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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 784708 fois)

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CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2370 le: 13 juin 2021 à 13:43:24 »
Faut bien meubler  ;D

Vu la richesse de l'actualité Honda, c'est clair   ^-^
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Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2371 le: 13 juin 2021 à 16:21:06 »
Bonjour,
Vu les propositions pour l'échange avec une immd, je me demande si je ne vais pas garder mon 2.2 IDTEC de 2013, 120000 kms, je dois m'attendre a quoi comme problème, c'est vrai que j'entends que ça cliquète pas mal au ralenti et a la reprise., mais c'est peut être normal, c'est sûr que comparer a une essence que je prends tous les jours, ça fait une différence.
Je dois passer à la révision annuelle chez Honda très bientôt !
Qu'en pensez vous !
Je ne m'en sert que pour la route !
Merci pour vos avis.


Si tu ne t'en sers que pour faire de la route, je pense que tu peux le garder encore un moment ... 120K, ce n'est pas grand chose pour ce moteur.

Pour le cliquetis au ralenti/reprise, essaye déjà éventuellement de faire 2-3 pleins avec du diesel "premium" (Shell V-Power ou BP Ultimate).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2372 le: 15 juin 2021 à 14:23:54 »
Bonjour, je viens de vérifier le niveau d'huile, pensant qu'il était forcément correct, je vois carrément en dessous du mini en 10000 kms.
Bon c'est le moment de la révision annuelle, mais quand même, ça surprend en 10000 kms, je ne vois pas pourquoi !
j'avais le CR-V 4 2.2 I-DTEC BVA Exclusive du 05/2013, vendu le 26/05/2022 ;((

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2373 le: 15 juin 2021 à 14:26:24 »
Etait-il correct après la dernière révision?
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2374 le: 15 juin 2021 à 14:37:43 »
A vrai dire je fais confiance et je ne sais pas ! en principe ils mettent la quantité voulu sans se poser de question chez Honda.
Mais à la prochaine rev je contrôlerai, c'est certain et je vais acheter un bidon d'huile, au cas ou.
Aucun voyant d'alerte.
Sinon ça arrive pour quelles raisons?, il est déja mort ce moteur ?? :-\
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2375 le: 15 juin 2021 à 14:48:18 »
Un diesel consomme toujours un peu d'huile ... parfois compensé par la dilution de gasoil lors des régénérations du FAP  :buck2:

Personnellement, ne sachant pas quel était le niveau au départ, je ne m'inquièterais pas plus que cela ... il faut juste surveiller après la prochaine vidange.
Sur mon 2.2 i-CTDI (sans FAP), je devais rajouter en général un bidon d'huile entre 2 vidanges (20.000km).

Tu as contrôlé le niveau avec le moteur chaud? De mémoire, c'est ce qui est indiqué dans le manuel et cela peut faire une différence.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2376 le: 15 juin 2021 à 14:53:20 »
Ah sans FAP c'est encore mieux.
Oui contrôle à chaud, et 1 heure après l'arrêt.
Je vais prendre RV pour la rev et je contrôlerai le niveau.
Le mécano que j'ai eu au téléphone me dit que c'est normal pour de la 5w30.
Bon je vais suivre ça de près.
Merci bien.
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Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2377 le: 16 juin 2021 à 11:59:57 »
Un diesel consomme toujours un peu d'huile ...

et la norme indiquée par Honda est juste hallucinante.... (de mémoire 1l/ 2500 km  :uglystupid:).
Sans doute une manière de se  couvrir !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2378 le: 16 juin 2021 à 12:04:14 »
et la norme indiquée par Honda est juste hallucinante.... (de mémoire 1l/ 2500 km  :uglystupid:).
Sans doute une manière de se  couvrir !
Chez Ford, c'est 1l/1000km!!! J'ai eu le problème sur une Ford KA, elle bouffait plus de un demi litre/1000 et on m'a dit que c'était dans la norme. >:(
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« Réponse #2379 le: 16 juin 2021 à 12:07:56 »
Dire qu'une anomalie est dans la norme, c'est une bonne façon d'être peinard, non ?  >:D
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2380 le: 16 juin 2021 à 12:09:30 »
Dire qu'une anomalie est dans la norme, c'est une bonne façon d'être peinard, non ?  >:D
C'est ça, ils se couvrent. La ceinture et les bretelles.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2381 le: 16 juin 2021 à 12:13:18 »
Pour ma part, jamais remarqué un changement  d'huile (ni vers le haut ou le bas) durant mes trajets sur 170000 km !
 O0
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2382 le: 16 juin 2021 à 12:14:50 »
Dire qu'une anomalie est dans la norme, c'est une bonne façon d'être peinard, non ?  >:D
ca me rassure....
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Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2383 le: 16 juin 2021 à 12:16:02 »
Pour ma part, jamais remarqué un changement  d'huile (ni vers le haut ou le bas) durant mes trajets sur 170000 km !
 O0
Je n'ai jamais rajouté d'huile sur mes 2 Honda pour le moment.
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Re : Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2384 le: 16 juin 2021 à 12:17:24 »
Je n'ai jamais rajouté d'huile sur mes 2 Honda pour le moment.
même quand tu montes dans la zone rouge avec la CTR ?
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