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28 mars 2024 à 10:45:29

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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 784460 fois)

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1725 le: 13 août 2018 à 09:55:12 »
ok merci, mais a ce jour sur le forum personne n'a eu de vrai soucis sur la version essence ?

Je ne pense pas. Et le groupe moteur/transmission étant repris quasiment sans changement par rapport au CR-V 3, il n'y a pas l'air d'y avoir non plus de gros souci avec cette génération.

Sur le CR-V 3 essence, le seul souci un peu récurrent est au niveau de la clim.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Penguelen

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1726 le: 14 août 2018 à 20:27:21 »
Ce soir, j'ai eu l'occasion de me garer à côté d'un CRV4 non restylé, intérieur tissu/velours.
L'accoudoir central était drôlement élimé.  :o
Et si Honda avait raison de considérer qu'il y avait de gros efforts qualitatifs à réaliser à l'occasion de la sortie du CRV5 ?  >:D

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1727 le: 14 août 2018 à 20:49:47 »
Ce soir, j'ai eu l'occasion de me garer à côté d'un CRV4 non restylé, intérieur tissu/velours.
L'accoudoir central était drôlement élimé.  :o
Et si Honda avait raison de considérer qu'il y avait de gros efforts qualitatifs à réaliser à l'occasion de la sortie du CRV5 ?  >:D
Il avait peut être un fort kilométrage.
Le cuir est sensible, le tissu visiblement aussi d'après ton constat.
Sur le forum hr-v, ça à l'air léger aussi.
J'ai connu Honda, gamin, avec les civic 3 et 4. S'était impensable à l'époque d'avoir un doute sur les finitions.
Aujourd'hui, Honda devrait se reprendre

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1728 le: 14 août 2018 à 20:53:00 »
Il avait peut être un fort kilométrage.
Le cuir est sensible, le tissu visiblement aussi d'après ton constat.
Sur le forum hr-v, ça à l'air léger aussi.
J'ai connu Honda, gamin, avec les civic 3 et 4. S'était impensable à l'époque d'avoir un doute sur les finitions.
Aujourd'hui, Honda devrait se reprendre

Les velours japonais de l'époque s'usaient difficilement mais les gens ne veulent plus de velours...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1729 le: 14 août 2018 à 21:36:44 »
Et puis Lancia a parié sur l'alcantara. Ça faisait haut de gamme à l'époque.
Toujours une certaine qualité attendue, quand on parle d'Alcantara

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1730 le: 14 août 2018 à 21:53:17 »
Et puis Lancia a parié sur l'alcantara. Ça faisait haut de gamme à l'époque.
Toujours une certaine qualité attendue, quand on parle d'Alcantara

L'Alcantara une valeur sûre! Mais en rupture de stock!

https://www.vroom.be/fr/blog/l-alcantara-bient-t-en-rupture-de-stock-20020
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1731 le: 19 août 2018 à 11:41:24 »
Bonjour à Toutes et Tous.
Nouveau ici, je quitte la partie présentation pour venir vous poser une petite question sur mon CRV 4 nouvellement acheté, livré fin de semaine.
Lors de l'essai, j'ai remarqué que sous le volant, il n'y avait aucun cache ou habillage et qu'on voyait et touchait facilement câblages, connectiques et autres fusibles... est-ce normal ou est-ce que nos amis Honda à l'usine en Angleterre ont oublié un bout de plastique ? Si normal, est-ce que ça a déjà posé des soucis à certains?
Merci beaucoup de vos éclairages.
CRV 4 2018 i-DTEC 120ch Elegance Edition

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1732 le: 19 août 2018 à 15:49:54 »

Lors de l'essai, j'ai remarqué que sous le volant, il n'y avait aucun cache ou habillage et qu'on voyait et touchait facilement câblages, connectiques et autres fusibles... est-ce normal ou est-ce que nos amis Honda à l'usine en Angleterre ont oublié un bout de plastique ? Si normal, est-ce que ça a déjà posé des soucis à certains?
Merci beaucoup de vos éclairages.

Pour mon gros bébé, il faut vraiment que je me penche fort, même très fort où rentrer en rampant pour voir quelques câbles, mais aucun fusible de visible, maintenant j'ai un 1ère génération, peut-être que après le restylage Honda aie enlevé une protection afin de réaliser des économies de bouts de chandelles.  :angel:
Pas très sérieux effectivement.  :-\
Chez quelle concession prends-tu ton CR-V, la Belgique n'est pas vaste mais le réseau très parsemé?
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1733 le: 19 août 2018 à 16:23:00 »
Pour mon gros bébé, il faut vraiment que je me penche fort, même très fort où rentrer en rampant pour voir quelques câbles, mais aucun fusible de visible, maintenant j'ai un 1ère génération, peut-être que après le restylage Honda aie enlevé une protection afin de réaliser des économies de bouts de chandelles.  :angel:
Pas très sérieux effectivement.  :-\
Chez quelle concession prends-tu ton CR-V, la Belgique n'est pas vaste mais le réseau très parsemé?
Merci Hondasan !
Bizarre de fait, j'attends la perspective d'un possesseur de CRV 4 restylé du coup. Pour la concession, c'est celle de Wavre, au top, super sympa.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1734 le: 19 août 2018 à 16:36:02 »
Bonjour,

Montblanc quand tu es assis en positiin de conduire c est a quelle niveau qu il n y a pas de cache ? Justeau dessus des pieds ?

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1735 le: 19 août 2018 à 16:39:42 »
Bonjour,

Montblanc quand tu es assis en positiin de conduire c est a quelle niveau qu il n y a pas de cache ? Justeau dessus des pieds ?

Bonjour Flo,

Oui, si je me souviens bien lors de l'essai c'était au dessus des pieds et à gauche. On pouvait clairement voir, en se penchant quand même hein, connectiques, câbles et une boite avec fusibles apparent sur la gauche.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1736 le: 20 août 2018 à 07:42:48 »
Oui, au dessus des pieds, c'est "normal".
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1737 le: 20 août 2018 à 08:57:18 »
Ok. En effet c etait idem sur nôtre quivetait phase 1 comme quasi tous les vehicules que l on a eu.
Perso ca ne le dérange pas il y a quabd même peu de risque en usage normal d aller mettre des " coups de pied " au dessus des pédales .

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1738 le: 20 août 2018 à 10:40:52 »
Merci Flo, AoS pour vos réponses, me voilà rassuré.

Vivement la livraison...
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1739 le: 20 août 2018 à 12:40:46 »
Pour mon gros bébé, il faut vraiment que je me penche fort, même très fort où rentrer en rampant pour voir quelques câbles, mais aucun fusible de visible, maintenant j'ai un 1ère génération, peut-être que après le restylage Honda aie enlevé une protection afin de réaliser des économies de bouts de chandelles.  :angel:
Pas très sérieux effectivement.  :-\
Chez quelle concession prends-tu ton CR-V, la Belgique n'est pas vaste mais le réseau très parsemé?
Moi j ai été a wavre mes fort déçu ,il m avait réservé une voiture à l essais et pour la commandé de suite si elle me plaisait ,et une semaine après quand je suis arrivé trop tard le padron l avait vendu,et après remise de prix sur une autre et la si je sonnait pas moi pour la reprise  pas de contact ,alors j ai.été voir ailleurs et la suis tombé a Fleurus et la reprise incroyable et cadeau déjà la reprise 1000 euro de plus et  cadeau ,protège bare prise,chargeur batterie pour gsm ,un sweat et tapis de sol  :laugh:
Voilà ma1ere  honda civic commander en version diesel élégance option pack sliver line je la reçoit 5 septembre hâte