Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: Stephdoc le 09 août 2019 à 23:26:05
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Salut à tous,
Je viens de découvrir ce Suv par un ami, et il me plait bien, mais avant de me lancer j’aurais quelques questions.
Faut il mieu prendre le 2,2 ou le 1,6?(fiabilité,consommation...)
Je veux une boîte auto il vaut mieu la 5 ou la 9 vitesse?
Merci
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Bonjour
Pour ma part je ne connais pas le 1.6 160.
Il est fiable aussi, malgré de petits incidents au début, au niveau durite turbo.
Mais quels sont les moteurs qui n'ont jamais rien eu?
Pour la boîte 9 rapports et, elle permet surtout de réduire le régime moteur par rapport à la mienne.
En ce qui concerne nle 2.2, les soucis sont rares.
Dans les 2 cas il faut rouler en pensant au fap pour ne pas l'encrasser.
La boîte 5 rapports est pas mal étagée.. et ça permet d'avoir un régime correct sur autoroute
Ce qui change, c'est la ligne surtout entrée le phase 1 et 2, et l'année d'immatriculation entre ces 2 moteurs. Fin de production 2015 pour le 2.2
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Salut,
J'ai eu les deux (actuellement le 160cv innova, encore à la vente pour quelques jours !!!)
Mais treve de publicité, ils ont chacun leurs avantages et inconvénients tout du moins au niveau de la boite de vitesse, car pour le reste il n'y a guère de différences.
La boite 5 du 2,2L est très bien étagée ce qui permet des consommations biens contenues, notamment sur autoroute. c'est un sélecteur mécanique cela oblige lorsque l'on est en mode sport et que l'on touche au palettes pour rétrograder de remonter le sélecteur sur drive pour le rabaisser sur Sport (pas tres pratique, avec le risque en montagne d'aller trop loin avec le sélecteur et de tomber sur Neutre). Par contre cette plus vieille boite "ponte" tres rapidement quand on passe de R en D ou vice-versa.
La boite 9 du 1,6L est interessante car les consommations peuvent descendre beaucoup plus bas sur les parcours plat car elle va permettre au moteur de tourner entre 1500 et 2000 tr/min (de tête sur autoroute à 150 je suis en dessous de 2000 tr/min). De plus le sélecteur entant électrique il et possible de passer en S-manuel/S-auto ou Drive de manière beaucoup plus simple et rapidement. Cela entraine par compte un peu plus d'innercie dans le pontage entre D et R.
Pour celui qui n'utilise que tres peu les palettes pour rétrograder la boite 9 n'a aucun defaut, pour celui qui rétrograde il y a souvent 8 à 7 vitesses à descendre !!! en contre parti cela consomme moins.
Pour le moteur ils sont tout à fait similaire en reprise et vitesse de 0 à 100, le bi-turbo du 1,6L compense sa cylindrée plus faible (pas de creux à bas régime)
Au niveau fiabilité, il faut faire attention au FAP en effet, pour ce qui et de la durite du 1,6L j'ai eu le problème autour de 50'000 km, mais sur les deux autres 1,6L achetés en même temps pas de probleme.
Apres comme disait Jo le modele 2,2L commence à être plus vieux et donc peu de chance d'avoir une garantie Honda qui cours toujours sur le véhicule
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Merci pour vos réponse très complète.
J’ai un budget de 20 000€ maxi, de plus mes filles aimeraient le toit panoramique. Et un attelage pour les vélos serait top. Combien peu on tirer avec l’attelage du crv?
Pour ce qui est du look ,sur les photos, j’aime bien la version 1 avec le marché pied et les plastiques clair sur les pares choc. C’est un pack ça non?
