Bonjour,
pour répondre rapidement: Volvo en 5 cylindres, c'est fini. Mais le CRV et le 2.0 D3 163 ont la même puissance et quasi le même couple (400nm contre 350). Et la concession Volvo de Besançon est catastrophique donc j'ai préféré choisir Honda.
Au niveau usure: Vibrations du mobilier, grincements, même légers, cela vieillit clairement plus vite que chez Volvo. Le son du moteur également en forte charge est déjà différent et les vibrations sont un poil plus présentes.
L'embrayage est de moins en moins souple et patine plus facilement. Cela se perçoit aisément en conduite.
Quand aux pièces de freinage, pour en revenir au sujet, je n'ai pas encore trouvé la référence définitive pour les disques de frein avant car j'ai un doute sur les différents modèles de freins qui existent sur le CRV.
Apparemment, il existe un modèle avec un étrier à un seul piston et il faut donc que je soies sûr que le disque est bien adapté. (les modèles ATE par exemple 24.0128-0217.1 ont une mention qui indique que ce sont des disques pour étrier 1 piston). Mon CRV 160 a deux pistons. Je ne sais pas si la puissance de freinage sur le disque est si différente mais les plaquettes le sont. Si quelqu'un a des infos sur le modèle de disques utilisés d'origine sur le CRV, je pourrais trouver la bonne référence et comparer.