Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: Harry le 08 octobre 2012 à 10:07:54
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Je vois dans la doc du CR-V 4 que le GPS de la version intermédiaire (Elegance Navi) est équipé d'une carte SD, alors que les versions Executive et Exclusive ont un GPS avec HDD.
Il me semble que les 2 systèmes cohabitent aussi sur la Civic 9 selon les versions.
On a déjà eu l'occasion d'en discuter sur PH, et j'avais compris qu'un système avec carte SD était préférable au HDD (ou en tout cas plus fiable, et plus pratique puisque permettant de faire ses propres MAJ de POI).
J'imagine que Honda n'a pas fait ce choix sans raison, et qu'il doit y avoir un avantage à l'utilisation d'un HDD. Ils en pensent quoi les "experts" PH ? ::)
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Avec ses 30 Go, le HDD permet aussi de stocker de la musique, non ?
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Aujourd'hui une carte SD de 32 Go n'est pas rare, ni trop coûteuse ... Intêret d'un disque dur ?
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C'est la question que je me suis posé (J'ai des clés USB de 16 Go dans l'Accord et la Jazz + une de 32 Go pour les films dans L'Accord).
Je me demande, en fait, s'il sera possible de stocker de la musique sur la carte ?
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J'imagine que Honda n'a pas fait ce choix sans raison, et qu'il doit y avoir un avantage à l'utilisation d'un HDD. Ils en pensent quoi les "experts" PH ? ::)
:'( Suis pas vraiment expert, mais j'en avais touché un mot avec le CC quand j'ai eu la Civic 9 en prêt une semaine, le HDD permétrait entre autre de stocker toutes ta musique dés que tu inserts un CD, ou brancher un Ipot sur USB par ex., si j'ai bonne mémoire il m'avait parlé de 60 GO en MP3 il y a effectivement moyen de stocker une belle CDthèque, après tranquille, plus de manipulations en roulant, plus à chercher tes CD etc. O0
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Dans ce cas je préférerais de loin la carte SD au disque dur
Un disque dur c'est mécanique ( sauf SSD ) et sensible aux mouvements et aux chocs tandis que la carte SD pas.
Et puis la carte SD est plus facile de sauvegarder, copier, mettre à jours voir pirater ( histoire de pas devoir payer des upgrades )
Et c'est moins cher aussi... tout bénéfice donc, sauf pour la capacité de stockage mais bon, un GPS de voiture c'est pas un serveur d'entreprise !
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Bon, ben j'ai bien fait de poser la question, hein ? ::)....
Les disques durs embarqués, ça fait quand même quelques années qu'on en trouve dans les voitures. Est-ce que ça pose vraiment des problèmes de fiabilité dans le temps ?
Un système GPS avec DVD c'est, en principe, sensible aux mouvement et aux chocs aussi et pourtant, je n'ai jamais noté de dysfonctionnement pour le moment.
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Bon, ben j'ai bien fait de poser la question, hein ? ::)....
Les disques durs embarqués, ça fait quand même quelques années qu'on en trouve dans les voitures. Est-ce que ça pose vraiment des problèmes de fiabilité dans le temps ?
Un système GPS avec DVD c'est, en principe, sensible aux mouvement et aux chocs aussi et pourtant, je n'ai jamais noté de dysfonctionnement pour le moment.
C'est comme tout vaut mieux éviter les ennuis potentiels, car après la garantie, pour un problème de disque dur, ils risquent bien de te remplacer l'appareil complet... au prix de l'option d'origine !
Tout ca pour un disque dur à 50€...
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Avec ses 30 Go, le HDD permet aussi de stocker de la musique, non ?
Oui mais, à priori, on ne peut pas y stocker plus de 10GB de musique :idiot2:
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Oui mais, à priori, on ne peut pas y stocker plus de 10GB de musique :idiot2:
ça me suffit largement ; j'écoute + souvent la radio
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Oui mais, à priori, on ne peut pas y stocker plus de 10GB de musique :idiot2:
Tu as eu des infos sur ce GPS avec HDD ? Les 20 Go restants sont exclusivement dédiés à la cartographie et aux POIs ?
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Tu as eu des infos sur ce GPS avec HDD ? Les 20 Go restants sont exclusivement dédiés à la cartographie et aux POIs ?
Ca fait beaucoup non?
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si c'est pour de la qualité graphique et surtout intelligente
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Ca fait beaucoup non?
Je trouve aussi, mais à vrai dire je ne sais pas quelle taille peut représenter la cartographie de toute l'Europe.
Sur l'Accord cela nécessite 2 DVD, mais s'agit-il de DVD 4.7 Go ou 8.5 Go ?.......
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Je trouve aussi, mais à vrai dire je ne sais pas quelle taille peut représenter la cartographie de toute l'Europe.
Sur l'Accord cela nécessite 2 DVD, mais s'agit-il de DVD 4.7 Go ou 8.5 Go ?.......
En TomTom, la carto europe de l'Ouest et centrale tient en moins de 2 Go ...
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Je trouve aussi, mais à vrai dire je ne sais pas quelle taille peut représenter la cartographie de toute l'Europe.
Sur l'Accord cela nécessite 2 DVD, mais s'agit-il de DVD 4.7 Go ou 8.5 Go ?.......
Des DVD 8.5 Harry ...
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En TomTom, la carto europe de l'Ouest et centrale tient en moins de 2 Go ...
Bon......dans ce cas, on peut se demander pourquoi il faut 2 DVD (Europe de l'Ouest & Europe de l'Est) pour le GPS de l'Accord........on serait en FullHD je ne dis pas, mais ce n'est pas tout à fait le cas ! ::) ;)
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Tu as eu des infos sur ce GPS avec HDD ? Les 20 Go restants sont exclusivement dédiés à la cartographie et aux POIs ?
Not much ... trouvé ceci dans le configurateur allemand:
HDD-Navigationssystem
2-DIN Festplatten-Navigationssystem mit dynamischer Routenführung (TMC) inkl. Kartenmaterial für West- und teilweise Osteuropa
6,5-Zoll-Touchscreen-Display
50GB Speicherplatz (10GB Musik)
Bluetooth®-Freisprecheinrichtung
USB-Anschluss (iPOD®-kompatibel)
Video-IN-Anschluss, (AUX-IN-Anschluss entfällt)
Bluetooth® stream (A2DP)
Pour le GPS SD:
SD-Navigationssystem
mit dynamischer Routenführung (TMC) inkl. Kartenmaterial für West- und teilweise Osteuropa
6,1-Zoll-Touchscreen-Display
Bluetooth®-Freisprecheinrichtung
USB-Anschluss (iPOD®-kompatibel)
Donc, part le disque dur, l'écran qui est un peu plus grand sur le modèle HDD et le port "Video-IN", il ne semble pas y avoir beaucoup de différence entre les 2. :(
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Des DVD 8.5 Harry ...
Même si les 8.5 Go de chaque DVD ne sont pas totalement utilisés, 2 DVD ça semble beaucoup comparativement aux 2 Go dont nous parle Lio pour le Tomtom ???
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Donc, part le disque dur, l'écran qui est un peu plus grand sur le modèle HDD et le port "Video-IN", il ne semble pas y avoir beaucoup de différence entre les 2. :(
La version HDD permet aussi le bluetooth streaming.
En tout cas, ça ne nous dit pas à quoi servent les 40 Go (!) disponibles :-\
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ça me suffit largement ; j'écoute + souvent la radio
ha oui, pas bête ça :crazy:
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Des DVD 8.5 Harry ...
Des DVD 8.5 certes, mais pas remplis ;)
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moi je trouve ce combiné franchement limite.
la cartographie me semble d'ores et deja vieille (certaines rues de mon village n existent toujours pas).
on a toujours pas de VISON " BIRDVIEW" donc 3D,lors de la navigation: juste une bête flèche collée a plat sur une carte vue du ciel.
l interface est de plus peu intuitive.
mais surtout,je n arrive pas a obtenir de reponse claire a cette question :
peut on lire (comme ds le CX-5) EN STREAMING BLUETOOTH le contenu d un IPOD/IPHONE ?
sans passer par la prise USB,donc.
j ai remarque lors de l essai,qu une fois l iphone connecté a l autoradio par la prise USB,l interface du telephone est "bloquee".on ne peut donc lancer une musique que depuis l écran de l autoradio,et franchement,c est mal fichu.
sur le combine Pionneer que j ai dans mon véhicule actuel,un petit bouton permet a tout moment de choisir entre l interface IPHONE ou celle du poste.
et c est beauuuuucoup plus pratique !
ha et puis derniere chose :
avez vous remarqué que l on pouvait piloter plein de petites fonction de l habitacle vocalement ?
allumer/eteindre la clim,commander la navigation,augmenter la ventilation...plein de petits trucs comme ca !
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peut on lire (comme ds le CX-5) EN STREAMING BLUETOOTH le contenu d un IPOD/IPHONE ?
En lisant ça "Bluetooth® stream (A2DP)", je suis tenté de dire oui.....mais ça reste à tester ;)
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En lisant ça "Bluetooth® stream (A2DP)", je suis tenté de dire oui.....mais ça reste à tester ;)
+1
De plus, il me semble avoir lu quelque part qu'on pouvait avoir la navigation 2D et 3D sur les 2 GPS (HDD et SD).
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Très franchement je trouve qu'ils exagèrent toujours sur le prix de leur navigation, même pour celui en carte SD
Quand on compare à ce que certains fabricants proposent comme par exemple sony avec le XAV-601BT Multimédia à 500€...
http://www.sony.be/lang/fr/product/ica-in-car-multimedia/xav-601bt#tab (http://www.sony.be/lang/fr/product/ica-in-car-multimedia/xav-601bt#tab)
technologiquement bien plus avancé avec la technologie Mirrorlink qui permet d'utiliser les fonctions du smartphone depuis son écran, ca ouvre bien plus de possibilités .
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Va chez Toyota ! ;)
... mais c'est vrai qu'un RAV4, surtout en fin de vie, ça le fait pas trop :buck2:
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ha et puis derniere chose :
avez vous remarqué que l on pouvait piloter plein de petites fonction de l habitacle vocalement ?
allumer/eteindre la clim,commander la navigation,augmenter la ventilation...plein de petits trucs comme ca !
C'est déjà le cas dans l'Accord et même le CRV 3. ;)
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Sauf que sur la tienne, il faut connaitre.... le verlan ! >:D
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Va chez Toyota ! ;)
... mais c'est vrai qu'un RAV4, surtout en fin de vie, ça le fait pas trop :buck2:
Chez toyo le gps DD est cher aussi....Et limite pareil que chez Honda.
Quand au touchgo nav il est dote d'un ecran minable ( petit et peu visible par forte luminosite).
Par contre ces gps integrés sont senses etre "solides" cad durer la vie du vehicule , ce que les accessoires rapportes genre TT ou autres ne sont pas si on les laisse en permanence dans le vehicule.
Quand a la cartographie...vaste debat car de ce que je vois sur notre TT elle n'est pas a jour non plus...
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Chez toyo le gps DD est cher aussi....Et limite pareil que chez Honda.
Quand au touchgo nav il est dote d'un ecran minable ( petit et peu visible par forte luminosite).
Par contre ces gps integrés sont senses etre "solides" cad durer la vie du vehicule , ce que les accessoires rapportes genre TT ou autres ne sont pas si on les laisse en permanence dans le vehicule.
Quand a la cartographie...vaste debat car de ce que je vois sur notre TT elle n'est pas a jour non plus...
faut déjà avoir l'abonnement avec les mises-à-jour trimestrielles ;)
Je l'ai et je peux aussi dire que parfois, la carto est en retard par rapport à la réalité de terrain (quand je dis retard cela concerne des aménagements visiblement déjà assez anciens - 1 à 2 ans, non implémentés...). mais globalement, ces mises-à-jour trimestrielles te donnent une carto up to date ;)
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Chez toyo le gps DD est cher aussi....Et limite pareil que chez Honda.
Quand au touchgo nav il est dote d'un ecran minable ( petit et peu visible par forte luminosite).
Par contre ces gps integrés sont senses etre "solides" cad durer la vie du vehicule , ce que les accessoires rapportes genre TT ou autres ne sont pas si on les laisse en permanence dans le vehicule.
Quand a la cartographie...vaste debat car de ce que je vois sur notre TT elle n'est pas a jour non plus...
Ok, on verra bien ... et fais-moi confiance pour en parler ici et ailleurs, de manière aussi directe que pour celui du CRV 3 (que je persiste à qualifier de grosse daube en termes de guidage).
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Ok, on verra bien ... et fais-moi confiance pour en parler ici et ailleurs, de manière aussi directe que pour celui du CRV 3 (que je persiste à qualifier de grosse daube en termes de guidage).
Faudrait juste arrêter de persister à choisir "Au plus court" !
>:D
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Faudrait juste arrêter de persister à choisir "Au plus court" !
>:D
C'est vrai ça. Le mode "au plus rapide" est le plus optimal je trouve.
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Oui mais "au plus rapide" ne fait pas passer par des chemins au milieu de la forêt !
>:D
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Oui mais "au plus rapide" ne fait pas passer par des chemins au milieu de la forêt !
>:D
Tu as raison, ça c'est le mode caché "autostoppeuse" :D
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C'est déjà le cas dans l'Accord et même le CRV 3. ;)
nondédiou,je suis toujours le dernier au courant des trucs moi..;. ;)
bon je tente un dernier truc :
des la finition exlusive,les 2 mémoires de reglage des sièges sont contenues dans chacune des 2 cles :
Driver 1 ecrit au dos de la clé,implique le réglage 1,et Driver 2 pour le 2
il y a aussi la possibilité de fermer ou ouvrir les 4 fenêtres,et de rabattre les rétros depuis la télécommande
Ça aussi tout le monde était au courant ou j ai encore un train de retard ??
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:-\ Promo chez Honda Belgique sur GPS HDD, à 490€ au lieu des 2200€ :-\
Maintenant est-ce seulement sur CRV4 ou toute la Gamme ? pas d'info supplémentaire pour l'instant.
:uglystupid: Par contre va falloir approfondir les offres reçue, car l'offre avec le GPS HDD la remise est de 888€ inférieur donc le GPS à 490 + 888 = 1378€ ça change tout les calcul.
Actuellement, en 2.0 Lifestyle BVA Urban titanium ou Polished metal livraison 48ème semaine autre couleurs mars 2013
IDEM avec GPS en 52ème semaine autre couleur 1ère semaine janvier
Voilà pour l'instant ce qu'il en est en Belgique si on ne traine pas trop
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Faudrait juste arrêter de persister à choisir "Au plus court" !
>:D
C'est une daube dans tous les modes, et le mode "route courte" est juste un exemple ;)
Je ne dis pas qu'on ne peut jamais s'y fier, je dis juste que trop souvent, il fait de grosses bêtises d'itinéraires. Mais évidemment, il finit par nous amener à bon port, si tout ce que vous attendez d'un GPS ^-^
Déjà, pour rappel, il ne permet pas de programmer un long parcours sans péages ou sans autoroute, ce connard.
De plus, quand on l'autorise à éviter un bouchon qu'il nous signale, son nouveau calcul le remet le plus souvent dedans et il part en boucle, l'abruti.
Souvent, connaissant son caractère daubesque, je ne suis pas totalement ses indications. Il fait donc un nouveau calcul au moment où je quitte la route conseillée, et comme par magie ce calcul fait gagner des dizaines de minutes par rapport à son calcul initial ! Preuve que son algo de calcul est crétin !
Et si tout cela ne vous est jamais arrivé, c'est peut-être que vous vous servez assez peu de ce grotesque appareil, ou vous vous contentez des autoroutes ?
Et si je critique autant, c'est parce-que tout ce que dis ici, je l'ai jamais éprouvé avec le MIO portatif que j'utilisais avant (ceci dit MIO est la pire marque de GPS qui existe, n'en achetez pas, ils ne suivent pas leurs produits).
Mais rassurez-vous, si le GPS de Toy (ou Merco) est aussi con, je le dirai aussi (si cela peut vous rassurer >:D).
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par chez moi , il me fait passer DANS le milieu d'un quartier (La Rose) alors qu'un Garmin le contourne ; tout con
un "petit" Tom-tom doit le faire aussi
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Ouais.....ben ça n'empêche que je n'échangerais pas mon GPS intégré contre un GPS nomade comme j'avais avant l'Accord ^-^
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oui , c'est plus agréable de ne pas avoir à le monter et démonter à chaque fois
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+1 avec Harry et Poulou.
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mais comme depuis plus de trois ans , j'ai appris à me méfier de lui , je fais avec
il n'y a que les 169€ que j'ai mis pour la mise à jour l'année dernière qui me restent là
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Ouais.....ben ça n'empêche que je n'échangerais pas mon GPS intégré contre un GPS nomade comme j'avais avant l'Accord ^-^
Et bien moi non, je privilégie l'efficacité et la qualité de guidage, je ne justifierai jamais une daube parce que "sous la main" ! Surtout au prix où elle est vendue !
Vous êtes suffisamment "critiques" pour d'autres sujets pour pouvoir garder un avis "indépendant", non ? ;)
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Et bien moi non, je privilégie l'efficacité et la qualité de guidage, je ne justifierai jamais une daube parce que "sous la main" ! Surtout au prix où elle est vendue !
Vous êtes suffisamment "critiques" pour d'autres sujets pour pouvoir garder un avis "indépendant", non ? ;)
Moi comme les 3 autres je privilégie la "daube" parce-qu'elle est intégrée, mais pour certains longs parcours je prépare l'itinéraire avec Google Maps, je note les étapes, et les rentre dans la daube :(
Je comprends parfaitement qu'on utilise un amovible plus performant ceci dit, mais le GPS intégré, fût-il une daube, a pour lui son aspect "confortable", notamment pour les déplacements en ville pour lesquels je faisais souvent l'impasse de sortir le MIO ;)
Donc honnêtement, même pour cette daube, je reprendrais l'option si elle était isolée. Mais à cause du cuir inconfortable pour moi, et des Xénon et toit pano décevants pour moi, je ne reprendrais plus un Luxury ... ;)
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Avis ! Fil à pourrir : OUVERT :2funny:
Oui, revenons, au sujet : le GPS du CRV 4 est-il toujours une daube ? Qui le sait ?
En l'absence de réponse d'ici 2 semaines, j'ai sous le coude au moins un test, pour le CRV 4 d'Eccureuil ;)
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Et bien moi non, je privilégie l'efficacité et la qualité de guidage, je ne justifierai jamais une daube parce que "sous la main" ! Surtout au prix où elle est vendue !
Vous êtes suffisamment "critiques" pour d'autres sujets pour pouvoir garder un avis "indépendant", non ? ;)
Qui a parlé de daube ? ::).........ce n'est pas moi.
Quant à la qualité du guidage, vu que je ne lui demande pas de faire un Paris-Toulouse sans autoroute ni péage, je n'ai jamais eu à m'en plaindre. Sur des parcours que je connais, il ne m'indique pas forcément le même chemin que celui que j'ai l'habitude de prendre......mais ça, le Tomtom me le faisait aussi.
Si je devais lui faire un reproche, c'est de ne pas pouvoir charger de POIs ni base radars. Mais je trouvais tellement chiant de monter/démonter mon GPS nomade à chaque fois que je lui pardonne bien volontiers cette lacune ;)
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Qui a parlé de daube ? ::).........ce n'est pas moi.
Quant à la qualité du guidage, vu que je ne lui demande pas de faire un Paris-Toulouse sans autoroute ni péage, je n'ai jamais eu à m'en plaindre. Sur des parcours que je connais, il ne m'indique pas forcément le même chemin que celui que j'ai l'habitude de prendre......mais ça, le Tomtom me le faisait aussi.
Si je devais lui faire un reproche, c'est de ne pas pouvoir charger de POIs ni base radars. Mais je trouvais tellement chiant de monter/démonter mon GPS nomade à chaque fois que je lui pardonne bien volontiers cette lacune ;)
J'espère avoir l'occasion de te montrer un truc dans 2 semaines, qui n'a rien à voir avec un long parcours sans autoroute ... ni avec l'option route courte d'ailleurs ;)
Bref, si on se limite à certaines utilisations (en gros, l'option "rapide" en ville comme ailleurs), et à l'exception d'anomalies comme celle que j'espère te montrer, il est très bien ce GPS >:D
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Pour ma part, je ne me plains pas du GPS de l'Accord. Il n'est pas parfait à 100 % mais je le trouve bien.
Celui qui équipe notre Polo, est nettement moins bien que celui de l'Accord.
Je rejoins Harry sur les défauts évoqués (POIs et radars).
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J'espère avoir l'occasion de te montrer un truc dans 2 semaines, qui n'a rien à voir avec un long parcours sans autoroute ... ni avec l'option route courte d'ailleurs ;)
Bref, si on se limite à certaines utilisations (en gros, l'option "rapide" en ville comme ailleurs), et à l'exception d'anomalies comme celle que j'espère te montrer, il est très bien ce GPS >:D
A vrai dire, je n'ai jamais dû utiliser autre chose que l'option "rapide".
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Qui a parlé de daube ? ::).........ce n'est pas moi.
Quant à la qualité du guidage, vu que je ne lui demande pas de faire un Paris-Toulouse sans autoroute ni péage, je n'ai jamais eu à m'en plaindre. Sur des parcours que je connais, il ne m'indique pas forcément le même chemin que celui que j'ai l'habitude de prendre......mais ça, le Tomtom me le faisait aussi.
Si je devais lui faire un reproche, c'est de ne pas pouvoir charger de POIs ni base radars. Mais je trouvais tellement chiant de monter/démonter mon GPS nomade à chaque fois que je lui pardonne bien volontiers cette lacune ;)
Vas traverser la moitié de la France par des départementales, nationales et on en reparlera, cela fonctionne parfaitement avec un TT à 300 euros ;)
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A vrai dire, je n'ai jamais dû utiliser autre chose que l'option "rapide".
Tu es donc un heureux utilisateur, comme Crix2 et pas mal d'autres ... ;)
Ceci dit, si je disais "ça me rappelle un peu mon voisin qui dit qu'il est bien content de son i-phone alors qu'il l'utilise juste pour téléphoner ou presque", je serais dans la mauvaise foi et l'exagération, mais nous sommes un peu dans ce genre de débat ;)
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Vas traverser la moitié de la France par des départementales, nationales et on en reparlera, cela fonctionne parfaitement avec un TT à 300 euros ;)
Je serais surpris que le GPS Honda ne sache pas me trouver la route pour aller à Toulouse via la Nationale 20 ;)
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Tu es donc un heureux utilisateur, comme Crix2 et pas mal d'autres ... ;)
Ceci dit, si je disais "ça me rappelle un peu mon voisin qui dit qu'il est bien content de son i-phone alors qu'il l'utilise juste pour téléphoner ou presque", je serais dans la mauvaise foi et l'exagération, mais nous sommes un peu dans ce genre de débat ;)
Effectivement, et c'est vrai que je suis content du GPS Honda lorsque je l'utilise juste pour me rendre d'un point A à un point B 8)
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Je serais surpris que le GPS Honda ne sache pas me trouver la route pour aller à Toulouse via la Nationale 20 ;)
tenez , pour exemple
quand j'arrive de Fos /mer en empruntant la voie rapide de la Crau , en arrivant pour retrouver l'autoroute venant de salon de Provence avant d'arriver à Arles , cette daube veut à tout prix me faire quitter l'autoroute et si je l'écoutais , je me retrouverais sur la nationale au lieu de rester sur cette voie et reprendre l'autre autoroute
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Ta carte est à jour ? La portion d'autoroute que tu empruntes est connue ? Quel choix de trajet as-tu demandé ?
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disque de 2010-2011
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disque de 2010-2011
Et donc ma question ? Ta voie rapide ou portion d'autoroute existe-t-elle sur la carte ?
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oui
mais il (elle) te fait sortir si tu ne fais pas attention
comme je vais aller souvent voir ma fille dans le Gard , j’essaierai plusieurs combinaisons et vous dirai
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L'info trafic était aussi présente sur le CR-V 3 ?
En tous cas, vraiment sympa le retour d'info du GPS sur l'écran i-MID, ainsi que la possibilité de définir le ou les HP à utiliser pour le guidage voix O0
J'aime aussi la vitesse de recalcul des itiniraires bien plus rapide que sur mon TomTom.
Pour mon pemier test, j'ai eu une proposition de trajet similaire à mon TomTom.
Au fait, il n'y a bien que 10 Go consacrés à la zique. Je pense que l'essentiel de la place dispo n'est pas pour les cartes, mais pour les fichiers de reconnaissance vocale (en 4 000 langues différentes), mais aussi et surtout pour la base de données Gracenote (http://www.gracenote.com/ (http://www.gracenote.com/)) qui stocke les méta-tags des CD du commerce !
Vous insérez un CD et vous avez les tags (artiste, titre...) qui apparaissent par magie !
Le GPS le copie aussi automatiquement sur le HDD (mais une option permet de parametrer une demande de confirmation ou une action manuelle).
Par rapport ou Tourer (version Executive), on y gagne en fonction multimédia, mais on y perd aussi en qualité du son surtout au niveau du subwoofer. :-\
Reste maintenant à apprendre par coeur la liste des actions de la reconnaissance vocale !
Température 20°... un café SVP.... une p'tite pipe !
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Par rapport ou Tourer (version Executive), on y gagne en fonction multimédia, mais on y perd aussi en qualité du son surtout au niveau du subwoofer. :-\
En passant de 9 HP + subwoofer à 6 HP + subwoofer, c'est un peu ce que je craignais............donc tu le confirmes :-X
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Tu vas être déçu comme je le suis :buck2:
Les Sultans du Swing sont bien moribons et y'a plus grand chose dans le réfrigérateur ;)
Mais bon, ce n'est pas la catastrophe du CR-V de prêt de mars d'il y a 2 ans. Disons qu'on est au dessus de la Jazz, mais bien loin de l'Accord.
