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Auteur Sujet: CR-V 4 restylé 2015  (Lu 619154 fois)

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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #1530 le: 17 février 2017 à 12:53:22 »
C'est dommage d'imposer un accessoire coûteux qui ne sert pas, ce serait plus pertinent de le mettre en option!
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CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #1531 le: 17 février 2017 à 13:02:07 »
C'est dommage d'imposer un accessoire coûteux qui ne sert pas, ce serait plus pertinent de le mettre en option!

Le toit panoramique n'est pas disponible sur toutes les versions du CR-V 4, seule la version haut de gamme y a droit.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #1532 le: 17 février 2017 à 13:05:54 »
Oui je sais, mais quand je lis certains dirent qu'il n'utilisent pas leur toit ouvrant, c'est qu'ils ont acheté un modèle haut-de-gamme qui en est pourvu alors qu'ils n'auraient pas choisi cette option (autour de 1000€) s'ils avaient pu!
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CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #1533 le: 17 février 2017 à 13:13:19 »
Oui je sais, mais quand je lis certains dirent qu'il n'utilisent pas leur toit ouvrant, c'est qu'ils ont acheté un modèle haut-de-gamme qui en est pourvu alors qu'ils n'auraient pas choisi cette option (autour de 1000€) s'ils avaient pu!

C'est la problématique chez Honda, et plus généralement celle des constructeurs japonais : peu ou pas d'option, le niveau d'équipement dépend de la finition choisie.

Celui qui souhaite un toit panoramique devra impérativement choisir une version haut de gamme.......et aura du coup droit à des équipements qu'il ne souhaitait peut être pas à la base (sièges cuir, entrée et démarrage mains-libres etc......). Inversement, celui qui ne veut pas de cuir mais qui souhaite un toit pano ou le démarrage mains-libres devra, soit se faire à l'idée d'avoir des sièges cuir, soit faire une croix sur les équipements qu'il souhaitait  :-X
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Penguelen

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Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #1534 le: 17 février 2017 à 13:28:03 »
C'est dommage d'imposer un accessoire coûteux qui ne sert pas, ce serait plus pertinent de le mettre en option!

Achète allemand, français dans une moindre mesure, ou fais avec...

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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #1535 le: 17 février 2017 à 14:07:01 »
Je sais que pour certains, les listes d'options à rallonge de certains constructeurs sont un défaut, mais j'y vois plutôt un avantage : se faire une voiture à la carte.
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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #1536 le: 17 février 2017 à 14:34:15 »
Si tu mets tes lunettes de soleil quand il fait gris, tu mets quoi quand le ciel est ensoleillé ?.......un masque de soudeur ??!  :crazy:

 ;) Tu sais bien qu'en Gelbique dans le nooooord il n'y a jamais de soleil, ce n'est donc point un soucis  ;D

Non blague à part, j'ai très souvent mes lunettes de soleil sur le nez, et quel que soit la météo
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #1537 le: 17 février 2017 à 15:19:37 »
Je sais que pour certains, les listes d'options à rallonge de certains constructeurs sont un défaut, mais j'y vois plutôt un avantage : se faire une voiture à la carte.

Pour moi ce n'est pas forcément un défaut mais il ne faut pas se leurrer: produire des voitures "à la carte" revient plus cher aux constructeurs et ce surcoût se retrouve forcément quelque part ... soit dans un prix de vente plus élevé soit dans des composants (cachés ou pas) plus bas de gamme/meilleurs marchés pour absorber le surcoût de production.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #1538 le: 17 février 2017 à 15:47:48 »
Le plus gros inconvénient c'est aussi le temps d'attente par rapport à des modèles "standardisés"!
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Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #1539 le: 17 février 2017 à 16:05:39 »
Le plus gros inconvénient c'est aussi le temps d'attente par rapport à des modèles "standardisés"!

Vu les délais sur les Jazz ou HR-V ces derniers mois chez Honda, je n'ai pas osé user de cet argument  ::)
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Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #1540 le: 17 février 2017 à 16:34:20 »
Je sais que pour certains, les listes d'options à rallonge de certains constructeurs sont un défaut, mais j'y vois plutôt un avantage : se faire une voiture à la carte.

A mes yeux c'est plutôt l'inverse, ayant eut des véhicules avec des options cela me revenais très cher (mais je suis technophile et donc je me retrouvais avec tartine d'options) par contre à la revente cela a toujours était la douche froide !!!
Donc je suis vraiment partisans du modele avec les équipants x ou y avec une cote argus qui intègre les équipements.
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

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« Réponse #1541 le: 17 février 2017 à 17:11:50 »
Vu les délais sur les Jazz ou HR-V ces derniers mois chez Honda, je n'ai pas osé user de cet argument  ::)

Je n'ose pas imaginer les délais si Honda faisait des voitures à la carte !!  :crazy:
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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #1542 le: 17 février 2017 à 18:32:25 »
Apres comme souvent il y a aussi un juste milieu...Entre mettre les rétros chauffant électriquement pour 150 euros comme chez Audi même sur une version à 35000 euros( alors qu'ils sont déjà à réglage électrique !) et ne même pas proposer le choix d'une teinte intérieure différente ( alors que dispo pour d'autres marchés et donc monté de série dans l'usine ,cad sans surcout matériel usine) comme chez Honda sur un véhicule à 35000 aussi ...

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Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #1543 le: 17 février 2017 à 18:36:05 »
Et oui, la seule logique c'est la logique économique. A nous de payer...ou pas !

Franchement , je crois que cetains constructeurs, audi est un bel exemple, ont bien reconstitué leur marge. Mais si les gens se tournent vers les mandataires ou les low coast, il ne faut pas se plaindre.. ;)
« Modifié: 17 février 2017 à 18:40:14 par Vax »
Très loin à l'est, c'est déjà l'ouest...

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Re : Re : CR-V 4 restylé 2015
« Réponse #1544 le: 17 février 2017 à 18:49:10 »
Apres comme souvent il y a aussi un juste milieu...Entre mettre les rétros chauffant électriquement pour 150 euros comme chez Audi même sur une version à 35000 euros( alors qu'ils sont déjà à réglage électrique !) et ne même pas proposer le choix d'une teinte intérieure différente ( alors que dispo pour d'autres marchés et donc monté de série dans l'usine ,cad sans surcout matériel usine) comme chez Honda sur un véhicule à 35000 aussi ...

Ce qui est plus drôle ou pas c'est qu'un collègue ait pu activer des fonctions grâce à la prise diagnostic sur son Skoda Yeti sans avoir pris l'option ou les options ! Genre certaines programmation comme le follow me home ou la caméra de recul (il n'avait pas la caméra, en a pris une à 10€ chinoise et le le câblage était existant...)!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).