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Auteur Sujet: Entretien du CR-V 4  (Lu 832377 fois)

Penguelen

  • Invité
Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1290 le: 31 janvier 2019 à 09:51:08 »
Je confirme : 115€ le changement de plaquettes chez Euromaster chez moi (du Bosch, ils ne proposent que ça).
115 vs 185 chez Honda.
Je veux bien croire que le matériel soit plus qualitatif chez Honda (et encore), mais 70€ ça commence à faire beaucoup... et je crois que c'est une opération qui va aussi échapper à ma concession...
Jusqu'à preuve du contraire, Euromaster emploie du personnel selon le droit social français, a des locaux, de l'équipement, etc...

Peut être attendre une hypothétique promo chez Honda comme cela arrive une fois par an sur certaines opérations d'entretien, en général à l'approche de l'anniversaire du vh ? Encore faut-il que mes plaquettes puissent attendre.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1291 le: 31 janvier 2019 à 09:55:03 »
Michelin est la maison mère d'Euromaster! Ce n'est pas une garantie du respect des règles sociales mais quand même! Reste la compétence...

Changer des plaquettes ce n'est pas compliqué mais graisser les colonnes de guidage de l'étrier ne doit pas être oublié!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

  • Invité
Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1292 le: 31 janvier 2019 à 10:02:24 »
Citation de: zouzou60 le 31 janvier 2019 à 09:55:03
graisser les colonnes de guidage de l'étrier ne doit pas être oublié!
Certes.
Ça fait un peu cher le graissage (si tant est que ce ne soit pas fait chez Euromaster).
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Hors ligne Harry

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Entretien du CR-V 4
« Réponse #1293 le: 31 janvier 2019 à 10:04:50 »
Citation de: Penguelen le 31 janvier 2019 à 10:02:24
Certes.
Ça fait un peu cher le graissage (si tant est que ce ne soit pas fait chez Euromaster).

....et en supposant que ce soit fait chez le concessionnaire.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1294 le: 31 janvier 2019 à 10:07:26 »
Citation de: Harry le 31 janvier 2019 à 10:04:50
....et en supposant que ce soit fait chez le concessionnaire.

Tout à fait d'accord!
Cela doit être fait que dans 50% des cas et encore je suis gentil... Tout dépend du mécano. Ça ne grippe pas toute de suite mais quand on garde sa voiture on fait attention à cela! Le cas d'étrier grippé n'est pas rare...
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

  • Invité
Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1295 le: 01 février 2019 à 13:43:11 »
Citation de: Penguelen le 31 janvier 2019 à 09:51:08
Peut être attendre une hypothétique promo chez Honda comme cela arrive une fois par an sur certaines opérations d'entretien, en général à l'approche de l'anniversaire du vh ? Encore faut-il que mes plaquettes puissent attendre.
J'ai interrogé ma cc sur l'éventualité d'une offre promotionnelle Honda à l'approche de l'anniversaire du vh.
Pô de réponse. Même pas un "je ne sais pas, c'est pas la concession qui décide, mais Honda France". Rien. Juste rien.
Décidément, la communication et le sens de la relation client, pas leur fort.
Et pour tout dire, ça incite encore un peu plus à faire réaliser les opérations en question ailleurs. Et même pour l'entretien courant, je commence à me poser la question devant une telle attitude.

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Hors ligne haga

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Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1296 le: 01 février 2019 à 14:10:26 »
Citation de: Penguelen le 01 février 2019 à 13:43:11

Et pour tout dire, ça incite encore un peu plus à faire réaliser les opérations en question ailleurs. Et même pour l'entretien courant, je commence à me poser la question devant une telle attitude.

Tu as raison, il mérite pas, d'ailleurs le mien, il ne le voit que pour la BAV et pont c'est tout.  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne yannick62

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Re : Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1297 le: 01 février 2019 à 18:23:20 »
Citation de: haga le 01 février 2019 à 14:10:26
Tu as raison, il mérite pas, d'ailleurs le mien, il ne le voit que pour la BAV et pont c'est tout.  ;)

Pour moi aussi ma jazz n'ira plus chez honda.

Pour trouver de bons tarifs près de chez vous : https://www.idgarages.com/fr-fr
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Re : Re : Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1298 le: 01 février 2019 à 18:27:32 »
Citation de: jo37 le 30 janvier 2019 à 10:18:53
La boite auto fait plus consommer les plaquettes.
euh.. je vais changer les miennes pour la première fois à 120 000km.
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Hors ligne jo37

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1299 le: 01 février 2019 à 19:02:41 »
Citation de: AprilSpirit le 01 février 2019 à 18:27:32
euh.. je vais changer les miennes pour la première fois à 120 000km.
Celle qui m'a vendu la voiture à bouffé la moitié de la plaquette en 15000 km.
Puis moi, à cause de mes arrivées sur les péages  à vive allure. Surtout à l'étranger
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Hors ligne brigadedutigre

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Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1300 le: 01 février 2019 à 21:02:35 »
Citation de: Penguelen le 01 février 2019 à 13:43:11
J'ai interrogé ma cc sur l'éventualité d'une offre promotionnelle Honda à l'approche de l'anniversaire du vh.
Pô de réponse. Même pas un "je ne sais pas, c'est pas la concession qui décide, mais Honda France". Rien. Juste rien.
Décidément, la communication et le sens de la relation client, pas leur fort.
Et pour tout dire, ça incite encore un peu plus à faire réaliser les opérations en question ailleurs. Et même pour l'entretien courant, je commence à me poser la question devant une telle attitude.
Ah t'as remarquer aussi ça a changer ?
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Penguelen

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Re : Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1301 le: 01 février 2019 à 21:14:48 »
Citation de: brigadedutigre le 01 février 2019 à 21:02:35
Ah t'as remarquer aussi ça a changer ?

Le chef d'atelier n'a jamais été ni bavard ni chaleureux.  ;)
Après l'essentiel n'est pas là.
Néanmoins, quand on lui envoie un mail avec une question, il pourrait répondre.

Pour la partie commerciale, je ne sais pas. Il y a quelques semaines il semble qu'ils aient cherché à me joindre sur mon portable (peu de temps après que j'aie téléchargé une brochure de la Civic ou du CRV). Je n'étais pas disponible et comme il n'y a pas d'achat prévu, je n'ai pas cherché à les rappeler et eux non plus.
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Hors ligne AprilSpirit

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1302 le: 02 février 2019 à 10:53:04 »
Citation de: jo37 le 01 février 2019 à 19:02:41
Celle qui m'a vendu la voiture à bouffé la moitié de la plaquette en 15000 km.
Il a été sportif dis-donc!
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Hors ligne jo37

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1303 le: 02 février 2019 à 11:22:09 »
Ça ne me plaît pas .
J'aurai du faire attention à la consommation moyenne de cette voiture affichée au tableau de bord lorsque je l'ai achetée.
Pour avoir un ordre d'idée sur la conduite qu'elle a eu.
Mais bon avec 15000 km au compteur, en 1 an,  elle avait peu de chance de d'être usée
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Hors ligne jo37

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1304 le: 09 février 2019 à 11:46:35 »
Ma batterie donne des signes de faiblesse.
Le démarrage n'était pas franchement, ce matin.
Je viens de mesurer la tension aux bornes.
Il y a une demi-heure : 12, 15 v
Il y a 5 minutes: 11,85 v
C'est dingue. Ça va être la première fois de ma vie que je vais devoir changer une batterie.
Décidément, les Honda récentes bouffent de la batterie ?
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