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28 mars 2024 à 19:20:00

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Auteur Sujet: Questions sur HONDA CR-V 4 ...  (Lu 370740 fois)

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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #855 le: 30 octobre 2017 à 13:37:57 »
Tu as raison pour le raisonnement, peut être pas clair, bref moi je sais à peu près ce que je veux.  Ce sera essence ou diesel en fonction de l occas qui se présente.
Pour ce qui est de la voiture autonome, c est un autre débat mais je ne suis pas tout à fait d accord avec toi. Je donne 10-15 ans pour la voir débouler. Et quand il s'agira de vendre du véhicule, nos dirigeants et les lobbys sauront quoi faire...
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Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #856 le: 30 octobre 2017 à 13:53:41 »
Tu as raison pour le raisonnement, peut être pas clair, bref moi je sais à peu près ce que je veux.  Ce sera essence ou diesel en fonction de l occas qui se présente.
Pour ce qui est de la voiture autonome, c est un autre débat mais je ne suis pas tout à fait d accord avec toi. Je donne 10-15 ans pour la voir débouler. Et quand il s'agira de vendre du véhicule, nos dirigeants et les lobbys sauront quoi faire...
Donc tu partirai plutôt sur le 2.2 en diesel que sur le 1.6, si diesel biensûr?

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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #857 le: 30 octobre 2017 à 14:43:10 »
Ah oui , je veux du gros moteur qui ronfle.
Il m'arrive régulièrement de tirer du poids. Pour avoir essayer le 1.6l, je le trouve trop juste. J imagine que je 2.2l est plus coupleux , et se rapprochera plus de mon vieux touran 2.0l.
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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #858 le: 30 octobre 2017 à 14:49:23 »
je n'ai pas essayé le 1.6 sur des routes difficiles. Mais en ville et il m'a bien surpris.
Tu as raison: le 2.2 ronfle comme un gros diesel, mais le bruit n'est pas exagéré et le bruit pas désagréable à chaud
« Modifié: 30 octobre 2017 à 14:51:45 par jo37 »

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #859 le: 30 octobre 2017 à 18:01:52 »
Ah oui , je veux du gros moteur qui ronfle.
Il m'arrive régulièrement de tirer du poids.

Quoi comme poids? Dans ce cas, je retire ma supposition/préférence de l'essence, même s'il m'arrive de tracter souvent ma remorque bâchée haute, +/-1,65 hauteur de chargement intérieur, et mon 2.0L i-VTEC sans tire sans trop de problèmes sauf la conso  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #860 le: 30 octobre 2017 à 18:14:24 »
Il m'arrive de tirer environ 1 tonne, je pense quand meme qu un 2.0 essence s'en tirera pas trop mal. Mais comme je disais, c est surtout l' opportunité qui fera que je prendrai essence ou diesel. Dans tous les cas, je pense que le 1.6l peut etre sympa pour la ville, mais sera léger pour mon utilisation.
 
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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #861 le: 30 octobre 2017 à 18:18:19 »
1230 kg (en théorie certainement plus en  pratiqque) cet été avec ma caravane derrière et ça avançait. Tu mets la boite sur S elle se met en 3 et tu es à 4000tr là où le couple est au max. Quand je suis parti mettre la caravane à l'hivernage elle était vide (1 tonne), la voiture avançait sans problème.
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Penguelen

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Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #862 le: 30 octobre 2017 à 18:19:58 »
Il m'arrive de tirer environ 1 tonne, je pense quand meme qu un 2.0 essence s'en tirera pas trop mal. Mais comme je disais, c est surtout l' opportunité qui fera que je prendrai essence ou diesel. Dans tous les cas, je pense que le 1.6l peut etre sympa pour la ville, mais sera léger pour mon utilisation.

