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21 septembre 2020 à 12:38:03

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Auteur Sujet: CrV 4 problème puissance  (Lu 3400 fois)

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Re : Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #30 le: 05 octobre 2019 à 17:57:10 »
Bonjour tout le monde désolé pour le retard, NED je ne connaissais pas, merci pour l’info.
Alors depuis la réparation j’ai retrouvé la puissance mais désormais un gros bruit de claquement est présent en roulant à bas régime. Je suis retourné chez le cc de Courbevoie, ils m’ont assuré que c’est normal certains injecteurs même neufs sont bruyants et que cela s’atenuera Avec le temps, tout comme la surconsommation de gasoil. Je suis tout de même a 12L/100 en ville et 10,8 en mixte
Je trouve ca louche quand même et j’ai l’imprEssion que l’on se moque un peu du monde du côté du cc. Je songe à allez voir un autre Honda du côté de Meaux, il parait qu’ils sont un peu plus pro, avez vous un cc a me conseiller ? Sinon je verrai avec NED et s’il s’avere Qu’un injecteurs neuf est défaillant je vais en dire 2 mots à Honda France quitte à faire le déplacement chez eux
Bonjour
C'est honteux de dire des choses pareil. Un injecteur neuf ne claque pas, si vraiment le bruit venait de là.
Pour la consommation, je ne sais pas ce que tu veux dire par mixte, mais pour moi en mixte c'est 7 litres.
Honda france, tu peux essayer mais beaucoup se sont ramassés les dents. Je pense qu'ils sont tous copains, et les copains ça ne se trahie pas entre eux. Mais essaye quand même, sort les crocs. Il va falloir ré expertiser cette voiture. Et ne pas oublier que d'avoir payé 4 injecteurs pour un seul défectueux c'est inadmissible
J'ai par contre entendu du bien de Honda MEAUX ça s'est vrai
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Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #31 le: 05 octobre 2019 à 18:07:33 »
Merci à toi oui je ne vais pas les lâcher. Il paraît qu’ils n’aiment pas la mauvaise pub  :fight:

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Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #32 le: 05 octobre 2019 à 18:10:08 »
Personne n'a jamais été manifester son mécontentement chez Honda France, nous devrions pas en arriver là. Mais les diesels...toute une aventure. Un injecteur neuf qui claque, cela me semble anormal mais nous n'entendons pas ton claquement et nous ne pouvons te dire si c'est alarmant.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #33 le: 05 octobre 2019 à 18:16:19 »
Merci à toi oui je ne vais pas les lâcher. Il paraît qu’ils n’aiment pas la mauvaise pub  :fight:

Personne n'aime la mauvaise pub mais comment la faire?
Honda n'est pas Renault, VW, ... Cela ne touche pas grand monde. Il vaut mieux s'assurer que sa réparation soit bien faite que de tout perdre par énervement!
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Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #34 le: 05 octobre 2019 à 18:45:38 »
MAM doit connaitre sa voiture je pense, qui à 150000 km.
Ce moteur claque un peu à l'accélération à bas régime à froid. C'est vrai, que ce soit avec le mien à 40000 km ou avec le sien.
Mais là, si il y a changement depuis la réparation, ça devrait faire moins de bruit.
Une voiture diesel qui sort neuve du concessionnaire a toujours moins claqué qu'une diesel de 300000 km
Toujours. Donc avec 4 injecteurs neufs, ça devrait être pareil.
Là on ne parle pas de faire mauvaise pub, il faut juste montrer qu'on est déterminé à ne pas être pris pour un con.
Crois moi, on me l'a souvent fait à l'envers, mais quand j'ai montré que j'étais déterminé, j'ai  toujours obtenu ce que je voulais
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Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #35 le: 05 octobre 2019 à 19:00:28 »
Le chef d’atelIer à lui même admis que le claquement est un peu fort. Le bruit est present et est vraiment désagréable, mais le plus gênant dans tous ca c’est de faire du 12/100 voir 15/100 quand le bruit persiste. Et je n’appuie vraiment pas sur le champignon. Par contre sur autoroute je n’entends Pas grands chose (peut être que le bruit est camouflé?)
J’en suis à ma 7eme honda, je n’avais jusque là jamais eu affaire à un concessionnaire car je faisais moi meme mes entretiens et jamais de soucis

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Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #36 le: 05 octobre 2019 à 19:21:10 »
"J’en suis à ma 7eme honda, je n’avais jusque là jamais eu affaire à un concessionnaire car je faisais moi meme mes entretiens et jamais de soucis"

Des essences?

