* * *
Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?
04 décembre 2020 à 03:17:18

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Auteur Sujet: CrV 4 problème puissance  (Lu 3977 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 48195
Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #45 le: 05 octobre 2019 à 19:59:15 »
C'est le problème des brebis galeuses et ça, il y en a (beaucoup) chez tous les concessionnaires.
Cela ne remonte pas le niveau du thermique...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6155
Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #46 le: 05 octobre 2019 à 20:03:39 »
Oui il y en a dans beaucoup de marques.
Mais qu'elle est le lien avec le thermique ?
Un bon mécano se juge sur du thermique, pas sur l'électrique.
J'ai souvent vu des indépendants passionnés, compétents. Et leur prix des réparations toujours au plus juste, tellement que je n'hésitait pas à donner parfois 50€ de plus
CR-V 4     2.2 i-dtec de 2015  deep blue océan  exclusive navi  AT     49000 KM

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 48195
Re : Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #47 le: 05 octobre 2019 à 20:18:50 »
Oui il y en a dans beaucoup de marques.
Mais qu'elle est le lien avec le thermique ?
Un bon mécano se juge sur du thermique, pas sur l'électrique.
J'ai souvent vu des indépendants passionnés, compétents. Et leur prix des réparations toujours au plus juste, tellement que je n'hésitait pas à donner parfois 50€ de plus

Parce que les indépendants vont avoir du mal avec l'électrique...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 51412
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #48 le: 07 octobre 2019 à 07:03:53 »
Le chef d’atelIer à lui même admis que le claquement est un peu fort. Le bruit est present et est vraiment désagréable, mais le plus gênant dans tous ca c’est de faire du 12/100 voir 15/100 quand le bruit persiste. Et je n’appuie vraiment pas sur le champignon. Par contre sur autoroute je n’entends Pas grands chose (peut être que le bruit est camouflé?)

IL vaut probablement mieux jouer la carte de la consommation excessive avec le garagiste ... nettement plus "objectif" que le bruit.
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

Hors ligne zack

  • Néophyte
  • *
  • Messages: 49
Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #49 le: 14 octobre 2019 à 13:52:03 »
Ouais, ben tout ça ne m'étonne pas. Ce n'est pas que chez Honda que l'on essaie de prendre le client pour un pigeon pour faire un max de bénéfice. C'est une question de mentalité. Il y a ceux qui aiment leur métier et les autres. Cela devient compliqué de trouver un garage compétent, et quand on en a trouvé un, il faut le savourer.

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6155
Re : Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #50 le: 14 octobre 2019 à 17:41:17 »
Ouais, ben tout ça ne m'étonne pas. Ce n'est pas que chez Honda que l'on essaie de prendre le client pour un pigeon pour faire un max de bénéfice. C'est une question de mentalité. Il y a ceux qui aiment leur métier et les autres. Cela devient compliqué de trouver un garage compétent, et quand on en a trouvé un, il faut le savourer.
Ce n'est pas que chez Honda c'est sur
Mais dommage que nos mécaniciens badgés Honda, soient souvent peu motivés par la recherche réelle de la panne, mais plus par le gain.
CR-V 4     2.2 i-dtec de 2015  deep blue océan  exclusive navi  AT     49000 KM

Hors ligne Jackylescroissantschauds

  • Néophyte
  • *
  • Messages: 43
Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #51 le: 25 octobre 2020 à 20:56:45 »
J'ai eu un souci d'injecteur une fois sur un ancien véhicule. La meilleure solution dans ce cas est un centre Bosch Diesel Service. Bosch a le monopole en termes d'injecteurs. Ils démontent les injecteurs et les testent sur une rampe. De mémoire, j'en avais eu pour 500/600€ le changement d'1 injecteur (j'avais un 5 cylindres en plus donc ouf). Par ailleurs, toute la conduite de gasoil doit être changée jusqu'à l'injecteur, mais je ne sais plus si c'est jusqu’à la rampe commune ou à la pompe.

Pour les claquements à froid, j'en ai aussi sur mon CRV 4 1.6 160. Ca semble venir des poussoirs hydrauliques. Quand je fais la vidange, le bruit est atténué par rapport à quand j'ai une huile moins fraîche. Les bruits de claquement se situent autour de 1500t/min et s'estompent avec la chauffe du moteur.
« Modifié: 12 novembre 2020 à 01:25:39 par Jackylescroissantschauds »

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6155
Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #52 le: 25 octobre 2020 à 21:33:27 »
Il vaut mieux effectivement aller voir bosh diesel quand on a un problème d'injecteur ou rampe.
Combien de km a ton crv?
Tu dois avoir l'oreille pour cerner une différence de lubrification entre une huile neuve  et une moins neuve
CR-V 4     2.2 i-dtec de 2015  deep blue océan  exclusive navi  AT     49000 KM

Hors ligne Jackylescroissantschauds

  • Néophyte
  • *
  • Messages: 43
Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #53 le: 26 octobre 2020 à 00:54:56 »
200000km, enfin 197000 pour être précis. Il passera les 200000 le mois prochain.
Quand on fait soi même sa vidange, ça saute non pas aux yeux mais aux oreilles.

 

Sujets récents