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Auteur Sujet: Nouvel façon de "cruiser" en BVA  (Lu 6667 fois)

Hors ligne hondasan

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Nouvel façon de "cruiser" en BVA
« le: 05 octobre 2018 à 19:53:31 »
Je vais encore passer pour un illuminé, mais j'attends d'autres retours, je n'ai pas mémoire qu'un autre en aie parlé sur PH.

Donc concerne les BVA où pit-être les CVT à essayer

On a souvent parlé des montée en régimes lors de parcourt au cruise à chaque côtes, c'est vrai que lors de chaque grands trajets le levier se trouvait en "D"

La semaine passée lors de mon retour de Cosne je décidais donc de changer de façon de faire et me mis en position "S" mais après quelques Km d'agréables sensations et ce malgré quelques petites côtes, où d'habitude, ça mouline haut, je m'aperçus que j'étais en "S" MANUEL et non en "S" automatique qu'est ce que ça change?  ???

Et bien ça change, je pense, tout, car malgré un doute j'ai essayé le "S" automatique et je n'y suis pas resté.
Donc j'étais en position "S" manuel à +/-2500t/min et +/- 134Km/h compteur, lors de ces variations de relief, le moteur restait à +/-2500t/min et je perdais quelques petits Km/h, lors de montées plus forte, un p'tit coup de palette gauche pour repasser en 4, montée du régime vers les 3000t/min, donc pas dérangeant, lorsque la vitesse reprenait, un p'tit coup de l'autre palette et tout rentrait dans ses normes.
J'ai passé un très agréable trajet sans entendre ces "maudites" moulinettes.
Ma conso fut je pense pas trop négative dans la mesure où j'ai parcouru 500Km le vent de face pour une moyenne de 8,2L/100.

Merci pour vos remarques et autres commentaires afin de "peaufiner" cette technique  ;)
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Re : Nouvel façon de "cruiser" en BVA
« Réponse #1 le: 05 octobre 2018 à 20:09:31 »
Je suis toujours en D!
Le mode S ne m'a servi que sur neige et dans l'herbe mouillée, gadoue, pour partir en seconde!

Les quelques km en S me font monter dans les tours pour rien...

Je ne fait pas de rallye!  Mon plaisir de bagnolards, c'est pied dans la planche en entrée d'autoroute après le péage...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Nouvel façon de "cruiser" en BVA
« Réponse #2 le: 05 octobre 2018 à 20:21:19 »
Lors d'un prochain long parcourt, sauf si tu prends la Prelude, tu pourrais essayer et me donner ton avis, merci  O0
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Re : Nouvel façon de "cruiser" en BVA
« Réponse #3 le: 05 octobre 2018 à 20:26:23 »
comment choisit-on entre S "manuel" et S "automatique" ?
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Re : Nouvel façon de "cruiser" en BVA
« Réponse #4 le: 05 octobre 2018 à 20:31:48 »
Oui, au retour de chez ma maman j'ai une belle cote d'autoroute, faudrait que j'essaie au régulateur! En D, ca monte en régime tardivement...mais je prends de l'élan d'habitude et fait la montée à 160-180 km/h, pas de radar en montée, ils sont toujours à cet endroit de l'autre côté dans la descente. La prochaine fois, j'essaie d'être respectueux et je fais les 40 km en S! Me relancer si pas d'infos, je suis obligé d'aller chez ma mère régulièrement... L'après cancer!
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Re : Re : Nouvel façon de "cruiser" en BVA
« Réponse #5 le: 05 octobre 2018 à 20:43:37 »
comment choisit-on entre S "manuel" et S "automatique" ?

Lors du départ, si tu te mets en "S" sans bouger les palettes, l'automatisme le fera pour toi, si tu "joues" avec la palette pour monter les vitesses JUSQUE la 5ème, tu restera en"Manuel", le "chiffre du rapport de boite" reste affiché, qu'en automatisme il s'éteint  ;)
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Re : Re : Re : Nouvel façon de "cruiser" en BVA
« Réponse #6 le: 05 octobre 2018 à 20:47:46 »
Lors du départ, si tu te mets en "S" sans bouger les palettes, l'automatisme le fera pour toi, si tu "joues" avec la palette pour monter les vitesses JUSQUE la 5ème, tu restera en"Manuel", le "chiffre du rapport de boite" reste affiché, qu'en automatisme il s'éteint  ;)

C'est ça!
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Re : Re : Nouvel façon de "cruiser" en BVA
« Réponse #7 le: 05 octobre 2018 à 20:58:22 »
La prochaine fois, j'essaie d'être respectueux et je fais les 40 km en S! Me relancer si pas d'infos, je suis obligé d'aller chez ma mère régulièrement.....

