Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

23 avril 2024 à 15:09:49

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 790033 fois)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53766
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #945 le: 26 janvier 2015 à 22:02:10 »
Ces derniers jours, j'ai pas mal roulé sous la neige ... et, surtout lorsqu'on roule sur autoroute, il se forme une couche de glace sur le pare-choc avant.

Il semblerait que ce phénomène provoque la désactivation des capteurs de parking ... ce qui est une bonne chose car on n'a pas envie que cela bippe tout le long. Seul petit souci, on n'est pas informé du fait que ce soit désactivé (la lumière verte du bouton lié aux capteurs reste allumée) et il me semble bien (faudrait que je refasse quelques essais pour confirmer) que les capteurs arrière soient aussi désactivés  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne eccureuil

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 9829
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #946 le: 26 janvier 2015 à 22:27:13 »
En tout cas, c'est une bonne idée, j'ai souvent pesté contre l'allumage intempestif des beepers du radar AV de mon Tourer par temps de neige.

Par contre un témoin comme celui du Stop&Start ("A" barré à l'OdB) serait plus judicieux car il n'est pas sûr qu'on ait la présence d'esprit de regarder le commutateur et son voyant bien mal placé pour le coût.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne eccureuil

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 9829
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #947 le: 28 janvier 2015 à 11:25:38 »
Tiens, démarrage ce matin (0˚) et déclenchement du S&S au 1er stop à 500m, moteur encore froid.  ???
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53766
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #948 le: 28 janvier 2015 à 11:26:51 »
Tiens, démarrage ce matin (0˚) et déclenchement du S&S au 1er stop à 500m, moteur encore froid.  ???

So what?  :crazy:

En général, il ne se déclenche pas sur le mien mais la raison indiquée par l'ODB est l'A/C barré.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Tom

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1165
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #949 le: 18 février 2015 à 10:59:29 »
Je suis colère !  :tickedoff:

J'ai fait récemment la révision des 40K et j'avais toujours le problème de tableau de bord mal ajusté à résoudre.
Ce problème avait été signalé à la révision des 20K, une demande en garantie avait été effectuée par la concession et je l'ai rappelé à la prise de rendez-vous pour les 40K, au minimum 10 jours avant ladite révision.

Et bien il s'avère que la demande en garantie a été annulée par Honda car entre temps une note de service est passée à propos de ce problème d'ajustement, la concession aurait donc dû commander les pièces nécessaires via cette note.
Il n'en a rien été, du coup ils n'ont pas pu réajuster le tdb... je suis bon pour y retourner quand ils les auront mais ça doit faire deux semaines que la révision est faite et je n'ai aucune nouvelle.

De la même façon j'avais signalé un aérateur arrière cassé lors de la prise de rendez-vous... vous pensez qu'ils auraient commandé la pièce et bien non !
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
FR-V i-CTDi BVM Executive (01/2006 -> 11/2012 - 196.000km)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53766
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #950 le: 18 février 2015 à 11:04:23 »
C'est quelle concession?  ::)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Tom

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1165
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #951 le: 18 février 2015 à 11:12:08 »
Versailles...

Pour info, 414€ le révision des 40K sur un 2.2i-DTEC... et même pas foutus de gérer des interventions en garantie
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
FR-V i-CTDi BVM Executive (01/2006 -> 11/2012 - 196.000km)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57854
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #952 le: 18 février 2015 à 11:13:37 »
Honda relâcherait-il son SAV?
Ce serait bien malin de la part d'Honda France. Faut pas copier Mazda France! Encore des financiers et des marketeurs, Ah quand des ingénieurs?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Tom

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1165
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #953 le: 18 février 2015 à 11:14:55 »
Honda France n'y est pour rien, bien au contraire, ils ont identifié le problème d'assemblage et généré une note à ce propos, donc le problème est pris en charge.

C'est la concession qui n'a pas fait son boulot
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
FR-V i-CTDi BVM Executive (01/2006 -> 11/2012 - 196.000km)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57854
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #954 le: 18 février 2015 à 11:19:33 »
Le concessionnaire est un indépendant !
Mais doit respecter ce qu'Honda émet comme notes, remise à niveau...
Ce concessionnaire n'est pas celui qui a une superbe S2000 et qui paradait fans le magazine Youngtimers... Si c'est lui, merci pour le service rendu et exigé par Honda. Encore un commerçant que juste le rendement intéresse ! Dale court termiste alors !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

En ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69348
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #955 le: 18 février 2015 à 11:29:50 »
Je ne sais pas quelle est son activité principale au CC de Versailles, c'est un CC Honda spécialisé dans la vente de voitures de luxe et de collection. Je me demande s'il ne vend pas plus de Rolls Royce, Ferrari, Lamborghini ou Aston Martin que de Honda   ::) 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Tom

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1165
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #956 le: 18 février 2015 à 11:49:26 »
A la vente oui, l'atelier est très majoritairement, si ce n'est exclusivement, Honda
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
FR-V i-CTDi BVM Executive (01/2006 -> 11/2012 - 196.000km)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57854
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #957 le: 18 février 2015 à 11:55:01 »
C'est un vrai Honda! Avec une clientèle parisienne ( euh Versaillaise donc ici) très fidèle jusqu'à quand...avec la gamme actuelle ? Après il fait aussi dans le luxe...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne yffig

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 320
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #958 le: 18 février 2015 à 16:43:49 »
Pour en remettre une couche ce garage avait été testé dans un journal auto il y a plusieurs années et avait eu une très mauvaise note.

Hors ligne caolila

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 12
Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #959 le: 23 février 2015 à 20:28:34 »
AWD or not ?

J'ai acheté un CRV 4 en juin 2013 et je pense avoir détecté un problème assez gravepor quelqu'un qui  avait acheté ce véhicule pour pouvoire rendre en montagne souvent.

Je réside en banlieue parisienne mais suis originaire d'une station de ski savoyarde.

L'année dernière, en redescendant, il y avait de la neige dans un virage, et la voiture a commencé à partir comme une traction, je l'ai récupéré mais le voyant AWD ne s'est pas allumé...
La semaine dernière, j'étais remonté. Le jour de mon arrivée, sur le parking, il y avait une montée verglacée : la voiture a patiné mais pas de voyant AWD et aucune réaction des roues arrières pourtant sur le bitume. En fin de semaine, chez un ami, j'ai voulu me garer sur son terrain gazonné recouvert de neige : les roues avant ont là aussi patinées et les roues arrières pourtant sur le bitume n'ont pas bronché !!!
J'ai un gros doute sur le  AWD ! Qui a pu constaté son fonctionnement (le voyant s'allume au démarrage) ?

De même, j'ai déjà eu 2 problèmes d'éclairage en position automatique : les leds s'allument mais pas les phares et quand je tourne le commodo, je n'ai que 2 positions : tout éteint ou position auto avec seulement les codes...

Un passage en concession va s'avérer utile. En IdF, vous me conseillez quelle concession ? J'ai été déçu par celle de Melun et Honda Mach a un bon accueil mais pas du tout flexible pour les prises en charge des véhicules (8h30 - 9h00) surtout quand vous venez de banlieue

Bonne semaine à tous