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18 avril 2024 à 13:22:38

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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 788663 fois)

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1710 le: 24 juillet 2018 à 15:09:19 »
Et hop un FAP bouché après 2 mois dans le Sud-Ouest.  :tickedoff:

Sachant que ma soeur doit faire 250 kms d'autoroute chaque WE pour déposer/récupérer ses enfants chaque WE, cela ne semble pas suffire à annihiler les embouteillages de la semaine...

Et dire que je n'ai jamais eu de soucis avec ce CR-V.....
lequel de 2012 ou 2014 ?
Mais il parait que les embouteillages bouchent rapidement le FAP du CRV.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1711 le: 24 juillet 2018 à 15:10:21 »
110 000 103 000, non aucun problème.

Maintenant, je me pose des questions car au regard des photos du TdB envoyées par ma soeur, ce n'est pas du tout le témoin du FAP, mais celui du moteur avec l'annotation "Vérifier système".

Elle vient de s'en tirer pour 196 € de RAZ.



« Modifié: 02 août 2018 à 11:42:04 par eccureuil »
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1712 le: 24 juillet 2018 à 15:11:48 »
196€ pour une RAZ, mais l'origine du problème c'était quoi ?
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1713 le: 24 juillet 2018 à 15:24:04 »
Je ne sais pas, elle vient de m'envoyer la facture par MMS. Elle est illisible, j'ai juste déchiffré un code défaut "304-1", un truc comme cela.

J'attends confirmation.

Je me rappelle avoir eu avec Crix2 une mésaventure similaire au retour d'un Classic's Days. J'avais accéléré comme un branquignole à la sortie d'un péage et ma courroie d'accessoire avait patiné.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1714 le: 24 juillet 2018 à 15:40:33 »
Quelque chose me dit que ma frangine vient de se faire avoir.... :-X

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Penguelen

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1715 le: 24 juillet 2018 à 15:45:22 »
Le message s'était effacé tout seul lorsque tu avais eu le pb ?
196€ pour brancher la valise ils abusent...

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1716 le: 24 juillet 2018 à 15:48:22 »
Non, c'est mon CC qui l'avait effacé, par contre un redémarrage du VH avait supprimé la mise en sécu et j'ai pu rentrer à allure normale.

Et bien sûr cela ne m'avait rien coûté....
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1717 le: 24 juillet 2018 à 15:55:15 »
Le message s'était effacé tout seul lorsque tu avais eu le pb ?
196€ pour brancher la valise ils abusent...

Hors de prix!!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1718 le: 24 juillet 2018 à 15:57:00 »
Sur la facture il est indiqué "régénération du filtre à particule". Ils ont peut-être fait une régénération forcée, non ?
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1719 le: 24 juillet 2018 à 16:17:59 »
Je pense que oui, mais était-ce nécessaire vu qu'aucun témoin d'alerte du FAP n'était activé ?  ???
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1720 le: 02 août 2018 à 11:38:32 »
Des nouvelles de mon ancien CR-V, ma frangine étant remontée en RP, je l'ai amené hier chez mon CC, d'autant plus qu'entre temps l'alerte de maintenance s'était déclenchée.

Révision à 90 000 en décembre dernier, aujourd'hui 103 0000 ! 7 000 kms de marge ce me paraissait plus que bizarre.  :-\

Mon CC a tiqué : 200€ pour une régénération forcée sans même faire de vidange après....
Il n'a pas pu me dire grand chose vu qu'un RAZ avait été effectué.

Concernant le FAP, il m'a précisé avoir remarqué qu'avec les nouveaux ECU il n'était plus rare d'avoir effectivement le témoin d'anomalie général moteur "vérifier système" plutôt que l'ancien témoin FAP que nous avions sur les premiers I-DTEC.

Vu que ce CR-V ne fait maintenant exclusivement que de l'autoroute, je reste persuadé que ce n'était pas le FAP. D'autant plus que j'ai appris depuis que son copain l'avait "testé" dirons nous un peu sauvagement.

Pour l'alerte de maintenance, il l'a reprogrammé pour qu'il ne se déclenche que dans 6 000 kms.

On va surveiller cela de prêt ces prochains mois.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1721 le: 11 août 2018 à 12:59:37 »
bonjour a tous, y a t il eu l'info de soucis de fiabilité sur un crv 4 2.0 bva ?
quelqu'un a t il depassé les 120000kms ?

Hors ligne hondasan

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1722 le: 11 août 2018 à 14:28:17 »
bonjour a tous, y a t il eu l'info de soucis de fiabilité sur un crv 4 2.0 bva ?
quelqu'un a t il depassé les 120000kms ?

 ;) J'en suis à 118.000. (Pardon, je roule moins, seulement 113Km), si tu patientes un peu je pourrai te répondre, mais pour l'instant R.A.S.  O0
« Modifié: 13 août 2018 à 20:22:55 par hondasan »
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1723 le: 11 août 2018 à 15:22:01 »
ok merci, mais a ce jour sur le forum personne n'a eu de vrai soucis sur la version essence ?

Hors ligne yannick62

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #1724 le: 11 août 2018 à 22:27:09 »
Non pas à ma connaissance. La mienne à 60000km mais je n'iai pas beaucoup plus loin avec je change en octobre.
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