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29 mars 2024 à 15:24:11

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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 785059 fois)

Hors ligne nadar

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Re : Re : Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2355 le: 29 janvier 2021 à 16:13:37 »
Je n'ai rien pigé  :D .... mais cela doit être de la bonne  :petard:

poisson vert ou poison vert ? 
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2356 le: 29 janvier 2021 à 16:14:02 »
;) T'inquiètes pas chien qui aboie ne mord pas   O0

S'il veut rester va falloir quand même qu'il s'inquiète un peu....parce qu'il va y avoir des efforts à faire  ^-^
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2357 le: 29 janvier 2021 à 16:20:17 »
S'il veut rester va falloir quand même qu'il s'inquiète un peu....parce qu'il va y avoir des efforts à faire  ^-^

En même temps si c'est pour démontrer des trucs sur Twitter, c'est pour la bonne cause  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2358 le: 29 janvier 2021 à 16:35:32 »
En même temps si c'est pour démontrer des trucs sur Twitter, c'est pour la bonne cause  >:D

Gaffe car après Trump il risque d'être le prochain  >:D   :angel:   :coolsmiley:
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2359 le: 29 janvier 2021 à 16:41:31 »
En même temps si c'est pour démontrer des trucs sur Twitter, c'est pour la bonne cause  >:D

Il cui cui cui le poisson vert ?  :D
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 71990 km au 15 mars 2024)

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2360 le: 29 janvier 2021 à 17:01:55 »
Je suis bien placé pour savoir ce que vaut le 2.2 idtec.
J'ai rien compris non plus mais je suis sûr qu'on provoqué plus de pannes à ce moteur si on s'en sert juste pour aller chercher une baguette, contrairement à ce qu'il dit.
Une utilisation intensive ne pose pas de problème à ce moteur, comme à beaucoup d'autres diesels.
Ce n'est pas non plus parce qu'on roule beaucoup, que la charge moteur sera importante.
Quand j'étais en entreprise, on faisait assez souvent 600 km par jour, et sur ces 600 km, il y en avait plus de 550 pied au plancher. Et on ne roulait évidemment pas en fourgon honda ::)

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Re : Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2361 le: 29 janvier 2021 à 23:21:10 »
Ha oui pardon , en fait j je me suis inscrit sur ce Forum pour démontrer a des collègue au travers de Twitter  que le Honda CRV 2.2 idtec Exécutive  est le plus solide des SUV en tout point , donc je me suis inscrit pour faire remonter liens  Vos réponses ,  si j'ai de la mémoire ? bien oui pourquoi ? où ai je dis que je n'avais pas de mémoire ?  Pour fautes je pense être compréhensible je pense pas que les utilisateurs CRV ont un petit cerveaux . mais bon vu les réponses de certains  leurs CRV doit servir juste  pour aller acheter le pain. La preuve aucune réponses dans le sens néfaste du CRV
 翻訳者 bonne continuations a vous tous
Tu peux rajouter aussi mes 100 pages de MES " Questions  sur le CRV4 " !

http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/questions-sur-honda-cr-v-4/

Et quoique lors de mon dernier voyage de 800 km au Nord du Maroc la semaine dernière; il s'est comportait à merveille pour une conso à 5.8 l/100 et un confort extra (à 162 000 km à peine rodé)!  O0
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Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
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Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2362 le: 12 juin 2021 à 09:23:45 »
Manifestement, tu as déjà pris ta décision et je ne pense pas qu'on puisse faire grand chose d'autre pour toi  ???

Ceci dit, je comprends ... une fois qu'on a "perdu confiance" en sa voiture, c'est une source d'angoisse et il vaut mieux changer, si on peut se le permettre.