Fred_fox tu a des photos de ton crv? Tu le vend sur Leboncoin? (Je suis un ancien d’avignon Enfin de Châteaurenard exactement)
Encore merci et bonne journée
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En BVA5 avec le 2.2, 1500kg
Je crois, mais à vérifier, que c'est kif-kif avec le 1.6 ZF9
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Avec 20.000€ pour un Exclusive BVA (Exclusive et Innova seules finitions avec toit panoramique), je doute que tu trouves du Phase 2... Et donc ce sera plus probablement du 2.2
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Et le lien vers l'annonce de Fred_Fox
http://www.planete-honda.com/petites-annonces/a-vendre-crv-innova-160-idtec-oct-2017-80'000-km-garantie-3-ans/msg611054/#msg611054 (http://www.planete-honda.com/petites-annonces/a-vendre-crv-innova-160-idtec-oct-2017-80'000-km-garantie-3-ans/msg611054/#msg611054)
Oups...sauf qu'elle est désactivée :idiot2:
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Avec 20.000€ pour un Exclusive BVA (Exclusive et Innova seules finitions avec toit panoramique), je doute que tu trouves du Phase 2... Et donc ce sera plus probablement du 2.2
Si si il y en a pas mal, et à moins de 100000 km
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69104879100.html (https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69104879100.html)
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101465376.html (https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101465376.html)
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C'est la braderie...
Tu parles de voitures qui tiennent formidablement bien la côte...
Je n'ose même pas imaginer combien vaut le mien...
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Merci pour vos réponse très complète.
J’ai un budget de 20 000€ maxi, de plus mes filles aimeraient le toit panoramique. Et un attelage pour les vélos serait top. Combien peu on tirer avec l’attelage du crv?
Pour ce qui est du look ,sur les photos, j’aime bien la version 1 avec le marché pied et les plastiques clair sur les pares choc. C’est un pack ça non?
Fred_fox tu a des photos de ton crv? Tu le vend sur Leboncoin? (Je suis un ancien d’avignon Enfin de Châteaurenard exactement)
Encore merci et bonne journée
Ca c'est marrant car je suis de chateaurenard :D :D :D
le lien https://www.leboncoin.fr/voitures/1654448579.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1654448579.htm/)
par contre il est a plus de 20'000€ mais garantie honda encore 3 ans
Il peut tracter 1500 ou 1650 kg j'ai un doute, par contre la boule supporte 100kg en charge verticale ce qui est bon pour les vélos
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C'est la braderie...
Tu parles de voitures qui tiennent formidablement bien la côte...
Je n'ose même pas imaginer combien vaut le mien...
Et oui problème des moteurs diesel actuellement, lorsque j'ai vendu le CRV4 il y a deux ans je l'avais bien vendu avec plus d'année et 125'000 km au compteur
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Et oui problème des moteurs diesel actuellement, lorsque j'ai vendu le CRV4 il y a deux ans je l'avais bien vendu avec plus d'année et 125'000 km au compteur
Il est parti ton dernier crv4?
Au prix que tu en demandais ?
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Il est parti ton dernier crv4?
Au prix que tu en demandais ?
Oui le précédent CRV4 était parti rapidement, mais mon 4 actuel pas trop de touches à part des revendeurs qui voudraient que je leur donne, de toute façon Honda me le reprends à la livraison de l'hybride dans les jours qui viennent
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Super ton crv 4 O0 O0 dommage qu’il soit un peu hors budget pour moi... il faut que je vois si je peu avoir un peu plus mais j’ai d abord ma voiture a vendre.
Sinon j’ai trouvé celle la : https://www.leboncoin.fr/voitures/1601818425.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1601818425.htm/)
Ou cela : https://www.leboncoin.fr/voitures/1656757552.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1656757552.htm/)
Vous en pensez quoi? Elle on le marche pied, c’est une option où cela ce rajoute après ?
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Les marches pieds étaient une option. Pas donnés.
Ça peut se rajouter, certains l'ont fait et signalé sur p.h.
C'est pratique pour les enfants et personnes âgées.
Le blanc à l'avantage de moins chauffer avec sa carrosserie. Par contre les jantes 19 je ne suis pas fan. Celles en 18 sont jolies. Et surtout en confort de suspension ça doit être plus raide en 19.
Le deuxième en gris est très beau.
Attention au toit panoramique. Pour moi il est toujours fermé l'été. Finalement on en profite peu, ça chauffe l'habitacle
Le blanc a plus de km. Et a peut être beaucoup roulé à Bordeaux, ville très embouteillée. Le gris à Angers à moins de km, et la circulation y est moins dense.
