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28 mars 2024 à 19:50:48

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Auteur Sujet: CRV 4 et TESLA MODEL 3  (Lu 2191 fois)

Hors ligne alexsos

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CRV 4 et TESLA MODEL 3
« le: 27 janvier 2022 à 15:29:14 »
Bonjour

Je me suis presenté rapidement lors de mon inscription mais je complete un peu ici.

Demain je récupère le CRV 4 d'occasion
Il est de 2014 ,essence ,boite auto. 108 000km.

Pour faire bref .
Depuis 2015 , nous roulons "hybride rechargeable" . Composé d'un vehicule 100% electrique et d'un monospace diesel 7 places, un kia carnival de 2007.
On a commencé avec un kia soul ev , puis une leaf et depuis 2020 une tesla model3.
Les electrique faisant 80-90% des trajets quotidiens.
Et meme plus depuis qu'on a la tesla. On l'utilise pour les long trajets. Mais ca reste quand meme contraignant ,surtour quand on s'handicape de remorque et/ou coffre de toit comme c'est notre cas.
Sans compter les problemes de charge les jours de grand depart en vacances (meme avec le reseau tesla de SUC c'est parfois tendu) , et cote famille ca passe "moyen" (delai de charge et trajet rallongé , et model 3 un peu basse et "petite")

La kia carnival arrivant a un age avancé et un km respectable (175000km) , et surtout elle est crit air 3 ,ce qui va coincé dans 6mois car interdite en Zfe region parisienne. Je pensais la changer de tt façon.

Apres une longue reflexion j'ai craque pour le CRV 4
-le confort et l'espace a bord ainsi que le coffre etaient dans mes criteres
- la boite auto (meme si en therme d'accélération ,comparee a la model 3. . . Ca rame  ;D. . Mais bon meme la tesla j'ai 99% du temps une conduite de pépé.  . donc)
-crit air 1

A suivre je ferai mon retour ici si ca intéressé qq'uns





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Re : CRV 4 et TESLA MODEL 3
« Réponse #1 le: 27 janvier 2022 à 17:14:05 »
Bienvenue  ;)

Moi, j'ai fait le trajet inverse: CR-V 4 --> Tesla Model 3  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : CRV 4 et TESLA MODEL 3
« Réponse #2 le: 27 janvier 2022 à 17:41:43 »
👍

Je garde ma model 3 ,que j'aime beaucoup.
Elle continuera à faire + 80% de nos trajets.

Mais en 2 eme voirure ,pour qq petits trajets et qq longs trajets en famille pour les vacances ,ca sera le CRV 😀

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Re : CRV 4 et TESLA MODEL 3
« Réponse #3 le: 27 janvier 2022 à 19:46:01 »
Ah ok  ;)

Notre TM3 fait aussi 80-90% des trajets mais nous avons un T5 California pour les trajets à la déchetterie, quand il faut emmener ma fille à l'équitation ou les chiens en promenade  :D

Le CR-V 4 est un très bon choix, j'en garde un excellent souvenir et je l'aurais bien gardé mais il faisait doublon avec le T5 surtout avec le télétravail.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : CRV 4 et TESLA MODEL 3
« Réponse #4 le: 28 janvier 2022 à 23:45:33 »
Bon choix!  :)
En boîte auto je ne connais pas mais pour le reste, confort, espace à bord et taille du coffre, c'est vraiment un excellent véhicule, perso, je ne regrette vraiment pas mon choix.
Au niveau du moteur, c'est sur que ce n'est pas un foudre de guerre mais pour une auto familiale, je préfère, au moins on n'est pas "tenté" de jouer un peu avec la pédale de droite alors que toute la petite famille est à bord... il invite à une conduite coulée, toute en souplesse.
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Re : CRV 4 et TESLA MODEL 3
« Réponse #5 le: 29 janvier 2022 à 07:37:33 »
Merci pour vos réponses
Oui pour un usage familiale c'est largement suffisant.  O0

Donc c'est bon , véhicule récupéré hier.
Il est tres confortable et malgré tout il a un peu de fermeté dans les suspensions et les sieges.
Bonne visibilité en hauteur.
J'ai trouvé facilement ma bonne Position de conduite
Peu de bruits moteur ou de roulements. Pas de Rossignol pour un vehicule de 8ans , presque 110 000 km ,c'est appréciable.

