EN tout cas je trouve que ça commence à faire du bruit à 3000rpm.

A 4000rpm en permanence tu juge le bruit largement supportable pour toi ?


Flo.

Cet été Yannick est parti en vacances avec sa caravane mais sans.........son sonotone 

Cet été Yannick est parti en vacances avec sa caravane mais sans.........son sonotone 

Je peux te dire que je suis très attentif aux bruits de voiture et le moteur ne m'a pas dérangé du tout. Si tu mets en 4 par contre le moteur et la transmission se mettent à gronder et là ça devient très désagréable et surtout pas bon pour la mécanique.

Pour la température je ne suis pas inquiet, il y a un sacré radiateur une "belle" quantité de liquide de refroidissement et l'échangeur à plaque de l'huile de BVA est de bonne taille.

par contre les 3.7L d'huile moteur m'apparaissent très faible.

Perso je trouve qu'au delà de 3000rpm c'est bruyant, quand il repasse la 3 à 110 dans certaines côte c'est un peu chiant, mais c'est très probablement le contraste avec le silence précédent.

Le fait que ton régime baissait parfois de 200/300rpm, ça correspond à un pontage du convertisseur.
Si les deux ECU (BVA + moteur) trouvent que ça "force", selon leur cartographie, plutôt que descendre d'un rapport ils ont le choix de déponter le convertisseur dans un premier temps pour éviter trop d'hysteresis dans les changements de rapport.

Certes ça dégrade le rendement, mais le convertisseur à un effet multiplicateur de couple qui permet du coup sans changer de vitesse de bien augmenter le couple à la roue.
Quand il déponte le régime monte un peu, quand il reponte il baisse un peu.

On le voit très bien en attaquant une forte côte à 50 en 3, il déponte et reste déponté jusqu'en haut de la côte.
Je fais la même chose à 40 par contre là, il déponte, puis rapidement passe la 2 toujours en étant déponté, et une fis en haut ponte la 2 et passe la3 et la ponte de suite.

Pour nous quand elle dépasse 4500rpm, c'est qu'on double ou qu'on a besoin de puissance et ça ne dure jamais longtemps et on n'a pas le temps de faire gaffe au bruit à ce moment là.

D’ailleurs quelqu'un a une idée du rendement de ce convertisseur ?
BMW a réussit a passer ses convertisseurs de 83% de rendement dans les années 2000 à plus de 90% aujourd'hui ! Chapeau en hydraulique d'atteindre pareil rendement !

Flo.

Je ne retrouve pas pour BM l'info 

Pour mercedes c'est aussi plus de 90% de rendement sur leur geartronic 9G
http://www.car-engineer.com/fr/la-nouvelle-boite-automatique-9g-tronic-de-mercedes/

Flo.

Salut
Je suppose que c'est un CR-v à boite manuelle.
Il est situé à un prix correct, avec un kilométrage assez faible pour ses 5 ans.
Le elégance n'est pas sous-équipé, mais tu aura des jantes des 17 pouces et absence de sur-teintage des vitres arrière. Ces 2 éléments changent totalement le look, mais on ne peut pas tout avoir. Je te le dit car apparemment tu compte le garder très longtemps .
Il reste à voir l'état des 4 pneus et disques.
Et pourquoi pas le faire baisser de 500 euros

Ce qui est sûr c'est que sur les versions avec GPS  l'image de la caméra est affichée sur l'écran GPS alors que sur les autres c'est sur l'i-MID.

Salut
Je suppose que c'est un CR-v à boite manuelle.
Il est situé à un prix correct, avec un kilométrage assez faible pour ses 5 ans.
Le elégance n'est pas sous-équipé, mais tu aura des jantes des 17 pouces et absence de sur-teintage des vitres arrière. Ces 2 éléments changent totalement le look, mais on ne peut pas tout avoir. Je te le dit car apparemment tu compte le garder très longtemps .
Il reste à voir l'état des 4 pneus et disques.
Et pourquoi pas le faire baisser de 500 euros

  C est la raison pour laquelle l ancien proprio s en sépare , il lui manque des options...
Sinon demain je vais voir un diesel 2.2l , 12/2013, 83000kms, 4*4 manuelle, executive (peut etre), je pense pouvoir l avoir vers les 15000e, un avis ?

C est la raison pour laquelle l ancien proprio s en sépare , il lui manque des options...
Sinon demain je vais voir un diesel 2.2l , 12/2013, 83000kms, 4*4 manuelle, executive (peut etre), je pense pouvoir l avoir vers les 15000e, un avis ?

On n'est pas loin l'un de l'autre on dirait.