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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 788838 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1830 le: 24 novembre 2018 à 09:53:11 »
Attention à que tout soit bien remontée car un habillage de passage de roue doit tenir sinon il va s'abîmer! Et ne pas hésiter à en faire la remarque au chef d'atelier pour montrer son exigence!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1831 le: 24 novembre 2018 à 10:23:31 »
Attention à que tout soit bien remontée car un habillage de passage de roue doit tenir sinon il va s'abîmer! Et ne pas hésiter à en faire la remarque au chef d'atelier pour montrer son exigence!
La je ne m’inquiète plus elle va lundi au garage chez qui j’achète mes voitures depuis 8 ans maintenant et tout à toujours était fait comme il faut
J’ai appelé d’ailleurs le chef d’atelier hier soir et lundi il demande le dossier de travail à Aix
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1832 le: 24 novembre 2018 à 10:27:33 »
La je ne m’inquiète plus elle va lundi au garage chez qui j’achète mes voitures depuis 8 ans maintenant et tout à toujours était fait comme il faut
J’ai appelé d’ailleurs le chef d’atelier hier soir et lundi il demande le dossier de travail à Aix
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Très bonne chose!
Avoir confiance avec l'atelier!
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1833 le: 24 novembre 2018 à 10:36:17 »
Salut
Normalement il y a un trop plein dans le bocal

c'est-à-dire ?


A moi on a fait mieux : sur une toyota corolla, lors du remplacement de la courroie de distribution et pompe à eau, ils ont oublié de mettre du liquide de refroidissement
Il manquait 5-6 litres d'eau

150 km faits d'autoroute comme cela
Elle a fait 150 km sans liquide de refroidissement ?
Le moteur n'a pas cramé ?
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1834 le: 24 novembre 2018 à 11:12:24 »
c'est-à-dire ?

Elle a fait 150 km sans liquide de refroidissement ?
Le moteur n'a pas cramé ?
Je ne suis pas à côté du crv pour le prendre en photo.
Une photo sur le net d'un vase d'expansion de 307 par exemple, avec le trop plein qui permet d'en évacuer.

Pour la Corolla, une ex copine était venue me récupérer à un aéroport à 150 km. Je l'avais envoyée me faire  le remplacement de la courroie de distribution à ma place une semaine avant.
Après m'avoir récupéré, au retour, c'est moi qui à pris le volant, et à peine je pars, l'aiguille de température était à la limite du rouge. Arrêt à la première station, après avoir roulé à ,90 sur l'autoroute en 5. Pied léger.
S'était quand même costaud Toyota.
J'imagine ce que le moteur à subit avant

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1835 le: 25 novembre 2018 à 08:16:12 »
Je ne suis pas à côté du crv pour le prendre en photo.
Une photo sur le net d'un vase d'expansion de 307 par exemple, avec le trop plein qui permet d'en évacuer.

Pour la Corolla, une ex copine était venue me récupérer à un aéroport à 150 km. Je l'avais envoyée me faire  le remplacement de la courroie de distribution à ma place une semaine avant.
Après m'avoir récupéré, au retour, c'est moi qui à pris le volant, et à peine je pars, l'aiguille de température était à la limite du rouge. Arrêt à la première station, après avoir roulé à ,90 sur l'autoroute en 5. Pied léger.
S'était quand même costaud Toyota.
J'imagine ce que le moteur à subit avant
Ok merci, j'ai jamais eu ce type de bouteille !  ;)

En ce qui concerne la corolla que j'ai déjà eu, c'est vraiment robuste comme VH !
 O0
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1836 le: 30 novembre 2018 à 07:59:44 »
Quelles nouvelles de ton CR-V, fred_fox ?
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1837 le: 07 décembre 2018 à 09:20:32 »
Bonjour,

Ce matin voyant écrou allumé + voyant moteur et le D de la boite auto qui clignote. J'ai fait la vidange de la boite auto il y a 10 mois lors de ma dernière révision chez Honda.

Quelqu'un a une idée ?
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1838 le: 07 décembre 2018 à 09:41:13 »
A tu vérifié le niveau d'huile de la boîte auto, moteur chaud ?

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1839 le: 07 décembre 2018 à 09:49:23 »
Non je n'ai pas vérifié, comment fait-on cette vérification ?
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1840 le: 07 décembre 2018 à 09:52:23 »
Non je n'ai pas vérifié, comment fait-on cette vérification ?

Tu dois avoir une jauge sur la BVA! Tirette jaune sur l'Accord.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1841 le: 07 décembre 2018 à 09:53:16 »
Merci, je regarderai ce soir
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1842 le: 07 décembre 2018 à 10:24:28 »
Lis le manuel, c'est particulier comme vérification.
C'est une tirette jaune peu visible, avec la partie qui sert à tirer qui est ronde.
Il me semble que c'est la vérification moteur chaud, dans les 20 secondes après avoir éteint le moteur

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1843 le: 07 décembre 2018 à 11:10:14 »
Ok, je passerai quand même lundi matin chez mon concessionnaire qui entretient mon véhicule et qui a fait la vidange de la boite en février dernier.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1844 le: 07 décembre 2018 à 20:06:55 »
Ok, je passerai quand même lundi matin chez mon concessionnaire qui entretient mon véhicule et qui a fait la vidange de la boite en février dernier.

la vidange de la BVA n'est pas le temps mais plus le kilométrage je crois que c'est tout les 60 000km ou 40 pas sur, regarde ton manuel.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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