en la poussant (sur sol plat et dur). Faites ensuite un test en roulant à faible vitesse. Vérifiez à partir de quel cran le frein à main commence à agir (fenêtre ouverte, on peut entendre le début du frottement des plaquettes sur les disques arrières. Début de freinage très léger à partir du troisième ou quatrième cran, bien plus franc au sixième cran, blocage des roues arrières sur gravier ou herbe au septième ou huitième cran.

La repose de la console s'effectue en reprenant les étapes à l'envers.

N'hésitez pas à me faire remonter vos remarques. Bon courage.
Titre: TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: Harry le 01 avril 2018 à 00:11:36
Merci pour ces explications très détaillées  O0
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: FRANCOIS le 01 avril 2018 à 02:39:57
L'accès n'est pas possible en déposant juste la partie arrière de console?? et en vissant le réglage avec une douille longue et une clef à cliquet avec rallonge modèle petit clicquet?
Mais au fait, le meilleur réglage n'est il pas sur chaque molette des mâchoires arrières pour un bon équilibre et être certain que l 'efficacité soit identique à G comme à D? il y a juste à déposer les 2 obturateurs en caoutchouc sur les moyeux des disques arrière? :coolsmiley:
Petite correction quand même, ce n'est pas les plaquettes que l'on entend mais ce sont les mâchoires de frein, l'intérieur des disques arrières sont en vérité un tambour de petit diamètre >:(
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: jo37 le 01 avril 2018 à 08:09:37
Merci stitch c'est sympa et courageux de ta part
J'ai le message de maintenance aussi, dont le concessionnaire a pas voulu tenir compte.
Avec ton tuto, il me faudra un peu moins de courage. J'ai pas beaucoup à serrer, et je ne veux pas être embêté comme François qui à bouffé ses freins à cause de ça
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: yannick62 le 01 avril 2018 à 08:48:31
Bizarre je suis à 16 crans au maxi et aucun message de maintenance du frein pour moi.
Titre: Re : Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: FRANCOIS le 01 avril 2018 à 08:50:18
Bizarre je suis à 16 crans au maxi et aucun message de maintenance du frein pour moi.
Au pire tu peux retrouver la voiture dans un mur mais cela sans message d'avertissement ;)
Titre: Re : Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: jo37 le 01 avril 2018 à 08:54:58
Bizarre je suis à 16 crans au maxi et aucun message de maintenance du frein pour moi.
Moi j'ai le message depuis l'achat de la voiture.
A la révision, ils n'en ont pas tenu compte, et ils m'en ont même rajouté un : dépassement du niveau maxi huile moteur.
J'ai du aspirer 30 cl dés que j'ai vu ça, le jour même
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: FRANCOIS le 01 avril 2018 à 09:01:39
Le manuel parle de ces messages? je n'ai jamais regardé mais certain que le mien n'affiche pas ces choses, faut dire qu'il est plus vieux car 11/2012
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: jo37 le 01 avril 2018 à 09:24:15
Il n'y a pas le détail des symboles dans le manuel.
ce n'est pas sur le petit écran multi informations en face du volant, le manuel détaille bien le fonctionnement de cet écran.
C'est l'écran affichage multi informations dont on parle(celui qui est au dessus du GPS et radio)

On arrive à deviner ce à quoi ça correspond, j'ai réussi à reconnaitre le filtre à pollen. Effectivement il était bien encrassé.
Même pour detecter le niveau d'huile moteur  2mm au dessus du niveau max, c'est balaise
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: FRANCOIS le 01 avril 2018 à 09:32:12
Oui mais vraiment je n'ai jamais eu d'alerte quand j'ai eu le souci de frein à main,demain je regarderai les fonctions de cet écran.
Titre: Re : Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: jo37 le 01 avril 2018 à 09:37:39
Oui mais vraiment je n'ai jamais eu d'alerte quand j'ai eu le souci de frein à main,demain je regarderai les fonctions de cet écran.
Il n'y a pas d'alerte, il faut rentrer dedans pour savoir
Il y a la lettre A ou B et puis le dessin
bouton MENU  puis fait défiler avec le +  jusqu'à INFOS VÉHICULE
sélectionne INFOS VÉHICULE avec le bouton SOURCE
Puis choisir INFOS MAINTENANCE avec le bouton source
Ça marche très bien
Titre: Re : Re : Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: wagnerj le 01 avril 2018 à 10:41:22
Moi j'ai le message depuis l'achat de la voiture.
A la révision, ils n'en ont pas tenu compte, et ils m'en ont même rajouté un : dépassement du niveau maxi huile moteur.
J'ai du aspirer 30 cl dés que j'ai vu ça, le jour même

A votre place je changerai de crémerie... même si cela peut représenter des difficultés vu le nombre d'enseignes
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: Stitch le 01 avril 2018 à 10:47:38
Bonjour,

L'accès n'est pas possible en déposant juste la partie arrière de console?? et en vissant le réglage avec une douille longue et une clef à cliquet avec rallonge modèle petit clicquet?