Vu que tu roules beaucoup, le fait de pouvoir te faire reprendre le CR-V par la concession Toyota et repartir avec un véhicule sous garantie, t'apportera de la sérénité pour quelques années  O0

Bonjour,

pour les infos, les concessions Toyota ne m'en ont pas offert plus de 8000€. Donc à ce tarif, j'ai décidé de garder la voiture et de la tirer au maximum.
Je refais une lubrification des tiges des clapets du turbo régulièrement et pour le moment, pas encore de retour du problème. Donc à voir dans le temps car vu ce que je roule, cela reviendra vite.
 La concession de Dijon où je me suis rendu est largement plus professionnelle que celle de Besançon qui a fermé. Les mécanos connaissent bien leur taf donc pour le moment, à part les tarifs un peu salés, ça me va pour faire les gros entretiens (courroie, boîte/pont, vidange des circuits de freins...). Seul souci: la distance - 3h aller retour.

J'ai depuis eu des soucis de pont arrière qui avait un ripage énorme à basse vitesse (problème solutionné par un gros rinçage du pont comme indiqué sur ce forum). J'ai depuis 225000km. Le système 4x4 donne quand même pas mal d'à coups lorsqu'il s'enclenche. Je verrais si cela nécessite davantage de frais dans le temps vu que je roule beaucoup sur neige.

Donc à voir. Pour le moment ça roule et je lui fais une vidange tous les 7000 à 10000km car les poussoirs hydrauliques font toujours du bruit avec l'huile qui devient pourrie. En passant, avec les différentes huiles testées, je me rend compte que la Motul 8100 est top l'hiver à froid (c'est même surprenant la qualité de cette huile même par -15°c) mais que le moteur claque plus en été avec. Donc je vais lui préférer la Total Quartz FDE qui me semble être meilleure quand les températures estivales arrivent.

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2363 le: 12 juin 2021 à 09:39:52 »
Bonjour,
Vu les propositions pour l'échange avec une immd, je me demande si je ne vais pas garder mon 2.2 IDTEC de 2013, 120000 kms, je dois m'attendre a quoi comme problème, c'est vrai que j'entends que ça cliquète pas mal au ralenti et a la reprise., mais c'est peut être normal, c'est sûr que comparer a une essence que je prends tous les jours, ça fait une différence.
Je dois passer à la révision annuelle chez Honda très bientôt !
Qu'en pensez vous !
Je ne m'en sert que pour la route !
Merci pour vos avis.
j'avais le CR-V 4 2.2 I-DTEC BVA Exclusive du 05/2013, vendu le 26/05/2022 ;((

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Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2364 le: 12 juin 2021 à 10:17:47 »
Bonjour,
Vu les propositions pour l'échange avec une immd, je me demande si je ne vais pas garder mon 2.2 IDTEC de 2013, 120000 kms, je dois m'attendre a quoi comme problème, c'est vrai que j'entends que ça cliquète pas mal au ralenti et a la reprise., mais c'est peut être normal, c'est sûr que comparer a une essence que je prends tous les jours, ça fait une différence.
Je dois passer à la révision annuelle chez Honda très bientôt !
Qu'en pensez vous !
Je ne m'en sert que pour la route !
Merci pour vos avis.
J'en suis à presque 170 000 km et en manu, à part la batterie et la courroie accessoire changés aucun autre problème.

En plus, avec la bva pas de souci avec le kit embrayage, et si tu fais que de la route c'est parfait pout l'idtec et le fap qui va se décongestionner tout le temps.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2365 le: 12 juin 2021 à 12:05:57 »
Ici, c'est un forum dédié à la marque honda. on y poste ses points de vue sur les avantages et les inconvénients de ses véhicules. 

En plus il y a une modération qui veille sur les sorties de pistes !  O0
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Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2366 le: 12 juin 2021 à 14:39:26 »
Ici, c'est un forum dédié à la marque honda. on y poste ses points de vue sur les avantages et les inconvénients de ses véhicules. 



Et sur d'autres marques AUSSI  ;) ;D

que calor !!! ;)
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2367 le: 12 juin 2021 à 14:50:02 »
Et sur d'autres marques AUSSI  ;) ;D


Un peu trop......malheureusement  ::)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2368 le: 12 juin 2021 à 14:50:35 »
Et sur d'autres marques AUSSI  ;) ;D

que calor !!! ;)
Merci pour cette précision  O0
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Re : Re : Re : Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #2369 le: 13 juin 2021 à 13:34:29 »
Un peu trop......malheureusement  ::)

Faut bien meubler  ;D
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...