Mais bon, ce sont des suppositions et on ne connait pas leurs trajets effectués.
Pas besoin attelage ?
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Si si j’ai besoin d’un attelage mais je pense le rajouter après si il n’y est pas. Car j’en trouve pas à des prix corrects avec.
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Super ton crv 4 O0 O0 dommage qu’il soit un peu hors budget pour moi... il faut que je vois si je peu avoir un peu plus mais j’ai d abord ma voiture a vendre.
Sinon j’ai trouvé celle la : https://www.leboncoin.fr/voitures/1601818425.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1601818425.htm/)
Ou cela : https://www.leboncoin.fr/voitures/1656757552.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1656757552.htm/)
Vous en pensez quoi? Elle on le marche pied, c’est une option où cela ce rajoute après ?
Dingue, c'est le prix que j'ai vendu mon Innova il y a 2 ans pour un modele de 2013 avec 125'000 km !!! Je trouve donc cela cher
Pour ce qui est des marches pieds je les avaient sur les deux précédents CRV (et oui bientôt le 4eme, comme quoi c'est pas mal un CRV) au final c'est joli mais pas tres utile, même pour les enfants, et cela rends salissant les bas de pantalons, alors que sinon le bas de caisse est protégé par le bas de portière et donc ni boue ni poussière sur le pantalon.
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Le rajouter soit même c'est dans les 300 euros. Le faire rajouter c'est au moins 700. Ce n'est pas négligeable
Le blanc est cher. A l'heure actuelle
Innova et exclusive, c'est le même prix à la revente en occasion
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Regardes ça plutôt ( :'( je fait vendre les voitures des autres mais pas la mienne :'()
https://www.autoscout24.fr/offres/-c9d68b2f-f54c-4d35-8a44-363de08b5169 (https://www.autoscout24.fr/offres/-c9d68b2f-f54c-4d35-8a44-363de08b5169)
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69104879100.html (https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69104879100.html)
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Regardes ça plutôt ( :'( je fait vendre les voitures des autres mais pas la mienne :'()
J'en ai posté des liens ce matin vers les phases 2, à moins de 20000.
Tu peux lui faire un prix, après tout tu l'as bien rentabilisé le tiens.
Honda va te casser le prix
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J'en ai posté des liens ce matin vers les phases 2, à moins de 20000.
Tu peux lui faire un prix, après tout tu l'as bien rentabilisé le tiens.
Honda va te casser le prix
Honda va me le reprendre 23'000€
Moi à 25'500 moins l'entretien et la préparation professionnelle ça fait 25'000, je n'irai pas plus bas, c'est ce que je fait d'habitude 2000€ c'est la marge de mes potentiels emmerdement à la vente et la location possible d'une voiture pour aller jusqu'a la réception de la mienne.
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Tous ceux qui montent à l'arrière de mon crv empruntent les marches pieds.
C'est un constat et c'est pour cela que je ne les retire pas.
Bon ba toon beau crv ne sera pas pour stephdoc.
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Tous ceux qui montent à l'arrière de mon crv empruntent les marches pieds.
C'est un constat et c'est pour cela que je ne les retire pas.
Bon ba toon beau crv ne sera pas pour stephdoc.
Les marches pieds je trouvais ça tres esthétique, mais pour le conducteur et le passager salissant et pas pratique, après à part madame vu les gabarits du conducteur et de mes enfants a part dans un dodge ram rehaussé pas besoin de marche pieds :laugh:
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Heureux propriétaire d'un 2.2 innova je confirme que le 2.2 est une merveille de moteur.
La boite 5 est bien équilibrée et la version innova offre des aides à la conduite qui sont appréciés.
Les marchepieds sont pratiques pour les enfants.
Le 1.6 est plus pointu mais la boite 9 vitesses semble être une avancée technique.
Mon premier CRV 2 ne m'a jamais trahi.
Des amis préparateurs auto en UK sortent 250 cv du 2.2.
J'aimerai voir mais pas possible en France.
Un bon réglage moteur s'apprécie 🤡.
