Ca y est, enfin, le CRV a pu quitter l'environnement urbain, de retour d'une petite semaine de vacances, environ 1500kms effectués avec toute la famille à bord.
Premier point, le coffre, tout est rentré, ça c'est bien car le coffre fait 240l de moins que le véhicule précédent donc il y avait une petite crainte tout de même mais non, au final, même si il était bien plein, on n'a pas eu de difficulté à tout faire rentrer.
L'auto est confortable et agréable, plutôt bien insonorisée et le moteur, même si ce n'est pas le grand frisson offre une belle souplesse, c'est doux, souple, onctueux, ça repart sans broncher, le plaisir de l'atmo!
Au niveau conso, sur autoroute ça a tourné aux alentours de 8l et sur place, environ 7l donc c'est relativement correct vu le gabarit de l'auto et son poids.
Par contre, électronique omniprésente oblige, quelques "frayeurs", le témoin de pression des pneus s'est allumé plusieurs fois, aucune crevaison ou perte mais à chaque fois obligé de s'arrêter et de réinitialiser le système pour éteindre les voyants, je me demande si un des capteurs n'a pas un défaut car ça nous l'a fait 4 fois sur une semaine... le voyant CTBA également allumé fixe suite à un stationnement en plein soleil, il a fallu se pencher sur le manuel pour voir qu'effectivement en cas de température trop élevée ce dernier alertait du dysfonctionnement du système, une fois refroidit, le voyant s'est éteint de lui même donc pas de problème.
On repart dans 15 jours, l'auto franchira alors les 30 000kms durant le second séjour.
Petit bémol, le CRV n'est pas un véhicule sportif bien évidement mais les sièges manquent vraiment de maintien latéral, c'est un peu dommage... le régulateur et le limiteur ne sont pas très intuitifs au niveau de leur fonctionnement... et puis dernier point un peu "bof" ce n'est pas ma voiture au quotidien, c'est celle de ma femme et je dois reconnaître que c'est vraiment compliqué de réussir à s'y retrouver entre les 3 écrans, là aussi pas très intuitif, on a du mal à se souvenir à chaque fois sur quel écran se trouve l'information que l'on recherche, on est donc souvent le nez dans l'habitacle au lieu de garder les yeux sur la route.