Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 18:17:04

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 784656 fois)

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 29832
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2190 le: 16 avril 2020 à 17:45:46 »
Je viens d’aller voir la Pontiac Aztek.
Tu as le goût de tes jeunes années avec cette Aztek  >:D
Un petit air de Rodius du pauvre  ;D
tu ne connais donc pas la série Breaking Bad ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2191 le: 16 avril 2020 à 18:04:59 »
tu ne connais donc pas la série Breaking Bad ?

Je n’ai vu que le premier épisode.
Je regardais plutôt Weeds à l’époque

Bande annonce Weeds saison 1

https://www.senscritique.com/serie/Weeds/360380/videos
« Modifié: 16 avril 2020 à 18:07:16 par MousS' »

Hors ligne Fab91

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 23
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2192 le: 09 mai 2020 à 15:04:59 »
Bonjour a tous,

Dernièrement en roulant vers 100Km/h, j'entend un bruit assez gênant d'infiltration d'air pas normal au niveau du toit avant coté droit. En regardant de plus près, je vois un petit espace entre le rail et la carrosserie comme si le joint s'était affaissé. J'ai mis un petit scotch dessus pour le boucher et après un test a 100km/h, plus de bruit donc cela vient bien de la. Pour info, j'avais fait changé mon toit panoramique chez Honda suite a une fissure en juin 2018. Je compte passer les voir la semaine prochaine.
« Modifié: 09 mai 2020 à 15:21:46 par Fab91 »

Hors ligne Fab91

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 23
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2193 le: 26 mai 2020 à 21:04:10 »
Le garage Honda a regardé mon problème de joint qui cause un bruit gênant d'infiltration d'air sans vraiment de résultat. Ils se sont orientés en premier vers le sous traitant du changement de toit panoramique en juin 2018 mais pour eux le travail était propre et ce joint n'a pas été touché. Ils m'ont dit avoir essayés de resserrer l'espace qui cause le problème, mais bon le joint est défectueux au final. Ils n'ont pas voulus mettre de silicone de peur que cela ne fasse pas propre et de revenir si le bruit est toujours la.
Conclusion le bruit et l'espace sont toujours présent et changer tout ce joint risque de me coûter très chère.
A votre avis je leur demande qu'il tente le silicone?  ou je laisse un scotch  :-\
Merci pour vos conseils.

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6597
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2194 le: 26 mai 2020 à 22:01:42 »
Je te conseille soit de t'énerver contre ton garage Honda , soit de faire le joint au silicone.
S'énerver contre des amateurs nuie à la santé.
Donc autant choisir la deuxième soluttion pour une dizaine d'euros la cartouche. Un joint translucide, peut être fait en 5 minutes, et avec de la bonne qualité il tiendra une dizaine d'années.

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2195 le: 27 mai 2020 à 07:06:18 »
En gros, il faudrait re-remplacer le toit panoramique pour changer le joint?  ??? :-[

Si le toit a été remplacé dans le cadre de ton assurance bris de glace, cela vaut peut-être le coup d'appeler ton assureur pour demander son avis en expliquant que la réparation est "défectueuse" mais que le garage refuse de rectifier le tir.

Mais je suis d'accord avec jo ... s'énerver, cela prend beaucoup d'énergie donc le silicone est peut-être la meilleure solution au final  :-X
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6597
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2196 le: 27 mai 2020 à 07:48:35 »
S'ennerver ça marche souvent, si c'est en même temps convaincant.
Bonne idée de se servir d'une protection juridique, contrat que on a souvent sans le savoir. Il m'est arrivé d'en payer 2 sans faire attention

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2197 le: 27 mai 2020 à 09:22:45 »
Même sans assurance juridique, je sais qu'Axa, par exemple, offre une garantie "à vie" sur les réparations qui ont été effectuées dans un garage partenaire.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Fab91

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 23
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2198 le: 27 mai 2020 à 13:42:01 »
J'ai appelé mon assurance Macif,  le faite que je sois passé par Honda pour la réparation qui n'est pas un garage partenaire de chez eux, ils ne peuvent pas faire appel a leur expert pour une garantie sur la réparation. Bon a savoir. Après ils me disent de demander des devis en garages agréés pour voir si le changement de joint dépasserait la franchise de 350EUR qu'ils prendraient en charge. Sinon joint en silicone. Merci pour vos conseils.