Des freins EBC rendent le freinage plus puissant.
Par contre, il faut trouver un véhicule dont l'historique est connu.
Pour information, mon CRV 4 fut acheté en concession où j'ai pu négocier les accessoires comme bequet et marchepieds.
Ne pas oublier mise à jour GPS.
Le mien est en 18 pouces en été et 17 en hiver.
Bon achat 😎.
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François M, pour le gps je crois que c'est abandonné par HERE.
Et vu le faible poids d'honda France, a mon avis c'est définitivement mort.
250 chevaux, ça veut dire aussi que le couple a augmenté. Ça paraît démesuré et trop dangereux pour la fiabilité générale.
180 chevaux auraient été idéales comme celui de l'honda accord.
Mais le 2.2 marché déjà pas mal. Sur l'autoroute il ne demande qu'à accélérer passer les 140
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@jo37
Copie d'un message direct from UK :
The stock turbo is a Garrett GTB1752. We can upgrade this to a GTB1756 with 56mm high flow billet compressor wheels. This specification is good for 250hp, however you will need to find a tuner who is confident they can tune the car.
Cela change le moteur.
Il est plus raisonnable de ne pas faire cela mais si tu refais un turbo tu peux d'optimiser.
Je ne peux pas en dire plus ici.
C'est comme la puissance du moteur ; un bon médecin sait faire respirer un patient asthmatique :love:
Mais tu as raison :angel:
Pour le GPS, j'ai demandé la mise à jour du GPS d'origine même si je ne jure que par Waze.
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Je te croyais pour l'histoire des 250 chevaux.
T'inquiètes pas.
Tu as demandé à qui pour le gps d'origine ?
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Concessionnaire HONDA.
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L'ami penguelen a écrit a Honda France qui a averti que depuis 2017 s'était fini les mises à jour.
C'est très moyen, même si je trouve pas cela indispensable
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L'ami penguelen a écrit a Honda France qui a averti que depuis 2017 s'était fini les mises à jour.
C'est très moyen, même si je trouve pas cela indispensable
Donc, les MAJ d'avant 2017 étaient vraiment inutiles ! :fight:
Perso, j'ai jamais fait des MAJ depuis 2013. ;)
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Vous avez la chance d'avoir d'un emplacement double DIN, pour 200€ de mise à jour, vous pouvez trouver un poste plus performant que celui d'origine, c'est une chance d'avoir un emplacement standard. C'est fini maintenant sur les nouveaux modèles. Vous pouvez trouver des postes Apple Car Play ou Android Auto, c'est dire adieu aux dépendances de Here...
Profitez-en!
Ce n'est pas les nouveaux modèles qui permettront ça!
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Ben voyons...félicitons nous de devoir nous débrouiller avec du matériel obsolète...t'as raison...et rejouissons nous d'avoir pour seule alternative les galères liées à l'installation d'un matériel non OEM (démontage, remontage, récupération des commandes au volant, récupération de la caméra de recul, qualité de la réception radio, etc).
:uglystupid:
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Donc, les MAJ d'avant 2017 étaient vraiment inutiles ! :fight:
Perso, j'ai jamais fait des MAJ depuis 2013. ;)
Ben elles étaient ni plus ni moins utiles que la 2017.
S'il y avait eu des mises à jour 2018 et 2019, tu dirais que la mise à jour 2017 était inutile.
C'est un peu le principe des mises à jour annuelles.
Après chacun les fait au rythme qu'il juge pertinent (de jamais à chaque année).
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Quand je vantais la réalité virtuelle de Mercedes sur ses beaux écrans et son GPS, Google maps l'offre aussi maintenant et gratuitement...donc les GPS constructeur n'ont aucun d'avenir...
https://www.capital.fr/entreprises-marches/google-maps-propose-desormais-la-navigation-en-realite-augmentee-1347115 (https://www.capital.fr/entreprises-marches/google-maps-propose-desormais-la-navigation-en-realite-augmentee-1347115)
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C'est un peu dommage quand même.
On en avait déjà bien discuté.
