Merci pour le retour.

Je lorgne aussi sur les autres vh que tu décris  , pas facile à trouver en France. En camping je vois régulièrement les Hollandais avec les VH que tu cites. En règle générale pour vendre ou pour acheter je ne suis pas pressé, loin de moi l'idée d'acheter dans les salons ou sur un coup de tête.

De plus, vu "mon âge" je me dis que ça pourrait être mon dernier vh pour tracter 

Bonne journée

Oui,Volvo est peu diffusé en France contrairement à la Hollande.
Le souci est le même que pour Honda, il faut une bonne concession près de chez soi, car elles sont peu nombreuses. J'ai aussi arrêté Volvo pour cette raison, en plus de l'abandon des moteurs 5 cylindres par ce constructeur. La concession de Besançon était juste insupportable. Des rendez-vous annulés juste avant les vacances, le chef d'atelier qui ne commandait pas les pièces pour les travaux demandés, le gars qui veut te changer toute la suspension pour l'archi-connu bruit de clang des suspensions sur les bosses, dû à un coussinet en caoutchouc qui se situe entre le ressort et les coupelles, qui coûte 15€  ....
Bref, ça compte aussi une concession qui gère. Perso, je fais quasiment tout sur ma Honda désormais car les disponibilités des concessions sont trop faibles.

Mais j'avoue que l'onctuosité des 5 cylindres est inégalable. J'ai eu des V6 aussi, mais rien à voir. Le 5 cylindre, surtout Volvo, est d'un agrément de conduite inégalé. Et la sonorité, même en Diesel, est super agréable. Ça ne pousse pas super fort, mais alors niveau confort, tu vas te régaler.
En fait, l'idéal serait une voiture techniquement travaillée comme une Honda, avec un moteur et un intérieur Volvo, et une suspension Citroën hydractive.

Oui aussi. Même si Saab faisait encore mieux niveau sièges.
Il paraît que les taxis suédois qui roulaient en Volvo faisaient installer des sièges SAAB dans leur véhicules tant ils étaient top.

pourquoi tous les autres constructeurs ne les ont pas simplement imités, ça reste un grand mystère pour moi !

Il faut faire travailler les kinés.