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29 septembre 2022 à 00:24:34

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Auteur Sujet: Honda CRV-4 2.0 i-Vtec BVM de 2017  (Lu 16663 fois)

Hors ligne hondasan

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Re : Honda CRV-4 2.0 i-Vtec BVM de 2017
« Réponse #105 le: 17 mars 2021 à 11:40:01 »
La dernière fois que j'ai passé le CT pour le HR-V, ils ont contrôlé les deux : AVT et AR...

Ma fille a passé 7x sa Nissan Pixo avec un feu AB AV cassé, jamais eu aucune remarque, donc pas vérifier, dernière fois en novembre 2020, excès de zèle de ta station de contrôle.
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Honda CRV-4 2.0 i-Vtec BVM de 2017
« Réponse #106 le: 17 mars 2021 à 11:55:38 »
Bonjour,
"Rare sont les voitures à avoir un réglage aux AB AV" Tous sont réglables, par contre c'est vrai que c'est souvent "galère", il faut démonter une trappe ou un morceau de pare choc ....etc.
Polish

+1....et certainement en grande partie la raison pour laquelle les CC n'ont pas franchement envie de le faire  ::)
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Re : Honda CRV-4 2.0 i-Vtec BVM de 2017
« Réponse #107 le: 30 octobre 2021 à 12:08:59 »
Aller quelques nouvelles de l'auto, 47 000kms désormais, on a parcouru un peu plus de 20 000kms depuis qu'on l'a, on en est toujours aussi content, ça fait bien le job.
Au niveau des "déboires", il y a quelques semaines une superbe rayure à la clé sur les 2 portières côté droit, merci la bêtise des gens... :( et cette semaine nouvelle crevaison (2 fois en 2 ans, on a vraiment de la chance  >:( ) bien évidemment, pneu non réparable donc les 2 à changer.
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Re : Honda CRV-4 2.0 i-Vtec BVM de 2017
« Réponse #108 le: 30 octobre 2021 à 12:58:39 »
Ah les rajeux y'en a tjrs eu, pour les crevaisons évite de trop rouler (trop à droite) dans le caniveau si possible.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Honda CRV-4 2.0 i-Vtec BVM de 2017
« Réponse #109 le: 31 octobre 2021 à 18:55:12 »
C'est ce que je n'arrête pas de dire à madame vu que c'est sa voiture, et qu'il n'y a qu'elle qui la conduit... J'espère être entendu ! :)
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Re : Honda CRV-4 2.0 i-Vtec BVM de 2017
« Réponse #110 le: 22 décembre 2021 à 10:36:24 »
Passage des 50 000kms il y a peu, pas de soucis particulier, l'auto vient d'aller chez Honda pour sa révision annuelle en début de semaine, RAS, ça roule, elle va bientôt fêter ses 5 ans!
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Re : Honda CRV-4 2.0 i-Vtec BVM de 2017
« Réponse #111 le: 22 décembre 2021 à 10:38:07 »
A la moitié de son rodage  ^-^ O0
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Honda CRV-4 2.0 i-Vtec BVM de 2017
« Réponse #112 le: 09 mars 2022 à 22:23:11 »
Ca y est l'auto a désormais 54 000kms, on l'a acquise à 26 648kms très précisément donc c'est désormais avec nous au volant qu'elle a parcouru le plus de kilomètres!

Retour d'une petite semaine de vacances à la montagne, environ 2000kms d'avalé, toujours super satisfait, confortable, silencieuse, grand coffre, dimensions relativement "compactes" vu l'espace à bord et surtout la place qu'ont les enfants derrière c'est vraiment top, vraiment une bonne auto!

Pour couronner le tout, très agréablement surpris de la conso, un petit 7,8l sur autoroute calé à 130km/h GPS et même chose sur place donc plutôt bien vu que d'habitude on est plus sur du 8l / 8,2l.

En route pour les 60 000kms désormais!
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Re : Honda CRV-4 2.0 i-Vtec BVM de 2017
« Réponse #113 le: 14 août 2022 à 17:37:44 »
Et voilà, retour de vacances, le CRV s'est montré une fois de plus très plaisant et à l'aise sur tous les types de parcours empruntés.
Les relances permises par le petit 2.0 avec son couple pourtant assez faiblard m'étonne toujours autant en montagne.
Pour le reste, un peu plus de 10kms effectués sur une "piste" dans la caillasse et même si ce n'est pas un 4 roues motrices, bien content d'avoir eu un véhicule un peu surélevé pour pouvoir passer tranquillement sans que rien ne frotte ou tape sous l'auto!

Le CRV a désormais franchi les 60 000kms, niveau conso là aussi, toujours aussi "surpris" moins de 8l sur autoroute et sur place entre 6.5l et 7l, vraiment très bien!
Honda CRV IV 2.0 i-VTEC BVM6 de 2017