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Auteur Sujet: Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)  (Lu 407018 fois)

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #90 le: 11 novembre 2012 à 14:38:57 »
Pour ma part, je dirais surtout:
- meilleure insonorisation aux bruits aérodynamique
- conso plus basse (surtout sur autoroute)

Parmi la liste de Grigou:
- Le stop & start est un plus pour abaisser la conso en ville et réduire le bruit à l'arrêt (sur le diesel) mais je me pose des questions sur l'impact sur la fiabilité/longévité.
- Les sièges avant sont plus confortables sur le CR-V 4 mais ce n'était pas un point qui me dérangeait vraiment sur le 3.
- La boite à gants réfrigérée ... oui, pourquoi pas  ;)
- Clim arrière .... me parait pas forcément nécessaire sur le CR-V (en tout cas dans le CR-V 3, ce n'est pas trop un souci ... dans la 307SW, cela l'était nettement plus)
- Boite manuelle moins accrocheuse (ok pour le diesel ... sur l'essence, la boite est très douce/légère comme d'habitude sur les Honda essence  O0 )
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #91 le: 11 novembre 2012 à 15:02:07 »
Franchement, je citais le maintien des sièges AV parce que tu en as parlé dans ton essai, mais ce n'est pas vraiment une gène pour moi non plus.

Par contre, la bàg réfrigérée, elle y est ou pas ?? 

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Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #92 le: 11 novembre 2012 à 15:37:16 »
Franchement, je citais le maintien des sièges AV parce que tu en as parlé dans ton essai, mais ce n'est pas vraiment une gène pour moi non plus.

En fait, je ne suis pas sûr qu'il y ait plus de maintien (pas à me plaindre de ce point sur le CR-V 3) mais ils paraissent plus large donc plus confortables.

Par contre, la bàg réfrigérée, elle y est ou pas ??

Je ne pense pas  :-\
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #93 le: 11 novembre 2012 à 16:56:06 »
Moi ce que j'attendais du "4", c'était :
- hybride (essence  ;) )
- sinon une BVA moderne
- 7 places
- une qualité de matériaux et de finition nettement supérieure
- une ligne plus dynamique et agressive
- un comportement routier plus dynamique

Voilà, donc à part la ligne qui me plait plutôt bien, bof bof, donc pas de regret...
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #94 le: 11 novembre 2012 à 17:02:16 »
Pour ma part, j'avais espéré :

- caractère SUV marqué
- 4x4 imposable à basse vitesse
- modularité intérieure élevée
- TO et vitre arrière ouvrante
- vraies barres longitudinales de toit
- essence hybridé

Donc plutôt déçu à vous lire...
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #95 le: 11 novembre 2012 à 17:06:30 »
Finalement entre celui qui voulait un SUV plus 4x4 utilitaire et celui qui voulait un SUV plus sportif berlineux....honda a peut-etre trouvé le bon compromis qui va lui  pemettre de rester numero un des ventes de SUV dans le monde  O0....

Perso j'attendais une version hybride avant tout , le sport , le 4x4 ou la finition qui perdure plus que la mecanique....bof !
Le crv4 le trouve tres avenant de par son style exterieur et sa presentation/fonctionnalite interieur ...mais je roule peu et plus du tout de facon agressive donc les perfs sont devenue secondaire sachant que tant que ca atteint le niveau d'une prius c'est largement suffisant....
Helas , les moteurs essences vont etre impossible a acheter en France et sans hybride pas de SUV pour moi alors..
Attendons le 28 novembre pour voir si le RAV4 hsd debarque finalement ou pas ( et dans quelle configuration technique), sachant qu'a courte echeance il y aura de toute facon 3 nouveaux SUV/crossover hybride chez toyota/lexus/scion/subaru ...
« Modifié: 11 novembre 2012 à 17:12:08 par phil »

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #96 le: 11 novembre 2012 à 17:08:26 »
Mais je crains que ce CR-V 4 ne roulera jamais entre mes mains  ^-^

Je préfère largement à la place un Lexus 400H d'occasion  O0
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Re: Re : Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #97 le: 11 novembre 2012 à 17:23:04 »
- une clim arrière (perso, pas besoin, mais tout de même ...)

Il y a la clim à l'arrière dès le milieu de gamme non?
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Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #98 le: 11 novembre 2012 à 19:16:13 »
Il y a la clim à l'arrière dès le milieu de gamme non?

Oui. A moins que Grigou parle de la possibilité d'avoir ses propres réglages à l'arrière  ::)....
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #99 le: 11 novembre 2012 à 19:32:47 »
Oui. A moins que Grigou parle de la possibilité d'avoir ses propres réglages à l'arrière  ::)....

Je parlais des lacunes du CRV 3 ...

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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #100 le: 11 novembre 2012 à 19:40:30 »
nos dérives HS sont ICI
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« Réponse #101 le: 11 novembre 2012 à 21:53:22 »
Finalement entre celui qui voulait un SUV plus 4x4 utilitaire et celui qui voulait un SUV plus sportif berlineux....honda a peut-etre trouvé le bon compromis qui va lui  pemettre de rester numero un des ventes de SUV dans le monde  O0....

ça montre là toute la difficulté à faire évoluer un modèle à succès.
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #102 le: 11 novembre 2012 à 22:22:27 »
En fait, ce qui est dommage ... c'est qu'une partie des points que je lui reproche (la console centrale) semble être spécifique au marché européen.

Les versions US et JP ont droit à des accoudoirs individuels (comme sur les anciens CR-V) et une grande boite de rangement entre les sièges mais également des petits compartiments vers les pieds.




Je sais qu'ils devaient caser un frein à main pour les versions à boite manuelle en europe mais bon  :-\
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« Réponse #103 le: 11 novembre 2012 à 22:26:17 »
Il est situé où le frein à main sur les versions US ? c'est un frein à pied ?
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Re : Les essais du CR-V 4 (presse et membres de Planète Honda)
« Réponse #104 le: 11 novembre 2012 à 22:27:35 »
Il est situé où le frein à main sur les versions US ? c'est un frein à pied ?

Oui  ;)

Ils auraient pu passer au frein à main électrique si cela leur posait tant de souci de place  ::)
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