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28 mars 2024 à 19:30:17

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Auteur Sujet: Essai CR-V 4  (Lu 20248 fois)

Hors ligne fred_fox

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Re : Essai CR-V 4
« Réponse #75 le: 20 octobre 2018 à 07:42:41 »
Sur ma Civic le bouton était rond avec 4 zones d'appui :
https://youtu.be/SSHmVH5UvVw
Bon la c'est sur un CRV mais c'est un peu le même principe, en fait tu appuis sur le bouton arrière pendant un moment pour tout remettre a zéro puis tu cherches la zone que tu préfère, perso zone la plus basse beaucoup sortie et un peu le milieu.
J'ai beaucoup aimé le confort et le maintien des sièges de la civic, je suis surpris que tu n'y trouves pas ta place
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

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Re : Essai CR-V 4
« Réponse #76 le: 20 octobre 2018 à 12:00:58 »
c’est bien ça, j’ai fait ainsi dès le début.
Donc je roule au mini et ça change rien...
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Re : Essai CR-V 4
« Réponse #77 le: 20 octobre 2018 à 17:20:15 »
Bon j’ai essayé le cr-v innova.
Le confort est meilleur sue dans la civic.
Mais encore très convaincu...
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Re : Essai CR-V 4
« Réponse #78 le: 20 octobre 2018 à 18:01:23 »
Puis je suis allé chez volvo pour voir la dernière V60 pour mecrappeler le confort de mes anciennes v50 et saab 93...
Ah quel confort!!

Mais dispo qu’en cracrazout actuellement...
Et pour avoir l’équipement de ma civic voir même du crv-innova faut compter 60k€  :idiot2:

Question : le cr-v innova essayé avait les sièges électrique (hauteur, profondeur, lombaire et à mémoire), est-ce pareil sur un exclusive navi?
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Re : Re : Essai CR-V 4
« Réponse #79 le: 20 octobre 2018 à 18:21:34 »
Question : le cr-v innova essayé avait les sièges électrique (hauteur, profondeur, lombaire et à mémoire), est-ce pareil sur un exclusive navi?
Ce sont les mêmes sièges, mémés réglages. Tu es resté assez longtemps assis dedans ?

Je pense qu'il te faut un véhicule au confort supérieur à celui du crv. Si tu as des soucis de dos, raison de plus.
Le confort du crv est bon sans être exceptionnel.
« Modifié: 20 octobre 2018 à 18:35:44 par jo37 »

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Re : Essai CR-V 4
« Réponse #80 le: 20 octobre 2018 à 19:04:42 »
Je l’ai essayé 25 minutes.
Parcontre j’ai trouvé qu’il y’avait pas mal devrouli. Surement le manque d’habitude moi qui ai l’habitude des breaks.

Si je veux du confort encore supèrieur, il faut probablement viser le premium. Or là tout de suite c’est plus le même prix d’achat ni d’entretien.
Pour l’avoir essayer, le confort était identique à ma saab, c’était le lexus nx300h Fsport... mais encore une fois c’est plus la même chose. Je ne te parle même pas des RX...
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Re : Re : Essai CR-V 4
« Réponse #81 le: 20 octobre 2018 à 19:10:32 »
Je l’ai essayé 25 minutes.
Parcontre j’ai trouvé qu’il y’avait pas mal devrouli. Surement le manque d’habitude moi qui ai l’habitude des breaks.

Si je veux du confort encore supèrieur, il faut probablement viser le premium. Or là tout de suite c’est plus le même prix d’achat ni d’entretien.
Pour l’avoir essayer, le confort était identique à ma saab, c’était le lexus nx300h Fsport... mais encore une fois c’est plus la même chose. Je ne te parle même pas des RX...
C'est sur, le premium....
En ce qui concerne le roulis, je 'e trouve pas qu'il y en ai trop.
Le miens, plus anciens que celui que t'as essayé, à un châssis un peu pataud, pas vif. Je pensais sur le 1.6 160 s'était amélioré la dessus

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Re : Essai CR-V 4
« Réponse #82 le: 20 octobre 2018 à 19:38:11 »
Un SUV prends du roulis! Et un CRV bien plus qu'une Civic Tourer. Après un SUV sans roulis cela doit être bien inconfortable...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Essai CR-V 4
« Réponse #83 le: 20 octobre 2018 à 19:39:24 »
Au fait le 2,0 c’est un injection directe ou indirecte?
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Re : Re : Essai CR-V 4
« Réponse #84 le: 20 octobre 2018 à 19:48:10 »
Au fait le 2,0 c’est un injection directe ou indirecte?

Indirecte sur CRV4!
« Modifié: 20 octobre 2018 à 20:12:24 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Essai CR-V 4
« Réponse #85 le: 20 octobre 2018 à 20:00:42 »
Parfait
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Re : Essai CR-V 4
« Réponse #86 le: 20 octobre 2018 à 20:03:09 »
Un XC60 ancienne génération d'occasion ? Ou un V60 d'ancienne génération.

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Re : Re : Essai CR-V 4
« Réponse #87 le: 20 octobre 2018 à 20:39:48 »
Un XC60 ancienne génération d'occasion ? Ou un V60 d'ancienne génération.
Le v60 ancienne génération est un faux break car le coffre est minus!
Quant au xc60 en T6...  :D... mais mon portefeuille...  :fight:
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Re : Re : Re : Essai CR-V 4
« Réponse #88 le: 20 octobre 2018 à 21:00:43 »
Le v60 ancienne génération est un faux break car le coffre est minus!
C'est vrai. Je m'y étais intéressé à l'époque où j'ai acheté le CRV. Et l'habitabilité....la misère....

Penguelen

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Re : Essai CR-V 4
« Réponse #89 le: 20 octobre 2018 à 21:02:32 »
En XC60, tu as ça par exemple, qui n'est pas hors de prix pour un km plus que raisonnable :
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69102987610.html
ou
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101206122.html