Je me demande ce que cela doit donner sur une version Elegance :-[
edit : je testerai ce WE avec de la musique qui fait boum-boum parce que là sur un CD de connaisseur comme l'est Harry, on se demande si le subwoofer est bien branché !
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...
Reste maintenant à apprendre par coeur la liste des actions de la reconnaissance vocale !
... une p'tite pipe !
Pourquoi petite ? :coolsmiley: >:D
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Parce que je ne voudrais pas avoir de problème avec Madame >:D
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Parce que je ne voudrais pas avoir de problème avec Madame >:D
Aaaahhh ... j'ai cru que Madame ... intervenait ^-^ >:D
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:D ;D
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Et puis, si c'était madame, j'aurais ajouté "S'il te plait" >:D
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edit : je testerai ce WE avec de la musique qui fait boum-boum parce que là sur un CD de connaisseur comme l'est Harry, on se demande si le subwoofer est bien branché !
Tiens nous au courant......on ne sait jamais, tu vas peut être trouver le réglage audio qui va bien ^-^ ;)
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Subwoofer à fond, cela passe mieux ;)
Je trouve que ce dernier ne descend pas aussi bas que celui de l'Accord. D'un autre côté, dans l'Accord ce dernier bénéficie de la raisonnance du coffre.
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Subwoofer à fond, cela passe mieux ;)
Je trouve que ce dernier ne descend pas aussi bas que celui de l'Accord. D'un autre côté, dans l'Accord ce dernier bénéficie de la raisonnance du coffre.
Il y a donc moyen d'obtenir un son "correct" :)
Et le i-MID, la configuration et l'utilisation n'est pas trop laborieuse, le mode d'emploi est-il indispensable ou peut-on s'en sortir sans ?
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Subwoofer à fond, cela passe mieux ;)
Je trouve que ce dernier ne descend pas aussi bas que celui de l'Accord. D'un autre côté, dans l'Accord ce dernier bénéficie de la raisonnance du coffre.
C'est comme sur le CR-V 3, le subwoofer est sous le siège passager?
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Il y a donc moyen d'obtenir un son "correct" :)
Et le i-MID, la configuration et l'utilisation n'est pas trop laborieuse, le mode d'emploi est-il indispensable ou peut-on s'en sortir sans ?
Oui bien sûr, il y aura juste un "choc" pour les habitués de l'Accord ;)
Pour l'utilisation, ca va pour les fonctions de base et une fois que tu as compris que la touche info permet de modifier les réglages du GPS, mais qu'il faut passer par la touche Audio + reglage Audio pour le réglage du son ???
L'ergonomie n'est donc pas super top, mais rien de catastrophique et le manuel comporte une partie "prise en main rapide".
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C'est comme sur le CR-V 3, le subwoofer est sous le siège passager?
OUI.
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Pour l'I-MID, il n'y a pas grand chose à paramétrer du fait que tout est pris en charge par le GPS. D'ailleurs j'ai cherché longtemps pour mettre l'horloge en 24h et là la doc du GPS a été salutaire car cela se passe dans le GPS (et dans l'I-MID quand on n'a pas le GPS). Un peu confu tout cela :-X
Ce qui est dommage, est qu'il faille paramétrer l'OdB (comme sur l'Accord) d'un côté, l'I-MID de l'autre et enfin le GPS. C'est nul sachant que c'est 3 éléments communiquent entre eux : exemple conso entre l'OdB et l'I-MID, radio et guidage intersection entre l'I-MID et le GPS.
Bon d'accord, le réglage de l'horloge est caché du fait qu'elle est atomique via le GPS, mais quand même, prendre la doc pour cela....
En gros, paramétrage :
- OdB pour les éléments techniques liés au VH : avertisseur limite de vitesse, RAZ compteur auto ou manuel, comportement ouverture porte via la clé, délais d'extinction des phares et lumières ambiance, HSS, Start&Stop....
- I-MID : couleur de l'interface, fond d'écran et... ben pas grand chose d'autre :-X
- GPS : radio, commande vocale, réglage son et bien sûr GPS.
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J'oubliais : le régulateur fait aussi enfin limiteur :D
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Tu n'as pas mis une photo de tes enfants en fond d'écran pour l'i-MID? :D
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Faut déjà que je récupère ma clè USB qui est restée dans le Tourer :crazy:
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Faut déjà que je récupère ma clè USB qui est restée dans le Tourer :crazy:
Tu n'en as qu'une? :o
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Non 2 ! :D
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Non 2 ! :D
Et tu en as laissé une des deux dans le Tourer après t'être fait défoncé le cul? :o :crazy: >:D
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J'oubliais : le régulateur fait aussi enfin limiteur :D
C'est à dire ?
On peut aussi définir des vitesses à ne pas dépasser sur l'Accord, non ?
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C'est à dire ?
On peut aussi définir des vitesses à ne pas dépasser sur l'Accord, non ?
Cela veut dire que, pied au plancher, tu ne dépasses pas les 130km/h GPS :crazy:
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J'oubliais : le régulateur fait aussi enfin limiteur :D
Bravo Honda ! O0
Par contre côté audio et GPS, je vois que c'est toujours le bordel quoi ...
Est-ce qu'au moins l'heure s'affiche maintenant au même endroit de l'écran selon que tu es sur l'écran du GPS ou l'écran audio ?
Cela m'a toujours agacé de devoir la chercher à chaque fois... :fight:
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et le téléphone hein ??? pourquoi je n'arrive pas a retrouver ma commande vocale "appeler" ... "quel numéro voulez-vous appeler" qu'elle disait la dame qui vit dans le tableau de bord.
Ou qu'ils l'ont mis la dame du tableau de bord ?
C'était mieux avant !!!!!!
:tickedoff:
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et mon application wikango qui ne cause plus quand je suis en bluetooth hein !! pourquoi qu'elle cause plus mon appli ???
c'était mieux avant !!!!!
:tickedoff:
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bon à part ces deux points tout est mieux qu'avant
:2funny:
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et mon application wikango qui ne cause plus quand je suis en bluetooth hein !! pourquoi qu'elle cause plus mon appli ???
c'était mieux avant !!!!!
:tickedoff:
Attends, tu es entrain de dire que sur le CR-V 3 on peut avoir le son des applis du téléphone sur les HP du combiné ?? ???
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Y a enfin le demarrage sans cle sur toutes les versions ?
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Cela veut dire que, pied au plancher, tu ne dépasses pas les 130km/h GPS :crazy:
Ah, ça bloque l'accélérateur.....ou tout du moins ça crée un point dur pour t'inciter à ne pas dépasser la vitesse paramétrée ?
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Y a enfin le demarrage sans cle sur toutes les versions ?
Non, juste sur la finition haut de gamme (comme pour la Civic) ... donc démarrage sans clé va avec toit panoramique, cuir et hayon électrique.
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Non, juste sur la finition haut de gamme (comme pour la Civic) ... donc démarrage sans clé va avec toit panoramique, cuir et hayon électrique.
.....et un billet supplémentaire de 2 400€ :P
C'est la version Exclusive en France.
C'est entre autres ce "gadget" qui m'a incité à prendre la version Executive (et pourtant le toit panoramique me tentait bien). Je me suis dit, peut-être à tort, que c'est le genre de truc qui finit par déconner.
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Depuis que j'ai ca , je me demande pourquoi toutes les voitures ne l'ont pas encore !!! Bon ok ca coute....mais les plastocs mous aussi coutent cher et ne servent pas au quotidien eux ( enfin sauf pour fetichistes du plastoc mou qui carressent leur planche de bord tous les matins....).
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Depuis que j'ai ca , je me demande pourquoi toutes les voitures ne l'ont pas encore !!! Bon ok ca coute....mais les plastocs mous aussi coutent cher et ne servent pas au quotidien eux ( enfin sauf pour fetichistes du plastoc mou qui carressent leur planche de bord tous les matins....).
Je n'ai jamais essayé ce gadget donc difficile d'avoir un avis tranché, mais mon imagination a tendance à me dire que le fait de ne pas avoir à tourner une clé avant de démarrer ne changerait pas ma vie ... ::)
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Je n'ai jamais essayé ce gadget donc difficile d'avoir un avis tranché, mais mon imagination a tendance à me dire que le fait de ne pas avoir à tourner une clé avant de démarrer ne changerait pas ma vie ... ::)
La question étant aussi ... si tu n'as plus de barillet pour mettre la clé, où la mets-tu?
A part DTC bien-sûr :buck2:
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La question étant aussi ... si tu n'as plus de barillet pour mettre la clé, où la mets-tu?
A part DTC bien-sûr :buck2:
Si tu fais les questions et les réponses, y'a plus moyen de s'amuser !! :fight:
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Demarrer en tournant une cle n'est pas difficile, mais ayant les 2 a la maison ....c'est encore plus facile en appyant sur un bouton. :D.
En fait ce qui me plait le plus c'est de ne pas avoir a sortir le cle de ma poche !! On ouvre la voiture en tirant la poignee et c'est tout et on demarre en appuyant sur le bouton... >:D
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Demarrer en tournant une cle n'est pas difficile, mais ayant les 2 a la maison ....c'est encore plus facile en appyant sur un bouton. :D.
En fait ce qui me plait le plus c'est de ne pas avoir a sortir le cle de ma poche !! On ouvre la voiture en tirant la poignee et c'est tout et on demarre en appuyant sur le bouton... >:D
Trop cool, vraiment. :afro:
Non, sérieusement, j'ai rien contre, mais ce n'est pas le genre d'option que je prendrais ... Au dessous de 200 € peut-être, mais pas plus.
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C'est à dire ?
On peut aussi définir des vitesses à ne pas dépasser sur l'Accord, non ?
Plouf plouf, y'a toujours l'avertisseur de vitesse de l'OdB comme sur l'Accord, mais maintenant le régulateur de vitesse fait aussi limiteur de vitesse (impossible de dépasser la vitesse choisie). :P
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Et tu en as laissé une des deux dans le Tourer après t'être fait défoncé le cul? :o :crazy: >:D
C'est pour que je puisse maintenant me garer sur les "places handicapés" >:D
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Plouf plouf, y'a toujours l'avertisseur de vitesse de l'OdB comme sur l'Accord, mais maintenant le régulateur de vitesse fait aussi limiteur de vitesse (impossible de dépasser la vitesse choisie). :P
Bon....pas sûr que je me serve de ça ::)
Je suppose qu'il y a moyen de passer outre cette limitation en cas d'urgence, non (en appuyant à fond sur l'accélérateur ou quelque chose comme ça) ?
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Voui :angel:
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et le téléphone hein ??? pourquoi je n'arrive pas a retrouver ma commande vocale "appeler" ... "quel numéro voulez-vous appeler" qu'elle disait la dame qui vit dans le tableau de bord.
.../...
Ca existe toujours en passant par les N° rapides je crois. En tous cas, la doc en parle, mais je n'ai pas encore eu le temps de paramétrer mon tél.
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Bon....pas sûr que je me serve de ça ::)
Je suppose qu'il y a moyen de passer outre cette limitation en cas d'urgence, non (en appuyant à fond sur l'accélérateur ou quelque chose comme ça) ?
Je trouve ça génial dès lors qu'il est impossible d'avoir une vitesse régulière (ville surtout, pourquoi pas route encombrée etc ...) : tu te cales à 50 en ville et t'es peinard. Pareil à 90 sur route. Sinon il faut surveiller le compteur de vitesse, et en ville y'a bien d'autres choses à surveiller.
Les limiteurs (et régulateurs) élaborés permettent de mémoriser plusieurs vitesses, y'a plus qu'à les appeler selon le lieu ...
Pourquoi cette réticence, au fait ?
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Bon....pas sûr que je me serve de ça ::)
Je suppose qu'il y a moyen de passer outre cette limitation en cas d'urgence, non (en appuyant à fond sur l'accélérateur ou quelque chose comme ça) ?
On avait cela sur la 307SW mais je trouvais cela très désagréable :-\
Après, c'est probablement comme le régulateur ... une question d'habitude
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Je trouve ça génial dès lors qu'il est impossible d'avoir une vitesse régulière (ville surtout, pourquoi pas route encombrée etc ...) : tu te cales à 50 en ville et t'es peinard. Pareil à 90 sur route. Sinon il faut surveiller le compteur de vitesse, et en ville y'a bien d'autres choses à surveiller.
Les limiteurs (et régulateurs) élaborés permettent de mémoriser plusieurs vitesses, y'a plus qu'à les appeler selon le lieu ...
Pourquoi cette réticence, au fait ?
Probablement parce que je suis habitué à une conduite "à l'ancienne" ;)
Je me sers assez peu de toutes les aides à la conduite qui sont maintenant dans la plupart des voitures (phares auto, essuie glace auto, commandes vocales etc.....). Maintenant, peut-être que si j'essayais cette fonction limiteur, je serais convaincu de son intérêt.
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Probablement parce que je suis habitué à une conduite "à l'ancienne" ;)
Et en ce moment, tu es entrain d'écrire à l'encre en t'éclairant à la bougie, ou à la lampe à pétrole ?
Bon, tu verras bien à l'usage et tu nous diras ;)
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Et en ce moment, tu es entrain d'écrire à l'encre en t'éclairant à la bougie, ou à la lampe à pétrole ?
Bon, tu verras bien à l'usage et tu nous diras ;)
Appuyer sur un interrupteur pour allumer une ampoule, je trouve ça super pratique :)........que mes phares s'allument automatiquement à plus ou moins bon escient, je trouve ça nettement moins indispensable.
Par contre, qu'il suffise de tourner un commodo pour allumer les phares, ça aussi c'est super pratique 8)
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Appuyer sur un interrupteur pour allumer une ampoule, je trouve ça super pratique :)........que mes phares s'allument automatiquement à plus ou moins bon escient, je trouve ça nettement moins indispensable.
Par contre, qu'il suffise de tourner un commodo pour allumer les phares, ça aussi c'est super pratique 8)
Pour les phares je te rejoins totalement !
Mais le limiteur c'est autre chose, non ? Ca se contente de limiter, ça regarde ton compteur EN PERMANENCE à ta place. C'est autre chose que (mal) décider d'allumer des phares ou pas en passant sous un pont, ça.
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Pour les phares je te rejoins totalement !
Mais le limiteur c'est autre chose, non ? Ca se contente de limiter, ça regarde ton compteur EN PERMANENCE à ta place. C'est autre chose que (mal) décider d'allumer des phares ou pas en passant sous un pont, ça.
N'ayant jamais eu l'occasion d'essayer, je peux difficilement porter un jugement. Peut-être que l'essayer c'est l'adopter.....quoiqu'il en soit, je vais au moins faire l'essai :)
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Tu le règles à 164 km/h réels, une allure de croisière qui commence à être "raisonnable" ... sur nationale ^-^ >:D
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Appuyer sur un interrupteur pour allumer une ampoule, je trouve ça super pratique :)........que mes phares s'allument automatiquement à plus ou moins bon escient, je trouve ça nettement moins indispensable.
Par contre, qu'il suffise de tourner un commodo pour allumer les phares, ça aussi c'est super pratique 8)
100 % d'accord avec Harry ... Idem pour les essuies-glaces ... Moi je souhaiterai un pare-brise avant chauffant qui ce dégivre rapidement !
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100 % d'accord avec Harry ... Idem pour les essuies-glaces ... Moi je souhaiterai un pare-brise avant chauffant qui ce dégivre rapidement !
Idem pour moi et ... surtout plus résistant aux impacts que ceux que monte Honda :fight:
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Attends, tu es entrain de dire que sur le CR-V 3 on peut avoir le son des applis du téléphone sur les HP du combiné ?? ???
C'est arrivé une fois en bluetooth que le son de l'appli wikango sorte par les HP de la voiture, mais juste une fois.
Le reste de temps les avertissements sortaient par les HP de mon tél.
Mais maintenant quand je suis en bluetooth si je lance wikango je n'ai plus les alertes sonores par les HP de mon tel, et apparemment pas non plus par les HP de la voiture.
donc il faut choisir entre :
-être en bluetooth et pouvoir téléphoner mais ne plus avoir les alertes sonores
- ne pas être en bluetooth et ne pas pouvoir téléphoner et avoir les alertes wikango par les HP du tél.
J'ai aussi essayé en branchant le tel par l'usb c'est la même chose !
en bluetooth ou par usb en sélectionnant le tel comme source toujours pas d'alertes sonores wikango , et pas possible d'écouter la radio de la voiture juste les musiques du tél.
quand je vous dit que c'était mieux avant !!!!!
:tickedoff:
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Cela semble quand même totalement incroyable que cela ne puisse fonctionner de cette manière :idiot2:
Si oui, Honda fait de pire en pire ... Qui parlait d'évolution ? :buck2:
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Hé, les vieux croutons, vous avez fini de ronchonner ? :coolsmiley: ;)
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Hé, les vieux croutons, vous avez fini de ronchonner ? :coolsmiley: ;)
Croutons soit, mais vieux ! :fight: :fight: :coolsmiley:
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Croutons soit, mais vieux ! :fight: :fight: :coolsmiley:
;D....tu veux dire que l'avatar de philhip91 est un leurre ? :P
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Et le mien ? ;)
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Et le mien ? ;)
Le tien il n'a pas d'âge :)
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Le tien il n'a pas d'âge :)
Tu as oublié : :leche-bottes:
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Tu as oublié : :leche-bottes:
;D....un p'tit bisou ? :-* :P
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Pourquoi petit ? :angel:
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Pourquoi petit ? :angel:
Le gros je le garde pour le week-end prochain ;)
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Un gros pour ma femme et un "normal" amical pour moi ;D
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Manifestement une nouveauté pour le GPS : on peut sélectionner une destination par ses coordonnées latitude / longitude ^-^
Pour revenir au son. J'ai trouvé un réglage qui me convient, mais je trouve que ca sature très vite. D'un autre côté les HP doivent aussi être rodés et je me souviens qu'il a fallut du temps sur le Tourer pour obtenir sa qualité accoustique.
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Manifestement une nouveauté pour le GPS : on peut sélectionner une destination par ses coordonnées latitude / longitude ^-^
...
Nouveauté :o Cela fait une éternité que cette possibilité existe sur les nomades (TomTom par ex) :crazy:
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je l'avais sur mon michelin ; les premiers vendus (8-9 ans )
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Hé, les vieux croutons, vous avez fini de ronchonner ? :coolsmiley: ;)
gnagnagna
kikironchone ???
c'était mieux avant !!!!
je vais prendre ma verveine avec les autres pensionnaires , peut etre une compote aussi , mais sans morceaux je ne veux pas faire une fausse route sinon l'infirmière va râler
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gnagnagna
kikironchone ???
c'était mieux avant !!!!
je vais prendre ma verveine avec les autres pensionnaires , peut etre une compote aussi , mais sans morceaux je ne veux pas faire une fausse route sinon l'infirmière va râler
Viens on va s'taper une petite verveine... doit pas être dégueulasse une p'tite verveine ;D :2funny:
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Viens on va s'taper une petite verveine... doit pas être dégueulasse une p'tite verveine ;D :2funny:
Et poulou, il a droit à sa petite verveine lui aussi, non ? :P
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Et poulou, il a droit à sa petite verveine lui aussi, non ? :P
Lui OUI >:D
Et on va s'l'améliorer entre vieux croutons notre verveine :double-doigt:
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Nouveauté :o Cela fait une éternité que cette possibilité existe sur les nomades (TomTom par ex) :crazy:
Ben sur notre TT c'est pas ( modele XL euroep a 150 euros pourtant)
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Ben sur notre TT c'est pas ( modele XL euroep a 150 euros pourtant)
Mouais, tous ne l'ont pas...
De toutes façons eccureuil parlait de "nouveauté" pour le CR-V, pas de nouveauté dans l'absolu bien sûr ... ;)
Et c'est une nouveauté sympathique !
eccureuil : donne-t-il l'altitude aussi, désormais ?
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Ben sur notre TT c'est pas ( modele XL euroep a 150 euros pourtant)
Tu cliques sur "aller vers", tu vas sur la page 2 (en cliquant sur la flèche bleue à droite) et tu as en haut à droite "Latitude Longitude" ;)
Comme tu peux trouver les coordonnées où tu es en cliquant sur l'écran qui ouvre une page avec "Aidez-moi" en haut à droite, tu cliques et sur la nouvelle page écran en bas à gauche tu trouves "où suis-je", tu cliques et tu es situé : carte + nom du lieu et ... coordonnées long/lat ;)
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Désolé y a pas ...C'est le xl2 europe d'ailleurs qui semble avoir perdu des fonctions par rapport au xl serie 1....C'est pas grave non plus , vu le peu qu'on l'utilise...
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Mouais, tous ne l'ont pas...
De toutes façons eccureuil parlait de "nouveauté" pour le CR-V, pas de nouveauté dans l'absolu bien sûr ... ;)
Et c'est une nouveauté sympathique !
eccureuil : donne-t-il l'altitude aussi, désormais ?
O0 Je faisais, bien sûr, référence à certains d'entre vous qui avaient pointé ce manque sur leur GPS Honda, notamment sur l'Accord je crois.
Pour l'altitude, je ne pense pas, mais je n'ai pas encore exploré toutes les fonctions...
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Désolé y a pas ...C'est le xl2 europe d'ailleurs qui semble avoir perdu des fonctions par rapport au xl serie 1....C'est pas grave non plus , vu le peu qu'on l'utilise...
Bizare, j'ai cette possibilité sur le XL1 Europe ???
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Tiens, concernant la musique, Eccureuil expliquait qu'il était possible de ripper des CD's pour stocker la musique sur le disque dur mais est-il aussi possible de copier directement des mp3 stockés sur une clé USB vers le HDD?
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Pas encore trouvé. De toute façon le HDD ne permet que 10 Go de musique et ma clé fait 16 Go :D
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J'ai un peu de mal à comprendre à quoi servent les 40 Go restants ???
La cartographie + les commandes vocales traduites dans je ne sais combien de langues + la base de données gracenote, ça occupe 40 des 50 Go du disque dur ?
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J'ai un peu de mal à comprendre à quoi servent les 40 Go restants ???
La cartographie + les commandes vocales traduites dans je ne sais combien de langues + la base de données gracenote, ça occupe 40 des 50 Go du disque dur ?
La BD Gracenote comporte 130 millions de titres, et au moins 10 millions de CD.
Si l'affichage d'une pochette a besoin d'un fichier de 50 Ko, rien que cette fonction pèserait 500 millions de Ko soit 500 Go !
Si le tag d'un titre a besoin d'1 Ko, rien que cette fonction pèserait 130 millions de Ko soit 130 Go !
Donc on peut imaginer que les 40 Go ne sont pas de trop pour héberger une BD déjà très réduite (il doit y avoir pas mal d'impasses sur le classique, entre autres ;)).
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Merci pour l'info ;)....je ne pensais pas que cette base de données était aussi conséquente.
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Maintenant, est-ce bien utile de stocker tout cela sur le disque dur local du GPS ???
Ne serait-ce pas plus efficace d'utiliser une connexion internet/donnée avec un téléphone connecté en bluetooth pour interroger la DB Gracenote en live? ^-^
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Par ailleurs, quand on utilise comme moi un iPod pour stocker sa musique, on récupère déjà tous les titres et pochettes via iTunes.
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Ca fonctionne aussi en USB lorsque le fichier est correctement tagé.
Par contre, j'ai l'impression que seule la version iPod permet l'affichage des pochettes ???
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Merci pour l'info ;)....je ne pensais pas que cette base de données était aussi conséquente.
C'est pas une info (sauf les 130 millions), juste une estimation perso (les 50 Ko et les 1 Ko sont des suppositions, ça peut être moins ...). Mais le résultat donne bien un ordre de grandeur qui indique que cette base pèse très lourd ;)
Maintenant, est-ce bien utile de stocker tout cela sur le disque dur local du GPS ???
Ne serait-ce pas plus efficace d'utiliser une connexion internet/donnée avec un téléphone connecté en bluetooth pour interroger la DB Gracenote en live? ^-^
Pas évident : tout le monde n'a pas le tethering activable, et si oui tout le monde n'a pas le forfait qui le permet (mon abonnement est confortable en data - du moins pour mes besoins- mais n'autorise pas le tethering par exemple).
Mais sur le principe, je trouve également dommage de consacrer des dizaines de gigas à cela ... Et quid des mises à jour de la base ??
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Une recherche google conduit au site Navteq pour le GPS Honda.
Vous me confirmez que c'est bien le fournisseur ?
Ce qui n'est pas forcément rassurant quand on sait que Navteq=Nokia=Perte de vitesse totale....
Si je me fie à http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-NavteqEurope-Site/fr_FR/-/EUR/View-Promo;pgid=mPFwi3aOM6hSR0UKKL71MrLG0000AQPO0KWL;sid=DYKT6tvvxPST6osfhBjR4tHlv4xhkIxBhzxx21LI?&cwt=application/ApplicationFrame_campaign_light&&Page=CampaignLanding_Honda_V2& (http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-NavteqEurope-Site/fr_FR/-/EUR/View-Promo;pgid=mPFwi3aOM6hSR0UKKL71MrLG0000AQPO0KWL;sid=DYKT6tvvxPST6osfhBjR4tHlv4xhkIxBhzxx21LI?&cwt=application/ApplicationFrame_campaign_light&&Page=CampaignLanding_Honda_V2&) , c'est un DVD qui sert à la mise à jour des cartes, c'est ça ?
135€, voire 199€ si on va plus loin dans les menus pour un CRV 2012 avec GPS HDD, c'est une seule et unique mise à jour ? (si c'est le cas, c'est du délire !)
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Et encore, 135€ c'est pas trop cher, j'ai reçu des offres Honda pour une mise à jour à 169€ ::)
Personnellement, je trouve qu'une mise à jour tous les 2 ou 3 ans est suffisante.
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Sur le CR-V 3 en tout cas c'était bien du Navteq ...
Bah ne t'inquiète pas, si Nokia boit le bouillon il y aura toujours des candidats au rachat de la partie cartographie ;)
Mais tu as raison et n'es pas le premier à le constater : les mises à jour c'est une arnaque :tickedoff:
Mon prochain GPS Toy inclut 3 ans de mises à jour, c'est déjà plus sympa ... mais après je ne sais pas combien cela coûtera d'ailleurs.