C'est facile à dire une fois que tout est démonté et que l'on a une vue précise des éléments en place. Mais faire ce réglage de sécurité en aveugle sans être sur qu'il n'y a pas de contre-écrou ou une autre subtilité de ce genre, c'était plutôt hasardeux. D'autant que, comme je l'ai souligné, je n'avais aucun schéma à ma disposition. Maintenant que j'ai vu le système, je pense qu'il est possible de faire le réglage par ta méthode avec un bémol cependant: la tige filetée tourne sur elle même quand on visse et il faut la bloquer avec une pince et ça, c'est difficile à faire sans déposer la console.

Par ailleurs mon tuto montre comment déposer facilement la console centrale de CR-V 4 ce qui peut être utile pour tout autre raison que le réglage de la course du frein d’où le titre.

Mais au fait, le meilleur réglage n'est il pas sur chaque molette des mâchoires arrières pour un bon équilibre et être certain que l 'efficacité soit identique à G comme à D? il y a juste à déposer les 2 obturateurs en caoutchouc sur les moyeux des disques arrière? :coolsmiley:

Jouer sur la tension du câble de frein à main est une chose, c'en est une autre de modifier les réglages des cylindres de freins sans revue technique car cela peut avoir des répercussions sur le freinage mais aussi sur la stabilité du véhicule en perturbant le système de contrôle de trajectoire. Un travail de cochon finit toujours par une couennerie  :laugh:
L'équilibrage du frein à main se fait simplement et automatiquement par la pièce mobile comme une balance sur laquelle se trouve la tige filetée qui sert au réglage de la tension.

Petite correction quand même, ce n'est pas les plaquettes que l'on entend mais ce sont les mâchoires de frein, l'intérieur des disques arrières sont en vérité un tambour de petit diamètre >:(

J'ai joint une photo de mon véhicule. Ce que je vois derrière la roue arrière, chez moi, on appelle cela un disque et des plaquettes dans un étrier. Maintenant, si tu veux appeler ça tambour et baguettes, je n'y vois aucun inconvénient tant que tu n'interviens pas sur ma voiture. :D
Titre: Re : Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: hondasan le 01 avril 2018 à 10:59:40


J'ai joint une photo de mon véhicule. Ce que je vois derrière la roue arrière, chez moi, on appelle cela un disque et des plaquettes dans un étrier. Maintenant, si tu veux appeler ça tambour et baguettes, je n'y vois aucun inconvénient tant que tu n'interviens pas sur ma voiture. :D

Derrière les disques, il y a bien un système à tambour, avec réglage incorporer, système racagnac

Ayant la possibilité de rester à côté du mécano lors des entretiens, je l'ai vu de mes propres yeux  ;)
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: Stitch le 01 avril 2018 à 11:58:50
Décidément, j'ai perdu une bonne occasion de me taire.  :)
Mille excuses François d'avoir douté de ton expertise sur les freins du CR-V.

On voit bien le systeme de frein à tambour une fois le disque déposé sur un CRV 2 de cette video https://www.youtube.com/watch?v=y-6I30O6rs4 (https://www.youtube.com/watch?v=y-6I30O6rs4). Je suppose que c'est semblable sur le CRV 4.

On arrête pas le progrès. Moi qui trouvais que le remplacement des tambours par des disques était un plus indéniable, voilà-t-y pas qu'ils remettent des tambours dans les freins à disque. Comme si c'était pas déjà assez compliqué comme ça...
Ces ingénieurs vont nous rendre chèvre. A quand le frein à disque avec bande de cuir, ou sabot de bois, ou semelle de godasse comme quand j'étais gamin pour freiner à vélo.


Si quelqu'un sait où trouver une revue technique ou un manuel d'atelier pour ce modèle, je suis preneur. J'ai cherché sans succès.

