Salut,
De retour après un long voyage mais toujours en vacances au nord du Maroc.
Le CRV 4 s'est bien comporté.
Aucun baisse de régime, les tours montent vite et la vitesse du VH aussi, donc l'embrayage est indemne et tiens toujours.
C'était donc une saleté dans le GO d'une station d'autoroute qui a causé la baisse de régime, mais bizarrement non signalée par une alerte moteur orange au TDB.
Je trouve que cette baisse de régime non signalée arrive subitement sans prévenir pourrait être très dangereux (si par exemple on double un camion sur une RNS).
Bon bref, tout c'est bien passé, et le CRV se montre comme une excellente routière.
Je pense que l'on déguste au plaisir des derniers diesels sur la PH.
Après on verra les perfs des hybrides !