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Auteur Sujet: CRV4 et Stop&Start ?  (Lu 70672 fois)

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #180 le: 26 septembre 2016 à 16:06:39 »
Dans mon garage mon CR-V n'est pas verrouillé  :-\

C'est bon à savoir si j'ai envie de tester la BVA.   :angel:   >:D
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #181 le: 26 septembre 2016 à 17:18:26 »
C'est bon à savoir si j'ai envie de tester la BVA.   :angel:   >:D

 :fight: Restera à trouver la clef,  :coolsmiley: déjà qu'il n'y en a pas  :2funny:
Moi
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Penguelen

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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #182 le: 26 septembre 2016 à 18:05:25 »
Ce qui la rend peut être encore plus facile à voler... ::)

enilessouM

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Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #183 le: 26 septembre 2016 à 23:41:25 »
Ce qui la rend peut être encore plus facile à voler... ::)

Ah bravo.
Bel esprit!  >:D

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #184 le: 27 septembre 2016 à 06:35:11 »
C'est bon à savoir si j'ai envie de tester la BVA.   :angel:   >:D

Et en plus y'a un grand coffre ..... ::)

Tu peut charger pas mal de bricoles  >:D
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #185 le: 27 septembre 2016 à 07:52:29 »
Sur les CR-V 2 et 3 : non...

En effet mais cela me semble être une amélioration du 4  O0
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #186 le: 27 septembre 2016 à 21:25:16 »
Et en plus y'a un grand coffre ..... ::)

Tu peut charger pas mal de bricoles  >:D

 >:D T'as de bons souvenirs de Magny-Cour, la bricole que tu as le plus apprécié s'appelait-il "Pyrat" ?
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #187 le: 27 septembre 2016 à 21:35:57 »
>:D T'as de bons souvenirs de Magny-Cour, la bricole que tu as le plus apprécié s'appelait-il "Pyrat" ?
Oh que non ... et je l'apprécie chaque matin  :angel: :love:
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Oh que non ... et je l'apprécie chaque matin  :angel: :love:

Je vois, je vois  ;)

C'est vrai que le Pyrat depuis le temps s'est évaporé  :2funny:
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Je vois, je vois  ;)

C'est vrai que le Pyrat depuis le temps s'est évaporé  :2funny:

Dommage, c'était très bon! Pensée pour Tuiti du coup.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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C'est vrai que le Pyrat depuis le temps s'est évaporé  :2funny:
Le bouchon avait des trous  ::) >:D
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #191 le: 07 mai 2019 à 11:47:34 »
Le Stop&Start sur mon CR-V 4 continue de se désactiver de manière quasi permanente après une immobilisation de plus de 10 jours ... et le seul moyen de le réactiver est soit de débrancher/rebrancher le petite câble qui vient sur la borne + de la batterie ou de recharger la batterie avec un chargeur externe.

En hiver, cela ne me dérange pas trop que le Stop&Start ne s'active pas mais quand il fait meilleur j'essaye généralement de le réactiver.

Cela fait 2-3 fois que j'applique la seconde méthode (charge d'une nuit avec mon chargeur "intelligent" Ctek) et je remarque à chaque fois que la voiture a un peu plus de peps après la recharge de la batterie.

Est-ce que je me fais des illusions ou c'est plausible techniquement parlant? Je peux imaginer que lorsque le stop&start ne s'active pas (témoin batterie), l'ECU se dit qu'il faut recharger la batterie et que l'alternateur est du coup plus sollicité  ??? Mais l'alternateur peut-il réellement avoir une incidence sur la perception de puissance de la voiture (l'activation/désactivation du compresseur de la clim en a clairement un).
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #192 le: 07 mai 2019 à 16:35:40 »
Avec un 2 litres essence qui n'a pas de puissance et de couple : oui.













 :angel: Allez je pars vite.

Plus sérieusement : la clim oui, l'alternateur je doute.
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Re : Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #193 le: 07 mai 2019 à 16:37:08 »
Avec un 2 litres essence qui n'a pas de puissance et de couple : oui.













 :angel: Allez je pars vite.

Au moins, il ne siffle pas  >:D







Enfin, j'ai les freins qui sifflent en ce moment mais c'est une autre histoire  ::)
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Re : CRV4 et Stop&Start ?
« Réponse #194 le: 07 mai 2019 à 16:41:57 »
Après j'ai vu sur un forum que l'alternateur en pleine puissance pompe un peu de cv.

Ma jazz aussi siffle au freinage et ça m'énerve.
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