Ok ... bon le problème de turbo n'est donc pas lié à la mise à jour mais Honda a profité du passage à l'atelier pour effectuer une mise à jour de l'ECU.
Il te reste donc 2 options:
1) Appeler Honda pour demander de faire cette mise à jour ... qui risque d'être payante car l'entretien n'a pas été effectué chez eux
2) Ne rien faire et attendre un éventuel souci / passage à l'atelier pour un problème sous garantie en espérant qu'ils fassent la mise à jour "à l’œil"
Reste le risque que si tu as un souci après la fin de la garantie, le CC te réponde que cela ne serait pas arrivé si tu avais effectué la mise à jour ou qu'il faut effectuer cette mise à jour et qu'ils te la facturent de toute manière
Bref, j'opterais pour l'option 1) ... je ne pense pas qu'ils te factureront la mise à jour plus que les 110€ que tu as économisé sur l'entretien effectué chez Norauto (une mise à jour ECU, c'est juste de la main d'oeuvre) donc au final, tu peux te dire que tu es quand même gagnant.