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Tom-Tom (équipe le CX-5) 75€/an mini (ou fonction date dernière mise à jour) incluant 4 mises à jour...
https://www.tomtom.com/fr_fr/shop/mapupdateservice/ (https://www.tomtom.com/fr_fr/shop/mapupdateservice/)
Bon, on verra à l'usage, n'est ce pas...
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Tom-Tom (équipe le CX-5) 75€/an mini (ou fonction date dernière mise à jour) incluant 4 mises à jour...
https://www.tomtom.com/fr_fr/shop/mapupdateservice/ (https://www.tomtom.com/fr_fr/shop/mapupdateservice/)
Bon, on verra à l'usage, n'est ce pas...
Le problème chez Tomtom, c'est que tu es obligé de payer tous les ans ... sinon si tu "loupes" un update, tu dois racheter la dernière carte avant de pouvoir prendre l'abonnement de mise à jour ::)
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Le problème chez Tomtom, c'est que tu es obligé de payer tous les ans ... sinon si tu "loupes" un update, tu dois racheter la dernière carte avant de pouvoir prendre l'abonnement de mise à jour ::)
Et les mises à jour ne se passent pas toujours bien :-X
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Quelles daubes ces GPS ....
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Quelles daubes ces GPS ....
Te plains pas, tu as juste une demie-daube, toi >:D
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:'( Suis pas vraiment expert, mais j'en avais touché un mot avec le CC quand j'ai eu la Civic 9 en prêt une semaine, le HDD permétrait entre autre de stocker toutes ta musique dés que tu inserts un CD, ou brancher un Ipot sur USB par ex., si j'ai bonne mémoire il m'avait parlé de 60 GO en MP3 il y a effectivement moyen de stocker une belle CDthèque, après tranquille, plus de manipulations en roulant, plus à chercher tes CD etc. O0
Eh bien grosse déception ! :tickedoff: Je ne parviens pas a stocker quelque musique se ce soit sur ce fameux hdd!?!?
Soit je suis trop nul, :idiot2: soit il y a un problème avec mon CRV et la gestion des fichiers sur le disque dur, >:( soit ce n'est tout simplement pas possible mais dans ce cas pourquoi avoir mis un disque dur? :uglystupid:
Je dois dire par ailleurs mais cela n'a sans doute rien a voir ici, que j'ai été obligé de fractionner en plusieurs dossiers m'a musique car je n'avais accès qu' à 20% de mes 5 go mis sur ma clé USB ( Kingston de 32 Go).
Peut-être certains sauront m'apporter des éléments....
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Notre ami eccureuil utilise aussi une clé USB, il devrait pouvoir t'aider ;)
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Et les mises à jour ne se passent pas toujours bien :-X
Garmin nuvï fais une offre avec Maj. à vie, maintenant est ce qu ils font sur carte je ne peux répondre. Faut que je cherche sur leur site.
Voici le lien: http://www.garmin.com/fr/maps/numaps/ (http://www.garmin.com/fr/maps/numaps/)
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Notre ami eccureuil utilise aussi une clé USB, il devrait pouvoir t'aider ;)
Je vais donc attendre de voir ce qu'en pense Écureuil... ;)
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Eh bien grosse déception ! :tickedoff: Je ne parviens pas a stocker quelque musique se ce soit sur ce fameux hdd!?!?
Soit je suis trop nul, :idiot2: soit il y a un problème avec mon CRV et la gestion des fichiers sur le disque dur, >:( soit ce n'est tout simplement pas possible mais dans ce cas pourquoi avoir mis un disque dur? :uglystupid:
Je dois dire par ailleurs mais cela n'a sans doute rien a voir ici, que j'ai été obligé de fractionner en plusieurs dossiers m'a musique car je n'avais accès qu' à 20% de mes 5 go mis sur ma clé USB ( Kingston de 32 Go).
Peut-être certains sauront m'apporter des éléments....
Pour l'instant j'utilise juste mon MP3 bas de gamme made in China et aucun problème, pour ta clef USB est-elle compatible, c'est ce qui est renseigné dans les catalogue. :crazy:
:uglystupid: Ca ne veux peut-être rien dire car mon GSM, très vieux pas repris sur la liste mais équipé du bluethoot fonctionne à merveille :buck2:
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Eh bien grosse déception ! :tickedoff: Je ne parviens pas a stocker quelque musique se ce soit sur ce fameux hdd!?!?
Soit je suis trop nul, :idiot2: soit il y a un problème avec mon CRV et la gestion des fichiers sur le disque dur, >:( soit ce n'est tout simplement pas possible mais dans ce cas pourquoi avoir mis un disque dur? :uglystupid:
Je dois dire par ailleurs mais cela n'a sans doute rien a voir ici, que j'ai été obligé de fractionner en plusieurs dossiers m'a musique car je n'avais accès qu' à 20% de mes 5 go mis sur ma clé USB ( Kingston de 32 Go).
Peut-être certains sauront m'apporter des éléments....
Une fois que tu as passé un cd il faut aller sur source et ensuite appuyer a coté du dessin du disque sur la droite et aprés tu as des fenétres qui te donnent le jour ou tu as enregistré.
En plus je suis nul en ordi et toutes ces choses mais la c est facile :coolsmiley:
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Eh bien grosse déception ! :tickedoff: Je ne parviens pas a stocker quelque musique se ce soit sur ce fameux hdd!?!?
Soit je suis trop nul, :idiot2: soit il y a un problème avec mon CRV et la gestion des fichiers sur le disque dur, >:( soit ce n'est tout simplement pas possible mais dans ce cas pourquoi avoir mis un disque dur? :uglystupid:
Je dois dire par ailleurs mais cela n'a sans doute rien a voir ici, que j'ai été obligé de fractionner en plusieurs dossiers m'a musique car je n'avais accès qu' à 20% de mes 5 go mis sur ma clé USB ( Kingston de 32 Go).
Peut-être certains sauront m'apporter des éléments....
Tiens, merci FRANCOIS d'avoir réactivé le post car je n'avais pas remarqué qu'il y avait une question pour moi. ;)
Pariet75, le stockage sur le DD n'est possible qu'à partir d'un CD de musique.
Tu ne peux pas faire de copier/coller de tes MP3 sur le DD. Pour info, tu ne disposes que de 10 Go.
Tu inséres le CD et tu attends que le message de fin d'enregistrement s'affiche. Bien entendu, il faut que la fonction soit en "auto", sinon, il faut appuyer manuellement sur un bouton (me rappelle plus comment il s'appelle). Je ne peux te conseiller que de regarder la doc....
Pour ta clé USB, le fait de n'avoir que 20% des fichiers doit être du fait que tu as atteint la limite du nombre de fichiers par dossier (c'était 255 sur l'Accord). Tu as compris qu'il fallait donc organiser ta médiathèque par dossier (et même sous dossier). Tu retrouveras ton arborescence sur l'écran (c'est juste pas trop réactif lorsque tu as beaucoup de dossiers/fichiers).
Une remarque : les dossiers et fichiers ne sont pas triés par ordre alphabétique, mais par ordre de date de création (ne pas confondre avec la date de modification).
Si tu veux avoir un tri autre, je te conseille de stocker le contenu de ta clé sur ton PC, puis de copier les fichiers un à un. Attention, cela ne marche pas avec un déplacé ou un couper. Il faut un copier/coller pour recréer un fichier avec une nouvelle date de création..... ergonomique non >:D
Le plus amusant sera lorsque tu voudras mettre au début un artiste car tu devras te repayer les fichiers...
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Pariet75, le stockage sur le DD n'est possible qu'à partir d'un CD de musique.
Tu ne peux pas faire de copier/coller de tes MP3 sur le DD. Pour info, tu ne disposes que de 10 Go.
:uglystupid:
Décidemment ... les daubes évoluent mais restent des daubes :buck2:
Ils sont au courant chez Honda que les gens en 2013 n'achètent plus de CD's ... un peu comme en 2007, le format PCMCIA n'était déjà plus d'actualité :crazy:
Au fait, vous avez des stations de radio DAB+ en France? Si oui, cela donne quoi au niveau de la qualité de réception?
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Le plus amusant sera lorsque tu voudras mettre au début un artiste car tu devras te repayer les fichiers...
C'est quand même bien pratique de pouvoir utiliser l'iPod :angel:
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C'est quand même bien pratique de pouvoir utiliser l'iPod :angel:
Tu navigues comment sur l'ipod .. via son interface et/ou via l'autoradio? C'est assez rapide?
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C'est quand même bien pratique de pouvoir utiliser l'iPod :angel:
En parlant d'Ipod ou d'Iphone, la fonction streaming bluetooth est-elle disponible sur le CRV-4? C'est à mon avis la méthode la moins contraignante pour écouter de la musique en voiture : pas de CD, pas de clé USB...
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Tu navigues comment sur l'ipod .. via son interface et/ou via l'autoradio? C'est assez rapide?
Sur l'Accord c'est via l'écran du GPS et c'est plutôt rapide. J'imagine que c'est la même chose sur le CR-V 4.
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En parlant d'Ipod ou d'Iphone, la fonction streaming bluetooth est-elle disponible sur le CRV-4? C'est à mon avis la méthode la moins contraignante pour écouter de la musique en voiture : pas de CD, pas de clé USB...
Il me semble avoir vu que cette fonctionnalité était disponible sur le CR-V 4......mais je n'ai pas encore pu vérifier ;)
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Au fait, vous avez des stations de radio DAB+ en France? Si oui, cela donne quoi au niveau de la qualité de réception?
Tu plaisantes ? En France on a la bonne vieille FM qui crachotte, et la radio numérique n'avance toujours pas * (et aussi les ondes longues et ondes moyennes, mais ça plus personne ne s'en sert : pas grave, ça doit faire vivre encore quelques para-fonctionnaires et quelques sous-traitants pour l'entretien du matos :D)
* il y a (avait ?) une expé sur Lyon, mais les volontaires doivent s'acheter les récepteurs ... ;D
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Il me semble avoir vu que cette fonctionnalité était disponible sur le CR-V 4......mais je n'ai pas encore pu vérifier ;)
Ca marche ;)
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Ca marche ;)
Bien ?
As-tu comparé les performances audio (dynamique, aigus ...) entre les différents types de connexions possibles, pour un même morceau ?
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Bien ?
As-tu comparé les performances audio (dynamique, aigus ...) entre les différents types de connexions possibles, pour un même morceau ?
A quoi bon ... ils t'ont déjà dit que la qualité audio était merdique dans le CR-V 4 :crazy:
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A quoi bon ... ils t'ont déjà dit que la qualité audio était merdique dans le CR-V 4 :crazy:
C'est vrai que sur le CR-V 3 elle est assez décevante pour un système comportant je ne sais plus combien de HP et un caisson, mais j'arrive nettement à distinguer la différence de qualité sur le mien entre l'entrée jack et la carte PCMCIA par exemple ;)
En dynamique comme en précision de restitution sonore d'ailleurs ...
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C'est vrai que sur le CR-V 3 elle est assez décevante pour un système comportant je ne sais plus combien de HP et un caisson, mais j'arrive nettement à distinguer la différence de qualité sur le mien entre l'entrée jack et la carte PCMCIA par exemple ;)
En dynamique comme en précision de restitution sonore d'ailleurs ...
Que ce soit le CR-V 3 ou 4, c'est 6 HP (4 avant et 2 arrière) + subwoofer ;)
Une fois qu'on a pris goût aux 9 HP (5 avant et 4 arrière) + subwoofer de l'Accord, on devient un peu plus difficile :P
Sur mon CR-V 3 je n'avais que le système audio de base (6 HP sans subwoofer) et, jusqu'à ce que je passe sur l'Accord, je le trouvais correct :)
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Le problème du CR-V 4 est justement ce subwoofer qui ne descend pas assez dans le spectre, inexistant à bas volume et qui sature trop vite.
Je n'ai rien à redire sur les mediums et tweeters qui sont correctes, même s'il manque, en effet, 2 tweeters sur les montants arrières comme sur l'Accord.
Pour la différence de qualité entre MP3, HDD et CD, j'avoue ne pas m'y être intéressé, sûrement à cause de la déception.... en même temps, mes MP3 sont encodés à 256/320 kb.
Dernier point négatif : la lenteur d'affichage lors de la navigation sur une clé USB.
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Mais pourquoi n'as-tu pas racheté une Accord Tourer ?? ???
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Parce que j'ai des enfants.... :-X
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Oui mais tu n'en as que 2 ...... où est le problème ?
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Oui mais tu n'en as que 2 ...... où est le problème ?
2................pour l'instant !! >:D
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Ben oui, c'est vrai ..... Harry est resté seul avec Mme Eccureuil dans le CR-V pendant que notre Eccureuil faisait le plein ...... même qu'il a secoué l'auto (pense-t-il) !!!
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On en reparlera en juillet.... :blesse-ambulanciers:
Ben oui, c'est vrai ..... Harry est resté seul avec Mme Eccureuil dans le CR-V pendant que notre Eccureuil faisait le plein ...... même qu'il a secoué l'auto (pense-t-il) !!!
C'est quand même gentil d'avoir précisé qu'il sagissait bien de l'auto....
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Pourquoi, en Juillet ?
Non, ce n'est pas gentil ! Parce que là, j'insinue que ce n'est pas toi qui faisait bouger l'auto .....
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Novembre plus 9 mois !
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Novembre plus 9 mois !
1er novembre + 9 mois = 1er août ........ ^-^
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Ouais mais avec des jumeaux, cela ne va pas le faire dans le CR-V :angel:
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1er novembre + 9 mois = 1er août ........ ^-^
Les jumeaux naissent toujours un peu avant le terme :crazy:
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Si 1er novembre ..... mais le week-end à Lyon était mi-novembre, il me semble ..... bon, ok, les prématurés, ça existe !
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On en reparlera en juillet.... :blesse-ambulanciers:
C'est quand même gentil d'avoir précisé qu'il sagissait bien de l'auto....
;D
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Bien ?
As-tu comparé les performances audio (dynamique, aigus ...) entre les différents types de connexions possibles, pour un même morceau ?
Il m'a semblé que c'était plus dynamique en USB qu'en Bluetooth mais je ne m'y suis pas attardé non plus.
A noter que si le streaming audio fonctionne, l'avantage d'être en USB est qu'on a accès aux artistes, listes de lecture, jaquettes etc depuis l'autoradio.
Les commandes au volant restent fonctionnelles en Bluetooth mais on ne peut pas changer de liste de lecture par exemple.
PS : Pour ma part je n'ai pas le GPS, juste l'autoradio de "base"
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A priori je n'utiliserai de toutes façons pas le bluetooth du fait qu'il pompe vite la batterie du smartphone, et qu'il faut donc brancher ce dernier sur une prise allume-cigare (sauf petits parcours, mais dans ce cas je suis plutôt radio), et donc autant brancher directement en USB.
Et en plus je pense que le son sera effectivement meilleur en USB.
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Il m'a semblé que c'était plus dynamique en USB qu'en Bluetooth mais je ne m'y suis pas attardé non plus.
A noter que si le streaming audio fonctionne, l'avantage d'être en USB est qu'on a accès aux artistes, listes de lecture, jaquettes etc depuis l'autoradio.
Les commandes au volant restent fonctionnelles en Bluetooth mais on ne peut pas changer de liste de lecture par exemple.
PS : Pour ma part je n'ai pas le GPS, juste l'autoradio de "base"
Attention, pas de jacquette avec une clé USB !
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avez-vous vu sur internet ou sur PH une petite video montrant le fonctionnement du GPS ainsi que les autres fonctionnalités de l'appareil ( lecture DVD, caméra de recul, ....etc)
question simple, l'ecran est-il tactile ?
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surement
pas moins que le III
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Il l'est, j'avais eu le plaisir d'effleurer celui d'eccureuil (d'avance merci pour les bons mots qui suivront :crazy:) afin de vérifier la disparition des aberrations de celui du CR-V 3 (et Accord je ne sais plus combien : si si Crix2, j'y tiens !)
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T'y tiens mais tu n'as jamais testé celui de l'Accord. Tu fais une assimilation ..... Toi à qui il faut d'habitude tout prouver par A+B, tu me sembles léger sur ce coup-là !
Mais je m'engage à faire un test avec toi la prochaine fois que l'on se voit, dans les Vosges ou à Lyon !
Donc ..... après avoir appris que Harry a fait secouer le CR-V 4 avec Noisette, on découvre maintenant qu'Eccureuil s'est fait effleurer le ....... par Grigou :o
Il y a encore beaucoup de choses à savoir sur ce week-end découverte à Lyon ? ???
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ça ne nous regarde pas
>:D :2funny:
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T'y tiens mais tu n'as jamais testé celui de l'Accord. Tu fais une assimilation ..... Toi à qui il faut d'habitude tout prouver par A+B, tu me sembles léger sur ce coup-là !
Mais je m'engage à faire un test avec toi la prochaine fois que l'on se voit, dans les Vosges ou à Lyon !
Mais si ! Nous avions programmé le samedi soir un retour de restau vers la Charriole sur l'Accord d'Harry, option route courte, et son GPS voulait le faire passer par le même chemin creux que le mien. Vu l'état du chemin Harry a préféré faire demi-tour ...
Tu peux donc refair le test à loisir (je t'y avais déjà invité d'ailleurs).
Je te concède une chose : il reste à tester l'option "éviter péage" pour valider avec certitude que le logiciel est le même ... ;)
Viens plutôt à Lyon, je sais comment tester ! ;)
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Déjà, en repartant du resto, vous vous êtes plantés au premier rond-point ..... ensuite, si tu lui demandes "au plus court", c'est sur qu'il coupe au plus court et que tu risques de te retrouver sur un chemin pas très carrossable ..... et il y en a pas mal, ici, des routes "officielles" peu carrossables.
Après, c'est plus un problème de référencement des routes utilisables au niveau de la cartographie.
Par contre, te faire passer par Bourg en Bresse pour aller à Macon, ce n'est pas un problème de cartographie.
Et moi, mon GPS, pour aller à Strasbourg "au plus court", il n'a jamais voulu me faire passer par Nancy ! ^-^
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Le fait qu'il fasse passer par des chemins de terre avec l'option "court" n'est pas un problème de carto à mon avis puisque mon Mio ne m'a jamais fait le coup, et que le logiciel d'itinéraire Navteq dispo en ligne ne donne jamais d'itinéraires aussi aberrants.
Or nos GPS ont la carto Navteq ...
J'en conclus que sur le GPS du CR-V 3 il s'agit donc bien d'un problème d'implémentation de logiciel de guidage.
Pour l'histoire de Lyon-Mâcon, ce n'est pas l'option "court" qui en cause mais "éviter péages". C'est celle-ci que tu devrais essayer juste pour voir ... mais il faudrait le faire systématiquement, car dans la plupart des cas l'itinéraire peut éventuellement être bon.
Ou alors tu demandes qu'il te propose toutes les options, mais c'est plus long ;)
En attendant, on ne sait pas ... Mais forte présomption, juste à cause de l'aventure d'Harry.
Ceci dit s'il s'avère que le pb n'affecte pas ta génération d'Accord, tu m'en verras ravi pour toi :)
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... et le plantage au premier rond-point n'avait aucun rapport avec la problème qui nous anime, c'était juste un problème d'interprétation des instructions (comme souvent avec tout type de GPS) ;)
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... et le plantage au premier rond-point n'avait aucun rapport avec la problème qui nous anime, c'était juste un problème d'interprétation des instructions (comme souvent avec tout type de GPS) ;)
.... enfin, en partant du côté où vous êtes partis, c'est sûr que le "au plus court" ne pouvait pas être le plus court !!
C'est pas grave car ça nous (mon épouse et moi) a fait passer un bon moment : en vous voyant tourner à gauche, nous étions MDR !!
:2funny:
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Nous aussi on a passé un bon moment en prenant ce chemin au plus court O0
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T'y tiens mais tu n'as jamais testé celui de l'Accord. Tu fais une assimilation ..... Toi à qui il faut d'habitude tout prouver par A+B, tu me sembles léger sur ce coup-là !
Mais je m'engage à faire un test avec toi la prochaine fois que l'on se voit, dans les Vosges ou à Lyon !
Donc ..... après avoir appris que Harry a fait secouer le CR-V 4 avec Noisette, on découvre maintenant qu'Eccureuil s'est fait effleurer le ....... par Grigou :o
Il y a encore beaucoup de choses à savoir sur ce week-end découverte à Lyon ? ???
PH...quelle famille formidable :crazy: :angel: >:D
Et polygame ::)
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.... enfin, en partant du côté où vous êtes partis, c'est sûr que le "au plus court" ne pouvait pas être le plus court !!
C'est pas grave car ça nous (mon épouse et moi) a fait passer un bon moment : en vous voyant tourner à gauche, nous étions MDR !!
:2funny:
Ta mauvaise foi me surprend ... >:D
Fais au moins ce test d'option "court" sur le trajet restau-charriole (ou inverse, ça marche aussi). Et sans te tromper comme nous au départ, bien sûr ;)
Après on verra pour l'option "sans péage" ^-^
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Le 1er péage étant loin, très loin de mon coin ..... ça va être dur de tester !
Je ne suis pas de mauvaise fois .....mais plutôt de bonne titille !! ;D
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Le 1er péage étant loin, très loin de mon coin ..... ça va être dur de tester !
Je ne suis pas de mauvaise fois .....mais plutôt de bonne titille !! ;D
Je sais que vu ton kilométrage annuel, nous n'avons pas la même notion du "loin", mais essaie déjà un "chez toi --> BesançonMulhouse", par exemple (ou plus près, s'il te force à passer quand-même par l'autoroute à péage ... car il n'aime pas faire ce qu'on lui demande cette daube, c'est vrai >:D)
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on s'habitue
c'est comme une femme qui te trompe (de route)
tu le sais et tu fais avec par ce que tu t'en fou
ou tu en prends une autre
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on s'habitue
c'est comme une femme qui te trompe (de route)
tu le sais et tu fais avec par ce que tu t'en fou
ou tu en prends une autre
Admirable de poésie O0
Moi j'en prends une autre (de voiture :D)
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avez-vous vu sur internet ou sur PH une petite video montrant le fonctionnement du GPS ainsi que les autres fonctionnalités de l'appareil ( lecture DVD, caméra de recul, ....etc)
question simple, l'ecran est-il tactile ?
Oui il est tactile, pour tout ce que j'ai essayé pour l'instant GPS, téléphone, mais il "serait" également à commande vocale, mais j'ai pas encore essayé O0
Lors de l'usage du GPS, à l'arrivée des carrefour/rond-point et autres, tu garde sur l'écran principal la carte et sur le petit écran qui sert à l'ordinateur de bord, tu y retrouve le résumé des actions a accomplir à l'approche de ces lieux "dangereux" O0
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Je sais que vu ton kilométrage annuel, nous n'avons pas la même notion du "loin", mais essaie déjà un "chez toi --> BesançonMulhouse", par exemple (ou plus près, s'il te force à passer quand-même par l'autoroute à péage ... car il n'aime pas faire ce qu'on lui demande cette daube, c'est vrai >:D)
90 / 100 km : ça commence à être loin ... non ?
Surtout pour faire un test ......
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Ouais mais le bonhomme est têtu et perspicace ;) ... par contre il se perd assez facilement ... donc il lui faut un GPS excellent :buck2:.
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90 / 100 km : ça commence à être loin ... non ?
Surtout pour faire un test ......
Une astuce (ne le répète pas) : tu lui demandes d'y aller de là où tu es, tu regardes l'itinéraire qu'il te propose ... tu analyses sa pertinence ...
ET APRÈS T'Y VAS PAS !! :2funny:
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Bonjour à tous,
Est il possible d'éviter la page d'accueil et la touche OK du GPS sur le CRV IV (c'est vraiment pénible d'être obliger d'appuyer sur cette touche OK à chaque fois).
Merci d'avance pour vos réponses.
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Bonjour à tous,
Est il possible d'éviter la page d'accueil et la touche OK du GPS sur le CRV IV (c'est vraiment pénible d'être obliger d'appuyer sur cette touche OK à chaque fois).
Merci d'avance pour vos réponses.
Je pense que non, c'est idem sur le III. C'est une obligation légale .
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boff
ce n'est pas difficile d'appuyer pour avoir le GPS
au fait , la fermeture des portes se fait elle automatiquement ?
si c'est oui ; ça c'est un plus par rapport au 3
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au fait , la fermeture des portes se fait elle automatiquement ?
Non ... mais, par défaut, lorsque tu dévérouilles la voiture, cela n'agit que sur la portière conducteur (sauf si tu appuies une seconde fois).
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ok : merci
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ok : merci
Mais même sans fermeture automatique des portes ... il est top ce CR-V 4 ^-^ Il faut que tu ailles l'essayer :crazy:
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... il est top ce CR-V 4
Il a plutôt intérêt...sinon je pourrais bien regretter de ne pas avoir choisi l'A4 Avant et son TFSI, réf. ton post http://www.planete-honda.com/petites-annonces/crv3-i-cdti-a-vendre/msg274929/#msg274929.... (http://www.planete-honda.com/petites-annonces/crv3-i-cdti-a-vendre/msg274929/#msg274929....) :fight:
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Bonjour à tous,
En épluchant un vraiment très grand nombre de posts du site, j'ai trouvé des réponses à la plupart des questions que je me posais à propos de mon peut-être futur CR-V4
En ce qui concerne le GPS version disque dur, est-ce que ceux qui l'ont ont pu charger des poi ou des waypoints par fichier.
J'ai en effet une centaine d'adresses dont je me sers et que je vais utiliser, plus quelques milliers de zones de danger...
