Voté. 

J'ai mis 'jamais', car toute ma vie est déjà sur le mode Econ, pas besoin d'en ajouter.

J'ai modifié le sondage en supprimant le "c'est quoi" 

Nickel, j'ai pu voter "Jamais" 

Jusqu'à ce que je reprenne le CRV de madame pour bosser je ne le mettais jamais, mais maintenant que je fait un paquet de kilometres mensuels avec je regarde un peu plus ma conso (et oui passer de 6 L avec la Civic à peut être plus de 8 L avec le CRV, sur une base de 45'000 Km/an ces 2L vont compter dans le budget).
Bref je vais faire le test en vrai sur les 10'000 premiers Km cela va être avec, en roulant le plus possible avec l'ACC enclenché car je me suis rendu compte que le système se débrouille pour passer les rapports en conservant l'affichage au vert tout le temps (ce que je n'arrive pas à faire moi). Cela fait déjà plus de 5'000 Km que je fait avec et ma conso calculée est à 8L/100, et cela sans changer mes parcours et vitesses de roulage (désolé, mais au dessus de ce qu'autorise la loi; pas beaucoup mais un peu, à part en ville).
Je reviendrai vous dire ce qu'il en est sans.

Tu as bien fais Harry en changeant l'intitulé... en  "jamais" 

Mode ECON=Mode Veau en régulateur normal car il joue sur le nombre tour et non sur la vitesse pour limiter la conso, il faut juste s'y habituer et en être conscient.

Moi non plus, je ne vois pas de différence ... mais je le laisse pour la lumière verte 

Moi non plus, je ne vois pas de différence ... mais je le laisse pour la lumière verte 

Si tu as la lumière verte, c'est que tu conduis d'une manière écologique.

Je n'ai plus de Honda, mais j'ai voté quand même! 
Pendant mes 3 années en Jazz Hybride j'ai roulé tout le temps en ECO. (5.2L/100 de moyenne sur les 3 années)
On s'y habitue, et la voiture a assez de pêche quand même. Mais c'est vrai qu'avec le régulateur la voiture ralentit un peu dans les montées. Pas un problème pour moi.

Sur l'Outlander c'est pénible, le mode ECO n'est jamais mémorisé, il faut le remettre à chaque démarrage.  Du coup, des fois j'oublie.

J'ai l'impression que le mode ECON est nettement plus intrusif sur les voitures avec boite auto qu'il ne l'est avec une boite manuelle.

C'est effectivement le cas, au point d'en être parfois gênant. Le mode ECON agit sur les lois de passage de vitesses, et il est par exemple quasi impossible de repasser en 3ème sur un kickdown.