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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 789509 fois)

Hors ligne haga

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1245 le: 16 mai 2016 à 16:52:41 »
Le Crv en essence RAS, le diésel si tu fais de la route oui mais que de la ville, il sera plus fragile sur les périf. comme tout les diesels.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1246 le: 16 mai 2016 à 16:59:08 »
Si j'en avais le besoin et.. les moyens je ne cracherais pas sur CRV 4 2.0 AT

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1247 le: 16 mai 2016 à 18:41:43 »
De rien, mais une petite remarque, tu es jeune sur PH, alors petit rappel, "hondasan" avec une minuscule, je n'ai pas la gloire de mon Maître "Soichiro" donc point de majuscule, merci  O0

 O0 ok hondasan ! , je l'avais remarquer mais c'est un automatisme .  ^-^

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1248 le: 17 mai 2016 à 06:57:23 »
;) Regarde sur le topic: http://www.planete-honda.com/cr-v-4-%282013-%29/sondage-defaut-joint-tdb-avant-droit-sur-cr-v-4/180/
En début de page 13, "yajaclor" parle d'une note technique pour régler le problème  O0

Etonnant que ce ne soit toujours pas réglé sur un modèle restylé  :-\
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1249 le: 17 mai 2016 à 13:29:52 »
Oui en effet, je suis tout de même contrarier, étrange comme histoire :idiot2:.
Comment ce fait-il que ça puisse se produire, c'est connu et je suppose qu'il doit y avoir des retours d'informations sur les interventions "chez Honda à la maison mère "?
Si ce problème est connu et facilement réglable, le CC lui-même devrait y veiller à la réception du véhicule "non"?
Mais je suis Zen malgré ça, ni rancunier, c'est un très bon véhicule :love:
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1250 le: 26 juin 2016 à 06:40:50 »
J'ai fais l'acquisition il y a quelques jour d'un CR-V 4 2.0 bva. Acheté en Allemagne, j'ai eu du mal à mettre l'écran deporté (au dessus du gps) en francais. J'avais fouillé sur le forum et j'y suis parvenu.
Du coup j'avais lu quelque part qu'on pouvait entrer dans un menu spécial en laissant appuyé sur source + menu. Par curiosité j'y suis allé faire un tour en fouillant dans ces menus.
Cependant à la sortie de ce menu, je m'aperçois que je lorsque j'appui sur menu ( bouton volant côté gauche) l'accès aux réglages est grisé. Je n'ai plus qu'un seul choix, un menu de gestion maintenance je crois pour les révisions!
De plus lorsque je veux changer de source je n'ai plus l'affichage dans cet écran mais un bandeau en haut de l'écran du gps, pareil pour le son. Je crois avoir perdu des sources puisque je n'ai plus celle iPod...
Est ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un?
Comment remettre les réglages du système niveau sortie usine? Est ce que débrancher la batterie revient à faire ce reset?

Merci de votre aide.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1251 le: 26 juin 2016 à 20:56:45 »
Bon ben problème disparu après redémarrage de la voiture...
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1252 le: 26 juin 2016 à 21:00:28 »
OUF ! Super  O0
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1253 le: 27 juin 2016 à 17:19:01 »
J'ai fais l'acquisition il y a quelques jour d'un CR-V 4 2.0 bva. Acheté en Allemagne, j'ai eu du mal à mettre l'écran deporté (au dessus du gps) en francais. J'avais fouillé sur le forum et j'y suis parvenu.


C'était pourtant simple, lors du démarrage du CR-V, tu as le GPS qui s'allume avec directement 2 options, en bas de l'écran "OK" pour lancer le GPS et en haut "choix de langue" en cliquant sur ce dernier, tu changeais la langue pour tout les systèmes/écrans, c'est ainsi que j'ai fait en prenant possession du mien en Allemagne  ;)
Moi
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Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1254 le: 27 juin 2016 à 20:49:18 »
Et bien pas sur le mien. J'ai appris l'allemand durant mes études et avais repéré de suite le langage sur l'écran principal, mais cela n'a pas changé l'écran deporté.
Et amusez vous à mettre le menu de ce dernier en allemand et vous verrez que cela ce complique.
Cependant en fouillant j'y suis parvenu.
Bizarre que le tien n'est pas le même mode de réglage.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1255 le: 23 juillet 2016 à 18:47:22 »
Bonjour.
Mon CRV Diesel acheté en mai 2016 vient de passer les 5000 kms. Durant un trajet autoroute-nationale le voyant jaune niveau d'huile bas s'allume. Arrêt sur une aire d'autoroute a1h du mat avec femme-enfants et bagages.  :( Niveau Ok. Je redémarre le moteur, voyant éteint. 50kms plus loin, rebelotte, voyant hausse niv huile bas allumé.  :-[ Ré arrêt , moteur coupé 10 minutes. Redémarrage, voyant éteint. Contrôle ce matin à froid: niveau aux 2/3. Un conseil? Y-a-il un problème? Jamais eu le cas avec mes précédentes voitures. Merci. Je débute chez Honda et sur ce forum et j'espère avoir posté au bon endroit :)

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1256 le: 23 juillet 2016 à 18:49:19 »
Il y a eu des cas de jauge de niveau d'huile fantaisiste mais il y a plusieurs années (à la sortie du CR-V 3) et je n'ai pas lu de témoignage allant dans ce sens récemment.

Peut-être le connecteur de la jauge qui est mal branché ... faut passer en concession, je pense.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1257 le: 23 juillet 2016 à 18:52:41 »
Ok merci!
J'irai dès lundi. Reste à espérer que les 600kms de route retour se passeront bien demain...

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1258 le: 23 juillet 2016 à 19:00:47 »
Tu as quelle motorisation?

A priori, si le contrôle manuel du niveau est bon, il n'y a pas de souci à se faire.

L'allumage du voyant s'est fait en ligne droite ou en virage?
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1259 le: 23 juillet 2016 à 19:12:39 »
Diesel 1.6 160cv. Le voyant s'est allumé sur l'autoroute en ligne droite