Pour les deux autres questions si quelqu'un a une réponse.
Je doute que ce soit possible ... les "paramétrisations" sont assez rares chez Honda.
Pour les feux de route auto, je trouve qu'ils fonctionnent encore pas trop mal (par rapport à d'autres) ... c'est juste que le système atteint ses limites sur route sinueuse ou vallonnée. Il faut juste veiller à ce qu'il n'y ait rien qui soit dans le champ de vision de la caméra derrière le rétro (je m'étais fait avoir au début en plaçant la vignette autoroutière suisse de ce côté).
Pour les clignotants, il me semble que c'est pareil chez tous les constructeurs, non? Je dirais 3 "bips" pour l'impulsion courte ...