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Auteur Sujet: CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis  (Lu 784755 fois)

Hors ligne eccureuil

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #15 le: 11 avril 2013 à 09:33:26 »
Je voulais faire soft  >:D
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #16 le: 13 avril 2013 à 20:50:10 »
C est drole,personne ne parle de petits ratés par moment a la remise des gaz a température froide???j ai eu la mise a jour il y a un mois et depuis tout va bien,il y a une reprogramation de la vanne EGR et du recyclage du catalyseur O0
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Hors ligne Harry

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #17 le: 13 avril 2013 à 22:30:09 »
C est drole,personne ne parle de petits ratés par moment a la remise des gaz a température froide???j ai eu la mise a jour il y a un mois et depuis tout va bien,il y a une reprogramation de la vanne EGR et du recyclage du catalyseur O0

Ceux qui ont le i-DTEC vont nous dire ça  ;)
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #18 le: 13 avril 2013 à 23:15:23 »
J'ai déjà eu des ratés à bas régime effectivement des à-coups même à vitesse constante ou légère reprise sur un filet de gaz.
C'est probablement lié à la reprog si ça a résolu tes problèmes.
Ceci dit c'est resté très rare.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #19 le: 14 avril 2013 à 09:30:49 »
bonjour, je vais être quelques peu original lol,

hier on décide avec mon épouse d'aller visiter liège (belgique), parti avec quelques averses vers 8h30 de reims ,arrêt à charleville mézière (famille) , nous repartons vers 9h40 j'arrive deux km avant de prendre l'autoroute qui va vers le luxembourg et la !!!! je perd mon essuie glace av droit ,au moment ou il se trouvait en haut pendant le balayage ,parti... en passant au dessus du crv , arret en urgence sur le bas coté mais malheureusement un camion étant passer dessus tout en mièttes .........
pour ceux qui auront lu mon message concernant la monte de mon attelage ,que j'ai fini par commander au garage de la wiltz à bastogne , me trouvant non loin de se garage en plus sur la route de liège , super ( une chance la)
sur le bas coté j'avais mis une lingette sur l'extremité de l'essuie glace car il pleuvait voulant pas rayé le par-brise !!!
donc voilà je fais donc environ 30 km comme ça arrivée à la cc de bastogne vers 11h30 je lui explique mon soucis en lui disant que j'avait rdv avec lui le jeudi 18 pour mon attelage ,
accueil magnifique , n'ayant pas la piece en stock , il va voir si il a un crv dans le showroom et revient avec et  le fait monter , (il m'explique qu'il a du etre ma clipser soit au depart soit a la préparation ) pas acheter chez lui !!!
sur ce je me demander combien je lui dois normal..
il la il me dit on se voit la semaine prochaine ?????? on verra ça !!!!!
première fois qu'il me voit ,,,,
houdasan vraiment cc qui tiens sa réputation merci ...
voilà ma petite anecdote de ce weekend ............ :)
je vous direz le prix qu'il me demande vendredi prochain ....
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Hors ligne hondasan

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #20 le: 14 avril 2013 à 12:20:59 »
 O0 Très content pour toi, pour la rapide réparation pas l'incident, voilà la preuve qu'il reste quelques CC qui aiment le produit Honda et qui font tous pour le client même s'ils viennent d'autre part, j'espère que beaucoup de CC mal réputé et les Boss de Honda liront tes lignes, il y a des leçons à en tirer et à enseigner, malheureusement je crois que je prêche dans le vide  O0
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #21 le: 14 avril 2013 à 13:24:26 »
O0 Très content pour toi, pour la rapide réparation pas l'incident, voilà la preuve qu'il reste quelques CC qui aiment le produit Honda et qui font tous pour le client même s'ils viennent d'autre part, j'espère que beaucoup de CC mal réputé et les Boss de Honda liront tes lignes, il y a des leçons à en tirer et à enseigner, malheureusement je crois que je prêche dans le vide  O0

Nous serons au moins deux à prêcher mon Frère  ^-^    >:D    :fight:
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #22 le: 26 avril 2013 à 18:27:07 »
J'ai déjà eu des ratés à bas régime effectivement des à-coups même à vitesse constante ou légère reprise sur un filet de gaz.
C'est probablement lié à la reprog si ça a résolu tes problèmes.
Ceci dit c'est resté très rare.