Je suis preneur aussi de solutions de contournement ! ;)
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Est-il possible d'afficher sur l'écran du GPS la vitesse autorisée sur la voie sur laquelle on roule. Cet affichage est disponible sur des GPS basiques et je trouve cette fonctionnalité plutôt utile pour contrôler sa vitesse ... J'ai regardé dans le manuel mais n'ai rien trouvé à ce sujet :-[
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Est-il possible d'afficher sur l'écran du GPS la vitesse autorisée sur la voie sur laquelle on roule. Cet affichage est disponible sur des GPS basiques et je trouve cette fonctionnalité plutôt utile pour contrôler sa vitesse ... J'ai regardé dans le manuel mais n'ai rien trouvé à ce sujet :-[
Non, je pense que cette fonctionnalité n'est pas disponible.
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prends toi un coyote
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prends toi un coyote
C'est effectivement ce à quoi je pense ;), les Wikango on l'air également pas mal et moins chers au niveau de l'abonnement ::)
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Non, je pense que cette fonctionnalité n'est pas disponible.
Moi je l'ai, gnagnagna ! :crazy:
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C'est effectivement ce à quoi je pense ;), les Wikango on l'air également pas mal et moins chers au niveau de l'abonnement ::)
j'ai les deux
mais , le coyote à plus d’adhérents et est plus présents chez les professionnels de la route
et de ce fait , bien plus à jour
là où il donne des radars , le wikango ne les a pas
en ville , il vaut mieux , encore , le coyote (taxis , ambulances etc )
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Moi je l'ai, gnagnagna ! :crazy:
moi je l'ai pas gnignigni !
l'autre jour j'ai emprunté le tomtom de mes parents, pas à jour, évidement, le machin. ( depuis 2010 ou 2011)
J'avais un trajet assez lointain à faire, en fait il m'as servi (encore une fois) à rien, lire les panneaux était bien suffisant, mais surtout il as affiché absolument n'importe quoi concernant les limitations de vitesses "instantanée", sur la route qui permet d'accéder a bourg st maurice, que des erreurs sur une vingtaine de kilomètres.
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coyote et wikango eux même ne sont pas à jour sur les vitesses autorisée sur certaines routes et autoroutes
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Une question pour les honorables membres entrés en possession d'un CR-V4 en 2013 : :angel:
vos fichiers Navteq de cartographie sont datés de quelle année ? :coolsmiley:
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Et est-ce qu'une première mise à jour est offerte ?
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Une question pour les honorables membres entrés en possession d'un CR-V4 en 2013 : :angel:
vos fichiers Navteq de cartographie sont datés de quelle année ? :coolsmiley:
2012 pour moi.
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Et est-ce qu'une première mise à jour est offerte ?
La question que je commencerais à me poser si j'étais à ta place, c'est est-ce qu'il y a un moyen d'avoir des màj pour vraiment pas cher, en cherchant un peu sur le net ... :angel:
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pour l'instant c'est niet.
Seulement des maj disponibles pour les versions DVD
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La question que je commencerais à me poser si j'étais à ta place, c'est est-ce qu'il y a un moyen d'avoir des màj pour vraiment pas cher, en cherchant un peu sur le net ... :angel:
Seules les questions que TOI tu te poses seraient elles pertinentes ? :uglystupid:
Dsl, je préfère les trucs officiels et réglo... Ca te paraîtra peut être idiot mais c'est comme ça...Le jour où il y a un souci, tu peux te retourner vers qui de droit.
Ceci dit je trouve assez curieux de "militer" pour le respect du copyright de la presse (http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/les-essais-du-cr-v-4-(presse-et-membres-de-planete-honda)/msg273562/#msg273562 (http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/les-essais-du-cr-v-4-(presse-et-membres-de-planete-honda)/msg273562/#msg273562)) et d'un autre côté, de recommander les copies piratées de maj de carto... :buck2:
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Seules les questions que TOI tu te poses seraient elles pertinentes ? :uglystupid:
Dsl, je préfère les trucs officiels et réglo... Ca te paraîtra peut être idiot mais c'est comme ça...Le jour où il y a un souci, tu peux te retourner vers qui de droit.
J'ai juste dit quel serait mon raisonnement à ta place, mais je ne prétends pas avoir raison, surtout quand il s'agit de fraude patente ...
Ceci dit je trouve assez curieux de "militer" pour le respect du copyright de la presse (http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/les-essais-du-cr-v-4-(presse-et-membres-de-planete-honda)/msg273562/#msg273562 (http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/les-essais-du-cr-v-4-(presse-et-membres-de-planete-honda)/msg273562/#msg273562)) et d'un autre côté, de recommander les copies piratées de maj de carto... :buck2:
Bien vu ! Sauf rares exceptions dont tu fais peut-être partie, nous avons tous notre limite en matière d’outrepassement des lois et nous avons tous de petits arrangements avec notre conscience.
Le mien, pour les màj de DVD, c'était de dire que faire payer 200 € la dernière màj (et 150 € une màj déjà obsolète sous couvert de "bonne affaire"), c'est du racket.
J'ai dû déjà le dire ici, mais si les màj étaient à un prix raisonnable, c'est à dire sous les 100 €, j'en aurais acheté une tous les 2 ans. Ne perdons pas de vue qu'on trouve des GPS à bien moins de 100 € avec des cartes récentes ...
Il y a aussi le fait que quand j'ai acheté le CR-V fin 2009, la carto était la 2007 - 2008 et qu'Honda n'a pas voulu m'offrir la dernière màj en date (en fait il y avait 2 versions d'écart entre la mienne et la dernière).
Mon petit arrangement de conscience c'est donc : Honda + Navteq voudraient manifestement m'arnaquer, donc si je peux, je contourne le problème.
Mais je sais combien ce genre de raisonnement ouvre les portes à bien des dérives ... et je le réserve à très peu de cas, comme celui-ci.
Je peux donc très bien défendre le copyright de la presse écrite tout en n'étant pas tout à fait clean sur d'autres aspects, oui ... ;)
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En juillet 2012, j'ai acheté à Garmin la version Navtech 2013/2 (pour un GPS Garmin) à 70euros avec support DVD utilisable aussi sur PC avec appli Garmin et ce n'est pas une simple mise à jour, mais un produit complet 8)
Classiquement, et pas seulement chez Honda, pour les GPS embarqués, c'est 2 ans de retard et presque 3 fois le prix, et sans AUCUNE valeur ajoutée (ex. perte des waypoints, etc...) :tickedoff:
c'est du foutage de G. pour être poli.
Je préfère autant que le constructeur laisse son partenaire en GPS libre ?! (et sans commission?)
au fait, sur le site américain officiel Hondanavi.com, en ce moment, la maj 2013 Q4 Navtech est à 99$ :laugh:
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Voilà pourquoi je reste avec mon TomTom sur smartphone dont les mises à jour sont gratuites et que je ne veux pas des systèmes intégrés
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Nouvelle question sur le GPS du CRV-4, il semble ne pas modifier en temps réel le temps de parcours pour arriver à destination en fonction des bouchons. Ce matin, sur l'A15 il indiquait un temps de parcours de 23 mn alors qu'il y en avait pour quasiment 2h :o J'ai peut être manqué un réglage?
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La gestion des bouchons c'est sur abonnement habituellement non?
Je ne suis pas du tout sûr qu'il le gère, mais d'autres ont certainement plus d'info.
Encore une raison pour laquelle je ne veux pas des GPS embarqués.
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La gestion des bouchons c'est sur abonnement habituellement non?
Je ne suis pas du tout sûr qu'il le gère, mais d'autres ont certainement plus d'info.
Encore une raison pour laquelle je ne veux pas des GPS embarqués.
Le TMC (transmis par les ondes radios) est gratuit ... mais peu fiable.
Tomtom propose, en effet, un service "Live" payant mais, à priori, plus précis/fiable.
Pour ma part, je suis souvent impressionné par la qualité de l'info traffic avec Google Maps ... gratuit O0
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Nouvelle question sur le GPS du CRV-4, il semble ne pas modifier en temps réel le temps de parcours pour arriver à destination en fonction des bouchons. Ce matin, sur l'A15 il indiquait un temps de parcours de 23 mn alors qu'il y en avait pour quasiment 2h :o J'ai peut être manqué un réglage?
Sur une route comme l'A15 le TMC donne en principe des informations sur le temps de parcours, et te propose un itinéraire alternatif.
Le GPS t'a donné un temps de parcours de 23 min lorsque tu t'es engagé sur l'A15, mais je suppose qu'il a ensuite ajusté le temps de parcours, non ?
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mais je suppose qu'il a ensuite ajusté le temps de parcours, non ?
Non, et c'est bien ca le problème :o
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Etonnant ???.......avais-tu des infos TMC signalant que la circulation était très chargée (normalement il y a aussi un symbole sur la carte qui te signale la (les) zone(s) de bouchons ou d'accident, ou encore de travaux) ?
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Etonnant ???.......avais-tu des infos TMC signalant que la circulation était très chargée (normalement il y a aussi un symbole sur la carte qui te signale la (les) zone(s) de bouchons ou d'accident, ou encore de travaux) ?
Oui en cliquant sur informations parcours il me semble. Je ferai à nouveau un essai demain et vous tiendrai au courant.
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Je ne suis pas sûr que le GPS ne prennet que les indications du TMC pour le calcul.
La prise en compte de la vitesse moyenne depuis le début du parcours doit fortement influencer aussi non ?
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Je ne suis pas sûr que le GPS ne prennet que les indications du TMC pour le calcul.
La prise en compte de la vitesse moyenne depuis le début du parcours doit fortement influencer aussi non ?
[Mode Grigou on]
En quoi est-ce la vitesse moyenne sur le parcours derrière toi, influence-t-elle la durée du parcours à venir? :idiot2:
[Mode Grigou off]
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;D O0
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[Mode Grigou on]
En quoi est-ce la vitesse moyenne sur le parcours derrière toi, influence-t-elle la durée du parcours à venir? :idiot2:
[Mode Grigou off]
Pauv' garçon vous allez reusssir a le dégouter de sa voiture a pipile et de ses equipement
gamme moyenne
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;D
<grigou>
En plus, le GPS ne prend pas en compte l'usure des pneus depuis le début du voyage et qui pourrait fausser l'estimation du GPS de merde...
</grigou>
Bon, plus sérieusement, mon Tomtom n'avait pas de TMC. Il se basait sur la vitesse moyenne pour calculer l'heure d'arrivée.
C'était très flagrant dans les embouteillages où, aprés 10 minutes d'arrêt, hop l'heure d'arrivée augmentait comme par magie, puis rebaissait 10 minutes aprés la fin de la perturbation.
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Bon, plus sérieusement, mon Tomtom n'avait pas de TMC. Il se basait sur la vitesse moyenne pour calculer l'heure d'arrivée.
C'était très flagrant dans les embouteillages où, aprés 10 minutes d'arrêt, hop l'heure d'arrivée augmentait comme par magie, puis rebaissait 10 minutes aprés la fin de la perturbation.
Il n'avait pas le service "Tomtom Live" ?
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Non, c'était un des premiers "One XL Europe".
http://www.tomtomax.fr/test-tomtom-one-xl.html (http://www.tomtomax.fr/test-tomtom-one-xl.html)
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Je confirme que la durée de trajet annoncée en cas de bouchon est des plus aléatoires : 18 mn annoncé au début du bouchon et pas d'ajustement au cours du trajet, durée réelle du trajet > à 1 heure.
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Je confirme que la durée de trajet annoncée en cas de bouchon est des plus aléatoires : 18 mn annoncé au début du bouchon et pas d'ajustement au cours du trajet, durée réelle du trajet > à 1 heure.
Donc le GPS t'annonce 18 min au départ, et reste sur ces 18 min pendant 5 ou 10 min, puis t'annonce 17 ou 16 min encore pendant 5 ou 10 min etc.....c'est ça ?
As-tu vu un symbole sur la carte t'annonçant le bouchon ?
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Chez Renault, le Carminat Tom Tom ne donne pas non plus des renseignements plus fiables (c'est comme chez Garmin et probablement les autres)
En fait tous les GPS basés sur le principe TMC souffrent de la faiblesse de la bande passante de transmission qui limite fortement la quantité d'infos, la fréquence de mise à jour et le niveau de détail... Au mieux peut-on s'inquiéter quand il signale une perte de temps pour enquêter par d'autres moyens (ex. google) de la situation réelle. Ce signal est malgré tout utile et gratuit. :-\
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Donc le GPS t'annonce 18 min au départ, et reste sur ces 18 min pendant 5 ou 10 min, puis t'annonce 17 ou 16 min encore pendant 5 ou 10 min etc.....c'est ça ?
As-tu vu un symbole sur la carte t'annonçant le bouchon ?
Oui c'est exactement ca, et il ya effectivement le symbole du bouchon à l'écran.
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Chez Renault, le Carminat Tom Tom ne donne pas non plus des renseignements plus fiables (c'est comme chez Garmin et probablement les autres)
En fait tous les GPS basés sur le principe TMC souffrent de la faiblesse de la bande passante de transmission qui limite fortement la quantité d'infos, la fréquence de mise à jour et le niveau de détail... Au mieux peut-on s'inquiéter quand il signale une perte de temps pour enquêter par d'autres moyens (ex. google) de la situation réelle. Ce signal est malgré tout utile et gratuit. :-\
Mes 2 derniers véhicules étaient équipés de Tom Tom Carminat avec la fonction Live, les données transmises étaient beaucoup plus pertinentes, peut-être que le service Live y était pour quelque chose...?
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Mes 2 derniers véhicules étaient équipés de Tom Tom Carminat avec la fonction Live, les données transmises étaient beaucoup plus pertinentes, peut-être que le service Live y était pour quelque chose...?
O0 tout à fait, c'est le jour et la nuit au point de vue de la bande passante. :) De plus, comme c'est interactif, ne sont échangées que des infos intéressant le trajet ou ses variantes. Mais il faut payer un abonnement (?) >:(
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Pauv' garçon vous allez reusssir a le dégouter de sa voiture a pipile et de ses equipement
gamme moyenne
Quel est le rapport avec le sujet ?
Pourquoi parles-tu d'équipements gamme moyenne ?
<mode Grigou OFF> :buck2:
Le GPS de l'Auris est un des plus élaborés qui soient ... Il peut même se connecter à Google Maps ;)
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O0 tout à fait, c'est le jour et la nuit au point de vue de la bande passante. :) De plus, comme c'est interactif, ne sont échangées que des infos intéressant le trajet ou ses variantes. Mais il faut payer un abonnement (?) >:(
Bon tout s'explique! J'avoue que je m'étais habitué à ce service bien utile :)
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Le GPS de l'Auris est un des plus élaborés qui soient ... Il peut même se connecter à Google Maps ;)
[mode xADAR on]
Que tu dois être heureux avec ce nouveau joujou !
Enfin, un point positif de l'Auris ! :D et la connexion à Google, on va pouvoir suivre tes aventures ... pas de Connexion Facebook et de quoi Tweeter aussi ? :P
[mode xADAR off]
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Quel est le rapport avec le sujet ?
Pourquoi parles-tu d'équipements gamme moyenne ?
<mode Grigou OFF> :buck2:
Le GPS de l'Auris est un des plus élaborés qui soient ... Il peut même se connecter à Google Maps ;)
Bjr il peut se connecter ou tu a accés au cartes de google Maps via une connexion Smartphone,
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[mode xADAR on]
Que tu dois être heureux avec ce nouveau joujou !
Enfin, un point positif de l'Auris ! :D et la connexion à Google, on va pouvoir suivre tes aventures ... pas de Connexion Facebook et de quoi Tweeter aussi ? :P
[mode xADAR off]
Effectivement, on peut afficher ses tweets :afro:
Moyennant l'achat et installation d'une appli à 1 €, que je n'ai pas prise vu que je ne suis pas accro à Tweeter ;)
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Effectivement, on peut afficher ses tweets :afro:
Moyennant l'achat et installation d'une appli à 1 €, que je n'ai pas prise vu que je ne suis pas accro à Tweeter ;)
Et puis faire des tweets en conduisant, ce n'est pas pire que téléphoner en remettant du rouge à lèvres en se regardant dans le pare-soleil, l'autre main tenant la cigarette... :police:
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Bjr il peut se connecter ou tu a accés au cartes de google Maps via une connexion Smartphone,
1- Pour toutes les fonctionnalités connectées (Google Maps, météo du lieu et du point d'arrivée, chargement des POI et adresses mémorisés à la maison sur PC, stations essence avec prix (payant), parkings avec prix et nombre de places libres (payant) etc ...), il se connecte bien sûr grâce à la connexion 2G/3G Smartphone, via Bluetooth.
2- Le téléphone assure juste la connexion, ce n'est pas lui qui va sur Google, c'est bien le GPS ;)
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Et puis faire des tweets en conduisant, ce n'est pas pire que téléphoner en remettant du rouge à lèvres en se regardant dans le pare-soleil, l'autre main tenant la cigarette... :police:
Non, non, il affiche tes tweets mais tu ne peux en rédiger !! :-X
Idem pour les SMS et les mails, d'ailleurs ... 8)
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1- Pour toutes les fonctionnalités connectées (Google Maps, météo du lieu et du point d'arrivée, chargement des POI et adresses mémorisés à la maison sur PC, stations essence avec prix (payant), parkings avec prix et nombre de places libres (payant) etc ...), il se connecte bien sûr grâce à la connexion 2G/3G Smartphone, via Bluetooth.
2- Le téléphone assure juste la connexion, ce n'est pas lui qui va sur Google, c'est bien le GPS ;)
Si je comprends bien, le smartphone fait office de modem. Il faut donc avoir le bon forfait avec car il me semble que peu d'opérateur l'accepte gratuitement
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Si je comprends bien, le smartphone fait office de modem. Il faut donc avoir le bon forfait avec car il me semble que peu d'opérateur l'accepte gratuitement
Voilà, tu as tout compris et bien résumé ;)
Il se trouve que j'ai du bol : mon forfait n'autorise pas la fonction modem, mais comme mon téléphone ne permet pas de faire modem en Bluetooth (il ne le fait qu'en USB ou Wifi), j'ai dû installer un petit logiciel permettant de le faire, et là miracle, cela marche.
Il semble que mon opérateur ait négligé d'interdire la fonction modem bluetooth ... en tout cas ça marche et c'est l'essentiel :D
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Voilà, tu as tout compris et bien résumé ;)
Il se trouve que j'ai du bol : mon forfait n'autorise pas la fonction modem, mais comme mon téléphone ne permet pas de faire modem en Bluetooth (il ne le fait qu'en USB ou Wifi), j'ai dû installer un petit logiciel permettant de le faire, et là miracle, cela marche.
Il semble que mon opérateur ait négligé d'interdire la fonction modem bluetooth ... en tout cas ça marche et c'est l'essentiel :D
O0 j'ai rien compris, c'est trop technique et moderne pour moi, mais j'suis content pour toi ;)
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Non, non, il affiche tes tweets mais tu ne peux en rédiger !! :-X
Idem pour les SMS et les mails, d'ailleurs ... 8)
Tu es sûr ? Y a pas un truc avec la reconnaissance vocale qui te permet de dicter un sms ?
Il faut donc avoir le bon forfait avec car il me semble que peu d'opérateur l'accepte gratuitement
Il me semble au contraire qu'il y en a de plus en plus.
Je suis chez Sosh (low cost Orange) avec un forfait à moins de 15€ qui inclut l'usage Modem. Et lorsque je suis passé chez eux, il y a peut être 2 ans, ils n'étaient déjà pas les seuls...
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Tu es sûr ? Y a pas un truc avec la reconnaissance vocale qui te permet de dicter un sms ?
Il me semble au contraire qu'il y en a de plus en plus.
Je suis chez Sosh (low cost Orange) avec un forfait à moins de 15€ qui inclut l'usage Modem. Et lorsque je suis passé chez eux, il y a peut être 2 ans, ils n'étaient déjà pas les seuls...
Non, je ne pense pas mais j'ai peu étudié cette partie SMS-mails-tweets qui ne m'intéresse pas ...
L'idée c'est de lire les SMS (en fait l'appareil lit vocalement les nouveaux SMS) et d'afficher (ou lire vocalement ?) les mails.
Bof : trop c'est trop !! ;)
Oui pour la fonction modem tu as raison, c'est en augmentation, mais mon forfait ne l'a pas et la situation me convient car il m'apporte d'autres avantages par rapport à, par exemple, Sosh. Dont celui de changer de smartphone tous les 2 ans pour pas cher voire gratos.
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Euh c'est quoi un smartphone qui fait modem dans une voiture?
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Euh c'est quoi un smartphone qui fait modem dans une voiture?
Un nid à emmerdes :2funny:
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Euh c'est quoi un smartphone qui fait modem dans une voiture?
Houla........y'a du boulot là !! >:D
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ramenez-vous les nains ! :coolsmiley: :afro:
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Sans dec , tout ce qui touche la téléphonie je suis déconnecté :2funny: !!! Je connais meme pas mon numero de tel portable ( l'autre jour chez le CC on me l'a demandé ..)
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Normal : on se téléphone assez rarement somme toute ;D
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Bonsoir,
J'ai pu lire ici et là des tests du CRV 4 datant de fin 2012, qui n’étaient pas très élogieux à l'encontre de son GPS (qualité des cartes, ergonomie).
Est ce que c'est toujours le cas, ou est ce que Honda a amélioré ce point ?
A ceux qui ont acheté récemment un CRV , qu'elles sont vos impressions ?
Merci.
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je viens de trouver un fil qui traite du sujet ici:
http://www.planete-honda.com/cr-v-4-%282013-%29/gps-du-cr-v-4/ (http://www.planete-honda.com/cr-v-4-%282013-%29/gps-du-cr-v-4/)
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.. mais je me demande quand même si les 1200 € de plus (entre une elegance et elegance navi) sont justifiés, d'autant plus que l'ajout du GPS fait perdre la camera de recul.
Je me dis qu'un petit GPS adhoc, avec cartographie facilement mise à jour, ne serait pas plus rentable...
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Et de toute façon, il n'y a eu aucune modification matérielle ou logicielle du système multimédia depuis le lancement du crv4.
Ca ne viendra qu'avec la version restylée.
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.. mais je me demande quand même si les 1200 € de plus (entre une elegance et elegance navi) sont justifiés, d'autant plus que l'ajout du GPS fait perdre la camera de recul.
Je me dis qu'un petit GPS adhoc, avec cartographie facilement mise à jour, ne serait pas plus rentable...
Oú as tu lu cela ? ???
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dans la plaquette de présentation, et confirmé par le CC.
Attention, je parle du moteur essence BVM .
La camera de recul est bien conservée sur le 1.6 idtec et 2.0vtec BVA.
Va comprendre pourquoi ....
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Il me semblait que la caméra de recul s'affichait sur l'i-MID dans la version Élégance et sur le GPS en Élégance Navy pour toutes les motorisations. ???
La dotation par version est en plus indépendante de la motorisation.
Supprimer une fonction sur une version supérieure, c'est complètement débile. :idiot2:
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Il y a eu une mise à jour de la brochure du CRV4 quelques mois après mon achat (donc courant 2013).
Et parmi les modifications, effectivement, la caméra de recul est retirée sur la version Elegance Navi.
Elle n'est peut être pas compatible avec le système multimédia à carte SD.
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je me suis renseigné auprès d'un autre concessionnaire, et effectivement, au début, la camera de recul n’était pas compatible avec le GPS (sic).
Depuis 2014, la camera de recul est bien présente sur tous les modèles.
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A ceux qui ont acheté récemment un CRV , qu'elles sont vos impressions ?
Après 1 an et 40000km sur plusieurs pays, très satisfait: il est précis et fiable.
Peut mieux faire: l'esthétique gagnerait à être un peu plus moderne et douce, les infos d'embouteillages ne sont pas toujours temps réel (est-ce lié au fait que je n'allume jamais la radio ?), il n'y a pas de vue en mode oiseau (avec la ligne d'horizon visible), les très petites routes et villages de campagne ne sont pas toujours connus.
Très bien: l'ergonomie générale, l'affichage déporté sur le deuxième écran, la précision des indications dans les rond-points, l'estimation du temps de parcours, l'estimation de la position dans les tunnels
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Bonsoir,
est ce que le système de navigation du crv4 inclut les informations de trafic en temps réel ?
Merci
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Je crois qu'il n'y a que Tomtom qui dispose d'une telle fonctionnalité, et encore pas sur tous les modèle, il faut une connection par smartphone via bluetooth ou bien une carte sim intégrée pour accéder au serveur, et un abonnement.
Le gps du CRV doit fonctionner avec un système basé sur la TMC qui récupère les données avec certaines stations radio et donc avec un petit temps de retard.
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Je confirme pour le TMC. ;)
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est ce que le système de navigation du crv4 inclut les informations de trafic en temps réel ?
oui mais pas aussi fiable et précis que Google Maps par exemple. Mon constat est qu'il a tendance à voir beaucoup trop d'embouteillages. Il y a souvent des routes signalées en embouteillage qui ne le sont pas (ou plus). Pb de synchro ou mise à jour (peut-être due au fait que je n'allume que rarement la radio ?) En revanche une route embouteillée est toujours signalée.
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Sur notre CR-V, il n'est pas nécessaire d'être en mode radio pour recevoir les infos TMC. ???
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Sur notre CR-V, il n'est pas nécessaire d'être en mode radio pour recevoir les infos TMC. ???
Alors pourquoi autant d'imprécisions ? Est-ce les infos qui sont envoyées qui sont mauvaises ? Ou le CR-V qui ne va les chercher que de temps en temps ?
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Le TMC est géré par "Bizon futé" au travers d'une infrastructure vieillissante et ne couvrant que les grands axes. Les capteurs sont scellés dans la route.
Les concurrents privés tel que TomTom ont développé des solutions qui se basent sur les GPS des utilisateurs ainsi qu' un recoupement de ses diverses sources d'information au moyen de puissants algorithmes. Un peu à la méthode Coyotte, c'est les usagers qui donnent l'info.
Je crois que l'État envisagerait d'utiliser les fameux portiques de la taxe carbone pour renforcer le recueil d'info sur le trafic.
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Le TMC est géré par "Bizon futé" au travers d'une infrastructure vieillissante et ne couvrant que les grands axes. Les capteurs sont scellés dans la route.