Merci d'avance
Titre: Re : Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: FRANCOIS le 01 avril 2018 à 12:27:43
Décidément, j'ai perdu une bonne occasion de me taire.  :)
Mille excuses François d'avoir douté de ton expertise sur les freins du CR-V.

On arrête pas le progrès. Moi qui trouvais que le remplacement des tambours par des disques était un plus indéniable, voilà-t-y pas qu'ils remettent des tambours dans les freins à disque. Comme si c'était pas déjà assez compliqué comme ça...
Ces ingénieurs vont nous rendre chèvre. A quand le frein à disque avec bande de cuir, ou sabot de bois, ou semelle de godasse comme quand j'étais gamin pour freiner à vélo.


Si quelqu'un sait où trouver une revue technique ou un manuel d'atelier pour ce modèle, je suis preneur. J'ai cherché sans succès.

Merci d'avance
Oh :il n'y a pas à s'excuser, tout le monde peut confondre un système, si j'ai fait la remarque c'est juste pour ne pas que quelqu'un fasse la même confusion en parlant à son garagiste.
Pour l'histoire de la tringle qui tourne il suffit d'avancer les deux sièges et passer une pince long bec pour la maintenir car elle n'a aucune résistance.
Mais crois moi par expérience, faut mieux règler aux tambours que sur le règlage de la console, j'ai eu un déboire avec cette manière et maintenant mon CC s'en méfit comme de la peste :coolsmiley:
Titre: Re : Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: Stitch le 01 avril 2018 à 13:02:30
Le manuel parle de ces messages? je n'ai jamais regardé mais certain que le mien n'affiche pas ces choses, faut dire qu'il est plus vieux car 11/2012

Mon manuel parle de ces messages de façon assez générale et pour plus de détail sur la signification des icônes, il demande de regarder dans le carnet d'entretien. Or en parcourant rapidement mon carnet d'entretien, je n'y ai trouvé aucune icône.

Le plus simple est de se fier plutôt au code (A, B, 1, 2, ...) qui précède l’icône sur l'affichage de maintenance.
Un lien très explicite à ce sujet :
https://www.auto123.com/fr/pieces-auto/menu-entretien/?presetmakeid=&make=Honda&makeid=23%7CHonda&lcarids=1172300305%7CTouring&year=2017&model=CR-V (https://www.auto123.com/fr/pieces-auto/menu-entretien/?presetmakeid=&make=Honda&makeid=23%7CHonda&lcarids=1172300305%7CTouring&year=2017&model=CR-V)

Bonne lecture.
Titre: Re : Re : Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: jo37 le 01 avril 2018 à 15:02:45
Mon manuel parle de ces messages de façon assez générale et pour plus de détail sur la signification des icônes, il demande de regarder dans le carnet d'entretien. Or en parcourant rapidement mon carnet d'entretien, je n'y ai trouvé aucune icône.

Le plus simple est de se fier plutôt au code (A, B, 1, 2, ...) qui précède l’icône sur l'affichage de maintenance.
Un lien très explicite à ce sujet :
https://www.auto123.com/fr/pieces-auto/menu-entretien/?presetmakeid=&make=Honda&makeid=23%7CHonda&lcarids=1172300305%7CTouring&year=2017&model=CR-V (https://www.auto123.com/fr/pieces-auto/menu-entretien/?presetmakeid=&make=Honda&makeid=23%7CHonda&lcarids=1172300305%7CTouring&year=2017&model=CR-V)

Bonne lecture.
Oui très bien mais si j'ai les 2 c'est encore mieux
J'ai le petit écran en face du volant qui affiche la lettre + le code. Mais tout n'est pas pris en compte on dirait
L'écran multi informations au dessus du gps, m'affiche plus d'informations avec la lettre et le dessin de l'élément incriminé. Celui ci m'a indiqué le dessin du filtre à pollen bouché, et niveau d'huile trop haut. Pas l'autre indicateur
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: Niak 37 le 26 novembre 2018 à 17:28:15
Encore merci pour le tuto du reglage frein à main, impeccable et très bien détaillé, en 30 min j'ai réglé le mien.
Maintenant il faut que je change mon filtre à gasoil et vu où il est placé , derrière le moteur j'espère trouver un tuto !
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: brigadedutigre le 26 novembre 2018 à 17:36:05
Une petite présentation sur ce fil, afin de nous dire un peu plus qui vous êtes et ce que vous recherchez ->
http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants/ (http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants/)
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: binbin le 06 septembre 2019 à 16:13:44
Hello Stitch.

