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11 décembre 2017 à 08:23:29

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Auteur Sujet: Réglage train arrière  (Lu 1264 fois)

Hors ligne CRV350

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Réglage train arrière
« le: 12 octobre 2017 à 13:35:04 »
Bonjour,
J'ai un problème d'usure des pneus arrières ( usure intérieure) dû à priori à un déréglage
du train arrière ( parallelisme ). les pneus en questions ont environ 20000kms .
Quelqu'un a t il rencontré ce problème ?
Cordialement

Hors ligne Flo

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Re : Réglage train arrière
« Réponse #1 le: 12 octobre 2017 à 13:42:37 »
Bonjour

Roules tu souvent chargé ? Quel type de route ? Quel pneu ?
Le véhicule à quel âge et quel kilométrage ?

En tout cas c est une bonne question de savoir si le train arrière du quatre se règle ou non auquel cas seul le changement des pièces concernés peut le remettre dans les normes.

Flo

Hors ligne CRV350

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Re : Réglage train arrière
« Réponse #2 le: 12 octobre 2017 à 13:51:09 »
Re , environ 25000kms par an , à vide le plus souvent , routes normales pas en mauvais état.
les pneus sont des Conti cross en jante de 18 pouces
Le CRV 2.2 est de décembre 2012 et à actuellement 120000kms.
D'aprés le spécialiste pneus , la roue ar droite présente plus de défaut que l'autre.

Hors ligne Lio66

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Réglage train arrière
« Réponse #3 le: 12 octobre 2017 à 16:22:43 »
Sur les CR-V 2 et 3 les trains avant et arrière sont réglables... Je présume qu'il en est de même sur le CR-V 4...

Refaire contrôler la géométrie avant et arrière à ce kilométrage n'est pas un luxe selon moi  ;)

Hors ligne yannick62

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Re : Réglage train arrière
« Réponse #4 le: 12 octobre 2017 à 18:41:18 »
Oui il est réglable, je suis allé refaire mon parallélisme cet été et j'avais un gros pb à l'arrière droit (mais la jante portait une trace de frottement....)
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Hors ligne Flo

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Re : Réglage train arrière
« Réponse #5 le: 12 octobre 2017 à 20:35:37 »
Dans ce cas d accord avec vous.
Est ce juste le carrossage qui est reglable ou le pinceent aussi ?
Si c est reglable il y a moindre mal.

Hors ligne yannick62

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Re : Réglage train arrière
« Réponse #6 le: 12 octobre 2017 à 21:01:56 »
Je sais pas pour le carrossage ou la pince
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Hors ligne CRV350

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Re : Réglage train arrière
« Réponse #7 le: 13 octobre 2017 à 15:20:53 »
Ok merci , je vais faire revoir le parallélisme avant et arrière.

Hors ligne Flo

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Re : Réglage train arrière
« Réponse #8 le: 13 octobre 2017 à 23:05:41 »
J'ai regardé cet aprem seul le pincement est réglable, ou alors on a pas trouvé pour le carrossage.

C'est très accessible et visible par l'arrière.

Flo.

Hors ligne CRV350

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Re : Réglage train arrière
« Réponse #9 le: 30 octobre 2017 à 18:28:53 »
Bonsoir,
Je reviens vers vous pour avoir un avis par rapport au problème de mon CRV.

L'usure anormale des pneus arrières sur l'intérieur ( voir sur les photos ) les pneus on en fait 33000 kms .

 je les ai fait mettre à l'avant pour espérer les récuperer un peu .Les nouveaux pneus montés à l'arrière , on voit sur la 2 éme photo que les bords extérieurs ne touche pas tout à fait le sol .

Pour ce qui est du réglage , il n'y a pas de possibilité de régler le carrossage , seul le réalignement
est possible via le gros écrou , un parallelisme complet avant arrière a donc été effectué.

Sur la 3 éme photo , l'ecrou est visible en bas et l'on voit la biellette du haut qui n'est pas réglable.

Sur l a photo 4 , on aperçoit un choc sur le bras inférieur , est ce que cela pourrait être la cause du problême.

Hors ligne CRV350

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Re : Réglage train arrière
« Réponse #10 le: 30 octobre 2017 à 18:32:48 »
Voici les autres photos

Hors ligne Flo

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Re : Réglage train arrière
« Réponse #11 le: 30 octobre 2017 à 21:52:57 »
L'écrou pour moi ne règle que le pincement.

Pour moi c'est pas un choc, juste un frottement.
Si ce serait vraiment déformé il serait impossible de régler le véhicule sur le banc.

QUe sur les photos tu trouves que ça ne touche pas le bord extérieur, ça ne signifie rien, seul les résultats de la géométrie compte.

Je ne sais pas ce que c'est que le réalignement.

Flo.

Hors ligne CRV350

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Re : Réglage train arrière
« Réponse #12 le: 03 novembre 2017 à 11:05:06 »
Voici le rapport de parallélisme , si cela peut donner une idée sur le problème.

Hors ligne Flo

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Re : Réglage train arrière
« Réponse #13 le: 03 novembre 2017 à 11:55:13 »
J'ai lu rapidement, si d'autres pourraient donner leur avis, notamment sur le carrossage de la roue arrière ?
La valeur actuelle et même avant m'apparait "bizarre".

Après attention aussi à ce genre de rapport, car certaines marque demande une assiette très précise, il faut comprimer le véhicule pour faire les réglages des trains roulants à une certaine valeur, si on ne le fait pas on se retrouve avec n'importe quoi et une tenue de route pas des meilleures :'-(
C'était notamment le cas pour la 406.

J'ignore quelles sont les règles de parallélisme du CRV


Flo.

Hors ligne yannick62

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Re : Réglage train arrière
« Réponse #14 le: 03 novembre 2017 à 14:13:15 »
Tu as un écart de carrossage légèrement supérieur à l'arrière avec un parallélisme total qui n'est pas dans la norme aussi mais surtout une grosse différence avec la norme au niveau du carrossage arrière droit. Il est à refaire à ce niveau ! Perso le mien est à -1°01 alors que j'avais aussi un problème à ce niveau là au départ (dans les -2 ou -3 aussi)
« Modifié: 03 novembre 2017 à 14:14:57 par yannick62 »
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