Les concurrents privés tel que TomTom ont développé des solutions qui se basent sur les GPS des utilisateurs ainsi qu' un recoupement de ses diverses sources d'information au moyen de puissants algorithmes. Un peu à la méthode Coyotte, c'est les usagers qui donnent l'info.
Je crois que l'État envisagerait d'utiliser les fameux portiques de la taxe carbone pour renforcer le recueil d'info sur le trafic.
Les informations des opérateurs de téléphonie mobile sont bien utiles pour détecter les bouchons.
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https://www.waze.com/ (https://www.waze.com/)
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Il est quand même honteux qu'en France ce service public soit de moins bonne qualité que celui du privé. :-\
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Je crois qu'il n'y a que Tomtom qui dispose d'une telle fonctionnalité, et encore pas sur tous les modèle, il faut une connection par smartphone via bluetooth ou bien une carte sim intégrée pour accéder au serveur, et un abonnement.
Le gps du CRV doit fonctionner avec un système basé sur la TMC qui récupère les données avec certaines stations radio et donc avec un petit temps de retard.
Garmin dispose aussi d'infos routières en temps réel via smartphone (smart link) sur une partie de la gamme et qui présentent l'intérêt d'être gratuites O0
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Il est quand même honteux qu'en France ce service public soit de moins bonne qualité que celui du privé. :-\
La bonne blague. Il y en a qui veulent toujours plus de service public et qui dans le même temps veulent toujours moins de dépense publique. :uglystupid:
L'information de trafic ne me semble au contraire pas vitale, et on peut se demander si la puissance publique ne devrait pas se désengager de ce type de service.
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La bonne blague. Il y en a qui veulent toujours plus de service public et qui dans le même temps veulent toujours moins de dépense publique. :uglystupid:
L'information de trafic ne me semble au contraire pas vitale, et on peut se demander si la puissance publique ne devrait pas se désengager de ce type de service.
Ce n'est effectivement pas quelque chose de vitale ;).........mais pourquoi "le service public" devrait se désengager de ce service ???
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Parce que si l'on admet que l'Etat doit faire des économies et des coupes budgétaires pour une gestion "en bon père de famille", alors il faut se désengager des missions non essentielles, pour se concentrer sur les missions et services prioritaires (tels que santé, sécurité, éducation) et pouvoir y allouer les budgets nécessaires au maintien d'un service de qualité et de proximité, voire améliorer ces services considérés comme proritaires et régaliens.
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Parce que si l'on admet que l'Etat doit faire des économies et des coupes budgétaires pour une gestion "en bon père de famille", alors il faut se désengager des missions non essentielles, pour se concentrer sur les missions et services prioritaires (tels que santé, sécurité, éducation) et pouvoir y allouer les budgets nécessaires au maintien d'un service de qualité et de proximité, voire améliorer ces services considérés comme proritaires et régaliens.
La gestion du panier percé qu'est le budget de l'Etat est en soi une priorité :)
Cela dit, pour ce qui est du trafic routier, l'infrastructure est en place et a été en partie subventionnée par l'Union Européenne. Je pense que la sous-utilisation du TMC est davantage un problème de volonté (et là je ne parle pas spécialement de l'Etat, mais plutôt des diffuseurs qui utilisent ce service) que de budget.
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à coté de ça , on emmerde des gens pour les inculper d'avoir dénoncé l'emplacement des radars en dépensant du fric et en employant des juges qui ont d'autres choses à faire
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D'autres parts au regard de la pollution et des pertes économiques engendrées par les bouchons je me dis que si ce service est vitale.
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à coté de ça , on emmerde des gens pour les inculper d'avoir dénoncé l'emplacement des radars en dépensant du fric et en employant des juges qui ont d'autres choses à faire
Et pour que ta remarque soit plus explicite ;)
Suspension de permis pour le groupe Facebook qui indiquait les radars
La justice a enfin rendu son verdict dans l'affaire du groupe facebook dont les membres indiquaient la présence de radars sur les route du département. Le moins que l'on puisse dire, c'est que la sanction va faire parler puisque l'ensemble du groupe constitué de 15 personnes s'est vu retirer son permis pour une durée d'un mois !
C'est une première qui pourrait faire jurisprudence si elle est confirmée. Le tribunal correctionnel de Rodez a rendu son verdict dans cette affaire étonnante qui a vu 15 personnes appartenant à un groupe facebook comme il en existe des dizaines arriver devant un juge. Ce groupe avait pour but de partager entre les membres les endroits repérés au gré de leur déplacement de contrôles de vitesse en cours. Rien de bien méchant mais le juge a estimé que ces 15 personnes étaient hors la loi pour avoir soustrait à la constatation des infractions routières et qu'ils méritaient donc une sanction.
Tous sont donc condamnés à une suspension de permis d'un mois, les cas d'outrages à agent relevés dans les commentaires de la page facebook n'ont par contre pas donné lieu à une condamnation. L'avocat de 11 des 15 condamnés n'a pas annoncé si ses clients souhaitaient faire appel mais il s'est dit surpris car « si ce qu’ils font est interdit, alors tous les avertisseurs de radars devraient être interdits, tous les journaux et les radios locales qui signalent les radars vont être fermés. Même les forces de l'ordre utilisent les réseaux sociaux pour donner les lieux des contrôles du lendemain. »
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Cela se passe comment pour les utilisateurs de Waze qui signalent un radar ? ???
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j'ai waze ou coyote plus un ancien "alerte radar "pour me donner ma vitesse exacte
plus mon GPS embarqué qui n'est pas du tout à jour
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Cela se passe comment pour les utilisateurs de Waze qui signalent un radar ? ???
C'est bien là où ce jugement est pour le moins surprenant. On autorise la signalisation des radars via Waze ou Coyote, on autorise la presse à publier les endroits où se trouvent les radars, on autorise des sites web à communiquer l'emplacement des radars.....mais il serait illégal de le faire via les réseaux sociaux ? ???
La justice est aveugle......mais peut-être pas au sens où on l'entend généralement ^-^
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C'est d'autant plus déconnant que la Gendarmerie de Brignoles (si ce n'est pas elle, c'est dans le coin) a sa propre page Facebook où elle informe des lieux de contrôle à venir. ???
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Pour en revenir au GPS HDD du CR-V 4, c'est vraiment le point noir de cette voiture.
J'ai acheté mon CRV neuf en 2013 avec une carte datée de 2012. Inutile de dire qu'avec les nouvelles routes et les sens interdit qui changent dans certaines communes, mon GPS me propose des trajets fantaisistes.
Pas de communication de Honda sur les dates de sortie des nouvelles cartes. Actuellement il est possible de passer en concession en février pour une MAJ, de payer au prix fort cette MAJ et que la nouvelle version sorte le mois suivant. Quand sortira la nouvelle cartographie ? et à quel prix ?
Les SUV de marques concurrentes proposent des offres intéressantes :
KIA offre des mise à jours gratuites durant les 7 ans de garanties. elles sont effectuées pendant la révision de leur voiture : http://www.kia.com/fr/services-kia/7-ans-cartographie (http://www.kia.com/fr/services-kia/7-ans-cartographie).
Les CC se plainent que les clients font leurs révisions en centre auto. C'est un argument qui incite à les faire en CC.
Hyundai propose 4 ans de MAJ pour 159 € :
http://www.hyundai.fr/services/mise-a-jour-gps (http://www.hyundai.fr/services/mise-a-jour-gps)
Honda est vraiment à la traine sur les mises à jours des GPS intégrés.
Un GPS pour être performant doit être mis à jour régulièrement. Avec les offres des marques concurrentes, mon prochain SUV ne sera certainement pas une Honda.
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J'ai mon CR-V4 depuis décembre 2012, je n'ai aucune critique envers mon GPS, ce n'est certainement pas le nec, mais c'est loin d'être une daube, je vais régulièrement en France-Allemagne-Hollande-Luxembourg, encore aucune mise à jour et aucune défaillance de trajet remarquée
Le GPS n'est pas la "bible" il faut aussi un minimum de bonne volonté de la part du conducteur, le GPS n'est pas là pour t'autoriser de rouler à l'aveugle, il te le rappelle à chaque mise en route, "le code de la route reste prioritaire sur les infos donnée", comment faisaient-on avant? on ne s'arrêtaient pas tout les 10m pour demander son chemin, restons et soyons adulte ;)
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Regarder le trajet sur une carte avant de partir me semble un minimum ! Repères géographiques, points d'intérêts éventuels...
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Pour ne pas avoir à payer le px Honda, lors de trajets inconnus je mets mon Tomtom, cadeau de noël du fiston avant achat du CR-V, merci titi ;)
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Un GPS pour être performant doit être mis à jour régulièrement. Avec les offres des marques concurrentes, mon prochain SUV ne sera certainement pas une Honda.
Faut-il comprendre que tu n'es pas content de ton CR-V uniquement parce s'il a un gps défaillant ?
Faut-il comprendre que tu choisiras ton prochain véhicule surtout parce qu'il aura un gps performant ?
Eh ben :o
Sinon, ma version Élégance sans gps intégré + son petit gamin Garmin à fil qui pendouille m'ont toujours conduit à bon port. ^-^
Je n'ai d'ailleurs toujours pas compris l'intérêt d'un supplément Navi à 1000 euros ou presque.
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Pour ne pas avoir à payer le px Honda, lors de trajets inconnus je mets mon Tomtom, cadeau de noël du fiston avant achat du CR-V, merci titi ;)
Et lors de trajets connus, tu as besoin de GPS ? :idiot2:
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Je n'ai d'ailleurs toujours pas compris l'intérêt d'un supplément Navi à 1000 euros ou presque.
Eviter d'avoir une console centrale très moche ! Tous les constructeurs mettent au minimum un petit écran à cet emplacement sauf Honda si l'option Navi n'est pas prise.
De plus, la gestion des sources musicales, téléphone et autres réglages via cet écran est plutôt agréable. Je ne suis pas un grand fan du GPS Honda car pas à jour et pas de radars dessus...Il faut dire aussi que quand on a gouté à Waze, il est difficile de trouver aussi bien.
J'ai acheté mon CRV d'occase donc je n'ai pas eu trop le choix sur les options mais les versions élégance simple ne courent pas les rues. Il est aussi bien connu sur le marché de l'occasion que d'avoir un GPS est un gros plus pour attirer le chaland.
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Je ne suis pas un grand fan du GPS Honda car pas à jour et pas de radars dessus...Il faut dire aussi que quand on a gouté à Waze, il est difficile de trouver aussi bien.
Je respecte le code de la route donc les emplacement radar n'a rien à faire dans le GPS (à la rigueur la vitesse réel), en plus même si pas à jour les grands axes ne changent pas. Sur mon CRV3 de 2008 il est assez fiable, après avant de prendre la route je vais sur internet (michelin) pour voir un aperçu de l'endroit ou je vais, des fois je ne suis pas ces indications, je fais confiance à mon sens de l'orientation et la il me recalcule le new itinéraire. ;)
PS: aucun GPS embarqué ne sera aussi aboutie qu'un Carmin nomade (avec MAJ à vie).
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Moi j aime pas les blaireau qui mettent leur gps pour aller au boulot tout les matins au milieu de leur pare brise dans leur poubelle .
Le gps du crv est bien intégré et réponds à sa fonction quand on va à une adresse qui on ne connaît pas .
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avant de prendre la route je vais sur internet (michelin) pour voir un aperçu de l'endroit ou je vais, des fois je ne suis pas ces indications, je fais confiance à mon sens de l'orientation et la il me recalcule le new itinéraire. ;)
PS: aucun GPS embarqué ne sera aussi aboutie qu'un Carmin nomade (avec MAJ à vie).
O0 O0
En plus le Garmin nomade, il t'accompagne aussi à moto, à vélo, même à pied pour les balades au hasard des chemins.
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PS: aucun GPS embarqué ne sera aussi aboutie qu'un Carmin nomade (avec MAJ à vie).
Le GPS embarqué du Honda Connect se défend pas mal comparé à un Garmin nomade :P ;)
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Moi j aime pas les blaireau qui mettent leur gps pour aller au boulot tout les matins au milieu de leur pare brise dans leur poubelle .
Peut-être que le blaireau dans sa poubelle dispose d'une info-trafic bien plus pertinente ... et arrivera donc à bon port avant celui qui a un GPS intégré mais avec une carte périmée et l'info-trafic via le TMC.
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Peut-être que le blaireau dans sa poubelle dispose d'une info-trafic bien plus pertinente ... et arrivera donc à bon port avant celui qui a un GPS intégré mais avec une carte périmée et l'info-trafic via le TMC.
Tout le monde ne peut pas aimer tout le monde, AoS :)
Bilit13 n'aime pas les pauvres qui sont obligés de rouler dans des voitures très vieilles et sans GPS, voilà tout.
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Tout le monde ne peut pas aimer tout le monde, AoS :)
Bilit13 n'aime pas les pauvres qui sont obligés de rouler dans des voitures très vieilles et sans GPS, voilà tout.
... pauvres dont je fais partie :D >:D
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... pauvres dont je fais partie :D >:D
Tu n'as pas une voiture de pauvre, tu as une voiture sale, ce n'est pas la même chose >:D
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... pauvres dont je fais partie :D >:D
C'est surtout le "très vieilles" (il a même employé un autre mot : poubelles) qui fait que ...
Enfin pas pour bilit13, qui a l'air de penser que le GPS ventousé sur le PB est aussi un signe de pauvreté, et donc de blaireautitude :buck2:
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Tu n'as pas une voiture de pauvre, tu as une voiture sale, ce n'est pas la même chose >:D
En fait, il a une pauvre voiture ....
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Tu n'as pas une voiture de pauvre, tu as une voiture sale, ce n'est pas la même chose >:D
Déjà que j'ai une voiture de blaireau et qu'en plus je suis pauvre et n'ait pas pu me payer le GPS ... tu crois que j'ai de l'argent pour la laver :uglystupid:
Si j'avais eu de l'argent, je l'aurais mis dans une GPS ventousé sur le pare-brise et pas dans un carwash >:D
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En fait, il a une pauvre voiture ....
Non, elle le vit très bien de ne pas avoir de GPS ... elle se moque du regard des autres CR-V hautains avec leur GPS intégrés :buck2:
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Déjà que j'ai une voiture de blaireau et qu'en plus je suis pauvre et n'ait pas pu me payer le GPS ... tu crois que j'ai de l'argent pour la laver :uglystupid:
Si j'avais eu de l'argent, je l'aurais mis dans une GPS ventousé sur le pare-brise et pas dans un carwash >:D
;D
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Je dois bien reconnaître qu'avoir le gps intégré ça libère une place pour accrocher un truc plus utile sur le pare-brise >:D >:D
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Je dois bien reconnaître qu'avoir le gps intégré ça libère une place pour accrocher un truc plus utile sur le pare-brise >:D >:D
Tout à fait >:D
(http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/1254539550/-font-b-Car-b-font-decoration-personalized-dog-shook-his-font-b-head-b-font.jpg)
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:peur:
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Moi aussi des fois ma voiture est sale.
:crazy:
Pour la revente le gps intégré est un plus.
Quand à la performance du gps des Honda il est moins pire que celui des Aston Martin.
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Merci pour l'info ... quand je changerai mon CR-V 4 par une Vanquish, je penserai à ne pas prendre non plus le GPS intégré même si cela doit me pénaliser à la revente :crazy:
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Et lors de trajets connus, tu as besoin de GPS ? :idiot2:
Non! puisque je connais mon chemin, le tomtom c'est pour les radars heu !!"zones dangereuses" quand je les visites :D
A ce sujet CR-V acheté en CC de 2013, je n'ai pas de indication vitesse, zone dangereuse, je n'ai pas fait de mise à jour au px honda c'est niet!!, est-ce normal?
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A ce sujet CR-V acheté en CC de 2013, je n'ai pas de indication vitesse, zone dangereuse, je n'ai pas fait de mise à jour au px honda c'est niet!!, est-ce normal?
Il n'y a pas ces informations sur le GPS intégré du CRV, hélas! Obligé d'ajouter un chien-loup euhhh un coyote :D
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Quand à la performance du gps des Honda il est moins pire que celui des Aston Martin.
Bah si je pouvais échanger mon CRV avec GPS moyen contre une Rapide (bah oui il me faut 4 portes) avec GPS pourri, je n'hésiterais pas une seconde :love:
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Le GPS du CR-V n'est peut être pas terrible, néanmoins il intègre une fonction "petit poucet" bien pratique pour retrouver son chemin en off-road. ;)
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Pour la revente le gps intégré est un plus.
Probablement. Mais faut-il pour autant taper 1000 euros de plus à l'achat de la bête, pour la vendre un peu plus vite ou un peu plus cher ? (mais sûrement pas 1000 euros plus cher). C'est peut-être un point à prendre en considération pour les Harry, c'est à dire ceux qui revendent assez vite.
Mais il ne faut pas oublier qu'Honda est une marque un peu à part : une partie des clients achètent une Honda pour la garder trèèèèès longtemps et ne soucient donc pas de ce qui plaira ou pas à l'acheteur lointain. De toute façon, dans 10 - 15 ans, la voiture sera quand même complètement dépassée au niveau technologie de pointe, donc...
Quand j'ai acheté ma Toy Picnic, la clim était une option chère. On a fait sans. Quand je l'ai revendue, à 11 ans et 230 000 km, elle était en excellent état (à peine rodée ^-^). Le gars qui l'a achetée à évidemment utilisé l'absence de clim comme argument de négociation principal. Mais bon, il avait tellement envie/besoin d'une voiture comme ça, fiable, que la discussion n'a guère duré. Faut dire qu'en Belgique, la clim... :crazy:
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La clim est fortement utile pour supprimer la buée sur les vitres.
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La clim est fortement utile pour supprimer la buée sur les vitres.
Tu t'es trahi, Eccureuil, c'est toi qui m'as racheté la Picnic ! :crazy: ;D
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Mais il ne faut pas oublier qu'Honda est une marque un peu à part : une partie des clients achètent une Honda pour la garder trèèèèès longtemps et ne soucient donc pas de ce qui plaira ou pas à l'acheteur lointain.
J'ai beau ne pas garder mes Honda très longtemps, je ne me préoccupe pas non plus de ce qui plaira ou pas à la revente. Je choisis ce qui me fait plaisir à moi, et non à ce qui fera plaisir au suivant :)
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Le GPS du CR-V n'est peut être pas terrible, néanmoins il intègre une fonction "petit poucet" bien pratique pour retrouver son chemin en off-road. ;)
Celui de l'Outlander aussi d'ailleurs...
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Le GPS du CR-V n'est peut être pas terrible, néanmoins il intègre une fonction "petit poucet" bien pratique pour retrouver son chemin en off-road. ;)
Mouais, intégrer une fonction qui doit concerner 5% des utilisateurs et ne pas avoir une fonction (affichage de la vitesse autorisée) qui peut rendre service à 100% des utilisateurs, c'est un sacré drôle de choix :crazy:
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J'espère que toutes les lacunes des GPS Honda sont derrière nous ? Les nouveaux modèles sortis en 2015 ont enfin fait un bond en avant au niveau connectivité et au niveau des infos du genre limitations de vitesse ? Même le piètre GPS de chez Mitsu affiche les limitations... par contre pas de connectivité, et ergonomie encore plus désastreuse que celle du CR-V :fight:
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J'espère que toutes les lacunes des GPS Honda sont derrière nous ? Les nouveaux modèles sortis en 2015 ont enfin fait un bond en avant au niveau connectivité et au niveau des infos du genre limitations de vitesse ? Même le piètre GPS de chez Mitsu affiche les limitations... par contre pas de connectivité, et ergonomie encore plus désastreuse que celle du CR-V :fight:
Le GPS du Honda Connect, qui est maintenant disponible sur toute la gamme Honda, repose sur la navigation Garmin et intègre les limitations de vitesse.
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Et est-ce qu'avec le Honda Connect on peut afficher un logiciel GPS qui serait installé sur le smartphone? Ca rendrait celui intégré presque inutile!
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Le GPS du Honda Connect, qui est maintenant disponible sur toute la gamme Honda, repose sur la navigation Garmin et intègre les limitations de vitesse.
Et donc, il est peut se connecter sur internet pour aller charger des POI ou des adresses, ou pas ?
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Petite info pour ceux qui ont un GPS sur le CRV pas Garmin à priori (il est de décembre 2013 pour ma part), c'est 230€ la mise à jour... :2funny:
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Et est-ce qu'avec le Honda Connect on peut afficher un logiciel GPS qui serait installé sur le smartphone? Ca rendrait celui intégré presque inutile!
Je ne suis pas spécialiste, mais à priori OUI avec Mirrorlink si ton téléphone est compatible.
Je vais peut-être dire une bétise, mais pour moi Honda Connect n'est qu'une simple tablette android, donc on peut installer tous les logiciels GPS, Coyotte ou autres, que l'on désire sauf si Honda a fait des blocages particuliers.
Il suffit de la relier à internet via le Hotspot du smartphone. ;)
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Cool, comme ça on peut utiliser le soft GPS que l'on veut, avec mises à jour gratuites, enfin être dans l'air du temps quoi, plutôt que de proposer des mises à jour hors de prix tout droit sorties d'un modèle économique maintenant complètement désuet :)
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Petite info pour ceux qui ont un GPS sur le CRV pas Garmin à priori (il est de décembre 2013 pour ma part), c'est 230€ la mise à jour... :2funny:
En général il y a une offre quasi permanente proposée à 169€ ;)
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Cool, comme ça on peut utiliser le soft GPS que l'on veut, avec mises à jour gratuites, enfin être dans l'air du temps quoi, plutôt que de proposer des mises à jour hors de prix tout droit sorties d'un modèle économique maintenant complètement désuet :)
Pour le Garmin la mise à jour est gratuite pendant 4 ans.
Je viens d'en faire une.
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Pour le Garmin la mise à jour est gratuite pendant 5 ans, il me semble.
Je viens d'en faire une.
En utilisant quelle procédure, celle-ci ? => Honda Connect : Mise à jour Navigation Garmin (http://www.planete-honda.com/technique/mise-a-jour-gps-crv-2015/)
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En utilisant quelle procédure, celle-ci ? => Honda Connect : Mise à jour Navigation Garmin (http://www.planete-honda.com/technique/mise-a-jour-gps-crv-2015/)
Oui ou celle-là : https://honda.garmin.com/honda/?lang=fr_FR#getStarted (https://honda.garmin.com/honda/?lang=fr_FR#getStarted)
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Vu qu'il faut laisser tourner le moteur durant le téléchargement, combien de temps a t'il fallu pour la mise à jour de la cartographie ?
Honda parle d'une mise à jour qui peut durer 1 heure :-\
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À ne pas faire dans son sous sol, alors!!!
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Sur le PC : environ 2 heures et demi et presque 6 Go sur la clé usb avec une bonne connection internet.
Dans le CR-V environ 15mn moteur à l'arrêt. La batterie est capable de tenir ;) Pas besoin de laisser le moteur tourné.
Je l'ai fait dans mon sous-sol. :)
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Moteur arrêté c'est bon.
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15 min pour mettre à jour le Honda Connect, c'est effectivement vite fait.
Le téléchargement de la mise à jour via Garmin Express sur le PC est par contre toujours longue. Quand je mets à jour mon GPS nomade, j'en prends généralement pour 2h30 à 3h00 de téléchargement :-X
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Tu te sers pas de ton nomade en plus du Navi Honda?
Tu fais ce que tu veux, mais j'en vois avec le pare brise truffée d'appareils : GPS, téléphone privée avec Waze, téléphone sûrement du boulot.... Et des fois il y a des taxis qui ont leur compteur assez haut!!!
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Tu te sers pas de ton nomade en plus du Navi Honda?
Tu fais ce que tu veux, mais j'en vois avec le pare brise truffée d'appareils : GPS, téléphone privée avec Waza, téléphone sûrement du boulot.... Et des fous il y a des taxis qui ont leur compteur assez haut!!!
Non, mais je continue à le mettre à jour car ma femme s'en sert de temps en temps.
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15 min pour mettre à jour le Honda Connect, c'est effectivement vite fait.
Le téléchargement de la mise à jour via Garmin Express sur le PC est par contre toujours longue. Quand je mets à jour mon GPS nomade, j'en prends généralement pour 2h30 à 3h00 de téléchargement :-X
Tout dépend de ta connexion internet et aussi de la capacité en débit du serveur Garmin ou autre : j'ai la fibre mais suis limité par une connexion WiFi plutôt lente de 17 Mb/s soit environ 2 Mo/s, donc il me faudrait pas loin d'une heure pour télécharger un fichier de 6 Go.
Par contre il faut que Garmin puisse suivre ...
Quand je faisais les mises à jour de l'Auris c'était 20 mn de téléchargement sur le PC*, mais 45 mn dans la voiture. Le Honda Connect a l'air plus performant que le Touch & Go de Toyota de ce point de vue ! O0
*Mac non compatible :coolsmiley:
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Tout dépend de ta connexion internet et aussi de la capacité en débit du serveur Garmin ou autre : j'ai la fibre mais suis limité par une connexion WiFi plutôt lente de 17 Mb/s soit environ 2 Mo/s, donc il me faudrait pas loin d'une heure pour télécharger un fichier de 6 Go.
Par contre il faut que Garmin puisse suivre ...
Quand je faisais les mises à jour de l'Auris c'était 20 mn de téléchargement sur le PC*, mais 45 mn dans la voiture. Le Honda Connect a l'air plus performant que le Touch & Go de Toyota de ce point de vue ! O0
*Mac non compatible :coolsmiley:
J'ai une connexion de 14 Go réel, c'est le serveur Garmin qui est souvent lent ou la clé usb ou les 2. ;)
Quand je fais les maj sur le Garmin moto, c'est lent aussi.
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Tout dépend de ta connexion internet et aussi de la capacité en débit du serveur Garmin ou autre : j'ai la fibre mais suis limité par une connexion WiFi plutôt lente de 17 Mb/s soit environ 2 Mo/s, donc il me faudrait pas loin d'une heure pour télécharger un fichier de 6 Go.
