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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 784771 fois)

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CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2415 le: 29 juillet 2021 à 12:15:23 »
D'autant que le tien est un essence  ;), CRV-MA a un diesel  ;), ne faut-il pas plus de pêche pour un diesel ?

Oui bien entendu, un démarreur de diesel consomme beaucoup plus (pour vaincre la compression moteur), c'est d'ailleurs pour cela que les batteries de diesel sont de plus fortes capacités de démarrage...

De plus, la batterie alimente les bougies de préchauffage qui n'existent pas sur un essence. Là on compare des pommes et des poires...
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Re : Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2416 le: 29 juillet 2021 à 23:03:03 »
D'autant que le tien est un essence  ;), CRV-MA a un diesel  ;), ne faut-il pas plus de pêche pour un diesel ?
La pèche : c'est la batterie qui paye les frais.  ;)
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2417 le: 29 juillet 2021 à 23:17:23 »
Ton diesel est-il équipé du S/S?
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Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2418 le: 29 juillet 2021 à 23:20:17 »
Ton diesel est-il équipé du S/S?
oui, mais je le désactive toujours à chaque démarrage.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2419 le: 30 juillet 2021 à 00:11:36 »
Encore heureux, sinon c'était 30-40-50 démarrages /jour  ;)
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2420 le: 24 novembre 2021 à 15:31:52 »
Tout arrive, 1ère alerte sur mon gros bébé, faiblesse de la batterie ce midi après avoir récupéré ma p'tite Princesse à l'école, dû faire appel à une bonne âme pour brancher les câbles.

Bon je ne me plains pas, 9ans dans un mois et hier il franchissait les 160MKm, et la batterie est toujours d'origine, personne n'est éternel  :angel:

J'vais recharger la batterie à fond, le CR-V à RDV le 6-7 décembre pour le gros entretien avec réglage soupapes suivi le 9 du C.T., j'espère que la batterie tiendra jusque là  ::)
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2421 le: 24 novembre 2021 à 15:49:18 »
Une batterie en 9 ans, c'est plutôt pas mal !

J'en suis à ma 3ème (ou 4ème, je sais plus) sur ma Mazda6 en 8 ans (mais 290'000km) et comme c'est une Start/Stop, bonjour le tarif ...
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2422 le: 24 novembre 2021 à 15:55:26 »
Pareil pour moi, mais j'ai une mazoutarde !
Mais hondasan, il a  une essence, et il roule pas beaucoup dans les extrêmes.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2423 le: 24 novembre 2021 à 16:16:34 »
 :coolsmiley: Qu'appelles-tu, pas dans "les extrêmes"?
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Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2424 le: 24 novembre 2021 à 16:24:56 »
Tout arrive, 1ère alerte sur mon gros bébé, faiblesse de la batterie ce midi après avoir récupéré ma p'tite Princesse à l'école, dû faire appel à une bonne âme pour brancher les câbles.

Bon je ne me plains pas, 9ans dans un mois et hier il franchissait les 160MKm, et la batterie est toujours d'origine, personne n'est éternel  :angel:

J'vais recharger la batterie à fond, le CR-V à RDV le 6-7 décembre pour le gros entretien avec réglage soupapes suivi le 9 du C.T., j'espère que la batterie tiendra jusque là  ::)

Changer la batterie est un jeu d'enfant sur le CRV. Et vous pourrez prendre un modèle supérieur au niveau ampérage pour moins cher qu'en concession. Chez Norauto, ils offrent un bon d'achat pour la reprise de l'ancienne batterie.
Ça prend 10 minutes maximum en prenant son temps. Juste toujours débrancher le pôle négatif en premier et vous serez tranquille. Il existe même des tutos US sur youtube pour le faire.

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Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2425 le: 24 novembre 2021 à 16:31:18 »
:coolsmiley: Qu'appelles-tu, pas dans "les extrêmes"?
les températures, les pressions, les volumes, les variables thermodynamiques  et atmosphériques !
 :(  :-\
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2426 le: 24 novembre 2021 à 22:01:03 »
Salut, batterie d'origine sur mon CRV essence de Mai 2013 et 68000 kms.......pourvu quelle tienne encore autant!

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« Réponse #2427 le: 24 novembre 2021 à 22:03:40 »
les températures, les pressions, les volumes, les variables thermodynamiques  et atmosphériques !
 :(  :-\

Oui tu circules dans des conditions plus difficiles, entre autres poussières, T°C élevées ou très basses la nuit selon l'endroit où tu vis...
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2428 le: 25 novembre 2021 à 22:54:45 »
Oui tu circules dans des conditions plus difficiles, entre autres poussières, T°C élevées ou très basses la nuit selon l'endroit où tu vis...

le réseau routier du Maroc est dans bien des endroits nettement meilleur que celui de la Belgique !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2429 le: 29 novembre 2021 à 17:36:25 »
.......
J'vais recharger la batterie à fond, le CR-V à RDV le 6-7 décembre pour le gros entretien avec réglage soupapes suivi le 9 du C.T., j'espère que la batterie tiendra jusque là  ::)

 :-\ Hé bhin non, c'est une mort violente, pas une mort lente, hier encore chargé la batterie à fond, à 23h avant de débrancher, le voltmètre indiquait 15,8v  :D et ce matin avant essai de démarrage, 10,9v, perte d'1/3 pendant la nuit  :-\

Donc, avancé le changement de la batterie d'une semaine, me voilà tranquille, enfin j'espère  >:D

 :coolsmiley: par contre, pas donné les batteries et je n'ai pas le S/S heureusement, sinon  :blesse-ambulanciers:
Moi
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