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29 mars 2024 à 13:04:27

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Auteur Sujet: Questions sur HONDA CR-V 4 ...  (Lu 370902 fois)

Hors ligne AprilSpirit

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Re : Re : Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #795 le: 30 août 2017 à 23:19:35 »
Ils sont encore dispo dans les dimensions du CR-V 4 les Latitude Sport? Il me semblait que cette dimension avait été retirée du catalogue Michelin un moment.
Oui ils y sont encore, c'est la 3ème génération de Latitude maintenant
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Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #796 le: 30 août 2017 à 23:21:42 »
Ils disent de permuter les pneus, dans la notice mais ne mentionne pas vraiment les raisons,

Le train avant s'use plus vite que l'arrière donc en permutant on garde les deux trains relativement homogènes et on économise du pneu.

Je ne l'ai pas fait. Si je l'avais fait, je pouvais facilement arriver aux 100000 avec le jeu d'origine.
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Hors ligne yannick62

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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #797 le: 31 août 2017 à 07:21:31 »
Perso j'ai permuté à 40000 quand je l'ai acheté on verra jusqu'où ils iront.
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Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #798 le: 31 août 2017 à 08:10:24 »
...
Ils disent de permuter les pneus, dans la notice mais ne mentionne pas vraiment les raisons, et il y a la même chose dans l'insight alors est-ce pour l'AWD pour le protéger ou pas du tout ?
Sur un autre fil vous m'aviez dis que ça ne risquait rien.

Sur ce véhicule il use en priorité les pneus avant bien avant les arrière ?

Par rapport à l'usure et aux date code de nos pneus préconiseriez quoi ? D'attendre que la profondeur de sculpture des deux trains soit identique puis permuter ?

Merci.

Flo.
Je permutais les pneus tous les 20 000 km, avant / arrière, sans les croiser.
Ainsi, l'usure était bien répartie sur les 4 pneus, jusqu'à atteindre les témoins vers 94000 km.
Quand on approche les témoins, la conduite du VH, devient bizarre, on dirait qu'on marche pieds nues. On ressent tous les reliefs de la route. C'est pour cela que c'est pas bon de rouler avec des pneus usés, on risque de bousiller les amortos et autres choses dans le train avant du VH.

Avec les pneus neufs, la conduite devient plus sereine et plus sure! O0
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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #799 le: 31 août 2017 à 14:10:07 »
Bizarre que tu indique que l'on ressente tous les reliefs de la route car a pneu strictement identique je constate l'inverse et le nouveau pneu moins confortable que l'ancien  :idiot2:

Que des mauvais pneus bousillent les amortos faut peut être pas exagérer ?

Flo.

Hors ligne Kirchhoff

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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #800 le: 31 août 2017 à 14:30:46 »
Bizarre que tu indique que l'on ressente tous les reliefs de la route car a pneu strictement identique je constate l'inverse et le nouveau pneu moins confortable que l'ancien  :idiot2:

Que des mauvais pneus bousillent les amortos faut peut être pas exagérer ?

Flo.
J'aurais tendance à dire que ça dépend...

Les pneus usés ont moins de sculptures donc donnent une impression plus douce.
Par contre si le pneu a durcit avec le temps ou a une usure irrégulière, voire des crevasses, les pneus neufs seront plus doux.
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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #801 le: 31 août 2017 à 18:24:39 »
Salut,

Primo, je passe parfois par des routes dans un état lamentable proche des pistes avec de nids d'autruches.

Secondo, oui les pneus on durci, l'usure est mal répartie et ils présentent même des marbrures et éraflures visibles en agrandissant mes photos chez Lisoup.

Et, il y a aussi la date de fabrication du pneu en plus qu'il ne faut pas négliger.
http://www.lemonde.fr/l-entretien-auto-de-a-a-z/article/2017/03/07/la-duree-de-vie-des-pneus-parlons-en_5090662_5088961.html
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Hors ligne Kirchhoff

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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #802 le: 31 août 2017 à 18:27:25 »
Salut,

Primo, je passe parfois par des routes dans un état lamentable proche des pistes avec de nids d'autruches.

Secondo, oui les pneus on durci, l'usure est mal répartie et ils présentent même des marbrures et éraflures visibles en agrandissant mes photos chez Lisoup.

Et, il y a aussi la date de fabrication du pneu en plus qu'il ne faut pas négliger.
http://www.lemonde.fr/l-entretien-auto-de-a-a-z/article/2017/03/07/la-duree-de-vie-des-pneus-parlons-en_5090662_5088961.html
Tu as raison de le souligner !
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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #803 le: 01 septembre 2017 à 09:12:53 »
Sauf que la souplesse que l'on ressens c'est plutôt la carcasse, et ça la carcasse avec les kms elle devient nettement plus souple qu'une carcasse neuve..........
La gomme c'est une chose la carcasse une autre.

Flo.

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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #804 le: 27 septembre 2017 à 11:36:00 »
Salut,

Pour la vidange, j'ai remarqué qu'il aspirent l'huile usée !
Alors qu'avant on vidait le carter d'huile par en bas.
J'ai demandé des explications au CC, il m'a dit que ça revient au même.
Pour ma part, je trouve qu'il est préférable que toute l'huile avec les dépôts soient bien vidés par le bas.


Qu'en pensez-vous ?
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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #805 le: 27 septembre 2017 à 11:37:44 »
C'était une mode!
Je trouve cela moins bien, risque de laisser un peu plus d'huile usagée.
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Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #806 le: 27 septembre 2017 à 16:49:58 »
Vidange par le bas bien entendu... Mais prend plus de temps...
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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #807 le: 27 septembre 2017 à 18:36:53 »
Vidange par le bas bien entendu... Mais prend plus de temps...

Pareil.

Puis passer l’aspira C’est un truc de gonzesse 😜

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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #808 le: 28 septembre 2017 à 08:38:31 »
Entre le risque d'entrées des cochonneries, l'impossibilité de vider le fond du carter, il y a des détracteurs ou pas..........
Les détracteurs sont ceux qui privilégient le business a mon sens.............

Flo.

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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #809 le: 28 septembre 2017 à 11:52:36 »
Pareil.

Puis passer l’aspira C’est un truc de gonzesse 😜
Vidange par le bas bien entendu... Mais prend plus de temps...
Entre le risque d'entrées des cochonneries, l'impossibilité de vider le fond du carter, il y a des détracteurs ou pas..........
Les détracteurs sont ceux qui privilégient le business a mon sens.............

Flo.
Je ne vois pas quelles économies ils vont faire ?
- du temps : ils bossent pas bcp, à part les pannes des nouvelles mercos, les mécanos souvent souvent au repos.
- du fric : l'aspirateur va consommer de l'électricité en plus, alors que desserrer un boulon et laisser couler l'huile est plus simple à mon avis.
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