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29 mars 2024 à 06:44:43

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Auteur Sujet: Entretien du CR-V 4  (Lu 490670 fois)

Hors ligne jo37

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1275 le: 30 décembre 2018 à 16:27:21 »
C'est un moteur assez simple, zouzou conduit cool, donc le choix d'une huile à économie de carburant est judicieux.
Ce n'est pas un moteur de course, comme ceux qui nécessitent de la 10w60

Hors ligne Flo

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1276 le: 30 décembre 2018 à 16:36:11 »
Désolé je ne vois pas les autres recommandations que 5W30  :-[
Il n'y a pas que le FAP, les segmentations ont beaucoup évolué, le cheminement de lubrification pour les start and stop a évoluer chez certains constructeurs, les jeux se sont encore réduit, les matières aussi, les lubrifications sont asservies a la charge du moteur dans certains cas.

Le taux de cendre reflète en grande partie la quantité des additifs, sous forte température/contrainte, proche de l'échéance de vidange je ne garantie pas que cette 0W20 protège correctement....mais en effet pour une conduite cool et aux échéances bien respectées, pourquoi pas, même si personnellement je préfère respecter à la lettre.

Ceci dis le 2L R20A était prévu auss pour de la 0W20,mais il me semble qu'il est d'une génération plus récente que la tienne.

Hors ligne zouzou60

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1277 le: 30 décembre 2018 à 16:37:57 »
Tout en bas de page.

Sinon, les photos du manuel.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1278 le: 30 décembre 2018 à 16:41:53 »
CQFD, impeccable, eb effet c'est prévu pour ces huiles, comme le R20A du CR-V qu'on avait, je pensais ton moteur d'un autre temps  ^-^

Merci pour les infos.

Hors ligne zouzou60

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1279 le: 30 décembre 2018 à 16:48:37 »
De rien, tu es une source d'information sur les huiles, sur les hybrides, sur l'électricité, sur le bâtiment...

Tiens, j'ai lu plusieurs fois sur cette huile Igol aujourd'hui :
"
Lubrifiant moteur synthétique de faible viscosité compatible avec les moteurs hybrides, satisfait les exigences relatives aux véhicules nord-américain et asiatique (HONDA, TOYOTA, ....). Convient pour les conditions d’utilisation les plus sévères (ville, route, autoroute) et à la conduite sportive à haut régime."

Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1280 le: 30 décembre 2018 à 17:00:30 »
Le K24 n'est pas d'un autre temps, c'est (c'était?) le moteur le plus vendu de Honda. Le R20 simple ACT de vos CRV4 était monté sur l'Accord 8 (alors que l'Accord 7 avait droit au K20 double ACT).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1281 le: 30 décembre 2018 à 17:44:13 »
Le K24 est sorti quand pour la première fois ? Pour moi je pensais que c'était un moteur des années 2005 et supérieur.

Le R20 est sorti quand pour la première fois ? 2009 sur le CRV3 ?

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1282 le: 30 décembre 2018 à 17:48:06 »
Le K24 est sorti quand pour la première fois ? Pour moi je pensais que c'était un moteur des années 2005 et supérieur.

Le R20 est sorti quand pour la première fois ? 2009 sur le CRV3 ?

Les K20 et K24 sont arrivés sur l'Accord 7 en 2003 en Europe. Surement avant au Japon ou USA.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1283 le: 08 janvier 2019 à 21:13:59 »
Bonjour,
Je posséde un CRV4 2.2 dti.
Je n'ai pas trouvé dans le manuel du constructeur à quelle maintenance correspondait le numéro et l'icone m'informant sur l'afficheur du véhicule d'une info maintenance.
Auriez-vous la liste et la correspondance des numéro.
Merci d'avance.
F.V

Penguelen

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1284 le: 08 janvier 2019 à 21:58:49 »
C'est dans le manuel entretien
J'avais posté une photo de la page là : http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/entretien-ab-68/msg480991/#msg480991

Sachant que le code 6 qui n'est pas décrit, c'est le différentiel arrière.

Penguelen

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1285 le: 30 janvier 2019 à 09:48:40 »
Ai demandé à ma cc préférée un devis pour le changement de plaquettes avant qui approche (d'origine, 71000km, pas repris de mesure récente mais restait 6mm environ cet été).
Forfait à 185€.

Dans le même temps ai demandé, s'il pensait pouvoir être compétitif par rapport à une enseigne comme Euromaster (sinon, lui ai conseillé de ne pas perdre de temps), un devis pour 4 Michelin Latitude Sport 3,
sachant qu'actuellement ils sont à 610€ les 4 pneus posés.
Aucun devis n'ayant été établi par la cc, et comme je m'y attendais un peu, j'en conclus que la cc ne peut pas me faire de proposition intéressante sur les pneumatiques. C'est dommage.  :-\

Reste à voir ce qu'Euromaster propose pour les plaquettes.

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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1286 le: 30 janvier 2019 à 10:06:03 »
Ai demandé à ma cc préférée un devis pour le changement de plaquettes avant qui approche (d'origine, 71000km, pas repris de mesure récente mais restait 6mm environ cet été).
Forfait à 185€.
...
C'est le même prix que j'ai payé pour les miens.  ;)

Quant à chercher ailleurs, des mécanos m'ont vivement conseillé d'opter pour des plaquettes d'origine chez honda, sous peine de bousiller les disques de freins qui sont  plus chers que les plaquettes.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1287 le: 30 janvier 2019 à 10:10:04 »
Ai demandé à ma cc préférée un devis pour le changement de plaquettes avant qui approche (d'origine, 71000km, pas repris de mesure récente mais restait 6mm environ cet été).
Forfait à 185€.

Dans le même temps ai demandé, s'il pensait pouvoir être compétitif par rapport à une enseigne comme Euromaster (sinon, lui ai conseillé de ne pas perdre de temps), un devis pour 4 Michelin Latitude Sport 3,
sachant qu'actuellement ils sont à 610€ les 4 pneus posés.
Aucun devis n'ayant été établi par la cc, et comme je m'y attendais un peu, j'en conclus que la cc ne peut pas me faire de proposition intéressante sur les pneumatiques. C'est dommage.  :-\

Reste à voir ce qu'Euromaster propose pour les plaquettes.

Salut
Je viens de faire un devis en ligne, chez euromaster TOURS
118 euros plaquettes avant BOSH posées
Moins cher que HONDA qui me prenaient 150

Hors ligne CRV-ma

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Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1288 le: 30 janvier 2019 à 10:15:53 »
Salut
Je viens de faire un devis en ligne, chez euromaster TOURS
118 euros plaquettes avant BOSH posées
Moins cher que HONDA qui me prenaient 150
Tu penses déjà à changer tes plaquettes ?
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
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Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1289 le: 30 janvier 2019 à 10:18:53 »
Tu penses déjà à changer tes plaquettes ?
Salut
Je les ai changées il y a 2 mois. A 31000 km!
La boite auto fait plus consommer les plaquettes.
« Modifié: 30 janvier 2019 à 10:20:37 par jo37 »