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28 mars 2024 à 18:30:15

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Auteur Sujet: Questions sur HONDA CR-V 4 ...  (Lu 370728 fois)

Hors ligne Flo

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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #690 le: 30 janvier 2017 à 19:26:24 »
Merci bien !

Flo.

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Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #691 le: 30 janvier 2017 à 22:08:08 »
http://www.planete-honda.com/moteur/fonctionnement-du-chauffage-par-temps-froid-sur-le-2-2-i-ctdi/
salut,
Ça explique l'augmentation de ma conso pendant ce grand froid/

Le système ctdi a été reconduit sur l'idtec !?
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #692 le: 30 janvier 2017 à 22:18:24 »
Y'a de forte chance.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #693 le: 06 février 2017 à 11:17:59 »
salut,
Ça explique l'augmentation de ma conso pendant ce grand froid/

Le système ctdi a été reconduit sur l'idtec !?

Je ne pense pas.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #694 le: 07 février 2017 à 00:12:07 »
Faudrait voir les vues en coupe de l'idtec, mais vu le faible age qu'il a ils n'ont pas utilisés la chaleur du collecteur pour chauffer l'eau sur celui là  ?


Flo.

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Re : Re : Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #695 le: 10 février 2017 à 21:02:11 »
Je ne pense pas.
avec la hausse de la température, je n'utilise plus le chauffage, et la conso redevient normale.
Bizarre que je sois le seul à le remarquer ...
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Re : Re : Re : Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #696 le: 10 février 2017 à 21:15:13 »
avec la hausse de la température, je n'utilise plus le chauffage, et la conso redevient normale.
Bizarre que je sois le seul à le remarquer ...

C'est également mon cas avec mon Désiré essence.
C'est étonnant que tu note la différence avec ton CRV 4 diesel.
C'est si important comme écart?

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #697 le: 10 février 2017 à 21:21:11 »
C'est également mon cas avec mon Désiré essence.
C'est étonnant que tu note la différence avec ton CRV 4 diesel.
C'est si important comme écart?
Oui, ça passe de 7,2 à 8,1 l/100 en urbain, pour 24° (8° dehors) et ventilateur au max à chaque démarrage, pour chauffer et désembuer.
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #698 le: 10 février 2017 à 21:27:07 »
Oui, ça passe de 7,2 à 8,1 l/100 en urbain, pour 24° (8° dehors) et ventilateur au max à chaque démarrage, pour chauffer et désembuer.

C'est pas rien en effet!
C'est là qu'on voit que le diesel se justifie.
Avec le 2.0 i-VTEC je n'ose pas imaginer...

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Questions sur HONDA CR_V4 ...
« Réponse #699 le: 10 février 2017 à 21:35:43 »
C'est pas rien en effet!
C'est là qu'on voit que le diesel se justifie.
Avec le 2.0 i-VTEC je n'ose pas imaginer...

Les moteurs essence tout aluminium de Honda monté très vite en température ! Leur diesel aussi sont tout aluminium mais cela chauffe moins (meilleur rendement disons rendement différent). En tous cas pas de soucis de chauffage sur les essences c'est chaud au bout de 2-3 km.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Les moteurs essence tout aluminium de Honda monté très vite en température ! Leur diesel aussi sont tout aluminium mais cela chauffe moins (meilleur rendement disons rendement différent). En tous cas pas de soucis de chauffage sur les essences c'est chaud au bout de 2-3 km.

C'est vrai tu as raison!   ;)

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C'est vrai tu as raison!   ;)

C'est confortable !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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C'est confortable !

Et si efficace.
En plus le moteur essence est plus léger.

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Et si efficace.
En plus le moteur essence est plus léger.

L'essence est un peu plus gourmand...
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Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Et si efficace.
En plus le moteur essence est plus léger.
Et en plus, avec les sièges chauffants, t'auras moins à utiliser la clim pour chauffer! non ?
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