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Auteur Sujet: CR-V 4 vs la concurrence (directe et indirecte)  (Lu 16370 fois)

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Re : CR-V 4 vs la concurrence (directe et indirecte)
« Réponse #75 le: 26 août 2020 à 13:39:21 »
Merci pour ton retour, je me pose encore une question d'ailleurs

Autant le CRV4 j'aime plutôt bien, autant le CRV5 j'adore son style (mais trop chère bien entendu)

Concernant la monte pneumatique, si jamais je prends un pack hiver sur le CRV4, aurais-je le droit de le garder pour un CRV5 en remplacement éventuel d'ici 2-3 ans? Est-ce que les tailles sont similaires ou je l'aurais dans l'os?

J'ai regardé un peu, et j'en ai trouvé des rouges AWD 193 ch CVT :love: mais à 35k euros + :'(
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Re : CR-V 4 vs la concurrence (directe et indirecte)
« Réponse #76 le: 26 août 2020 à 14:26:40 »
Non, les montes pneumatiques sont différentes entre CR-V 4 & CR-V 5.

Entre le 3 & le 4, c'est compatible, par contre.
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Re : Re : CR-V 4 vs la concurrence (directe et indirecte)
« Réponse #77 le: 26 août 2020 à 15:21:35 »
Citation de: AoS le 26 août 2020 à 14:26:40
Non, les montes pneumatiques sont différentes entre CR-V 4 & CR-V 5.

Entre le 3 & le 4, c'est compatible, par contre.

En regardant mes catalogues BELGE, le CR-V 4 d'après la finition et/où si 2 où 4WD est proposé en 17x6,5J 225/65/17, où 18x7j en 225/60/18

Le CR-V 5 1.5 essence est en 17" sur la "Comfort" en 18" sur les "Elegance et Lifestyle" et en 19" sur Executive

Sur le CR-V 5 hybride, quelle que soit la finition, c'est 18" pour tous en monte d'origine

Les catalogues du CR-V 5 ne donnent pas les dimensions exacte des jantes  ;)
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Re : CR-V 4 vs la concurrence (directe et indirecte)
« Réponse #78 le: 26 août 2020 à 15:31:45 »
Les jantes sont probablement compatibles ... voici, ce qu'ils donnent dans le dossier de presse pour le CR-V 5:
17x7.5J AW (FWD)
18x7.5J AW (FWD/AWD)
19x7.5J AW (AWD)

Le souci c'est que si on prend en 18", le CR-V 5 est monté en 235/60R18 alors que le CR-V 4 est en 225/60R18

Bon, ceci dit, on est à moins de 2% d'écart donc je crois que c'est accepté par la loi.
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Re : CR-V 4 vs la concurrence (directe et indirecte)
« Réponse #79 le: 26 août 2020 à 15:40:58 »
Ok merci. A voir le coût total de l'opération alors. Car un système AWD + montes neiges c'est sécurité garantie !!
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Re : CR-V 4 vs la concurrence (directe et indirecte)
« Réponse #80 le: 27 août 2020 à 10:27:51 »
Hello

Je rebondis sur ce topic, car madame veut changer notre CRV4 2.2 qui a 130.000km
Du coup, nous sommes entrain de regarder un Discovery Sport en occasion (moins de 50.000km), car elle veut une boite auto et 7 places

Ce n'est pas tout a fait le meme budget que les vehicules précédemment évoqués, mais il semble vraiment pas mal
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Re : CR-V 4 vs la concurrence (directe et indirecte)
« Réponse #81 le: 27 août 2020 à 10:40:47 »
Le CR-V 5 est disponible en 1.5T BVA 7 places, si jamais  ^-^
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Re : Re : CR-V 4 vs la concurrence (directe et indirecte)
« Réponse #82 le: 27 août 2020 à 10:56:15 »
Citation de: jeremob le 27 août 2020 à 10:27:51
Hello

Je rebondis sur ce topic, car madame veut changer notre CRV4 2.2 qui a 130.000km
Du coup, nous sommes entrain de regarder un Discovery Sport en occasion (moins de 50.000km), car elle veut une boite auto et 7 places

Ce n'est pas tout a fait le meme budget que les vehicules précédemment évoqués, mais il semble vraiment pas mal

Attention ce Discovery Sport peut coûter très cher en entretien!
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CR-V 4 vs la concurrence (directe et indirecte)
« Réponse #83 le: 27 août 2020 à 11:25:43 »
Pour certains, les entretiens chez Honda coûtent très chers aussi !  >:D
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Re : CR-V 4 vs la concurrence (directe et indirecte)
« Réponse #84 le: 27 août 2020 à 12:34:35 »
J'y pensais pas mais... Toyota et son dernier RAV4 c'est vraiment pas mal

Le style Toyota depuis 2017 s'est fortement amélioré, on en trouve partout, c'est moins chère globalement.
Mais...
La boite CVT Toyota est pour moi une horreur sans nom.
J'ai eu une Lexus GS450h et j'ai detesté la CVT plus que tout autre boite.

Vraiment dommage car le dernier RAV4 en hybrid 197 ch marche vraiment fort et se trouve dans mes tarifs avec 140 000 kms au compteur
Pourquoi pas voir des versions 151 ch thermique boite manu
Mais il n'y en a pas en ce moment
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Re : CR-V 4 vs la concurrence (directe et indirecte)
« Réponse #85 le: 27 août 2020 à 12:36:14 »
140.000km pour un RAV4 de dernière génération?  ??? :o
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Re : CR-V 4 vs la concurrence (directe et indirecte)
« Réponse #86 le: 27 août 2020 à 13:39:57 »
Oui j'en ai trouvé 2 version 2017 hybride 197 ch avec 140 000 kms environ. Ils ont roulé les mecs ^^
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Re : CR-V 4 vs la concurrence (directe et indirecte)
« Réponse #87 le: 27 août 2020 à 13:51:35 »
Donc l'avant dernière génération!
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« Réponse #88 le: 27 août 2020 à 14:01:18 »
Citation de: lgjui le 27 août 2020 à 13:39:57
Oui j'en ai trouvé 2 version 2017 hybride 197 ch avec 140 000 kms environ. Ils ont roulé les mecs ^^

Donc tu nous parles du RAV4 génération IV, l'actuel étant le RAV4 génération V  ;)
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Re : Re : CR-V 4 vs la concurrence (directe et indirecte)
« Réponse #89 le: 27 août 2020 à 14:19:14 »
Citation de: lgjui le 27 août 2020 à 13:39:57
Oui j'en ai trouvé 2 version 2017 hybride 197 ch avec 140 000 kms environ. Ils ont roulé les mecs ^^

Probablement des taxis  ;)

Citation de: zouzou60 le 27 août 2020 à 13:51:35
Donc l'avant dernière génération!

Citation de: Harry le 27 août 2020 à 14:01:18
Donc tu nous parles du RAV4 génération IV, l'actuel étant le RAV4 génération V  ;)

+1 ... et c'est donc le modèle que j'ai "refusé" à un loueur à cause de l'incapacité d'installer confortablement les 3 enfants à l'arrière  :-\
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