Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis (Lu 788870 fois)

AC · « **Réponse #975 le:** 22 mars 2015 à 22:24:38 »

Citation de: campagnolo le 22 mars 2015 à 22:18:28

en premier tu doit signaler ton mécontentement,puis dans la foulée exigé une remise en l'état digne de ce nom.

Se fâcher avec son concessionnaire pour si peu c'est inutile ! c'est un tout petit aléas sur un accessoire décoratif. L'adhésif doit avoir du mal à tneir sur la couche de lustrant d'origine.

campagnolo · « **Réponse #976 le:** 22 mars 2015 à 22:27:03 »

c'est vrai que tout compte fait c'est la meilleure solution......et on s'embrouille pas avec le chef d'atelier.

Penguelen · « **Réponse #977 le:** 22 mars 2015 à 22:42:44 »

Citation de: YV24 le 22 mars 2015 à 21:56:03

Sauf que celui du haillon s'est décollé en roulant.
Question, avait vous déjà eu ça ?
Ou était-il mal fixé ?

Mon CRV a deux ans (certes, vu son kilométrage, il faut relativiser son exposition aux conditions extérieures qui peuvent altérer l'installation) et pas de problème....depuis qu'il a été ré-installé correctement (pour mémoire, il n'avait pas été collé au bon endroit initialement. Il a fallu que je ramène des photos officielles Honda à mon cc pour qu'il se rende compte de son erreur. Depuis j'en ai déjà revu un dans la même cc avec la même erreur...)

AC · « **Réponse #978 le:** 22 mars 2015 à 23:00:44 »

Dans ce cas, partage avec nous ces photos ...

YV24 · « **Réponse #979 le:** 23 mars 2015 à 10:18:34 »

Citation de: ZZtop91 le 22 mars 2015 à 23:00:44

Dans ce cas, partage avec nous ces photos ...

Oui, je suis preneur, car il se pourrait bien que ce soit la cause, dans mon cas.

De plus,je viens de vérifier les 2 bandes d'adhésif de fixation sont complétement sèches et le pare-choc plastique sur lequel il était collé est très légèrement granité, ce qui n'est pas vraiment optimal.

Penguelen · « **Réponse #980 le:** 23 mars 2015 à 12:01:10 »

Citation de: ZZtop91 le 22 mars 2015 à 23:00:44

Dans ce cas, partage avec nous ces photos ...

Il me semble que j'avais posté les photos à l'époque.... Faut déterrrer. Et dans le cas contraire je le mettrai volontiers lorsque je serai à la maison.

Edit : je confirme, on en avait parlé dans ce post (http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/crv-2012/msg278759/#msg278759) et les suivants. L'erreur s'était ensuite confirmée, et mon cc l'avait ré-installé comme sur les photos officielles honda

Penguelen · « **Réponse #981 le:** 23 mars 2015 à 13:40:39 »

Trois photos, dont deux du mien :
- avant correction
- après correction
Et une 3ème photo d'un CRV "témoin"

AC · « **Réponse #982 le:** 23 mars 2015 à 20:08:42 »

Merci Penguelen

plex · « **Réponse #983 le:** 26 mars 2015 à 11:55:51 »

Bonjour a tous,
Sur le CRV4 2.2 BVA de 2013, je n'ai que 20000 kms, j'ai toujours un petit bruit quand le décélère ça ronchonne un peu et que j'accélère vers 2000 tours ça graille un peu, mais pas toujours, je pense plus souvent a chaud.
Quand je passe devant le CC, ça ne le fait pas forcément beaucoup, alors je me dis qu'il n'entendra rien, et que je vais être catalogué comme client casse pieds.

ça fait quoi comme bruit, un problème de turbo ?

Merci a vous

AoS · « **Réponse #984 le:** 26 mars 2015 à 14:39:50 »

Un turbo qui lâche, cela siffle plutôt que cela ronchonne

Il y a une discussion assez similaire sur Civinfo: http://www.civinfo.com/forum/honda-cr-v/167745-whirring-noise.html

Pour eux aussi, c'est plus souvent à chaud mais surtout au démarrage.

Lio66 · « **Réponse #985 le:** 26 mars 2015 à 14:58:29 »

Citation de: AoS le 26 mars 2015 à 14:39:50

Un turbo qui lâche, cela siffle plutôt que cela ronchonne

Il y a une discussion assez similaire sur Civinfo: http://www.civinfo.com/forum/honda-cr-v/167745-whirring-noise.html

Pour eux aussi, c'est plus souvent à chaud mais surtout au démarrage.

Moi pour le mien il y avait une sorte de résonance sourde et grave vers 1200-1300 trs à la décélération (VOIR)...

pikenic · « **Réponse #986 le:** 26 mars 2015 à 16:32:49 »

Citation de: AoS le 26 mars 2015 à 14:39:50

Un turbo qui lâche, cela siffle plutôt que cela ronchonne

Je confirme pour l'avoir vécu (sur Citroën Grand C4 Picasso) : ça siffle !!!
Et quand tu reçois la facture, c'est toi qui siffle !

AC · « **Réponse #987 le:** 26 mars 2015 à 19:53:54 »

Citation de: pikenic le 26 mars 2015 à 16:32:49

Je confirme pour l'avoir vécu (sur Citroën Grand C4 Picasso) : ça siffle !!!
Et quand tu reçois la facture, c'est toi qui siffle !

et après tu reprends ton souffle. Tu peux essayer d'enregistrer le son avec un smartphone par exemple ...

AoS · « **Réponse #988 le:** 23 avril 2015 à 14:43:43 »

Chaque fois que j'amène mon CR-V au service/entretien, je suis obligé de faire un reset de mon ipod car l'autoradio m'affiche "Incompatible" même en éjectant et rebranchant l'iPod. Je me demande si c'est lié à une mise à jour qu'ils font?

Bon, sinon, j'ai de nouveau des vibrations dans le volant sur autoroute

J'avais une vis dans un pneu (repéré au moment de passer aux roues d'hiver) ... je me demande s'ils ont refait correctement l'équilibrage après la réparation (petit garage du coin ... pas chez Honda). J'espère que le pneu n'a pas été déformé le temps qu'il est resté dégonflé (quelques semaines car je l'avais oublié ... mais il me semble que j'avais mis la roue à plat).
Cela vibre plus à l'accélération ... et le pneu réparé se trouve à l'avant gauche (probablement le pire pour le conducteur).
J'ai aussi dégonflé un peu les pneus (2.8 bars suite à l'entretien

) ... je vais probablement attendre un peu avant de faire ré-équilibrer car le pneu a été réparé avec une mèche et il y a un petit bout de mèche qui dépasse aussi.

CRV-ma · « **Réponse #989 le:** 23 avril 2015 à 18:41:17 »

Je crois qu'ils débranchent la batterie !!!

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