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Auteur Sujet: Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)  (Lu 405931 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1425 le: 28 février 2017 à 18:02:26 »
Le R20 est moins rageur en haut que les K20 (effet du double arbre à cames ?).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1426 le: 28 février 2017 à 18:10:28 »
Le R20 est moins rageur en haut que les K20 (effet du double arbre à cames ?).

Dans la Accord 2.0 IES  de 1999 de mon pôpa, le moteur  il est rageur à la demande.

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1427 le: 28 février 2017 à 18:34:50 »
Dans la Accord 2.0 IES  de 1999 de mon pôpa, le moteur  il est rageur à la demande.

Ça, c'était avant !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

En ligne Harry

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Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1428 le: 28 février 2017 à 18:47:44 »
Et si on met pied au plancher dans le cas ou l'on roule à 10/20 à l'heure, il va monter rapidement le Vtec à 4000rpm ?
franchement j'ai quand même un doute, et là pas de kickdow possible..........

Je ne sais pas ce que tu entends par rapidement, mais quand on met le pied à la planche il ne faut quand même pas longtemps pour arriver à 4 000 tours et plus.

J'imagine qu'il y a par chez toi tout un tas de gens qui roulent dans des voitures moins puissantes/performantes que le CR-V 2.0 i-VTEC, ils font comment ?   
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1429 le: 28 février 2017 à 20:25:48 »
Ceux là se souviennent qu'ils (ou leurs parents) roulaient il y a 20 ans avec des 405 grd 70ch.
On s'est trop habitué à la puissance.

Je me souviens bien que c'était stressant de doubler un camion et une voiture d'un coup (voire même un miracle!). Aujourd'hui avec le CR-V 2.0, je ne tremble jamais.
- CR-V 4 2.0 BVA exclusive 235000km
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1430 le: 28 février 2017 à 20:29:13 »
Maintenant on n'a plus le droit de doubler..
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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1431 le: 28 février 2017 à 20:35:18 »
Maintenant on n'a plus le droit de doubler..

 ;D
 O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1432 le: 28 février 2017 à 20:53:19 »
Honda CR-V EXL 4WD 2015

http://www.youtube.com/watch?v=vDZqNu3d4bg

2016 Honda CRV 2.0 vtec


MousS t'as encore été gentil, le Mr il est resté en "D", faudra montrer à "Flo" une vidéo mais en mode "S"  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1433 le: 28 février 2017 à 21:28:34 »
le Mr il est resté en "D"
Et mode Eco activé (éclairage vert visible lors de la décélération)
CR-V 4 i-VTEC 2.0 BVM Elegance Deep Ocean Blue 11/2014

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Re : Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1434 le: 28 février 2017 à 21:36:40 »
Et mode Eco activé (éclairage vert visible lors de la décélération)

 O0 pas vu, t'es habitué à rouler en "econ" moi pas  >:D
Moi
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Re : Re : Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1435 le: 28 février 2017 à 22:49:09 »
O0 pas vu, t'es habitué à rouler en "econ" moi pas  >:D

Du coup, moins nerveux !
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1436 le: 28 février 2017 à 23:06:37 »
Salut Mouss, moi le vieux (69) je reconnais rouler "cool" et c'est pour ça que j'ai une conso qui m'enchante. mais j'aime aussi parfois monter dans les tours par plaisir. en fait je roule "cool" car dans ma région on ne peut plus exploiter les 155 chevaux. c'est limité de partout, plein de travaux, des "flics" en veut tu en voila, des routes pourries et la vieille côté passager qui me fait la morale! une JAZZ nous comblerai amplement! PS: le moteur du CRV n'est pas "mollasson"!!!!

enilessouM

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1437 le: 01 mars 2017 à 00:53:16 »
Voilà t'as compris Flo?   ;)
Je me suis sacrifié pour toi  :crazy:
Qu'est-ce qu'il faut pas faire pour rendre service  ;D

enilessouM

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1438 le: 01 mars 2017 à 08:05:14 »
Par curiosité j'aimerais bien la prendre en main cette voiture.
Même si il y a peu de chances que j'ai besoin un jour  d'un tel véhicule.
On ne sait jamais.

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #1439 le: 02 mars 2017 à 02:28:45 »
...

Sinon Flo pas de réponse ???
« Modifié: 02 mars 2017 à 08:55:24 par Lio66 »
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)