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19 avril 2024 à 01:02:02

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Auteur Sujet: CRV 4 exclusive navi AT  (Lu 77152 fois)

Hors ligne AoS

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Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #120 le: 30 octobre 2014 à 15:39:44 »
Dans le cas présent, s'agissant d'un échange de voiture, je n'ai pas eu de perte à la revente/reprise.

Bahhh si ... même si elle est "masquée", ton CC t'a fait une remise sur le Civic et une reprise du CR-V même si le calcul tient de sa cuisine interne.

Sinon tu pourrais te dire que si tu avais pris une Jazz 1.2 à la place de la Civic, tu aurais même gagné de l'argent  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

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Re : Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #121 le: 30 octobre 2014 à 15:51:50 »
Bahhh si ... même si elle est "masquée", ton CC t'a fait une remise sur le Civic et une reprise du CR-V même si le calcul tient de sa cuisine interne.

Sinon tu pourrais te dire que si tu avais pris une Jazz 1.2 à la place de la Civic, tu aurais même gagné de l'argent  ^-^

Je ne vois pas trop ce que tu veux dire.
Si j'avais gardé le CR-V je n'aurais rien économisé, et en changeant pour la Civic je n'ai rien gagné.......si ce n'est l'économie de carburant faite dès le 1er plein. L'idée était de ne pas débourser d'argent pour le changement, ce qui a été le cas.
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Hors ligne AoS

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Re : Re : Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #122 le: 30 octobre 2014 à 16:02:26 »
Je ne vois pas trop ce que tu veux dire.
Si j'avais gardé le CR-V je n'aurais rien économisé, et en changeant pour la Civic je n'ai rien gagné.......si ce n'est l'économie de carburant faite dès le 1er plein. L'idée était de ne pas débourser d'argent pour le changement, ce qui a été le cas.

La Civic Tourer 1.6 i-DTEC Executive coûte 25740€ (pas pris en compte la peinture métal, les forfaits de livraison, bonus/malus & co mais bon) ... ton ex CR-V 4 i-VTEC AT Executive coûtait 35900€ neuf (là aussi, pas pris les autres paramètres en compte dont le rabais à l'achat).

En faisant, l'échange "sans rajouter", on peut donc considérer qu'il t'a repris le CR-V à 25740€ ... mais dans la réalité, il t'a probablement fait une remise sur la Civic et repris le CR-V à un prix encore plus bas.

Du coup, on peut se dire que tu t'es pris une décote de grosso modo 10K€ sur le CR-V en un peu plus d'un an. La décote est toujours élevée la première année et s'atténue par la suite ... donc, on pourrait se dire qu'en gardant le CR-V plus longtemps, ton budget carburant serait resté plus élevé mais tu aurais perdu moins de plumes au niveau de la décote et que l'un aurait compensé l'autre  ???

D'un autre côté, en "descendant de gamme", la décote de la Civic sera proportionnellement plus faible sur la 1ère année qu'elle ne l'aurait été sur le CR-V pour sa 2ème année  ^-^

Bon, je crois que je vais m'arrêter là  >:D
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Hors ligne Grigou

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Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #123 le: 30 octobre 2014 à 16:29:43 »
+1

Indépendamment du gain en conso APRES le remplacement, on laisse beaucoup de plumes à revendre un VH d'un an, et le CC qui a proposé le deal n'est pas un philanthrope.

Donc en termes de perte de valeur, l'échange constituait une perte pour Harry.

Par contre en termes de coût de fonctionnement, il compense peu à peu cette perte. Reste à savoir en combien de temps (seul Harry peut calculer ce temps). Sachant que s'il revend son Tourer avant que la compensation soit terminée, il perd doublement : sur la perte de valeur non finie de compenser du CR-V, et sur la perte de valeur du Tourer s'il le revend trop tôt !!

Hors ligne Harry

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Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #124 le: 30 octobre 2014 à 17:01:08 »
Ouais.....c'est très théorique votre histoire   :)

Je garde rarement un VH plus de 2 ou 3 ans grand maxi, la décote je la prends donc à chaque fois dans les dents, comme tous ceux qui changent régulièrement de voiture  ;)

Le décote du CR-V à été sévère la 1ère année, et l'a été doublement avec le kilométrage excédentaire que j'ai fait avec.......et l'hémorragie n'aurait fait que continuer d'une année sur l'autre.
Je me suis toujours méfié des spéculations sur la valeur théorique de revente d'un VH, j'ai eu des mauvaises surprises avec ça. Ce que je vois c'est que le CR-V ne se revend pas (même s'il est vendu un peu cher par le CC, mais il y a certainement matière à discuter), ce qui veut dire que sa valeur théorique est très aléatoire.

Comme le dit AoS, la décote de la Civic sera proportionnellement moins importante, elle ne subira pas de moins-value dû à mon kilométrage annuel, et mon budget carburant va se réduire de grosso 1 600€/an.