Les consommations sont anormales  c'est clair! Tu peux avertir Honda France mais il vaut mieux une bonne explication avec le chef d'atelier.
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Re : Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #37 le: 05 octobre 2019 à 19:22:15 »
MAM doit connaitre sa voiture je pense, qui à 150000 km.
Ce moteur claque un peu à l'accélération à bas régime à froid. C'est vrai, que ce soit avec le mien à 40000 km ou avec le sien.
Mais là, si il y a changement depuis la réparation, ça devrait faire moins de bruit.
Une voiture diesel qui sort neuve du concessionnaire a toujours moins claqué qu'une diesel de 300000 km
Toujours. Donc avec 4 injecteurs neufs, ça devrait être pareil.
Là on ne parle pas de faire mauvaise pub, il faut juste montrer qu'on est déterminé à ne pas être pris pour un con.
Crois moi, on me l'a souvent fait à l'envers, mais quand j'ai montré que j'étais déterminé, j'ai  toujours obtenu ce que je voulais

Quand Honda T.. t'as surfacturé tu as fait quoi?
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Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #38 le: 05 octobre 2019 à 19:27:49 »
C’est ma 3eme diesel
Surfacturé? C’est à dire

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Re : Re : Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #39 le: 05 octobre 2019 à 19:30:17 »
Quand Honda T.. t'as surfacturé tu as fait quoi?
J'y suis retourné au concessionnaire, après avoir constaté que le filtre à air n'avait pas été remplacé, et que le remplacement du liquide defrein, payé, était coché non sur la fiche du compartiment moteur.
Une fois sur place, le chef atelier à commencé à me baratiner que ça avait été fait etc....
Je suis monté dans les tours.
Il a recommencé la révision devant moi, alors qu'à la base il ne voulait pas reconnaître qu'il m'avait roulé, et donc ne voulaisrien faire. Je regrette quand même, j'aurai du exiger un remboursement total des 460 euros pour la vidange et remplacement du liquide de frein
Ça ne m'étonne pas qu'Honda se vende mal, avec un service pareil
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Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #40 le: 05 octobre 2019 à 19:31:06 »
Quand il a fait une révision et que toutes les opérations payées n'ont pas été faîtes...

Le diesel est trop pointu, devenu trop pointu pour être faible mais je vais arrêter là pour ne pas rentrer dans un débat impossible.
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Re : Re : Re : Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #41 le: 05 octobre 2019 à 19:35:24 »
J'y suis retourné au concessionnaire, après avoir constaté que le filtre à air n'avait pas été remplacé, et que le remplacement du liquide defrein, payé, était coché non sur la fiche du compartiment moteur.
Une fois sur place, le chef atelier à commencé à me baratiner que ça avait été fait etc....
Je suis monté dans les tours.
Il a recommencé la révision devant moi, alors qu'à la base il ne voulait pas reconnaître qu'il m'avait roulé, et donc ne voulaisrien faire. Je regrette quand même, j'aurai du exiger un remboursement total des 460 euros pour la vidange et remplacement du liquide de frein
Ça ne m'étonne pas qu'Honda se vende mal, avec un service pareil

À t'il changé ton filtre à air?
Je préfère le travail fait aux geulantes sans le travail fait.
Un courrier?

Ce n'est pas un problème Honda, ni essence, nu diesel mais de l'incompétence qui nous emmène à l'électrique. Scier la branche sur laquelle nous sommes assises devient problématique...
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Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #42 le: 05 octobre 2019 à 19:40:39 »
Et je ne cherche pas d'embrouille avec jo37, je remarque juste l'incompétence des concessionnaires et d'après mes amis, collègues, toutes marques confondues...

La mécanique auto ne s'apprend plus bien et les chef d'atelier des techniciens supérieurs hautement qualifiés qui ne connaissent plus leurs produits, virevoltant de concessionnaires en concessionnaires et de marques différentes...

La fin du thermique?
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Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #43 le: 05 octobre 2019 à 19:42:09 »
Bien-sûr qu'il a changé le filtre.
Il a recommencé la vidange moteur
Fait le.liquide de frein
Tout devant.moi.
Sauf qu'ils se sont à nouveau trompé d'huile. J'avais pourtant exigé une 0w30 C2. Ils m'ont remis la même je l a-t-on, de la 5w40.
Je ne m'en suis rendu compte que à nouveau chez moi. Ça m'a recouté 60€ de plus pour remplacer moi même l'huile.
Y retourner vaut mieux qu'un courrier qui fini à la poubelle.
J'ai de la peine pour MAM qui à laché 1700€ pour un boulot qui en vaut 500. Et mal fait, apparemment....
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Re : CrV 4 problème puissance
« Réponse #44 le: 05 octobre 2019 à 19:53:58 »
Le problème chez quelques conssionnaires Honda est qu'ils ne connaissent même pas à fond leur modèles en vente.
Et pourtant la gamme est réduite.
La première fois que je suis allé chez Honda, avant d'acheter le crv, ils n'ont même pas su me dire le volume en litres du coffre d'un hr-v. Alors leur belle cravate ne m'impressionne pas.
Quelle honte et incompétence. Où est la passion.
Je ne parle même pas des mécaniciens, c'est la même. Ils n'y connaissent rien. On peut accuser un tel ou un tel mais quand on n'est pas passionné par son métier, sa marque, c'est pas la peine. Et puis vient se greffer les quelques escrocs. Alors là, c'est le stade au dessus
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