Pas d'obligation, et je pense garder encore quelques années mon gros bébé donc ça ne urge pas  ;)

C'est juste une interrogation, ???  avec un ressenti agréable, :D  mais j'aurai l'occasion d'approfondir, enfin j'espère  :laugh: et pourquoi pas, ça peu plaire à d'autres, au vu des nombreuses remarques concernant la moulinette, et qui sait? ça marche peut être aussi pour les exilés à la concurrence  ;)
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Re : Nouvel façon de "cruiser" en BVA
« Réponse #8 le: 06 octobre 2018 à 00:10:21 »
Ah cool c'est comme une Bvm mais sans embrayage comme mon volant de PC Momo.  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Nouvel façon de "cruiser" en BVA
« Réponse #9 le: 06 octobre 2018 à 09:45:19 »
Salut,

C'est tout l'intérêt du mode manuel, de choisir et de rester sur un rapport précis afin de tenir le moteur à un régime précis.
Je m'en sert constament en montagne et dans mes montagnettes (alpilles) que se soit en montée lorsque j'ai besoin d'une conduite dynamique, ou en descente pour économiser les freins (même si sur la BA9 vitesses cela est plus compliqué)

Sur autoroute je roule en D avec le régulateur automatique, et lorsque le flux de voitures et camions est reparti sur les 3 voies je passe en S ou S manuel pour rendre l'ACC plus réactif (mais en toute logique cela augmente la consommation)

Il est intéressant de noter que l'électronique sur le CRV BA160 (pour la vieille Jazz CVT de mon père je ne suis pas certain que cela soit le cas) passe à la vitesse supérieure, même en S manuel, si on met pied au plancher lorsque le régime bloque en zone rouge.
« Modifié: 06 octobre 2018 à 09:48:14 par fred_fox »
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

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Re : Nouvel façon de "cruiser" en BVA
« Réponse #10 le: 06 octobre 2018 à 09:51:19 »
Quasi certain qu'en S manuel la BVA garde le rapport du aucune action jusqu'au rupteur!
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Re : Nouvel façon de "cruiser" en BVA
« Réponse #11 le: 06 octobre 2018 à 10:12:25 »
Non une bva se protégera toujours donc elle passera le rapport avant le rupteur.

Si c'est pour rouler en manuel avec une bva autant acheter une bvm.
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Re : Nouvel façon de "cruiser" en BVA
« Réponse #12 le: 06 octobre 2018 à 10:24:23 »
Bonjour,

Sur la Jazz Hybrid, en S Manuel, pied  la planche après un péage par ex. le rapport supérieur (si l'on peut dire cela puisque CVT) passera automatiquement lorsqu'on atteindra le régime moteur maximum, si aucune action sur la palette de droite ne vient anticiper cela.

Idem si l'on veut "descendre" trop de rapport d'un coup : aucun sur-régime possible donc.

Je l'utilise sur des parcours avec des dénivellés et/ou sinueux si je dois adopter un rythme soutenu.

Lexus UX 250H F Sport Design depuis mai 2023. 11000 kms en 11/2023; 5,5l/100 réels
Lexus CT200H Pack de juin 2020 à mai 2023. 60000 kms. 5,7l/100 réels
Jazz Hybrid Luxury de oct. 2013 à juin 2020; 134000 kms. 6,2 l/100 réels.

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Re : Re : Nouvel façon de "cruiser" en BVA
« Réponse #13 le: 06 octobre 2018 à 10:28:45 »
Non une bva se protégera toujours donc elle passera le rapport avant le rupteur.

Si c'est pour rouler en manuel avec une bva autant acheter une bvm.

Non, justement chez Honda, elle monte au rupteur, certain. Après, je ne sais plus si en S manuel elle passe le rapport supérieur.
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Re : Nouvel façon de "cruiser" en BVA
« Réponse #14 le: 06 octobre 2018 à 10:44:13 »
Si mes souvenirs sont bons elle passe car il me semble qu'au tout début je me suis mis en manuel sans m'en rendre compte et la boite gérait mais montait à fond dans les tours. Essaie tu verras bien.
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