Par contre il faut que Garmin puisse suivre ...
Ta connexion plutôt lente ferait déjà mon bonheur ;).............je suis à 8,5Mb/s moi ::)
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Ta connexion plutôt lente ferait déjà mon bonheur ;).............je suis à 8,5Mb/s moi ::)
Bon ça irait mieux dans "Le bar.........." mais j'ai trouvé mieux comme connexion >:D
C'est beau la science...
Un spermatozoïde possède 37 Mega Octets d’informations ADN.
Il y a 100 millions de spermatozoïdes par millilitre de sperme.
1 GO = 1.000 MO
Ce qui nous amène à considérer qu’une éjaculation représente un
transfert d’environ 1578 Go en 3 secondes…
Soit 526 Go en 1 seconde … 8.000 fois plus qu’une connexion USB2!
Comme dit une amie qui a l'art de la formule:
"Nom d'une pipe, ça fait beaucoup d’informations à avaler d’un seul
coup!"
:2funny: :je-sors:
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J'ai une connexion de 14 Go réel, c'est le serveur Garmin qui est souvent lent ou la clé usb ou les 2. ;)
Quans je fais les maj sur le Garmin moto, c'est lent aussi.
J'imagine que tu veux dire Go/s ? Un débit de transmission, c'est par seconde (et c'est en bits pas en octets, mais on peut convertir en tenant compte du payload lié aux divers protocoles des diverses couches) ;)
Et tu veux dire Mo, pas Go ? ::)
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J'imagine que tu veux dire Go/s ? Un débit de transmission, c'est par seconde (et c'est en bits pas en octets, mais on peut convertir en tenant compte du payload lié aux divers protocoles des diverses couches) ;)
Et tu veux dire Mo, pas Go ? ::)
Oui, ;) au temps pour moi.
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Bon ça irait mieux dans "Le bar.........." mais j'ai trouvé mieux comme connexion >:D
C'est beau la science...
Un spermatozoïde possède 37 Mega Octets d’informations ADN.
Il y a 100 millions de spermatozoïdes par millilitre de sperme.
1 GO = 1.000 MO
Ce qui nous amène à considérer qu’une éjaculation représente un
transfert d’environ 1578 Go en 3 secondes…
Soit 526 Go en 1 seconde … 8.000 fois plus qu’une connexion USB2!
Comme dit une amie qui a l'art de la formule:
"Nom d'une pipe, ça fait beaucoup d’informations à avaler d’un seul
coup!"
:2funny: :je-sors:
Tu le dis en rigolant mais d'ici peut ils vont se servir de l'ADN pour stocker les données donc nos DD bientôt fini :crazy:
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comment mettre a jour le gps ?
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comment mettre a jour le gps ?
Tu te rends chez ton CC bien-aimé et tu commandes un DVD de mise à jour pour la modique somme de 169€ :P
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Le mien n'avait pas le DVD en stock quand je suis passé courant juillet, alors que je voulais la mise à jour pour mon départ en vacances en août.
Avec les délais d'appro, il m'a dit qu'il ne pourrait pas l'avoir pour avant mon départ. C'est un DVD par voiture.
Bref, il faut anticiper. Et en même temps, j'avais reçu assez tard l'offre promo 2015, qui a une durée précise et limitée (après peut être qu'il est possible de négocier le tarif promo au-delà de la période de validité avec le cc....)
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Je collerais bien mon smartphone 6" par dessus l'écran du CRV pour profiter de son GPS à jour, mais du coup je ne verrais plus l'écran pour piloter la radio ;D
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que donne cette MAJ ?
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que donne cette MAJ ?
Tout dépend de quand date la cartographie de ton CR-V ;)
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et hop, maj faite sans difficulté en suivant la procédure https://honda.garmin.com/honda/#getStarted (https://honda.garmin.com/honda/#getStarted)
le plus long est de télécharger la maj sur le pc (3-4h), après 10 à 15 minutes supplémentaire dans la voiture.
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mais cette maj sur le pc que kaiser nous detail est seulement sur le crv 2015 non ?
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et je vois des crv 2013 sur youtube qui ont 3 angles de vue different ???
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et je vois des crv 2013 sur youtube qui ont 3 angles de vue different ???
CR-V US, j'imagine?
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c'est nul que nous n'ayons pas ça !!! en tous cas bonnes fêtes :)
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et je vois des crv 2013 sur youtube qui ont 3 angles de vue different ???
C'est le cas sur le HR-V de ma soeur, 3 angles + les lignes jaunes de la caméra qui tournent par rapport à l'angle de braquage donné par le volant, afin de t'indiquer correctement ta manoeuvre faudra attendre le CR-V5 :-\
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Bonjour à tous
Est que vous utilisez les alertes "zone de danger" tomtomax sur le gps Honda connect ou bien d'autres solutions
J'aimerai bien utiliser un système avertisseur de zone de danger ;)
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C'est le cas sur le HR-V de ma soeur, 3 angles + les lignes jaunes de la caméra qui tournent par rapport à l'angle de braquage donné par le volant, afin de t'indiquer correctement ta manoeuvre faudra attendre le CR-V5 :-\
Pas besoin d'attendre le CR-V 5. C'est sur le CR-V 4 de 2015 ;)
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Hello,
Je suis nouveau sur ce forum et fraichement détenteur d'un CR-V 4 modèle 2013 executive Navi boîte Auto.
Bon ce fil m'a grandement intéressé car je trouve que le GPS de base sur les modèles 2013 est quand même franchement has been (le navteq avec HDD), et payer des mises à jour à 200€ pour avoir une pauvre map 2D reste super cher quand on a sur le mobile des applis comme waze qui marchent super bien.
Alors ni une, ni deux, je me suis dit que je pouvais utiliser le port Video Input (3 RCA) pour diffuser mon iPhone sur l'écran avec un adapteur HDMI apple (59€, les salauds !!) + un convertisseur HDMI / RCA alimenté en USB (environ 30€). Bref, pas loin de 100€ mais c'est quand même moins cher que la MAJ pour un résultat censé être meilleur.....
SAUF QUE .... (et j'aurai du m'en douter)
Le Video Input se bloque dès que je passe la marche avant avec un beau message qui stipule que la video ne peut pas s'afficher en roulant. Jusque là c'est finalement assez logique pour éviter de mater des séries pendant qu'on conduit.... sauf qu'en l'occurence, mon besoin est de diffuser Ware ;-))
Donc j'ai parcouru pas mal de forum et autre video youtube pour voir comment bypasser cette restriction "parking brake" sur le port Video auxiliaire... et j'ai trouvé des tutos qui vont bien pour la honda civic, jazz ou autre mais rien sur le CR-V (il semble que le modèle EX-L n'ait pas ce port video input aux US). Et vu que je n'arrive pas a avoir d'infos sur ce fichu GPS embarqué (marque Alpine a priori ? sans grande certitude), je ne sais pas trop comment faire, et j'hésite encore avant de tout démonter mon tableau de bord pour jouer avec les fils.
Ce que j'ai cru voir à ce stade :
- c'est soit une restriction "physique" du port video input, ou il "suffirait" de brancher un troisième câble laissé libre à la terre (donc à l'armature métallique) pour que la restriction disparaisse comme par magie (ca c'est l'option super easy)
- c'est soit une restriction firrmware embarqué dans le logiciel du GPS, et la il faut modifier le firmware. (ca m'effraie un peu plus car a part suivre un tuto bien expliqué comme une recette de cuisine, je risque d'etre vite perdu). Par ailleurs, je n'ai encore vu aucun tuto de cette nature !!
Bref, vos lumières sont les bienvenues pour m'aider dans ce petit projet (et si ca devait aboutir, je pense que je publierai un petit tuto qui pourra être utile à bon nombre d'entre vous !!).
Thanks, ;)
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;) Je ne sais plus qui avait parlé de ponter le contact du frein à mains afin de pouvoir regarder ses vidéos en roulant
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Mais ca t'apporte quoi d'envoyer l'image de ton smartphone sur l'écran du CRV? Tu ne peux même pas interagir avec l'écran tactile! Le poser sur un support sur le tableau de bord ne te convenait pas? ???
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Ca m'apporte deux choses :
- 1/ avoir ça sur un grand écran plutôt que d'avoir ça sur un smartphone. C'est mieux intégré à la voiture et donc moins "moche" avec moins de câbles partout au niveau du tableau de bord.
- 2/ je peux en parallèle lancer spotify ou deezer depuis le même smartphone et la zic sort sur les enceintes de la voiture. Alors pour les puristes, je suis d'accord que c'est un son véhiculé en composite via les câbles rouges et blanc RCA (beeeeuuuuurk diront certains....) mais je n'ai pas l'oreille parfaite donc moi ca me suffit.
Je suis d'accord que le tactile ne fonctionne plus, mais peu importe, j'ai rentré une fois pour toute l'adresse et je n'ai normalement plus à y toucher.
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ca m'intéresse cette histoire de frein à main. C'est sur ce forum dans un autre fil que ca avait été évoqué ?
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ca m'intéresse cette histoire de frein à main. C'est sur ce forum dans un autre fil que ca avait été évoqué ?
http://www.planete-honda.com/cr-v-3/lecture-dvd-en-roulant-gps-embarque/ (http://www.planete-honda.com/cr-v-3/lecture-dvd-en-roulant-gps-embarque/) ;)
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Attention à la résolution maxi de ton entrée vidéo limitée à 720x576 !
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Attention à la résolution maxi de ton entrée vidéo limitée à 720x576 !
La résolution de l'écran du GPS est bien supérieure à cela ?
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Bien sûr, mais j'ai un doute sur ce que l'entrée RCA composite peu encaisser comme résolution maxi.
Si c'est bien 720x576, l'image du smartphone risque d'être bien dégeu. Je ne pense pas que le GPS prenne en charge l'Upscaling. ???
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vous saviez que le cr-v était amphibie aussi? O0
en tout cas, mon gps semble le penser
(http://)
plus sérieusement, la réception gps est plus que moyenne et le gps me place souvent a plusieurs centaine de metres du bon endroit (ici au milieu de la rivière proche, d'ou le "prêt a naviguer" qui a beaucoup fait rigoler les enfants :2funny:).
Y a-t-il un moyen pour améliorer le fix gps, e.g. en installant comme sur une telephone une application améliorant la réception (fixgps ou similaire sur mon android).
il y a peu, mon gps m'a completement paumé en banlieue proche de paris en me situant ailleurs du coup je tournais sans savoir ou j'etais vraiment puisque les indications ne correspondaient pas a la route. mon telephone étant branché en bluetooth, j'ai mis google map et j'avais les bonnes infos au moins orales sur les hp de la voiture...
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C'est écrit dessus " prêt à naviguer " :2funny:
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Possible qu'il ait besoin d'une mise à jource GPS...
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Tiens, je pensais que la température extérieure était maintenant affichée sur l'écran de l'i-MID sur le modèle restylé. Ce n'est pas le cas ?
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Possible qu'il ait besoin d'une mise à jource GPS...
ben justement, j'ai fait la maj avant noel. le raté du gps en banlieue proche paris était avant la maj, le "prêt a naviguer" après la maj. pour revenir de bretagne, le gps décrochait très souvent de l'autoroute pour nous situer dans les routes secondaires ou les champs environnant...
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Ca m'arrive aussi sur le mien. Parfois le GPS me situe à coté d'où je suis réellement, comme s'il avait un "retard". Il y a 15 jours je tournais dans un gros rond-point, le GPS me situait pile au centre du rond-point et la flêche représentant le véhicule tournait sur elle-même (comme autour d'un axe) au lieu de faire le tour du rond-point.
Mais au bout de quelques instants, le GPS finit par retrouver ses esprits, heureusement :)
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CE :uglystupid: :uglystupid: :uglystupid: DE GPS EST UNE CATASTROPHE
J'ai bêtement fait la mise a jour système avant de partir à Rotterdam à la toussaint.
ERREUR !!!
Déja qu'il n'était pas bien réactif avant, pas pratique a l'emploi, pas ergonomique, qu'avec ce restylage j'avais perdu les commandes vocales, le dd qui enregistrait mes cd.
Après la mise a jour il me localisait à 500m de ma position réelle dès que j'arrivais en ville et que la réception satellite devenait plus compliquée.
Pour résumer les problèmes :
- Couper le contact = perte des satellites plus de 10 mn d'immobilisation avant de pouvoir commencer à rouler en étant guidé.
- Entrer dans un parking souterrain = même problème qu'énoncé au dessus.
- Tenter d'être guidé en ville = impossible on est localisé à environ 500m de sa position réelle.
- depuis cette mise a jour plus d'accès aux infos trafic.
Je reconnais que parfois, en pleine campagne, là ou il n'y avait qu'une seule route au bout de quelques mn il finissait par me dire ou j'étais.
Bref ! ce GPS déjà pas fameux au départ était inutilisable !
après un mois de persévérance, et d'usage de WAZE j'ai craqué et je l'ai restauré à l'état d'usine.
Il perd toujours le signal satellite quand on coupe le contact ou qu'on entre dans un parking et n'est pas capable de garder en mémoire les coordonnées du point ou on a perdu le signal pour en faire le point de départ du trajet suivant. Mais il retrouve ses satellites en 2 ou 3 mn au lieu de 10.
L'info trafic est à nouveau opérationnelle.
Ce truc est une catastrophe, je préférais le précédent modèle qui était peut etre dépassé pour la graphisme, mais qui lui fonctionnait.
Globalement je suis déçu, vraiment déçu, de ce modèle restylé, le moteur 160ch est beaucoup moins rond que le 150ch précédent, la nouvelle boite auto est molle a mon gout, et bruyante quand on passe en "S". Et quand je fais une marche arrière en braquant il y a un bruit de "clac clac"venant de l'essieu arrière.
Fidèle de Honda depuis 25 ans ou plus je pensais déjà passer à la concurrence, ce que j'aurais fait si le tiguan hybride était sorti quand j'ai changé de véhicule. Mais là je crois que la prochaine fois ..... à moins que Honda redevienne ce qu'elle était autrefois et revoie ses choix désatreux depuis qq années pour les moèles européens.
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Effectivement, le bilan que tu en fais n'est franchement pas terrible :-X
Pour le GPS du Honda Connect, c'est clairement un dysfonctionnement car je n'ai pas de souci de ce genre avec le mien. Il y a certainement moyen de faire corriger cela en concession.
Pour la déception concernant le 1.6 i-DTEC 160 et la BVA 9, là il n'y a malheureusement pas grand chose à faire :(
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Est ce l'effet du downsizing (qui se généralise partout!)? du mariage 1.6l 160 cv /BVA9?
J'ai pu essayé le nouvel Espace en 1.6 160 CV EDC et assez déçu, mollesse!
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Pas ce type de soucis avec le GPS sur mon véhicule, sans doute un bug à réparer.
Pour le reste, la tendance est à l'économie et à la baisse de consommation (et rejets), c'est pas facile à concilier avec performance ;) même si les constructeurs s'en sortent plutôt bien de mon point de vue
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Les normes n'ont pas donné le choix!
Mais beaucoup sont déçus! Les voitures sont moins pêchues et les consommations que très légèrement en baisse...
Nous nous éloignons du GPS du CRV.
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Est ce l'effet du downsizing (qui se généralise partout!)? du mariage 1.6l 160 cv /BVA9?
J'ai pu essayé le nouvel Espace en 1.6 160 CV EDC et assez déçu, mollesse!
A puissance équivalente, un petit moteur avec 2 turbos ne pourra masquer sa faible cylindrée à bas régime par rapport à un "gros" moteur. En passant de 2.2 à 1.6, le i-DTEC a quand même eu droit à un sacré régime minceur ^-^
Par ailleurs, la logique de passage des vitesses des BVA est maintenant essentiellement axée sur la réduction de la conso et favorise exagérément les bas régimes. Qu'il s'agisse de boites à convertisseur ou à double embrayage, c'est un défaut qui est souvent souligné dans les essais.
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Il faut s'y faire!
Rare sont les constructeurs a ne pas y céder ou proposer les deux extrèmes (premiums allemands mais à quel prix...).
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Honda a aussi downsizé l'Insight, tant et si bien qu'il la fait disparaître :2funny:
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[HS nouveau 160ch:
je n'ai pas conduite le precedent et je viens d'une passat SW 140, et moi niveau puissance, je ne me plains pas. cote consommation, j'esperais mieux. je consomme grosso modo pareil que ma vieille passat de 2006 -avant le dieselgate ;-) - mais le vh est plus haut et plus lourd. par contre, je trouve que la conso varie bcp sans que je comprenne vraiment pourquoi. exemple pdt la periode de noel: retour haute savoie -> region parisienne 6.9l/100 (mode non eco), region parisienne -> quimper: 7.1l/100 (mode eco, pas mal de vent d'ouest?), retour quimper -> region parisienne: 6.4l/100 (mode non éco). d'ailleurs, en ville le mode eco semble plutot efficace, mais sur autoroute/voie express, faut il enclecher le mode eco ou non?]
pour en revenir au GPS, j'ai les meme soucis que philhip91 pour le positionement, un peu moins pour le temps d'accroche (par contre, dans le menu ou on voit l'accroche satellite, il n'y en a par moment que 2-3 suffisament haut ce qui est un peu juste), et pas trop de perte d'info traffic (par contre, pas toujours tres precis ni rapide, on a les infos plus vite par waze).
Quelqu'un connait la compatibilité du "gps" du Honda Connect? est il uniquement GPS (norme US), ou aussi GLONASS (norme russe), je ne parle pas de galileo ::) ? la plupart des "gps" sont compatibles avec plusieurs normes ce qui permet de capter plus de satellites. si le notre n'est que GPS, ça peut expliquer ...
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par contre, je trouve que la conso varie bcp sans que je comprenne vraiment pourquoi. exemple pdt la periode de noel: retour haute savoie -> region parisienne 6.9l/100 (mode non eco), region parisienne -> quimper: 7.1l/100 (mode eco, pas mal de vent d'ouest?), retour quimper -> region parisienne: 6.4l/100 (mode non éco). d'ailleurs, en ville le mode eco semble plutot efficace, mais sur autoroute/voie express, faut il enclecher le mode eco ou non?]
Le profil SUV du CR-V fait qu'il est relativement sensible au vent (bien plus qu'une berline/break comme tu avais avant) ... du coup, si tu as le vent de face à l'aller et le vent dans le dos au retour, cela peut facilement faire 1L/100km d'écart.
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[HS nouveau 160ch:
d'ailleurs, en ville le mode eco semble plutot efficace, mais sur autoroute/voie express, faut il enclecher le mode eco ou non?]
Le mode Eco sert aussi sur autoroute pour le régulateur de vitesse. Il permet lorsque tu as désactivé le régulateur et que tu le réactives de reprendre la vitesse initiale "doucement". Sans le mode ECO, la vitesse programmée est atteinte le plus rapidement possible, ce qui n'est pas bon pour la conso...
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Le mode Eco sert aussi sur autoroute pour le régulateur de vitesse. Il permet lorsque tu as désactivé le régulateur et que tu le réactives de reprendre la vitesse initiale "doucement". Sans le mode ECO, la vitesse programmée est atteinte le plus rapidement possible, ce qui n'est pas bon pour la conso...
[HS par rapport à GPS mais suite d'un post précédent] Et même sans couper le régulateur de vitesse. Si tu prends une bonne côte sur autoroute avec le régulateur enclenché, il va tout faire (comprenez mettre les gaz) pour maintenir la vitesse souhaitée. Mais en mode ÉCO, le régulateur va modérer les efforts et on va perdre quelques km/h par rapport à la vitesse demandée. Puis il va remonter à cette vitesse quand la pente s'adoucit. La première fois que ça m'est arrivé, j'ai cru que mon 2,0 L i-vtec etait anémique. :je-sors:
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Le mode Eco sert aussi sur autoroute pour le régulateur de vitesse. Il permet lorsque tu as désactivé le régulateur et que tu le réactives de reprendre la vitesse initiale "doucement". Sans le mode ECO, la vitesse programmée est atteinte le plus rapidement possible, ce qui n'est pas bon pour la conso...
Et pourtant j'ai lu 2 fois que le mieux c'est justement d’accélérer franchement pour atteindre sa vitesse de croisiere rapidement ???
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Et pourtant j'ai lu 2 fois que le mieux c'est justement d’accélérer franchement pour atteindre sa vitesse de croisiere rapidement ???
Le mieux... pour ton moral. :coolsmiley: ;D
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Faudrait revenir au topic GPS sinon ça va puer le :police:
:D
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Faudrait revenir au topic GPS sinon ça va puer le :police:
:D
::) :police: :2funny:
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[HS moteur 160
oui c'est pour ça que j'avais mis mes commentaire en mode HS et que je n'ai pas recommenté les commentaires ;) tout à fait d'accord sur l'effet du profil de la voiture par rapport a mon ancienne passat, c'était juste pour apporter mon témoignage par rapport a ce qui était plus haut de le fil.
fin HS]
par contre, personne sur les caractéristiques techniques du gps et son manque de précision/sensibilité?
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par contre, personne sur les caractéristiques techniques du gps et son manque de précision/sensibilité?
Peut-être demander à ton CC si une mise à jour est disponible? (du logiciel, pas des cartes)
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Je me suis donc acquitté de 199€ très exactement pour la mise à jour du GPS de mon CRV4 (version HDD).
D'après le garage, rien que le transfert du DVD sur le HDD a pris une plombe (2h entre le moment où ils étaient censés s'attaquer à la mise à jour et le moment où j'ai reçu le sms de restitution du vh).
Et la mise à jour n'est pas encore effective ! Maintenant le GPS travaille à la mise à jour des cartes, chaque fois que je roule. Pour l'instant j'ai dû rouler 30' depuis la reprise de la voiture, et c'est à peine si 1/10 de l'opération de mise à jour est réalisée.... :D
Pour voir s'il y a de vraies nouveautés, va falloir être patient...
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C'est pour te faire rouler et t'éviter les problèmes de FAP !
J'espère que tu seras content de ta mise à jour.
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Sauf à ce que cette mise à jour intègre, outre la mise à jour des cartes, les limitations de vitesse (comme pouvait le laisser espérer les informations disponibles sur le lien internet que le courrier reçu concernant cette mise à jour invitait à consulter), content sera probablement exagéré pour décrire dans quel état me transporte cette mise à jour. ;)
S'il n'y a pas cette information (j'emploie à dessein le terme "information" plutôt que "fonctionnalité") supplémentaire (qui n'existait pas jusqu'ici sur ce GPS), ce sera une petite déception mais pas vraiment une surprise.
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La fonctionnalité limitations de vitesse devrait y être, tous les GPS récent l'ont. Même Waze les à mise.
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Mouais, ca ne veut rien dire ca. Quasiment tous les GPS proposent la vue "oiseau".. sauf celui du CRV :buck2:
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Ce soir, 22h46, je reçois un mail de Honda : "et si votre GPS était la clé de votre sérénité ? Mettez dès maintenant votre système de navigation à jour !"
Et qu'est ce que j'ai fait aujourd'hui ? Ils trouvent tellement rarement de pigeons que lorsqu'ils en trouvent un, ils espèrent le faire passer deux fois à la caisse ?
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Mouais, ca ne veut rien dire ca. Quasiment tous les GPS proposent la vue "oiseau".. sauf celui du CRV :buck2:
C'est quoi la vue "oiseau" ? c'est l'affichage 3D ?
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C'est quoi la vue "oiseau" ? c'est l'affichage 3D ?
Euh non non, je ne connais pas le terme exact, tu sais c'est quand tu as une ligne de vision qui part au lointain.
Un exemple de vue "oiseau" :
(http://img.abrakaba.com/000B9561-0/TOMTOM-GPS-New-XL-Europe-Trafic-31-pays-Ecran-4-3-10-92-cm-tactile-info-Trafic-TMC.jpg)
Par rapport à une "vue de dessus" comme sur le GPS Honda :
(http://download.tomtom.com/open/manuals/one/refman/4_FR/img/scrtopdown.gif)
Bon, c'est purement esthétique, rien d'essentiel, je trouve juste ca plus joli (et j'ai toujours eu ca avant le CRV, donc ca m'avait fait un peu bizarre ??? ) et ca donne aussi une perspective qui se rapproche plus de ce que l'on percoit en conduisant.
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Ok, tu parlais donc bien de l'affichage 3D :)
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Ah OK, par "affichage 3D" je m'attendais plutôt à ca :
(http://cdn.itechnews.net/wp-content/uploads/2009/03/thinkware-inavi-k3-3d-gps-navigator.jpg)
:P
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ça c'est plutôt ce qu'on appelle du "real view" ;)
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Bon ben merci pour ces précisions techniques :)
Il n'empêche que je n'ai pas tout ca dans mon CRV ;D
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Je me suis donc acquitté de 199€ très exactement pour la mise à jour du GPS de mon CRV4 (version HDD).
D'après le garage, rien que le transfert du DVD sur le HDD a pris une plombe (2h entre le moment où ils étaient censés s'attaquer à la mise à jour et le moment où j'ai reçu le sms de restitution du vh).
Et la mise à jour n'est pas encore effective ! Maintenant le GPS travaille à la mise à jour des cartes, chaque fois que je roule. Pour l'instant j'ai dû rouler 30' depuis la reprise de la voiture, et c'est à peine si 1/10 de l'opération de mise à jour est réalisée.... :D
Pour voir s'il y a de vraies nouveautés, va falloir être patient...
J'ai circulé au moins 3h depuis la reprise de mon CRV. L'installation de la nouvelle carto n'a pas encore dépassé les 50%.... C'est sûr qu'il ne risque pas d'être pris en excès de vitesse, lui !
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Je ne sais pas comment ils ont concus la procédure de mise à jour, mais je n'ai jamais rien vu d'aussi lent en tous cas :o
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Honda a toujours pas mal mwerdé avec ses GPS :crazy:
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Celui du CR-V 3 était le pire des 3 GPS embarqués que j'ai eus, mais celui de l'Outlander n'est pas loin devant ::)
En fait il est nettement mieux pour tout ce qui est guidage, par contre en ergonomie / facilité d'utilisation il est nettement pire.