Rare oui mais obligatoire a la révision,en parlant de révision je fais la 40 000 lundi :crazy:
« Modifié: 26 avril 2013 à 19:57:41 par Lio66 »
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #23 le: 13 mai 2013 à 10:15:03 »
Tiens, j'ai remarqué un truc ... lorsque je ne roule pas avec le CR-V pendant quelques jours, le stop&start ne fonctionne plus pendant un moment (même après un trajet autoroutier de 30-40km) avec le petit symbole qui indique que c'est la batterie qui empêche le stop&start de s'activer sur l'ODB.

Pas de souci particulier pour démarrer par contre ...
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #24 le: 13 mai 2013 à 10:50:04 »
Moi, c'est le lendemain du retour du Var (800 kms) que le Stop & Start ne s'est pas déclenché  ???

Pas de pb aussi par la suite.
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #25 le: 13 mai 2013 à 10:56:56 »
En fait le S/S fonctionne si la batterie est dans un etat "optimal" . Apres un long trajet la batterie est probablement devenue trop chaude par exemple. Apres quelques jours la batterie c'est un peu auto dechargée et du coup l'odb considere que la batterie pourrait avoir un soucis aussi ...Bref des principes de precaution tres larges visiblement . A savoir aussi que sous 6 degres de temperature il me semble que le S/S n'est pas fonctionnel non plus ni au dela de 35 degres.

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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #26 le: 24 mai 2013 à 10:36:07 »
Depuis le début (enfin je pense), je trouve que j'ai des légères vibrations sur autoroute avec le CR-V 4.

Cela n'a rien à voir avec ce que j'ai pu avoir sur le CR-V 2 mais disons qu'on n'a pas l'impression d'être sur un "tapis bien lisse".

Je suis allé faire refaire l'équilibrage chez un petit garagiste près de chez moi (je sais qu'il fait du boulot soigné et c'est moins loin que mon CC) ... résultat: il y avait, d'après sa machine, 10-15gr d'erreur sur chacune des 4 roues  :idiot2:

Je suis allé faire un petit tour sur autoroute (2x2.5km entre 2 sorties d'autoroute près de chez moi) juste après mais c'était un peu trop court pour se faire un avis. Je n'ai pas l'impression que le phénomène ait complètement disparu ... mais ce n'est probablement pas moins bien qu'avant  ???

D'autres ont-ils remarqué cela? Ca m'étonne un peu que les 4 roues, équilibrées à l'usine, soient mauvaises  ??? Et en 4000km, ce n'est pas l'usure qui a pu provoqué un tel défaut d'équilibrage. Suis dubitatif ...

Bon, sinon j'ai un autre souci mais qu'aucun mécano ne pourra régler ... nous sommes le 24 mai et j'ai l'alerte de risque de verglas qui s'est allumée  >:(
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #27 le: 24 mai 2013 à 10:41:17 »
Je n'ai pas constaté de vibration, même légère. Tu ressens des vibrations uniquement quand tu roules à 120-130 km/h ?


J'étais pas loin de l'alerte verglas ce matin : 4°C en partant de la maison :( 
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #28 le: 24 mai 2013 à 10:46:00 »
Je n'ai pas constaté de vibration, même légère. Tu ressens des vibrations uniquement quand tu roules à 120-130 km/h ?

Oui, je dirais entre 110 et 130. C'est vraiment léger hein: tu ne vois pas le volant bouger ... donc j'imaginais que cela venait peut-être d'un des pneus arrières mais manifestement, il n'y avait pas plus d'erreur à l'arrière qu'à l'avant  ???
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Re : CR-V 4: fiabilité, pannes et autres soucis
« Réponse #29 le: 24 mai 2013 à 10:55:59 »
Oui, je dirais entre 110 et 130. C'est vraiment léger hein: tu ne vois pas le volant bouger ... donc j'imaginais que cela venait peut-être d'un des pneus arrières mais manifestement, il n'y avait pas plus d'erreur à l'arrière qu'à l'avant  ???

Oui, donc c'est bien dans la plage de vitesse qui fait penser à un problème d'équilibrage. 
Ce qui est étonnant c'est qu'il manque le même poids sur les 4 roues  ???

Selon le revêtement de la chaussée, on a parfois l'impression de ressentir de légères vibrations mais je suppose que tu as constaté ce phénomène sur tous les revêtements (aussi bien sur ceux qui sont bien lisses que sur l'enrobé drainant, un peu granuleux) ?
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