Mais ça ne devrait pas faire trancher stephdoc dans son choix entre le 2.2 ou 1.6 :laugh:
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Non, mais Il faut le savoir.
Les GPS constructeurs sont toujours en retard technologique parlant mais dépanne toujours!
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Sur here il’donne Une maj en sd 2018 pour crv 4
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Cool!
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Sur here il’donne Une maj en sd 2018 pour crv 4
Oui mais Here (contacté par chat) m'a confié que les cartes de cette mise à jour de 2018 étaient antérieures à 2016 ! :2funny:
(N'ayant pas pris en compte les renseignements que je lui avais donné initialement, à savoir que je suis équipé de la version HDD, il m'a d'abord parlé de cette mise à jour 2018 pour le système SD).
Donc rien de cool même pour ceux qui sont équipés du système à SD.
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Pour 200€, prenez un poste plus moderne, le double DIN vous le permet. Qui met 200€ dans des mises à jour? Pas moi...
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Pour 200€, prenez un poste plus moderne, le double DIN vous le permet. Qui met 200€ dans des mises à jour? Pas moi...
C'était même 230 que j'avais payé
Je n'ai aucune idée de comment remplacer moi méme cette radio caméra gps.
Et a mon avis dans un centre auto, c'est bien plus de 200 euros pour changer de système
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Faut prendre du Chinois malheureusement! Pour l'Apple Car play ou Android Auto cela peut valoir le coup!
Je suis sur Here 2012 sur mon Accord...
Here ayant été racheté en 2015 par Audi, BMW et Mercedes comme s'il y allait avoir une guerre des cartographes... Google a une avance énorme.
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Faut prendre du Chinois malheureusement! Pour l'Apple Car play ou Android Auto cela peut valoir le coup!
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Certainement pas.
On a assez de témoignages sur PH concernant les diverses galères qui s'en suivent comme je le disais plus haut.
Centres auto, pas confiance.
A la rigueur je pourrais confier ça à un centre Alpine (le plus proche de chez moi, 250km :-\). Mais comme le dit Jo37, c'est pas 200€, de l'Alpine et la MO.
Bref...je préférerais mettre 200€ tous les 3 ans dans les mises à jour du matériel OEM pour lequel j'ai toutes les garanties de conserver toutes les fonctions d'origine.
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Comme Penguelen je suis d'avis de ne pas tout changer.
Ou plutôt il faut dire que cela ne coute pas 200 euros.
Je l'avais fait sur notre CRV 2.
Le budget était de 1300 à 1500 euros pour un double DIN avec caméra de recul et commandes au volant.
Sur le CRV 4, c'est d'origine.
J'avoue avoir mon smartphone et Waze en plus et cela me va bien.
Je ne sais pas s'il existe un adaptateur de façade double DIN beige dans mon cas.
Je laisse la main aux experts.
Affaire à suivre.
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En tous cas, je ne paye et ne paierai pas (et plus) 200€ pour des mises à jour. Qui ne pourront être aussi à jour que Waze ou Maps (la réalité virtuelle de celui-ci m'intéresse), c'est la dure vie des GPS constructeur.
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Pour avoir sur mon CRV actuel un poste ALPINE montage via HONDA suite aux différents problèmes sur le système d'origine (bluetooth aléatoire et mise à jour systeme inopérante) le plus gros problème vient de la camera de recule qu'il faut changer car la camera honda d'origine n'est pas connectable (du moins sur le systeme alpine) pas contre pour ce qui est des commandes au volant no problème avec les boitiers de connection spécifique (existe sur les postes chinois). Sur les systèmes asiatiques il faut faire attention aux fréquences bluetooth et surtout la réception radio est souvent tres mauvaise car chez eux les antennes sont beaucoup plus puissantes.
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Bonjour,
As-tu des informations sur ton poste et des photos ?
Cela nous parlerait plus.
😇
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https://www.alpine-electronics.fr/p/Products/navigation-systems6/ine-w710d (https://www.alpine-electronics.fr/p/Products/navigation-systems6/ine-w710d)
La différence sur celui la c'est la carte tomtom alors que le mien c'est garmin (je crois)