Je remonte ce post, merci pour ton tuto il a bien aidé le "petit menuisier ébéniste"  ;) O0

Pour en revenir, il est vrai que ce n'est pas évident de régler par la partie AR, la clé c'est possible d'avoir une adécuate, le pb c'est comme tu le précises tenir le câble  :(

J'ai suivi ton cheminement, sauf à la phase photo N7, j'ai carrément déclipsé les cotés d'embout pour avoir accès à l'agrafe que tu cites en bleue.

J'ai opéré avec roues AR levées pour vérifier la progression dans la tension.

Essais dans le SS à plat et dans sa descente, pente de env 15%.

A plat le CR-V est bloqué au 4 ième cran.
Dans la descente bloqué au 5 ième cran.

Mon temps? faudrait pas que je facture à l'heure  :laugh:, à refaire 1heure maxi.

Merci encore, 2Xbin.

Ps, pour déclipser je me suis dervi des clés minutes en PVC que nous avons pour démonter nos pneus de vélo, nickel.


Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: Penguelen le 07 septembre 2019 à 10:36:30
Vive le frein à main électrique !
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: oversea13 le 25 septembre 2021 à 20:09:55
merci très bon tuto.je ne comprenais pas pourquoi il fallait tous défaire au niveau du frein a main.c est juste pour faire pivoter la console centrale est avoir accès au câble du frein à main.donc un grand merci
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: naviluminor le 27 juillet 2022 à 19:35:17
Hello
Comme tout le monde je vais remercier l'existence de ce tutoriel  O0
Je vais y ajouter qu'il y a surement moyen de simplifier la manœuvre..
Il faut pour cela se fabriquer une douille de 12 (radio)  à la con pourvue d'un cardan..
Avec cet artifice, il est possible de passer directement par derrière (eh oui  :police:) en se contentant de "déclipser" la façade de la ventilation des places arrières

Kcnarf.

Ps: mon CRV4 (mazoute 4X4) est un peu différent des clichés proposés, prises elec' de console avant et fixations latérales différent, rien de méchant, quelques photos suivent..

     
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: CRV04 le 12 octobre 2022 à 08:43:02
Bonjour,
un grand merci @Stitch pour ce tuto (très bien fait) suivit pas à pas avec succès. O0
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: Hondaforever13 le 04 mars 2023 à 15:45:06
Bonjour et merci pour ce tuto,j'ai cependant procédé autrement. J'ai juste démonté le cache arrière ou il y'a les Bouches d'aération. Se munir d'une grande rallonge eu d'un petit cardans au format 3/8emme ,mettre la douille au bout du cardans,et procédé  au réglage sur l'écrou  central.une caméra endoscopique type lidl peut aidé.
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: belette13150 le 04 août 2023 à 15:23:48
Bjr et merci pour le tuto des que possible je vais essayer super
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: belette13150 le 06 septembre 2023 à 19:52:24
Bjr stitch je viens de suivre votre tuto pour le réglage du frein a main. Super tuto très compréhensible et 40mn pour régler le frein. De 14 crans avec un freinage aléatoire je suis passé à 8 crans avec un super freinage. Merci encore. Eric
Titre: Re : Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: nadar le 07 septembre 2023 à 17:12:07
Bjr stitch je viens de suivre votre tuto pour le réglage du frein a main. Super tuto très compréhensible et 40mn pour régler le frein. De 14 crans avec un freinage aléatoire je suis passé à 8 crans avec un super freinage. Merci encore. Eric

merci pour le retour  O0
Titre: Re : TUTO : Réglage course du frein de parking CRV 4 /dépose de la console centrale
Posté par: Nico7253 le 08 septembre 2023 à 11:31:17
Bonjour,
Merci aussi pour le tutoriel, mon frein a main allait beaucoup trop haut et depuis le réglage et bien je monte de 8 cran max pour pour un serrage parfait.
J'ai juste retirer le grand cache avec les 2 buse d'aération.
Avec un un cliquet, une rallonge et une douille profonde de 13 j'ai put régler sans soucis.
Par contre j'ai essayer avec une douille de 12 comme indiquer dans le tuto et sa passait pas pour l'écrou de réglage.  J'ai dut prendre du 13.
Une fois que l'ont a bien compris le principe d'accès et de réglage en 20 minutes c'est fait.

Cordialement.