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29 mars 2024 à 12:56:13

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Auteur Sujet: Demande de conseils pour VO Cr-v 4 2014  (Lu 1641 fois)

Nat64

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Demande de conseils pour VO Cr-v 4 2014
« le: 20 octobre 2017 à 13:14:01 »
Bonjour à vous tous et toutes,

après mes déboires de cet été, avec mon CR-V 1ère génération, et au vu des taux d’intérêts bancaires, je me lance dans l'achat d'un nouveau CR-V.

Je pars donc samedi à la concession Honda de Bordeaux, au Bouscat, voir :
 un CR-V 4 essence de 2014, Elégance Navi, avec environ 61000 km, boîte mécanique.
Le vendeur me l'a annoncé autour de 20 000€.

J'aimerai savoir ce qu'il est important de vérifier, ce que je peux négocier, voire qu'elles sont les pièces que je risque de changer rapidement et du coup, je peux peut être négocier avec la concession, leur changement.

En gros, ce que vous feriez ou non dans ce cas.

Par avance, merci de vos lumières.
 O0

PS: si le sujet n'est pas à la bonne place, par avance désolée et merci de le mettre dans la bonne rubrique.  :angel:








Penguelen

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Re : Demande de conseils pour VO Cr-v 4 2014
« Réponse #1 le: 20 octobre 2017 à 13:46:36 »
C'est cher !
Un Élégance Navi vaut aujourd'hui neuf 31000€ prix catalogue, qui doit être négociable peut être aux alentours de 28 ou 29000€.

Alors 8000€ de moins pour un vh de plus de 3 ans, assez kilométré pour un essence...bof

Attention, c'est un 2WD a priori (à moins qu'en 2014 cette finition ait été dispo en AWD ?)

En plus, avec un peu de chance (pour le revendeur), le vh sera arrivé à ce kilométrage avec des pneus et freins encore corrects qu'il n'aura donc pas changés (pas de frais pour lui) et ça va te tomber dessus dans 20 ou 25000km... Alors regarde déjà ça
« Modifié: 20 octobre 2017 à 13:57:55 par Penguelen »

Hors ligne jeremob

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Re : Demande de conseils pour VO Cr-v 4 2014
« Réponse #2 le: 20 octobre 2017 à 16:25:48 »
Tiens je rebondis sur les tarifs actuels Honda

Je vois qu'apparemment ils ne font plus le 2.2 DTEC ? Pour quelles raisons ?

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Demande de conseils pour VO Cr-v 4 2014
« Réponse #3 le: 20 octobre 2017 à 16:27:36 »
Tiens je rebondis sur les tarifs actuels Honda

Je vois qu'apparemment ils ne font plus le 2.2 DTEC ? Pour quelles raisons ?

Le downsizing!
Le 1.6l bi turbo i-Dtec sort 160 ch. Moins de CO2...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne jeremob

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Re : Re : Re : Demande de conseils pour VO Cr-v 4 2014
« Réponse #4 le: 20 octobre 2017 à 17:18:20 »
Le downsizing!
Le 1.6l bi turbo i-Dtec sort 160 ch. Moins de CO2...

Reste a voir la durée de vie de ces moteurs face a un 2.2 qui tourne depuis plusieurs generations ...
Car ces petits moteurs ultra compressés par le turbo, risque de montrer des signes de faiblesse plus rapidement

Hors ligne zouzou60

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Re : Demande de conseils pour VO Cr-v 4 2014
« Réponse #5 le: 20 octobre 2017 à 17:33:48 »
Les 1,6l Honda 120 ch turbo et 160 ch biturbo ne font pas vraiment parler d'eux !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne jo37

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Re : Demande de conseils pour VO Cr-v 4 2014
« Réponse #6 le: 20 octobre 2017 à 18:04:18 »
Bonjour à vous tous et toutes,

après mes déboires de cet été, avec mon CR-V 1ère génération, et au vu des taux d’intérêts bancaires, je me lance dans l'achat d'un nouveau CR-V.

Je pars donc samedi à la concession Honda de Bordeaux, au Bouscat, voir :
 un CR-V 4 essence de 2014, Elégance Navi, avec environ 61000 km, boîte mécanique.
Le vendeur me l'a annoncé autour de 20 000€.

J'aimerai savoir ce qu'il est important de vérifier, ce que je peux négocier, voire qu'elles sont les pièces que je risque de changer rapidement et du coup, je peux peut être négocier avec la concession, leur changement.

