Je confirme, il y a des sondes avant et après le FAP, qui mesure la différence de pression entre les 2, quand elles est trop importante, c'est que le filtre s'encrasse, le calculateur lance donc une régénération. si tu enlèves le FAP ou le vide, les sondes verront une différence de pression nul, le calculateur se mettra en défaut. Si tu le vides, il faut dire au calculateur que les sondes, on s'en fout... ça passe donc par une reprogrammation. Et ce n'est pas réalisable par le concessionnaire puisque pas officiel... reste à trouver le garage capable de le faire, genre ces garages qui booste les voitures...