Ca dépend s'il s'agit du 1.6 120 ou 1.6 160 (ce dernier étant aussi plus coupleux que le 1er)

Tu mets la boite sur S elle se met en 3 et tu es à 4000tr
Ca doit être vachement plaisant.  ::)

Hors ligne jo37

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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #863 le: 30 octobre 2017 à 19:07:08 »
ça doit être plaisant certes à 4000 tr/minutes mais la conso aussi  :'(
J'ai un amis qui à le 120 cv et remorque double essieux. Pendant les vacances il regrettait d'avoir été obligé de passer parfois la 4ème dans les cotes, mais celà ne m'étonne pas et n'est pas dramatique.
Il ne faut pas demander l'impossible! Mais chargé comme il était et à 150 sur le plat il m'a annoncé une conso de 8l/100, ce qui est bien même très bien.
Il me semble que tu est dans le Tarn et Garonne Legoland, et là bas mine de rien, ce n'est pas partout plat
On en reviens au même : l'occasion fera que mais difficile de trouver une occas essence...

Hors ligne yannick62

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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #864 le: 30 octobre 2017 à 19:24:08 »
Franchement aucun problème à ce régime : en fait c'est 3800 si mes souvenirs sont bons (mais sur autoroute à 100-105) : la voiture n'est pas bruyante à ce régime. Le problème c'est la conso c'est tout.

Par contre quand ça monte bien elle passe en 2 et là le vtec entre en action et on entend bien le moteur.
« Modifié: 30 octobre 2017 à 19:31:45 par yannick62 »
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Penguelen

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Re : Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #865 le: 30 octobre 2017 à 19:42:55 »
Ca doit être vachement plaisant.  ::)

ça doit être plaisant certes à 4000 tr/minutes mais la conso aussi  :'(

Il ne fallait pas forcément me lire au 1er degrè.

Hors ligne jo37

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Re : Re : Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #866 le: 30 octobre 2017 à 20:26:51 »
Il ne fallait pas forcément me lire au 1er degrè.
Non t'inquiètes     pas de jugement de ma part.
Et puis ce sont les honda essence qui font l’âme de la marque

Hors ligne legoland

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Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #867 le: 30 octobre 2017 à 20:36:14 »

Il me semble que tu est dans le Tarn et Garonne Legoland, et là bas mine de rien, ce n'est pas partout plat
On en reviens au même : l'occasion fera que mais difficile de trouver une occas essence...

Tout dépend... C est un département très hétérogène, 3 rivières Tarn, Garonne et Aveyron, et tout autour ce ne sont que causses, coteaux et gorges en tous genre :love:
Dans tous les cas j'habite en plaine, et ce n 'est que chez la belle famille qu'un "4*4" prendrait son utilité (Volvestre) !
 
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Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #868 le: 30 octobre 2017 à 21:58:12 »
Franchement aucun problème à ce régime : en fait c'est 3800 si mes souvenirs sont bons (mais sur autoroute à 100-105) : la voiture n'est pas bruyante à ce régime. Le problème c'est la conso c'est tout.

Par contre quand ça monte bien elle passe en 2 et là le vtec entre en action et on entend bien le moteur.

Yannick, c'est un i vtec, i pour intelligent. En 3 à près de 4000rpm avec un attelage derrière, il y a longtemps que le moteur a ses cames d'arbre a came ne sont plus en cycle "semi" atkinson mais en mode normal. (vtec ne noulant rien dire)

Par contre ça peut jouer sur la longueur d'admission éventuellement;, car de mémoire au dessus de 4500 ou 4700 rpm (à vérifier) on est forcément en conduit court).

EN tout cas je trouve que ça commence à faire du bruit à 3000rpm.

A 4000rpm en permanence tu juge le bruit largement supportable pour toi ?

En tout cas même si c'est épisodique, faudra bien penser à vidanger la BVA car c'est une utilisation considérée "extrême", qui nécessite un entretien rapproché.

Flo.

En ligne zouzou60

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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #869 le: 30 octobre 2017 à 22:03:34 »
Le moteur essence par Honda !
i-Vtec, intelligent.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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