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29 mars 2024 à 07:15:06

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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 784930 fois)

Hors ligne jmb74

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1125 le: 05 février 2016 à 20:52:16 »
Oui certes j'avoue, mes véhicules n'étaient pas très agés  :-[
05/07/14 : CRV4 1.6 Executive Navi, pack Optimum, Crystal Black

Penguelen

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1126 le: 05 février 2016 à 21:05:29 »
4 ! pas 3 ! Une moyenne de 55.000/VH.... Encore heureux que t'aies pas eu de pannes !

Hors ligne zouzou60

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1127 le: 05 février 2016 à 21:14:58 »
Pour certaines marques, c'est peut-être déjà pas mal!

N'empêche être content de son véhicule, c'est l'essentiel !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Pat69

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1128 le: 06 février 2016 à 10:29:49 »
un peu plus de 17000km et 1er soucis récurrent: voyant moteur allumé avec marqué vérifier le système il y a un peu plus d'une semaine. résultat a l'atelier, une sonde défectueuse apparemment. Pièce reçue et montée hier et puis aujourd'hui, bing retour du message et au garage donc.
Suite au premier changement de sonde, le chef d'atelier a l'info a honda france hier qui lui a apparemment dit qu'ils avaient un problème avec cette pièce qui est défectueuse. du coup, il n'était meme pas trop surpris quand j'ai rappelé aujourd'hui!  :(
Pas de danger apparemment, ils enlèvent la notif quand je passe au garage mais elle va vite revenir. Ils sont dans l'attente d'une vraie solution pour éliminer le problème.

je suis tout seul à avoir cela pour l'instant?

Bonjour,
La mise à jour du calculateur a t elle été effectuée sur ton véhicule ?
J'ai eu la même alerte à un peu moins de 10000km, mais depuis la mise à jour, plus de pb (mai peu de km effectués)
Crv IV Exclusive Navi 1.6 IDTEC 160 (juin 2015)

Hors ligne kaiser29

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1129 le: 08 février 2016 à 10:18:55 »
Bonjour,
La mise à jour du calculateur a t elle été effectuée sur ton véhicule ?
J'ai eu la même alerte à un peu moins de 10000km, mais depuis la mise à jour, plus de pb (mai peu de km effectués)

cela ne me dit rien, merci je vais me renseigner
CR-V 2015, 1.6 i-dect 160ch, exclusive navi, argent titane

enilessouM

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1130 le: 08 février 2016 à 14:11:21 »
Ca fait 7 ans que je roule en diesel, 220000kms parcourus, avec 4 véhicules différents de 3 marques différentes, mes seules 3 pannes ont été : calculateur électronique changé, contacteur de frein changé, et joint spi de sortie de boite changé. Bref, absolument rien à voir avec la motorisation diesel.

Donc faut arrêter un peu avec cette légende urbaine des moteurs diesel tous fragiles  ::)

Jamais eu aucun souci avec les Honda essence.
Ni avec ma Toyota D4D.

En ligne Ds1874

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1131 le: 08 février 2016 à 21:15:37 »
220000km avec 4voitures, ça fait 55000km par voiture. Heureusement que tu n'as rien eu!
Fait 220000km avec chacun de tes diesels et on en reparlera peut être différemment.
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Hors ligne jmb74

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1132 le: 09 février 2016 à 08:32:27 »
Ok ok, n'en jetez plus, je ne suis pas représentatif pour juger de la fiabilité d'un diesel à long terme..  :buck2:
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Hors ligne poulou13

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ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1134 le: 09 février 2016 à 10:42:40 »
L'auteur de cet article n'est pas aussi fiable que Honda...
C'est là jazz qui a raflée la mise et non la Civic.
;)
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Hors ligne CRV-ma

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1135 le: 11 février 2016 à 15:44:55 »
Salut les amis,

J'ai la lampe arrière bas ( qu'on allume avec Rear sur le commodo) qui est grillée, est-ce qu'il est facile de la remplacer sans démonter le pare-choc ?
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Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne hondasan

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1136 le: 11 février 2016 à 16:08:02 »
Salut les amis,

J'ai la lampe arrière bas ( qu'on allume avec Rear sur le commodo) qui est grillée, est-ce qu'il est facile de la remplacer sans démonter le pare-choc ?

 :coolsmiley: Tu parles du feux anti-brouillard AR?
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1137 le: 11 février 2016 à 16:48:12 »
Je n'ai jamais essayé sur le CRV, mais il est courant qu'il n'y en ait qu'un seul AB arrière installé en réalité.
Pour l'esthétisme, il semble y en avoir deux (sauf sur le coupé 206 par exemple où l'AB était central je crois), mais non

Hors ligne hondasan

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1138 le: 11 février 2016 à 16:55:26 »
Je n'ai jamais essayé sur le CRV, mais il est courant qu'il n'y en ait qu'un seul AB arrière installé en réalité.
Pour l'esthétisme, il semble y en avoir deux (sauf sur le coupé 206 par exemple où l'AB était central je crois), mais non

Effectivement, 1 seul à gauche, l'autre étant prévu pour le marché Anglais/Japonais/Australien, le câblage est déjà prévu, il manque juste la douille support ampoule, ce qui m'a empêché lors du montage de l'attelage d'y mettre l'ampoule comme j'avais fait jadis avec mon Accord 5 et ma Civic 4  ;)
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1139 le: 11 février 2016 à 18:03:12 »
Ce serait effectivement plus esthétique s'il y avait 2 AB arrière. Ou alors tant qu'à en mettre 1 seul, le placer au centre peut se faire également de façon esthétique :)

Bon, d'un autre coté, on s'en sert très peu (en cas de brouillard dense, car pour le brouillard léger, ca n'a guère d'intérêt, on voit les feux AR bien suffisamment tôt).
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