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6597
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2199 le: 27 mai 2020 à 16:34:27 »
Vive les assurances, les garanties.
Il y a souvent une faille pour ne pas prendre en charge.
Et Honda qui comme d'habitude ferme les yeux et se bouche les oreilles

Hors ligne binbin

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3759
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2200 le: 08 juin 2020 à 13:20:43 »

Hello j'ai eu mon cadeau anniversaire  ^-^

Ce matin en prenant "c'est Hervé" première alerte voyant moteur orange allumé, perte de puissance palpable. Je visionne le bouquin page 455 qui me conseille d'éteindre le moteur, puis clé position II attendre 30 secondes. Ce que je fais, je fais la queue à la déchetterie j'ai le temps, j'en profite pour appeler ma CC de Bourges, elle me conseille "d'éteindre le moteur et de démarrer voir si la puissance revient" il m'ont bien dit que le voyant pouvait persister, affirmatif, je suis reparti avec la puissance retrouvé. Le voyant toujours allumé. J'ai RDV la semaine prochaine à Bourges pour qui me la passe à la valise. Dixit le mécano, multiples causes possibles...

Je remercie JO 37 pour ses conseils téléphoniques  O0

Je vous tiendrais au jus.
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 29832
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2201 le: 08 juin 2020 à 13:34:36 »
J'ai appelé mon assurance Macif,  le faite que je sois passé par Honda pour la réparation qui n'est pas un garage partenaire de chez eux,

C'est un comble ! on a quand même bien le droit de faire réparer chez son concessionnaire ?
Je me souviens avoir fait réparer un parebrise cassé sur le CRV, sur les conseils de mon assureur, dans un centre carglass. Plus simple, pas de franchise, pas besoin d'attendre un expert, bla, bla, bla !
Travail assez rapide, mais vraiment très bâclé. Heureusement, ce parebrise a re-cassé quelques semaines plus tard, et là, je suis allé chez Honda !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

En ligne CRV-ma

  • Membre vérifié
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 9682
  • Traverse la rivière avant d'insulter le crocodile.
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2202 le: 08 juin 2020 à 13:38:03 »
Hello j'ai eu mon cadeau anniversaire  ^-^

Ce matin en prenant "c'est Hervé" première alerte voyant moteur orange allumé, perte de puissance palpable. Je visionne le bouquin page 455 qui me conseille d'éteindre le moteur, puis clé position II attendre 30 secondes. Ce que je fais, je fais la queue à la déchetterie j'ai le temps, j'en profite pour appeler ma CC de Bourges, elle me conseille "d'éteindre le moteur et de démarrer voir si la puissance revient" il m'ont bien dit que le voyant pouvait persister, affirmatif, je suis reparti avec la puissance retrouvé. Le voyant toujours allumé. J'ai RDV la semaine prochaine à Bourges pour qui me la passe à la valise. Dixit le mécano, multiples causes possibles...

Je remercie JO 37 pour ses conseils téléphoniques  O0

Je vous tiendrais au jus.
Possible que le confinement y est pour quelque chose.

Un petit trajet à 3500 tr/mn pourrait éjecter  des saloperies dans le système de dépollution.  ;)
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2203 le: 08 juin 2020 à 14:57:49 »
C'est un comble ! on a quand même bien le droit de faire réparer chez son concessionnaire ?

Oui, tu as le droit de réparer où tu veux ... mais tu n'as pas les mêmes "avantages" (garantie à vie de la réparation + prêt d'un véhicule gratuit).

Ceci dit, il y a clairement des opérations pour lesquelles j'irais aussi chez le concessionnaire (le remplacement du toit vitré en fait partie) quitte à perdre les "avantages" de l'assurance, si je choisissais un de ses garages partenaires.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6597
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2204 le: 08 juin 2020 à 15:30:11 »
Possible que le confinement y est pour quelque chose.

Un petit trajet à 3500 tr/mn pourrait éjecter  des saloperies dans le système de dépollution.  ;)
De rien binbin
Mais contrairement au fap, les voyants moteurs peuvent avoir des dizaines de causes possibles. Il est presque impossible de déterminer la cause sans un logiciel.
Une montée progressive jusqu'à un régime entre 3000 et 3500 tours, moteur chaud avec un additif si le gasoil est normal, pendant 20 minutes, pour libérer le moteur après 2-3 mois de sous régime ne fera pas de mal. Mais ce n'est pas de l'encrassement, le moteur ayant retrouvé sa puissance après un arrêt marche. Le cc va lui en dire plus avec le code