Oui, on peut faire pire que le GPS Honda en ergonomie !!
Le mieux des 3 était le Toyota Touch & Go, qui est assez critiqué pourtant (faut croire qu'il y a mieux, mais chez qui ?). Mise à jour gratuite 2 fois par an pendant 3 ans avec durée de 40 minutes, et fonctions connectées assez pratiques, totalement absentes dans les deux autres. Mais guidage pas terrible non plus ...
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....please wait.....processing.....please wait.....processing....please wait....
Plus de 4H, et bientôt 75%........
A décharge de ce bon vieux GPS :
1) c'est toute une cartographie Europe qui doit être mise à jour
2) cette carto n'avait pas été mise à jour depuis la livraison de la voiture il y a 3 ans (et une carto possiblement plus ancienne)
3) la carto à jour autour de chez moi est déjà visible (on peut donc penser qu'il met à jour prioritairement la carto du pays de residence)
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C'est vrai que copier 4GB de cartes sur un disque dur, cela doit prendre du temps :uglystupid: :D
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C'est vrai que copier 4GB de cartes sur un disque dur, cela doit prendre du temps :uglystupid: :D
Ce n'est justement pas la copie du DVD sur le DD.
Ca, ça a été fait par le garage.
Mais une fois que cette copie est effectuée, il y a tout un temps de moulinage pour que la mise à jour soit ensuite effective. (bref, comme la mise à jour d'un OS sur un ordi, un temps de téléchargement, et ensuite le remplacement d'une version par l'autre).
Utilisant Here sur mon portable, le poids des fichiers est quand même assez lourd.
La carto est découpée en fichier par région ou province :
- Bretagne seule : 127Mo
- Normandie seule : 144Mo
- Pays de Loire seule : 149Mo
- Angleterre seule : 448Mo
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En presque 5H la mise à jour est enfin arrivée à son terme.
Et devinez quoi ? :D
Toujours pas de limitations de vitesse ! :fight:
Fu@#ck H&H.
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Allo Honda France !
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190 euro pour ça ? :buck2:
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Hé ouais ! 199 même ! :buck2:
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Celui du CR-V 3 était le pire des 3 GPS embarqués que j'ai eus, mais celui de l'Outlander n'est pas loin devant ::)
En fait il est nettement mieux pour tout ce qui est guidage, par contre en ergonomie / facilité d'utilisation il est nettement pire.
Oui, on peut faire pire que le GPS Honda en ergonomie !!
Le mieux des 3 était le Toyota Touch & Go, qui est assez critiqué pourtant (faut croire qu'il y a mieux, mais chez qui ?). Mise à jour gratuite 2 fois par an pendant 3 ans avec durée de 40 minutes, et fonctions connectées assez pratiques, totalement absentes dans les deux autres. Mais guidage pas terrible non plus ...
Chez PSA mise à jour gratuite à vie. Hyundai vient de suivre avec effet rétroactif aux voitures vendues depuis 2010 !
Vivement que Honda s'y mette. >:D
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Chez PSA mise à jour gratuite à vie. Hyundai vient de suivre avec effet rétroactif aux voitures vendues depuis 2010 !
Vivement que Honda s'y mette. >:D
Avec le Honda Connect, c'est fait ;)
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Chez PSA mise à jour gratuite à vie. Hyundai vient de suivre avec effet rétroactif aux voitures vendues depuis 2010 !
Vivement que Honda s'y mette. >:D
Chapeau Hyundai !
Ces Coréens iront loin ...
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Bonjour,
avez vous des retour sur cette mise à jour.
je me tâte pour la faire mais à 200 € ça fait réfléchir.
merci
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Pour moins cher j'ai acheté un smartphone de 6 pouces que je laisse dans la voiture, avec Waze et un avertisseur de radar qui tournent en même temps, je suis au top :afro:
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Si vous respectez les limitations de vitesse pourquoi avoir un avertisseur de radar ???
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Si vous respectez les limitations de vitesse pourquoi avoir un avertisseur de radar ???
Pour éviter de te faire bêtement piéger et cela arrive très souvent : signalisation peu ou pas visible, distance trop courte entre un panneau 110 et 90 voire 70 etc...
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Pour éviter de te faire bêtement piéger et cela arrive très souvent : signalisation peu ou pas visible, distance trop courte entre un panneau 110 et 90 voire 70 etc...
Voilà, tout simplement O0
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+1 O0
C'est pour pallier les petites fautes d'inattention, les signalisations insuffisantes, les changements de limites de vitesse cachées derrière un camion que tu dépasse à ce moment là.
Enfin ce que j'ai dit était trop réducteur, c'est un vrai assistant à la conduite, le but n'est pas uniquement de déjouer les radars, c'est aussi pouvoir vérifier à tout moment les limitations de vitesse, être averti de perturbations, etc
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Bonjour,
avez vous des retour sur cette mise à jour.
je me tâte pour la faire mais à 200 € ça fait réfléchir.
merci
Si on parle bien du gps équipant le crv4 phase I, mise à jour sans grand intérêt si ce n'est une cartographie un peu plus à jour....
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+1 O0
C'est pour pallier les petites fautes d'inattention, les signalisations insuffisantes, les changements de limites de vitesse cachées derrière un camion que tu dépasse à ce moment là... c'est un vrai assistant à la conduite, le but n'est pas uniquement de déjouer les radars, c'est aussi pouvoir vérifier à tout moment les limitations de vitesse, être averti de perturbations, etc
Je suis tout à fait d'accord, même quand tu veux respecter les limitations c'est très difficile de savoir en permanence quelle est la vitesse autorisée. je suis très content que ce soit inscrit sur mon GPS même si il y a un peu trop d'erreur. ;)
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Si on parle bien du gps équipant le crv4 phase I, mise à jour sans grand intérêt si ce n'est une cartographie un peu plus à jour....
Tu en es sur car dans la plaquette on voie justement une indication des vitesses limites?
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Tu en es sur car dans la plaquette on voie justement une indication des vitesses limites?
Je l'ai achetée la mise à jour 2016.
J'ai craché 200€.
Pour pas grand chose.
Et surtout pas l'indication des limites de vitesse.
C'est vrai que la plaquette est trompeuse. C'est aussi un peu ce qui m'avait poussé à faire la mise à jour
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Et à coté de ca tu as un Waze qui est gratuit, et dont les cartes sont étonnamment bien à jour. Je comprends pas :idiot2:
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Et à coté de ca tu as un Waze qui est gratuit, et dont les cartes sont étonnamment bien à jour. Je comprends pas :idiot2:
Google est très (trop?) fort.
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Waze a un système de communauté de correcteurs pour valider des modifications signalées par les Wazeurs, c'est super efficace. Ca rends complètement obsolète les anciens systèmes basés sur des cartes annuelles qui, quand elles sortent, sont de toutes façons déjà en retard!
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Je l'ai achetée la mise à jour 2016.
J'ai craché 200€.
Pour pas grand chose.
Et surtout pas l'indication des limites de vitesse.
C'est vrai que la plaquette est trompeuse. C'est aussi un peu ce qui m'avait poussé à faire la mise à jour
Bonjour
merci pour l’honnêteté de ta réponse, je vais donc oublier cette mise à jour.
bonne journée
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Avec le Honda Connect, c'est fait ;)
Très bien le "Honda Connect", MaJ super simple avec internet, plus de protubérances disgracieuses sur le tableau de bord, plus de câbles désagréables et très bonne lisibilité... ::) De plus, la lecture des panneaux peut être comparée d'un coup d’œil avec ce qu'affiche le GPS...
Personnellement, je trouve ça plutôt top...
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Ce qui m'aurait réellement intéressé (et qui doit être faisable je pense!) c'est que Honda propose de remplacer les vieux blocs GPS par ce nouveau Honda connect.
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Ce qui m'aurait réellement intéressé (et qui doit être faisable je pense!) c'est que Honda propose de remplacer les vieux blocs GPS par ce nouveau Honda connect.
ça coûterai une blinde non?
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Jusqu'à 600€ le remplacement, je serais preneur! (ce n'est que l'équivalent de 3 mises à jour du vieux GPS, finalement!)
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Jusqu'à 600€ le remplacement, je serais preneur! (ce n'est que l'équivalent de 3 mises à jour du vieux GPS, finalement!)
Ah c'est sûr que vu comme ça ;D
Tu t'es renseigné pour savoir si c'est possible?
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Ben non, je n'imagine même pas qu'ils puissent (ou acceptent de) le faire, mais c'est une bonne idée, je poserai la question à la prochaine révision dans 4000 bornes O0
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Ben non, je n'imagine même pas qu'ils puissent (ou acceptent de) le faire, mais c'est une bonne idée, je poserai la question à la prochaine révision dans 4000 bornes O0
Cela paraît peu probable effectivement mais sait on jamais...
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La traditionnelle offre d'été de mise à jour du GPS est arrivée.
Même tarif qu'en 2016.
"Promo" à 199€.
Je passe mon tour.
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La traditionnelle offre d'été de mise à jour du GPS est arrivée.
Même tarif qu'en 2016.
"Promo" à 199€.
Je passe mon tour.
Vu que tu as déjà fait une mise à jour l'année dernière, ce n'est franchement pas indispensable ;)
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La traditionnelle offre d'été de mise à jour du GPS est arrivée.
Même tarif qu'en 2016.
"Promo" à 199€.
Je passe mon tour.
100€ de trop. En espérant qu'avec l'arrivé du crv 5 les tarifs des mises à jour baissent au niveau du prix de celles du crv3 que l'on peut trouver sur le net...
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Cela devrait être à Honda d'"offrir"pour beaucoup moins cher une mise à jour! Voire l'intégrer dans un forfait révision.
Du coup, certains vont le pirater je ne sais ou et Waze est toujours "plus à jour".
Ce n'est pas une rente et ne sera pas une rente pour les constructeurs, les applications pour smartphone allant bien plus vite...
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100€ de trop. En espérant qu'avec l'arrivé du crv 5 les tarifs des mises à jour baissent au niveau du prix de celles du crv3 que l'on peut trouver sur le net...
Sur le CRV5 on peut espérer que, comme sur le CRV4 Phase II, ce soit gratuit, au moins les premières années (5 il me semble).
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C'est clair que les mises à jour à 200-300€ ça me laisse dubitatif...
Surtout que ce sont souvent de simples mises à jour de la cartographie, et non pas du logiciel.
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C'est clair que les mises à jour à 200-300€ ça me laisse dubitatif...
Surtout que ce sont souvent de simples mises à jour de la cartographie, et non pas du logiciel.
et une cartographie moyennement mis à jour...
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La traditionnelle offre d'été de mise à jour du GPS est arrivée.
Même tarif qu'en 2016.
"Promo" à 199€.
Je passe mon tour.
Je viens de rentrer chez moi et j'ai aussi l'offre de mise à jour GPS au courrier! Offre qui m'est destinée mais je ne vois qu'un CRV dessus (pas d'Accord, Jazz, Civic...). Passe mon tour aussi!
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Sur le CRV5 on peut espérer que, comme sur le CRV4 Phase II, ce soit gratuit, au moins les premières années (5 il me semble).
Non je parle du prix de la MAJ du gps du CRV 4 première version ; avec l'arrivée du crv5 peut être que le prix de la MAJ du crv4 première phase va bien baisser.
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C'est vrai que 200€ sur une voiture d'un ans, on se dit qu'on attendra un an et sur une voiture de 6 ou 10 ans ou plus, 200€ c'est beaucoup trop cher.
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Reçue aussi, trop cher Mr Honda.
Nous avons fait une escapade en Alsace et Sud Allemagne, j'ai fait une mise à jour du tomtom (gratuit) et basta.
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C'est idiot mais pour 200€ tu as un super TomTom avec mise à jour à vie (de l'appareil)! Sans parler des smartphones et Waze gratuit...
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Que ce soit le Honda Connect qui équipe les CR-V 4 phase II, HR-V et Jazz 3, ou sa version évoluée intégrant CarPlay/Android Auto comme sur la Civic 10, la MAJ cartographique est gratuite pendant 5 ans et on peut le faire par soi-même.
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Que ce soit le Honda Connect qui équipe les CR-V 4 phase II, HR-V et Jazz 3, ou sa version évoluée intégrant CarPlay/Android Auto comme sur la Civic 10, la MAJ cartographique est gratuite pendant 5 ans et on peut le faire par soi-même.
C'est déjà ça !
Pourquoi 5 ans?
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C'est déjà ça !
Pourquoi 5 ans?
Tout les clients ne sont pas comme l'inspecteur et gardent les voitures quelques années, de toutes façon après 5 ans le GPS est programmé pour rendre l'âme >:D
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C'est déjà ça !
Pourquoi 5 ans?
On est passé d'une mise à jour payante à une mise à jour gratuite pendant 5 ans, c'est déjà pas mal ;)...........la prochaine étape sera peut-être une mise à jour "à vie" ^-^
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On est passé d'une mise à jour payante à une mise à jour gratuite pendant 5 ans, c'est déjà pas mal ;)...........la prochaine étape sera peut-être une mise à jour "à vie" ^-^
Oui il y a un effort.
Mais le propriétaire d'un véhicule de 6 ou 9 ans par exemple ne mettra pas 200€ pour une mise à jour "moyenne"! Obsolescence organisée en quelques sortes (pas programmée, encore que la durée de vie de l'ensemble GPS est peu connu !).
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Oui il y a un effort.
Mais le propriétaire d'un véhicule de 6 ou 9 ans par exemple ne mettra pas 200€ pour une mise à jour "moyenne"! Obsolescence organisée en quelques sortes (pas programmée, encore que la durée de vie de l'ensemble GPS est peu connu !).
Ces combinés Alpine ont quand même l'air assez durables, les GPS des Accord des années 90 ont l'air de plutôt bien se porter en général.
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En faisant une mise à jour la 5ème et dernière année de gratuité, le GPS fera son boulot pendant encore au moins 3 ans sans problème. La 1ère mise à jour payante peut donc être envisagé au bout de 7 ou 8 ans, ce qui me parait quand même acceptable.
Je ne suis pas sûr qu'un GPS autonome qu'on achète aujourd'hui ne soit pas un peu à la "ramasse" après 8 ans ou plus ::)
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Je ne suis pas sûr qu'un GPS autonome qu'on achète aujourd'hui ne soit pas un peu à la "ramasse" après 8 ans ou plus ::)
C'est probable, mais avec un smartphone l'intérêt d'un GPS nomade apparait limité.
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C'est probable, mais avec un smartphone l'intérêt d'un GPS nomade apparait limité.
+1 ;)
La plupart du temps j'utilise la navigation du GPS intégré, parce que le grand écran est plus confortable, et ponctuellement Waze ou iCoyote sur mon smartphone quand je souhaite avoir des informations plus précises sur le trafic routier ou un POI spécifique.
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+1 ;)
La plupart du temps j'utilise la navigation du GPS intégré, parce que le grand écran est plus confortable, et ponctuellement Waze ou iCoyote sur mon smartphone quand je souhaite avoir des informations plus précises sur le trafic routier ou un POI spécifique.
Nous faisons donc tous un peu pareil.
Moi, je n'ai pas de iCoyote mais Waze me semble assez bon pour tout et très bon pour le trafic routier.
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Il relance même par SMS pour la mise à jour du GPS! Jusqu'au 31/07/2017 après le prix grimpe????
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Exact. L'an passé, cela avait été prolongé plusieurs fois jusqu'à assez tard dans l'année si je me souviens bien.
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Ils doivent tellement avoir du mal à vendre leurs màj GPS...
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Ils doivent tellement avoir du mal à vendre leurs màj GPS...
... à ce prix là, c'est sûr !
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Ils doivent tellement avoir du mal à vendre leurs màj GPS...
alors qu'en divisant le prix par 10 ils en vendraient 20 fois plus
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alors qu'en divisant le prix par 10 ils en vendraient 20 fois plus
Oui 10 ou 20€ sur une révision à 250€ cela passerait chez une bonne partie des possesseurs de Honda!
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Va falloir scruter ebay, les stocks vont augmenter (car pas de vente) et les prix vont chuter vu que le gps est obsolète...
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Sinon il y a moyen de mettre à jour gratuitement... J'ai rien dit :police:
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Sinon il y a moyen de mettre à jour gratuitement... J'ai rien dit :police:
Oui sur les modèles DVD comme l'Accord ça traîne ! Mais disque dur comme le CRV je ne sais pas !
C'est idiot d'en arriver là !
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Oui sur les modèles DVD comme l'Accord ça traîne ! Mais disque dur comme le CRV je ne sais pas !
C'est idiot d'en arriver là !
Oui je ne sais pas comment il procèdent pour la mise à jour sur les versions HDD... Par USB ?
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DVD transféré sur le HDD.
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DVD transférer sur le HDD.
A l'ancienne...
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A l'ancienne...
Bonjour,
pardon je déterre, mais je trouve très peu d'info sur le sujet
comment on transfère sur le disque dur de la voiture s'il vous plait? usb? démontage du dd?
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Jamais eu de voiture avec disque dur...
Aux autres de répondre!
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ok pas de soucis merci d'avoir répondu ;)
je comprend pas non plus pourquoi le mode d'emploi ne correspond pas au modèle qui est dans la voiture... :rien-compris:
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ok pas de soucis merci d'avoir répondu ;)
je comprend pas non plus pourquoi le mode d'emploi ne correspond pas au modèle qui est dans la voiture... :rien-compris:
Tu parles bien de la mise à jour du gps avec le DVD HERE ?
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Oui tout à fait, le dvd here pour la mise à jour
mais pour la version navi avec disque dur (cr-v 4 phase 1), il n'y a pas de lecteur dvd, faut mettre les données sur le disque dur de ce que j'ai lu
et c'est là que je suis bloqué
la documentation n'en parle pas évidemment
(ni même comment mettre la musique dur le disque dur)
-
J'ai le crv phase 1 en exclusive et j'ai le système de navigation Honda HDD.
On a le lecteur DVD.
Alors là ça me surprends, car si tu avais une version élégance par exemple je comprendrai .
Mais là.....J'ai jeté la documentation du DVD, mais pour moi ce n'est que fait pour les gps avec les lecteur dvd
Tu as réussi à commander le DVD sans passer par le concessionnaire ? Normalement, moi il y a 1 an, j'ai commandé par le concessionnaire ce DVD HERE, et on ne peut.pas faire autrement. Du coup, ils ne peuvent pas se tromper.
Je ne connais pas le système sur l'élégance navy.
Tu n'aurais pas une photo de ton gps à poster ici?
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Oui tout à fait, le dvd here pour la mise à jour
mais pour la version navi avec disque dur (cr-v 4 phase 1), il n'y a pas de lecteur dvd, faut mettre les données sur le disque dur de ce que j'ai lu
et c'est là que je suis bloqué
la documentation n'en parle pas évidemment
(ni même comment mettre la musique dur le disque dur)
DVD transféré sur le HDD.
C'est pas comme si la réponse était à la page précédente... :idiot2:
Le DVD de mise à jour se met dans le lecteur de CD.
De toutes façons, comme l'achat en bonne et due forme ne peut se faire qu'en concession (contrairement à la version sur carte SD des modèles entrée de gamme navi, dont les mises à jour peuvent s'acheter en ligne) celle-ci se charge aussi de faire ensuite le transfert
Le transfert du DVD vers le DD est assez long donc se fait moteur tournant.
Et une fois le transfert réalisé, la mise à jour n'est pas effective. La mise à jour en elle-même est encore plus longue que le transfert.
Et sinon j'en avais parlé là suite à la mise à jour que j'avais effectuée en 2016 : http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/maj-gps-modele-2013-possible/msg523736/#msg523736 (http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/maj-gps-modele-2013-possible/msg523736/#msg523736)
Les modèles équipés du GPS DVD étaient livrés avec le manuel utilisateur général CRV incluant un descriptif de la radio basique qui ne correspondait pas évidemment à l'installation, plus un manuel à part correspondant au combiné radio-GPS effectivement installé.
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Merci de l'explication!
Tout de même complexe pour une voiture...
Les Tesla se mettent à jour seules, comme un smartphone Apple...
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Un très grand merci pour vos réponses !!
Je vais essayer de répondre aux questions et interrogations :
"On a le lecteur DVD."
quand je met le dvd, il me parle de support non valide, donc j'ai lu la doc qui parle que de compatibilité cd... d’où le fait que j'ai cru que ca ne lisait pas les dvd
oui j'ajoute une photo ;)
"Tu as réussi à commander le DVD sans passer par le concessionnaire ?"
j'essaye avec une version récupérée, j'avoue, quand je vois le prix et le fait qu'ils m'ont vendu le véhicule sans le mettre à jour (en fait selon ce que j'ai trouvé, c'est la version d'origine de 2015 : it203.02.00), pour le moment je test ainsi voir ce que ca apporte réellement
"DVD transféré sur le HDD"
ah mais je croyais que c'était à nous de le faire moi ! :idiot2:
ok, donc une fois dedans et lu, le transfère est censer se faire tout seul... pfff pas simple :p
j'avais pas compris !!
"Les modèles équipés du GPS DVD étaient livrés avec le manuel utilisateur général CRV incluant un descriptif de la radio basique qui ne correspondait pas évidemment à l'installation, plus un manuel à part correspondant au combiné radio-GPS effectivement installé."
ah ben ca je l'ai pas eu, je comprend mieux
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oula oui en mettant la pièce jointe je vois dvd vidéo marqué dessus
rohlala le boulet :p
on voit ensuite dans la doc, ca parle de bouton qu'il n'y a pas...
du coup, les fenetres d'option je ne les trouve pas
J'ai plus qu'à retenter et vérifier l'état du dvd
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On a le même système.
Jusque là c'est normal.
Ce n'est pas la documentation de la voiture qu'il faut suivre, mais celle du DVD
Voiture allumée, insère le DVD et suivre les instructions. Sans rouler pour éviter de caler, car si il y a interruption, le système est foutu. Ça dure 15 bonnes minutes.
Ensuite, pour la mise à jour, il faudra rouler environ 5 heures, pas forcément de suite.
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Tu as apparemment le même combiné que sur mon Exclusive Navi (donc avec DD).
En revanche ta doc ne correspond pas à ton installation.
Je n'ai pas ma doc sous les yeux, mais comme je l'expliquais plus haut pour les modèles avec GPS DD, il y a un mode d'emploi GPS séparé du gros manuel utilisateur du véhicule principal.
Malheureusement, sur honda.fr, le premier manuel GPS disponible pour CRV est celui de 2015 et ce n'est déjà plus celui qui équipe nos CRV de 2013.
Ceci dit, autant que je m'en souvienne, la procédure de mise à jour n'est pas expliquée (ou pas en détails) dans le manuel GPS.
Encore une fois, le cc s'occupe de tout ou presque (commande du DVD, enregistrement de la licence, transfert du DVD sur le DD).
Et je confirme ce qu'explique Jo37 pour les différentes étapes de transfert et mise à jour.
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"Tu as réussi à commander le DVD sans passer par le concessionnaire ?"
j'essaye avec une version récupérée, j'avoue, quand je vois le prix et le fait qu'ils m'ont vendu le véhicule sans le mettre à jour (en fait selon ce que j'ai trouvé, c'est la version d'origine de 2015 : it203.02.00), pour le moment je test ainsi voir ce que ca apporte réellement
Faut pas chercher plus loin....à mon avis.
Le cc enregistre la licence (sur un site dédié) lorsqu'il est livré du DVD et qu'il installe la mise à jour.
Enregistrer la licence, je suppose que cela inclut l'association du DVD avec un n° de série du véhicule ou du combiné GPS.
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pour le moment je test ainsi voir ce que ca apporte réellement
Alors pas grand chose, si ce n'est de nouvelles routes (et encore...avec du retard).
Mais aucune nouvelles fonctionnalités significatives (genre limite de vitesse qui restent désespérément et définitivement à n'en pas douter absentes de ce modèle de GPS intégré).
Perso, vh de 2013, mise à jour en 2016 (avec une offre de réduction Honda), je vais peut-être la refaire cette année (mon cc m'a conseillé d'attendre le mois de juin puisque c'est la période où habituellement Honda fait des offres - ça tourne malgré tout autour de 200€ - sachant que l'an passé je n'ai a priori rien reçu, à moins que ce soit parti à la poubelle avec d'autres pub)
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On était malade le chat à dent longue. :angel:
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Bonjour :)
d'accord, merci pour vos réponses jo37 et Penguelen !
edit : https://www.honda.ca/Content/ownermanuals/eBizPublication/A/NavigationManual/2013/09/09/26081af59b201410VgnVCM1000009ba782cf____FR.pdf (https://www.honda.ca/Content/ownermanuals/eBizPublication/A/NavigationManual/2013/09/09/26081af59b201410VgnVCM1000009ba782cf____FR.pdf)
celui là du canada du cr-v 4 2014 correspondrait ptet plus ?!
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Ça y ressemble plus sans être totalement le même d'après ce que j'ai vu en le feuilletant.
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(ni même comment mettre la musique dur le disque dur)
Et au fait, pour ça, ça ne marche qu'avec un CD : lorsque tu écoutes un CD son contenu est transféré sur le DD.
Tu peux annuler ce transfert si tu le souhaites.
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tu peux aussi passer chez le CC local est lui demander des conseils .... :)
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Et au fait, pour ça, ça ne marche qu'avec un CD : lorsque tu écoutes un CD son contenu est transféré sur le DD.
Tu peux annuler ce transfert si tu le souhaites.
ah oui ok, choix discutable je trouve !! merci pour l'info
pourtant c'est pas une véhicule de 15 ans quoi...
oui aussi merci droopy ;)
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Bah en même temps il y a un port usb (dans le rangement sous l'accoudoir).
Et si tu prends les voitures les plus récentes, il n'y a souvent plus de lecteur CD. Et a priori plus de DD.
Donc finalement, je ne vois pas ce qu'il manque à ce CRV pour une voiture et un équipement media qui sont sortis il y a plus de 6 ans.
