Bonjour à toutes et tous,
Je possède un CRV IV 1.6 160cv I-DTEC 4WD Executive navi de fin 2016, qui approche les 110 000km. Pas de soucis majeurs, hormis un problème récurent de décharge de batterie. Une première alerte en 2019. Arrêt dans une station service, le contact et la radio étant restés en fonction, impossibilité de redémarrer, comme si la batterie s'était vidée en 5min. Appel d'un dépanneur (125€) qui a mis juste un coup de Booster
Dans le doute j'ai remplacé la batterie par une Fulmen de même ampérage....
Depuis, je rencontre des problèmes systématiques de décharge de batterie, cela peut apparaitre après un parcours routier de 30km, ou après un long parcours autoroutier de 900km. Depuis le début de ses soucis, je n'utilise plus le Start & Stop, l’allumage automatique des feux, et je mets la radio sur off à chaque arrêt du véhicule, j'ai mis sur off tous les éclairages internes du véhicule, mais rien n'y fait, c'est comme si un consommateur ''tirait'' sur la batterie par intermittence et déchargeait cette dernière.
Dernier exemple en date, week-end dans les Vosges (400km d'autoroute), le lendemain, 30km sur route, arrêt en station, impossible de redémarrer... Donc depuis l'hiver dernier, j'ai investi dans Booster Norauto avec Batterie Lithium (120€), et cela fait 4 fois déjà qui me permets de repartir.
Questions à toutes et tous :
- Avez-vous ce genre de soucis?
- Est-ce un problème connu chez Honda
- Est-il normal que sans mettre la clé de contact, en appuyant sur la pédale de frein, les feux stop soient opérationnels?
Merci pour vos retours....