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Auteur Sujet: CR-V 4 2.0 i-VTEC et l’éthanol  (Lu 4121 fois)

shaggy

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CR-V 4 2.0 i-VTEC et l’éthanol
« le: 30 octobre 2014 à 13:44:17 »
je suis a la recherche un CRV-4  ;)

j'ai un jazz H qui accepte bien l'éthanol malgré son petit moteur
je roule a 55% essence 45% éthanol max 50/50

peut'on faire de même avec le 2.0 du crv ou + sans mettre de kit  ;)

j'ai calculer qu'un CRV 2.0 ba reviendrai a 0.5€ de plus au 100km qu'un CRV 2.2  :o
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Re : CR-V 4 2.0 i-VTEC et l’éthanol
« Réponse #1 le: 30 octobre 2014 à 13:52:05 »
Si tu fais une recherche sur le forum avec le mot clé "E85", tu trouveras pas mal de témoignages de membres qui roulent avec un mélange comme tu le décris (il semble qu'il vaut mieux se limiter à 40% de E85 pour ne pas avoir le voyant moteur qui s'allume).

Après, reste la question de savoir si la prise de risque en vaut la peine sur une voiture encore sous garantie  ???
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shaggy

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Re : CR-V 4 2.0 i-VTEC et l’éthanol
« Réponse #2 le: 30 octobre 2014 à 14:01:24 »
quelle prise de risque? les nissan encaissent 100/100 éthanol (micra) parce qu'ils l'ont vendu au brésil et n'ont pas fait deux carto différentes  ;)

a chaque fois j'oubli de mettre E85  ;D je vais jeter un coup d’œil     
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Re : CR-V 4 2.0 i-VTEC et l’éthanol
« Réponse #3 le: 30 octobre 2014 à 14:08:42 »
La prise de risque technique, c'est que l’éthanol bouffe certaines durites à la longue ... risque probablement assez faible, j'en conviens.

Le risque "légal", c'est que si tu as un souci moteur et qu'Honda fait analyser le carburant et découvre que tu utilises un carburant "non autorisé", ils se dégagent de toute responsabilité et tu te retrouves avec une facture qui peut être assez lourde ... même si ta voiture est encore garantie.
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shaggy

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Re : CR-V 4 2.0 i-VTEC et l’éthanol
« Réponse #4 le: 30 octobre 2014 à 14:40:33 »
le plus gros problème pour moi c'est le réservoir il aurai du faire au moins 10L de plus avec un 2.0l en at tu passes ta vie a la station  :( 
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Re : CR-V 4 2.0 i-VTEC et l’éthanol
« Réponse #5 le: 30 octobre 2014 à 15:15:32 »
Même en diesel, 58l pour un SUV, c'est relativement peu.
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
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Re : Re : CR-V 4 2.0 i-VTEC et l’éthanol
« Réponse #6 le: 30 octobre 2014 à 15:37:31 »
Citation de: eccureuil le 30 octobre 2014 à 15:15:32
Même en diesel, 58l pour un SUV, c'est relativement peu.

Et avec le calcul hyper pessimiste de l'autonomie, il est finalement assez rare de rajouter plus que 50 litres  ::)
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Re : CR-V 4 2.0 i-VTEC et l’éthanol
« Réponse #7 le: 30 octobre 2014 à 15:41:42 »
Si sur le crv le maxi que j'ai fait était de 56L il devait rester plus bcp d'essence  :D
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Re : Re : CR-V 4 2.0 i-VTEC et l’éthanol
« Réponse #8 le: 30 octobre 2014 à 15:48:10 »
Citation de: haga le 30 octobre 2014 à 15:41:42
Si sur le crv le maxi que j'ai fait était de 56L il devait rester plus bcp d'essence  :D

Sur le CR-V 2, j'ai fait un plein à plus de 58L  ^-^
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Re : Re : Re : CR-V 4 2.0 i-VTEC et l’éthanol
« Réponse #9 le: 30 octobre 2014 à 18:05:04 »
Citation de: AoS le 30 octobre 2014 à 15:37:31
Et avec le calcul hyper pessimiste de l'autonomie, il est finalement assez rare de rajouter plus que 50 litres  ::)

Ca c'est vrai.  O0
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Re : Re : Re : CR-V 4 2.0 i-VTEC et l’éthanol
« Réponse #10 le: 30 octobre 2014 à 21:24:08 »
Citation de: AoS le 30 octobre 2014 à 15:48:10
Sur le CR-V 2, j'ai fait un plein à plus de 58L  ^-^

Moi aussi plusieurs fois  ;)
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