En gros, ce que vous feriez ou non dans ce cas.

Par avance, merci de vos lumières.
 O0

PS: si le sujet n'est pas à la bonne place, par avance désolée et merci de le mettre dans la bonne rubrique.  :angel:

Salut Nat64

C'est assez cher, par rapport à 2 exemples trouvés:
- https://www.leboncoin.fr/voitures/1188823524.htm?ca=7_s

- https://www.leboncoin.fr/voitures/1321671141.htm?ca=7_s      sans photo ok mais plus récent et moins kilométré.


Après, vu la rareté de ces voitures, il faut être prêt(e) à aller loin pour acheter une bonne affaire

bon courage

Nat64

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Re : Demande de conseils pour VO Cr-v 4 2014
« Réponse #7 le: 20 octobre 2017 à 18:18:27 »
Merci à vous 2, Penguelen et jo37.

Je trouve, en effet, le prix élevé, grâce à vous, j'en ai confirmation. J'ai regardé la côte de la voiture sur la centrale et elle tourne autour de 18 000€.

Je suis assez frileuse, avec les ventes du boncoin et je privilégie les revendeurs pro, quitte à payer un peu plus cher.

Grâce à vos conseils, je vais pouvoir partir demain, avec un bagage à négocier.

Merci.

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Demande de conseils pour VO Cr-v 4 2014
« Réponse #8 le: 20 octobre 2017 à 18:24:09 »
Merci à vous 2, Penguelen et jo37.

Je trouve, en effet, le prix élevé, grâce à vous, j'en ai confirmation. J'ai regardé la côte de la voiture sur la centrale et elle tourne autour de 18 000€.

Je suis assez frileuse, avec les ventes du boncoin et je privilégie les revendeurs pro, quitte à payer un peu plus cher.

Grâce à vos conseils, je vais pouvoir partir demain, avec un bagage à négocier.

Merci.

La Centrale n'est pas LA cote officielle.
C'est l'Argus la cote officielle.
Souvent celle des pros certes mais c'est le meilleur indicateur pour estimer la valeur réelle d'un véhicule.

Nat64

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Re : Demande de conseils pour VO Cr-v 4 2014
« Réponse #9 le: 20 octobre 2017 à 19:11:07 »
oui, mais il faut payer !!! :angel:
c'est fatiguant, de toujours payer pour la moindre chose.  >:(

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Demande de conseils pour VO Cr-v 4 2014
« Réponse #10 le: 20 octobre 2017 à 19:26:10 »
oui, mais il faut payer !!! :angel:
c'est fatiguant, de toujours payer pour la moindre chose.  >:(

En même temps, le tout gratuit...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne jo37

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Re : Demande de conseils pour VO Cr-v 4 2014
« Réponse #11 le: 20 octobre 2017 à 19:33:46 »
Alors Nat 64 ,

j'ai l'argus de cette semaine, mais version papier, et il n'y a pas le 2.0.
Mais pour 2014, pour un véhicule du mois de juillet à peu près et un kilométrage standard, les cotes sur les diesels sont :
- 1.6 élégance navi  14300 euros
- 1.6 executive navy 14900 euros.

Désolé j'ai pas les valeurs du 2.0 i-vtec mais ça doit être proche. Mais en neuf le 1.6 diesel valait presque 2000 euros de plus que l'essence.

La côte de la centrale est quoi qu'on en dise plus réaliste surtout pour le vendeur. L'acheteur à raison d'argumenter avec l'argus... ;D

Hors ligne haga

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Re : Re : Demande de conseils pour VO Cr-v 4 2014
« Réponse #12 le: 20 octobre 2017 à 19:37:21 »
Merci à vous 2, Penguelen et jo37.

Je trouve, en effet, le prix élevé, grâce à vous, j'en ai confirmation. J'ai regardé la côte de la voiture sur la centrale et elle tourne autour de 18 000€.

La centrale surcote de 10 à 20% donc elle coute encore moins....   ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Harry

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Demande de conseils pour VO Cr-v 4 2014
« Réponse #13 le: 20 octobre 2017 à 22:52:54 »
La centrale surcote de 10 à 20% donc elle coute encore moins....   ;)

Et l'Argus sous-cote de 10 à 20%..........le "juste" prix est donc un mix de ces 2 systèmes de cotation  ^-^ 
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