Par contre
Gps d'un autre age. . . On n'a Meme pas reussi a enlever la voix de guidage. . . (J'investirai peut etre pour une tablette android auto a la place du bloc radio gps. J'ai vu qu'il y en avait sur mesure pour les crv )
Aucune aide a la conduite (ca va me manquer. . . ) Bien-sûr ce n'est pas une surprise ,vu l'année et le modèle ,il a juste le régulateur de base.


En tt cas, On est content de notre acquisition  :love:
On va l'essayer un peu plus ajdhui.


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Re : CRV 4 et TESLA MODEL 3
« Réponse #6 le: 29 janvier 2022 à 08:33:08 »
C'est un CVR4 essence ?
j'avais le CR-V 4 2.2 I-DTEC BVA Exclusive du 05/2013, vendu le 26/05/2022 ;((

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Re : Re : CRV 4 et TESLA MODEL 3
« Réponse #7 le: 29 janvier 2022 à 17:11:27 »
C'est un CVR4 essence ?

D'après ce qu'indique Alexsos, il semblerait:

Demain je récupère le CRV 4 d'occasion
Il est de 2014 ,essence ,boite auto. 108 000km.
Honda CRV IV 2.0 i-VTEC BVM6 de 2017

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Re : Re : CRV 4 et TESLA MODEL 3
« Réponse #8 le: 29 janvier 2022 à 17:41:10 »

Au niveau du moteur, c'est sur que ce n'est pas un foudre de guerre mais pour une auto familiale, je préfère, au moins on n'est pas "tenté" de jouer un peu avec la pédale de droite alors que toute la petite famille est à bord... il invite à une conduite coulée, toute en souplesse.

Pas un foudre de guerre ?
J'ais le 3 en BVM6 et je peux te dire qu'il roule très bien et a assez de puissance, monte facilement à 180km/h après il stagne ( c'est un Cx de camion). ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : CRV 4 et TESLA MODEL 3
« Réponse #9 le: 29 janvier 2022 à 17:46:47 »
Pas un foudre de guerre ?
J'ais le 3 en BVM6 et je peux te dire qu'il roule très bien et a assez de puissance, monte facilement à 180km/h après il stagne ( c'est un Cx de camion). ;)

150 cv pour 1600 kg, je ne qualifierais pas ça de "foudre de guerre". Mais si ça vous convient, c'est parfait.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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« Réponse #10 le: 29 janvier 2022 à 19:07:16 »
150 cv pour 1600 kg, je ne qualifierais pas ça de "foudre de guerre". Mais si ça vous convient, c'est parfait.

Sur le CR-V 4 le 2.0 i-VTEC fait 155 ch, ça change tout !  :P
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Re : CRV 4 et TESLA MODEL 3
« Réponse #11 le: 29 janvier 2022 à 19:26:21 »
Pas un foudre de guerre ?
J'ais le 3 en BVM6 et je peux te dire qu'il roule très bien et a assez de puissance, monte facilement à 180km/h après il stagne ( c'est un Cx de camion). ;)

Comparé à une Tesla Model 3 ... le CR-V n'est pas un foudre de guerre  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : CRV 4 et TESLA MODEL 3
« Réponse #12 le: 29 janvier 2022 à 20:51:48 »
compare pas un VE avec un thermique, je ferais plus de kilomètres que toi  :angel:

Je parlais du Crv4 en essence BVM6 c'est largement suffisant, le moteur tourne bien et même très bien.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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« Réponse #13 le: 29 janvier 2022 à 21:03:26 »
La plupart des voitures sont motorisées de façon "suffisante"......c'est juste qu'on ne met pas tous le curseur au même endroit  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Re : CRV 4 et TESLA MODEL 3
« Réponse #14 le: 29 janvier 2022 à 22:41:20 »
Pas un foudre de guerre ?
J'ais le 3 en BVM6 et je peux te dire qu'il roule très bien et a assez de puissance, monte facilement à 180km/h après il stagne ( c'est un Cx de camion). ;)

Comme l'indique Harry, nous ne plaçons pas tous le curseur au même endroit en fonction de notre passif automobile et de nos expériences de conduites.
Lorsque je suis au volant de mon CRV, je ne le trouve pas sous motorisé, cette mécanique lui convient parfaitement vu le type d'auto que c'est et vu la façon dont je peux le conduire.
Après personnellement, je ne trouve pas les reprises ou la capacité d'accélération "extraordinaires", à mes yeux, ça fait le job: pas plus, pas moins.
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