Moi je n'utilise pas mais il doit même y avoir moyen d'écouter de la musique depuis un portable en bluetooth.
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Oui j'ai essayé ca fonctionne en bluetooth même si ca gère pas les files de lecture
Après je suis vraiment très content de mon cr-v, je trouve juste la gestion de la musique pas très pratique, un simple copier/coller serait top
Et c'est dommage sur l'ordinateur que la gestion de la maj, de la connexion, de l'ajout d'application ... ne soit pas celle du phase 2
à part ca, pour l'instant franchement c'est top !! O0
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Bonjour.
Je suis nouvel acquéreur d'un crv 4 de novembre 2014 en concession Honda et la voiture me sera livré d'ici 15 jours.
J'ai lu l'intégralité des 35 pages de ce topic, et j'ai bien compris que l système multimédia etait pas terrible (qualité audio). Toutefois je suis surpris de n'avoir trouvé aucun post qui parle du remplacement aftermarket des 6 haut parleurs et de celui du caisson. Personne ne l'a fait? Il y a t'il des obstacles à ce remplacement?
Merci de faire part de vos recherches et de ce que vous savez....
Edit: j'ai bien évidemment fait pleins de recherches sur Google avant de poster ici.
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Le son est pour ma part correct après c'est sur que c'est pas une chaine Hifi, avant de changer, écoute modifie les réglages dans le menu.
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Oui, je n'ai pas vraiment souvenir qu'il y ait eu des plaintes concernant la qualité du son en soi.
Peut être plus sur la qualité de la réception radio (j'en fais partie d'ailleurs) et sur la partie GPS de l'ensemble multimédia.
Après, je ne suis pas ce qu'on appelle un mélomane.
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Je suis bassiste et je recherche les graves (pas les boom boom). Je vais bien évidemment attendre de recevoir mon crv, mais je ne me fais pas trop d'illusions.
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Je suis bassiste et je recherche les graves (pas les boom boom). Je vais bien évidemment attendre de recevoir mon crv, mais je ne me fais pas trop d'illusions.
Sur mon Crv3, le caisson de basse est très bien, en plus il a son propre réglage.
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Je suis bassiste et je recherche les graves (pas les boom boom). Je vais bien évidemment attendre de recevoir mon crv, mais je ne me fais pas trop d'illusions.
Bonjour,
Oui il vaut mieux attendre avant de se lancer dans des achats
Mais c'est vrai que le crv4 manque de basses, à mon goût.
Ça reste un critère peu important cela dit, pour moi
Subwoofer trop léger
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Perso j'aimais bien le son du crv : c'était correct, pas super mais mieux qu'une bonne partie de la production actuelle je pense.
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L'un d'entre vous, propriétaire de CRV ou autre, avec cartographie Here sur son GPS intégré, a-t-il reçu une offre promotionnelle pour l'acquisition de la mise à jour 2019 ?
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Nan, je mets que waze gratos. Gros HS :2funny:
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L'un d'entre vous, propriétaire de CRV ou autre, avec cartographie Here sur son GPS intégré, a-t-il reçu une offre promotionnelle pour l'acquisition de la mise à jour 2019 ?
Je tombe un peu sur le c.., suite aux dernières infos reçues à ce sujet.
A défaut de voir arriver la moindre promo, j'ai recontacté mon cc, concernant la disponibilité de la mise à jour 2019, lui rappelant par ailleurs que je n'avais plus reçu d'offre promo depuis 2018 (la dernière en 2017).
Lui-même n'ayant pas d'info, il a interrogé un responsable régional.
Et voici ce qu'il en ressort : la dernière mise à jour disponible pour le GPS DVD Here du CRV4 Phase 1 date de 2017 (donc dernière année où j'ai reçu une promo). Pas d'info concernant une éventuelle mise à jour ultérieure.
Si je suis satisfait de la réactivité de ma cc (réponse dans l'heure qui a suivi le mail que je lui ai envoyé), je le suis beaucoup moins concernant le suivi de ce produit par Honda/Here. Est-ce Here qui a carrément abandonné le produit, Honda qui ayant cessé sa collaboration avec Here depuis qu'ils ont choisi Garmin qui ne suit plus le produit ? Dans un cas comme dans l'autre....tant pis pour le client.... :tickedoff:
Je m'en vais envoyer un mail à Honda France dans la foulée.
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Je tombe un peu sur le c.., suite aux dernières infos reçues à ce sujet.
A défaut de voir arriver la moindre promo, j'ai recontacté mon cc, concernant la disponibilité de la mise à jour 2019, lui rappelant par ailleurs que je n'avais plus reçu d'offre promo depuis 2018 (la dernière en 2017).
Lui-même n'ayant pas d'info, il a interrogé un responsable régional.
Et voici ce qu'il en ressort : la dernière mise à jour disponible pour le GPS DVD Here du CRV4 Phase 1 date de 2017 (donc dernière année où j'ai reçu une promo). Pas d'info concernant une éventuelle mise à jour ultérieure.
Si je suis satisfait de la réactivité de ma cc (réponse dans l'heure qui a suivi le mail que je lui ai envoyé), je le suis beaucoup moins concernant le suivi de ce produit par Honda/Here. Est-ce Here qui a carrément abandonné le produit, Honda qui ayant cessé sa collaboration avec Here depuis qu'ils ont choisi Garmin qui ne suit plus le produit ? Dans un cas comme....tant pis pour le client.... :tickedoff:
Je m'en vais envoyer un mail à Honda France dans la foulée.
Here ayant été racheté par Audi, BMW et Mercedes..., je ne sais pas si c'est bon signe!
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Here, sur Android, c'est gratuit, non ?
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Honda a changer de fournisseur, et visiblement pas en bon terme voir problème GPS CRV IV Phase 2 et autres modèles même époque depuis il n'y a plus aucune évolution sur ces systèmes
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Je tombe un peu sur le c.., suite aux dernières infos reçues à ce sujet.
A défaut de voir arriver la moindre promo, j'ai recontacté mon cc, concernant la disponibilité de la mise à jour 2019, lui rappelant par ailleurs que je n'avais plus reçu d'offre promo depuis 2018 (la dernière en 2017).
Lui-même n'ayant pas d'info, il a interrogé un responsable régional.
Et voici ce qu'il en ressort : la dernière mise à jour disponible pour le GPS DVD Here du CRV4 Phase 1 date de 2017 (donc dernière année où j'ai reçu une promo). Pas d'info concernant une éventuelle mise à jour ultérieure.
Si je suis satisfait de la réactivité de ma cc (réponse dans l'heure qui a suivi le mail que je lui ai envoyé), je le suis beaucoup moins concernant le suivi de ce produit par Honda/Here. Est-ce Here qui a carrément abandonné le produit, Honda qui ayant cessé sa collaboration avec Here depuis qu'ils ont choisi Garmin qui ne suit plus le produit ? Dans un cas comme dans l'autre....tant pis pour le client.... :tickedoff:
Je m'en vais envoyer un mail à Honda France dans la foulée.
J'ai interrogé Honda France.
Il a fallu que je les relance au bout de 15 jours.
Le couperet est donc tombé : "bla-bla-bla...nous tenons à vous préciser que les fournisseurs du système de navigation équipant votre HONDA CR-V ne proposent plus de nouvelles mises à jour de navigation depuis 2017...bla-bla-bla"
Merci Here. Merci Honda. Manifestement le souci de la satisfaction client, en s'assurant du suivi d'un équipement sur toute la durée de vie du véhicule, ne fait pas partie de leur cahier des charges. :tickedoff:
Je vais donc m'adresser maintenant à Here... Je viens de lancer un chat en direct sur leur site....
Doivent finir à 17h30 chez Here, parce qu'après avoir été mis en attente, on m'indique qu'il n'y a pas d'agent disponible et on m'invite à reprendre contact plus tard.
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Bon courage et merci de travailler à notre profit.
Pour ma voiture qui est de 2015, arrêter le service en 2017, c'est honteux.
Honda n'a aucun poids
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Ta radio est débloquée Jo37 ?
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Oui . J'avais fait une petite manip, en appuyant sur une 2-3 touches en même temps, radio eteinte. Ça l'avait débloqué.
Nickel pour faire les 800 km le lendemain.
2 jours après Honda Caen m'a envoyé le code.
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Salut penguelen.
As tu eu d'autres occasions de discuter avec here?
Merci
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J'ai contacté Here directement suite à la réponse de Honda qui laissait entendre que ce sont les fournisseurs qui ne proposent plus de mises à jour depuis 2017.
Here a confirmé que la dernière mise à jour datait de 2017 pour le système HDD. Et 2018 mais avec cartes antérieures à 2017 (!) pour le système SD.
Sauf que...Here m'a précisé que c'était Honda qui décidait de la commercialisation de mises à jour. Autrement dit, si Honda achète à Here une mise à jour, Here fait.
Retour vers Honda.
Réponse : "après étude de votre dossier en relation avec notre département accessoires, nous tenons à vous confirmer que la dernière mise à jour disponible pour le système de navigation de votre HONDA CR-V date de 2017, aucune autre mise à jour n'allant être proposée."
Merci Honda. Marque de merde qui n'en a rien à foutre de ses clients et qui manifestement fait partie de ses marques à abuser de l'obsolescence programmée.
J'ai promis au service client de leur faire de la pub et pas de la bonne.
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Ça va être un moment sympa, au moment de dire au futur acheteur de son crv 4: désolé, vous allez acheter une voiture, sur laquelle il ne faudra pas compter sur le gps
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Ah les systèmes d'informations dans les voitures, quelle durée de vie?
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10 ans de soutien me semblait être un minimum
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C'est vrai que ne pas donner la possibilité au client de mettre sa cartographie à jour, c'est pas top ???
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C'est d'autant plus navrant que l'intégration des systèmes multimédia est de plus en plus poussée et qu'il est difficile de changer le poste...
... sauf à accepter les chinoiseries disponibles sur la toile...
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De toute façon, le graphisme daté du crv série 1 ne donne pas envie d'y mettre un euro dedans !
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De toute façon, le graphisme daté du crv série 1 ne donne pas envie d'y mettre un euro dedans !
La preuve que si.
On est quelques uns à être déçus.
Même si je ne comptais pas le mettre à jour tout le temps, une mise à jour 1 année sur 3 m'aurait suffit
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Ben perso jamais je ne l'aurais mis à jour vu les tarifs !
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Yannick62 ! Tu changes de voiture comme je change de slip ! C'est sûr que dans ces conditions, la mise à jour du GPS.... >:D
Sur la durée pendant laquelle Jo37 ou moi envisageons de conserver nos dinosaures, le prix de ces mises à jour est lissé !
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Yannick62 ! Tu changes de voiture comme je change de slip ! C'est sûr que dans ces conditions, la mise à jour du GPS.... >:D
Sur la durée pendant laquelle Jo37 ou moi envisageons de conserver nos dinosaures, le prix de ces mises à jour est lissé !
J'ai fait deux ou trois mises à jour dans le rav4 !!!!
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Yannick62 ! Tu changes de voiture comme je change de slip ! C'est sûr que dans ces conditions, la mise à jour du GPS.... >:D
Sur la durée pendant laquelle Jo37 ou moi envisageons de conserver nos dinosaures, le prix de ces mises à jour est lissé !
O0
Pour celui qui revend, tous les 4 matins, le problème ne se pose pas.
C'est sur, il y a aussi des alternatives (smartphone, gps à part..)
Mais c'est juste regrettable, l'attitude de Honda.
Il faut vraiment aimer Honda pour en avoir une, car on ne peut pas dire que ce soit une marque qui facilite la vie.
Le système était déjà assez merdique d'accord, avec son disque dur, son affichage has been
D'accord
Mais quand on achète une exclusive ou innova, et qu'au bout de 4 ans, sans rien nous dire officiellement, il faille trouver une solution palliative, ce n'est pas sérieux
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Penguelen a raison sur les mises à jour indisponibles!
Mais tout le monde veut son portable sur l'écran. Quasiment personne ne fait les mises à jour payantes. Donc, quand il n'y a pas de marché...
Le seul intérêt d'un GPS constructeur c'est celui à réalité augmentée de Mercedes par exemple, les autres? Waze ou Maps font mieux.
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J'ai fait deux ou trois mises à jour dans le rav4 !!!!
Tu as raison : à la base le système du CRV4 Phase I est coûteux et n'incite pas, comme le souligne Jo37, à une mise à jour annuelle. Mais au moins on faisait confiance à Honda pour assurer le suivi dans le temps.
Le contrat de confiance est rompu.
Sans compter que Honda s'est d'abord réfugié derrière son fournisseur (Here) alors que c'est bien eux qui décident de mettre un terme à la commercialisation des mises à jour. Transparence & loyauté, zéro.
Moi, lors de l'achat et de la négo, j'ai annoncé que j'entretiendrai mon vh en cc, et c'est ce que j'ai fait. Jusqu'à maintenant. Loyauté totale.
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Le Mitsubishi Outlander PHEV a t'il un GPS?
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Le Mitsubishi Outlander PHEV a t'il un GPS?
Non.
Mais j'eus préféré que Honda ne me facture pas un GPS dont il n'assurerait pas le suivi au-delà des 4 ans du vh ! Et me propose une solution Mirrorlink ou semblable (Android Auto & Apple Car Play façon Mitsu PHEV). Je n'aurais rien trouvé à y redire.
Ici, on se retrouve avec un système verrouillé et obsolète en termes de carto.
Zéro pointé.
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Heureusement que tu n'as pas un R-link de chez Renault! Bugs compris!
Je me fous que mon GPS soir à jour, Waze ou Maps ont toujours de l'avance.
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Une fois que l'on a goûté à android auto on ne revient pas sur le gps classique...
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O0
Pour celui qui revend, tous les 4 matins, le problème ne se pose pas.
C'est sur, il y a aussi des alternatives (smartphone, gps à part..)
Mais c'est juste regrettable, l'attitude de Honda.
Il faut vraiment aimer Honda pour en avoir une, car on ne peut pas dire que ce soit une marque qui facilite la vie.
Le système était déjà assez merdique d'accord, avec son disque dur, son affichage has been
D'accord
Mais quand on achète une exclusive ou innova, et qu'au bout de 4 ans, sans rien on nous dire officiellement, il faille trouver une solution palliative, ce n'est pas sérieux
+1
-
Non.
Mais j'eus préféré que Honda ne me facture pas un GPS dont il n'assurerait pas le suivi au-delà des 4 ans du vh ! Et me propose une solution Mirrorlink ou semblable (Android Auto & Apple Car Play façon Mitsu PHEV). Je n'aurais rien trouvé à y redire.
Ici, on se retrouve avec un système verrouillé et obsolète en termes de carto.
Zéro pointé.
Encore +1 ;)
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Heureusement que tu n'as pas un R-link de chez Renault! Bugs compris!
Je me fous que mon GPS soir à jour, Waze ou Maps ont toujours de l'avance.
Exact, raison de plus pour regretter que Honda n'ait pas profité du restylage des Jazz et HR-V pour upgrader le HondaConnect afin de proposer CarPlay/Android Auto, chose qui a été faite par la quasi totalité des constructeurs............vraiment incompréhensible.
Et je ne parle même pas de Toyota qui fait carrément l'impasse totale sur l'ensemble de sa gamme.
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Rien ne vaut son smartphone, c'est comme cela!
Que sera ce système d'information dans 10 ans?
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Rien ne vaut son smartphone, c'est comme cela!
Que sera ce système d'information dans 10 ans?
Peut être que rien ne vaut son smartphone.
Mais je m'en fou, je n'aime pas avoir un téléphone sur le tableau de bord. Ça fait dégueulasse.
Comme dit penguelen, c'est une question de loyauté.
On s'engage mutuellement.
Moi je ne veux pas d'un smartphone suspendu sur une grille de ventilation.
Et r-link ba c'est r-link Renault. Je m'en fou aussi des autres, j'ai acheté une Honda, pas une renault
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Rien ne vaut son smartphone, c'est comme cela!
Zéro en termes d'intégration dans le poste de conduite. Ou alors avec une (solide) connexion Android Auto ou Apple Car Play.
Grigou avait eu l'occasion de tester sur l'Out 2019. Et la connexion n'était pas parfaite.
Encore une fois, sans cette réserve, je n'aurais rien à redire à un tel système (d’autant plus avec la généralisation de la recharge par induction)
En attendant, ce n'est pas digne d'un grand constructeur comme Honda d'abandonner en rase campagne les acheteurs qui lui ont fait confiance alors que ces systèmes n'existaient pas encore ou n'étaient pas répandus.
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Tu n'as pas tord, je le répète.
Mais quasiment personne ne doit demander les mises à jour à 199€ donc c'est vite réfléchi! Supprimons les GPS des bagnoles, branchons nos smartphone à condition que la liaison soit solide. Bref, tout cela c'est multiplié la consommation, les constructeurs incapables de faire un vrai GPS, ton énervement est compréhensible mais n'es tu pas mieux avec Waze, Maps, Coyote? Les technologies mobiles vont trop vite pour l'Automobile si nous gardons celle-ci plus de 5 ans... C'est triste, grave? Non, de la consommation...
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Y’a quand même un truc qui m’interpelle
Honda te dit c’est here qui fournis plus
Here te dit c’est honda qui commande plus
Étonnant quand même ..
Entre-temps here a ete racheté il me semble
Here n’aurait il pas augmenté de façon importante (très) les maj .... c’est assez fréquent suite à un chgt de groupe ..
Et combien honda vend en directe les maj ? (En quantité )
La réponse est peut être dans tous ça ...ou pas ..
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Here a été racheté par Audi, bmw et Mercedes!
Alors les mises à jour Honda, n'est pas leur préoccupation. Ce n'est pas une raison de la part de Honda mais Penguelen dit zéro pointé à Honda mais je pense que Here en a rien à foutre...
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Rien ne vaut son smartphone, c'est comme cela!
Que sera ce système d'information dans 10 ans?
Un smartphone avec un système permettant de profiter des applis sur l'écran intégré de la voiture, on est bien d'accord.
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Un smartphone avec un système permettant de profiter des applis sur l'écran intégré de la voiture, on est bien d'accord.
Si cela marche bien et franchement, cela semble encore rare. Seul le smartphone est mis à jour de notre temps.
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Si cela marche bien et franchement, cela semble encore rare. Seul le smartphone est mis à jour de notre temps.
Android Auto je ne connais pas, mais parmi ceux autour de moi qui utilisent CarPlay, ils ne s'en plaignent pas.
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Android Auto je ne connais pas, mais parmi ceux autour de moi qui utilisent CarPlay, ils ne s'en plaignent pas.
J'en connais beaucoup qui rencontrent plein de sauts de connexion avec Apple CarPlay mais je ne généralise pas mais le smartphone reste l'outil.
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Y’a quand même un truc qui m’interpelle
Honda te dit c’est here qui fournis plus
Here te dit c’est honda qui commande plus
Étonnant quand même ..
Entre-temps here a ete racheté il me semble
Here n’aurait il pas augmenté de façon importante (très) les maj .... c’est assez fréquent suite à un chgt de groupe ..
Et combien honda vend en directe les maj ? (En quantité )
La réponse est peut être dans tous ça ...ou pas ..
Je ne dis pas le contraire Droo.
Je suppose en effet que les conditions financières auxquelles Here propose des mises à jour à Honda aient pu évoluer défavorablement suite au rachat par le trio (? Je ne sais plus exactement quels étaient les repreneurs) premium allemand (tu imagines bien que mes échanges avec Here et Honda ne sont pas rentrés dans ce niveau de "détail"). Et par ailleurs, je suppose également que le nombre de propriétaires de CRV4 qui investissent dans les MAJ est relativement réduit.
Mais il faut savoir aussi faire des sacrifices, et ne pas avoir juste une logique comptable immédiate, pour donner satisfaction à la clientèle et la fidéliser.
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Penguelen dit zéro pointé à Honda mais je pense que Here en a rien à foutre...
Pourquoi Here devrait avoir à en foutre quelque chose ?!
Je t'avoue que j'espérais que Here me dise : Honda ne le propose plus, mais nous on peut vous le proposer à XXX€. J'aurais été éventuellement prêt à payer.
Mais je comprends aussi que ce ne soit pas le cas. Il y a peut être des spécificités d'intégration au type de matériel qui font que Here ne puisse pas proposer de mise à jour "générique" qui convienne au matériel embarqué sur les vh Honda.
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Tu ne fidéliseras pas une clientèle avec un GPS de bagnole jamais à jour. C'est fini pour moi le GPS de bagnole même si ma version 2012 sur mon Accord m'a dès fois aidé.
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Pourquoi Here devrait avoir à en foutre quelque chose ?!
Je t'avoue que j'espérais que Here me dise : Honda ne le propose plus, mais nous on peut vous le proposer à XXX€. J'aurais été éventuellement prêt à payer.
Mais je comprends aussi que ce ne soit pas le cas. Il y a peut être des spécificités d'intégration au type de matériel qui font que Here ne puisse pas proposer de mise à jour "générique" qui convienne au matériel embarqué sur les vh Honda.
Here se concentre sur ces prioritaires Audi, BMW et Mercedes.
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Here se concentre sur ces prioritaires Audi, BMW et Mercedes.
Et je le comprends.
Moi-même je n'exigeais pas de Honda qu'il mette à ma disposition des mises à jour gratuites. J'étais prêt à payer pour cela. Certes pas tous les ans. Mais je comprends que la prestation fournie demande d'une façon ou d'une autre du travail et que cela demande une rétribution. Mais c'est vrai, c'est une mentalité qui disparaît. Les gens veulent du gratuit...
Aussi il me semble normal que Here se concentre sur ceux qui remplissent ses caisses.
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Tu as raison et je pense que quasiment personne ne fait de mise à jour. À part le système Tesla mis à jour gratuitement, aucun système autre n'est la panacée.
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Sur la civic je fais faire lors de l'entretien la.maj
Fais la semaine dernière, cartes de 2019
Gratuit
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Sur la civic je fais faire lors de l'entretien la.maj
Fais la semaine dernière, cartes de 2019
Gratuit
Tu ne sers pas de ton smartphone de temps en temps!
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Tu ne sers pas de ton smartphone de temps en temps!
Peut.
Juste waze pour les radars et vitesse
Sinon toujours le GPS de l'auto
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Peut.
Juste waze pour les radars et vitesse
Sinon toujours le GPS de l'auto
Idem et sans toujours l'utiliser, mon GPS 2012 me satisfait mais moins que Waze. Pas besoin de plus.
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J'en connais beaucoup qui rencontrent plein de sauts de connexion avec Apple CarPlay mais je ne généralise pas mais le smartphone reste l'outil.
Des petits soucis avec le GPS embarqué, se réglant parfois tout seul ou nécéssitant d'autres fois une réinitialisation, il y en a aussi.
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Question bette, pouvons nous extraire le HDD et mettre de la musique directement depuis le PC puis l'insérer à nouveau?
:D
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Non, seul façon, via des CDs, lors de la première écoute se copient directement sur le DD
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CDs, lors de la première écoute se copient directement sur le DD
Si tant est que l'option soit sélectionnée dans les menus du système.
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Question bette, pouvons nous extraire le HDD et mettre de la musique directement depuis le PC puis l'insérer à nouveau?
:D
Plus simple de mettre un DD externe sur le port USB (y'en a un sur le Crv4 ?). ;)
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Plus simple de mettre un DD externe sur le port USB (y'en a un sur le Crv4 ?). ;)
Il y a des ports USB, on peut y mettre des clefs USB et même un DD externe.
;)
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Il y a des ports USB, on peut y mettre des clefs USB et même un DD externe.
;)
Alors facile surtout qu'en aux. on peut lire en aléatoire. O0
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Alors facile surtout qu'en aux. on peut lire en aléatoire. O0
Sur le DD du CR-V 4 tu as aussi possibilité de lire en aléatoire, et aussi par ordre alphabétique, par chanteur-groupe, un tas de possibilités O0
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Je reviens sur le gps pour crv 2013.
Trop marrant !
L'année dernière, lors de la révision je demande la dernière mise à jour , on me dit qu'elle est de l'année et coûte 232 euros ... comme je suis un fidèle lecteur de ce blog, je répond qu'elle n'est pas de l'année ... si si ... me dit on. Je laisse donc tomber et continue à fonctionner avec l'ancienne.
Il y a une quinzaine de jours, demande de rv pour la révision de 7 ans et interroge si la dernière version mais toutefois ancienne est toujours disponible et à quel prix, sachant qu'il ne me semblait pas logique de payer plein pot pour un produit périmé.
Et bien, effectivement, le prix était modifié ... il avait augmenté de 20 ou 30 euros ;D
En clair, plus le produit est obsolète, plus il coûte cher ! Vous avez dit bizarre ?
Et bien entendu, aucune proposition commerciale ... conclusion : dernière révision chez Honda !
Pour info, elle m'avait coûté 765 euros pour un véhicule certe de 7 ans mais avec 26000 km au compteur !
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Ils sont gonflés, 250€ pour une mise à jour de 2017
Et oui, on est les heureux gagnants qui avont le droit de payer de telles factures salées. Moi presque 900 la semaine dernière.
Quand j'entends certaines pleureuses qui font un scandale pour avoir lâché deux cents et quelques euros de révision ::)
Quelle chance
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Hello, j'ai pas bien compris vh qu'avec 26000 km ?, ess ? diesel ?
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Hello, j'ai pas bien compris vh qu'avec 26000 km ?, ess ? diesel ?
http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/entretien-du-cr-v-4/msg530183/#msg530183 (http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/entretien-du-cr-v-4/msg530183/#msg530183)
Une essence, pour avoir mis de la 0w20.
479€ pour les 4 ans, avec contrôle technique, ça n'était pas démesuré
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Hello, j'ai pas bien compris vh qu'avec 26000 km ?, ess ? diesel ?
Essence ! Véhicule secondaire.
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Ola
J avais aussi fait la demande de mise à jours hors de prix quelle arnaque on a un super GPS neuf à se prix la