Je n'ai pas gagné d'argent en faisant l'échange, mais je pense en perdre moins  ;)
 
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Hors ligne Grigou

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Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #125 le: 30 octobre 2014 à 18:11:58 »
On dit que c'est très théorique quand on a la flemme de se pencher sur la question et d'analyser le truc (et c'est vrai que c'est compliqué et ch.... ces histoires financières : je ne le ferai donc pas pour toi, je l'ai fait pour moi quand j'ai changé l'Auris pour voir ce que je perdais par rapport à l'hypothèse où j'aurais gardé le CR-V et serais passé directement à L'outlander).

Tu m'avais déjà fait le coup du trop "théorique" pour la formule de calcul de conso normalisée des hybrides rechargeables  ;)

C'est très concret : plus on les change souvent, plus nos voitures nous coûtent cher en coût d'investissement  :)
D'un autre côté, tu y gagnes sur le coût de fonctionnement et c'était bien le but  ;)

Booboot

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Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #126 le: 30 octobre 2014 à 18:44:03 »
Si ta voiture est fiable, normalement t'as un budget de fonctionnement très restreint, donc t'es pas obligé de changer.

Penguelen

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Re : Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #127 le: 30 octobre 2014 à 20:35:33 »
le toit transparent n'est utilisable que les jours sans soleil et est surtout agréable aux passagers arrière,
Au sud de la Loire peut être ?
Moi, ici, je l'apprécie en toute saison quel que soit le temps.
Y compris à l'avant où il apporte une belle luminosité.
En fait, on le ferme quand la voiture est en stationnement au soleil, ou quand on roule et qu'il ne fait vraiment pas beau et qu'on a plus envie de cocooning qu'autre chose.

je n'achèterais plus un VH sans caméra de recul ou sans l'installer en accessoire, que les radars ne sont guère utiles si on a une caméra, et que les rétros électriques sont un plus.
Les radars restent tout à fait utiles même avec une caméra.
D'abord parce que la caméra est à l'arrière, et qu'en conséquence elle ne remplace pas les radars avant fort utiles eux aussi, et que je ne connais pas de voiture où les radars avant sont proposés sans ceux arrière.
Ensuite, parce que l'image de la caméra n'est pas forcément tip top par temps de pluie ou de nuit.
Enfin, parce qu'on peut imaginer que les radars couvrent des angles morts de la caméra.



Hors ligne campagnolo

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Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #128 le: 30 octobre 2014 à 22:03:14 »
absolument d accord avec toi pour les radars!

Hors ligne eccureuil

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Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #129 le: 30 octobre 2014 à 22:10:59 »
Sur le CR-V, je trouve que le réglage n'est pas optimum : ils sonnent vraiment trop tôt. bip continue alors qu'il reste encore au moins 50cm.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Penguelen

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Re : Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #130 le: 30 octobre 2014 à 22:15:16 »
Sur le CR-V, je trouve que le réglage n'est pas optimum : ils sonnent vraiment trop tôt. bip continue alors qu'il reste encore au moins 50cm.

Je suis assez d'accord. Ils braillent un peu trop tôt.
Après, une fois qu'on le sait, on s'adapte.

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Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #131 le: 30 octobre 2014 à 22:15:35 »
Perso, les bips bips me stresse .. je préfère faire à l'ancienne !

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Re : Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #132 le: 30 octobre 2014 à 22:16:15 »
Perso, les bips bips me stresse .. je préfère faire à l'ancienne !

Au gros "craaaacccc" alors ?   :coolsmiley:    ^-^     >:D
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Re : Re : Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #133 le: 30 octobre 2014 à 22:17:31 »
Au sud de la Loire peut être ?
Moi, ici, je l'apprécie en toute saison quel que soit le temps.
Y compris à l'avant où il apporte une belle luminosité.
En fait, on le ferme quand la voiture est en stationnement au soleil, ou quand on roule et qu'il ne fait vraiment pas beau et qu'on a plus envie de cocooning qu'autre chose.

Sur la Jazz à piles de Madame, le toit panoramique est super agréable, et utilisable tout le temps, sauf quand il pleut, à cause du bruit.

Les radars restent tout à fait utiles même avec une caméra.
D'abord parce que la caméra est à l'arrière, et qu'en conséquence elle ne remplace pas les radars avant fort utiles eux aussi, et que je ne connais pas de voiture où les radars avant sont proposés sans ceux arrière.
Ensuite, parce que l'image de la caméra n'est pas forcément tip top par temps de pluie ou de nuit.
Enfin, parce qu'on peut imaginer que les radars couvrent des angles morts de la caméra.

+1 avec toi pour les radars.
A choisir entre caméra et radars, je prends radars.
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne eccureuil

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Re : Re : Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #134 le: 30 octobre 2014 à 22:19:18 »
Je suis assez d'accord. Ils braillent un peu trop tôt.
Après, une fois qu'on le sait, on s'adapte.

On s'adapte tellement bien qu'on dit ca passe.... et ca passe pas !  :'(
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.