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28 mars 2024 à 23:38:25

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Auteur Sujet: CRV 4 2.2L I-DTECH 150 CH boite auto  (Lu 2407 fois)

guigui27

  • Invité
CRV 4 2.2L I-DTECH 150 CH boite auto
« le: 27 octobre 2016 à 15:14:19 »
Bonjour à tous,

Je suis passé d'une boite DSG à la boite auto de chez Honda.
Je trouve que la boite auto chez Honda patine un peu.

Est ce que tous ceux qui ont des boîtes auto Honda trouve que cela patine un peu ?

Je pose cette question pour savoir si il n'y a pas de soucis sur la boite.

Cordialement,

Merci pour vos réponses. :o :o

Hors ligne zouzou60

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Re : CRV 4 2.2L I-DTECH 150 CH boite auto
« Réponse #1 le: 27 octobre 2016 à 16:26:38 »
Cela reste une BVA à convertisseur donc plus de patinage qu'une DSG!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

guigui27

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Re : CRV 4 2.2L I-DTECH 150 CH boite auto
« Réponse #2 le: 27 octobre 2016 à 16:30:05 »
C'est quoi à convertisseur ?

 :-[

Hors ligne Firebird72

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Re : CRV 4 2.2L I-DTECH 150 CH boite auto
« Réponse #3 le: 27 octobre 2016 à 16:36:38 »
Cela permet de transformer la rotation moteur en pression hydraulique.
En gros cela sert d'embrayage et procure une douce sensation de patinage
HR-V 1.5 CVT, NC750S, CB300R

Hors ligne Firebird72

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Re : CRV 4 2.2L I-DTECH 150 CH boite auto
« Réponse #4 le: 27 octobre 2016 à 16:41:21 »
Il faut vérifier le niveau d'huile de la boite si le patinage est important.

Un ptit test pour connaitre si la boite est ok : se mettre dans une cote et lâcher le frein, la voiture ne doit pas reculer.
HR-V 1.5 CVT, NC750S, CB300R

guigui27

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Re : CRV 4 2.2L I-DTECH 150 CH boite auto
« Réponse #5 le: 27 octobre 2016 à 16:43:52 »
Merci, je ferais le test mais j'ai le démarrage en cote sur le CRV.

Merci encore :)

Penguelen

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Re : CRV 4 2.2L I-DTECH 150 CH boite auto
« Réponse #6 le: 27 octobre 2016 à 16:55:59 »
L'aide au démarrage en côté n'est active que quelques secondes une fois le frein relâché.
Tu attends ces qlq secondes et tu vois le comportement de la voiture comme indiqué par Firebird72

Hors ligne Alain29

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Re : CRV 4 2.2L I-DTECH 150 CH boite auto
« Réponse #7 le: 27 octobre 2016 à 23:09:35 »
En même temps, la DSG est une boite manuelle à double embrayage motorisé, pas une BVA.
C'est donc logique que tu trouves une différence.
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne meroo605

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ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - ex-Honda Forza 125 - Yam MT-07