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Auteur Sujet: CR-V 4 1.6 i-DTEC  (Lu 267992 fois)

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #60 le: 20 août 2013 à 09:08:26 »
Le 1.5 IMA sera de toute façon trop juste pour un modèle comme le CR-V ... or lorsque le 2.2 i-DTEC passera à la trappe, ce sera bien qu'il y ait une offre diesel + boite auto sur ce modèle.

Pareil pour la Civic européenne, pour laquelle je n'ai lu aucune info concernant une prochaine offre en hybride  :-\
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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François Gaullois

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Sortie du CRV Diesel 1,6
« Réponse #61 le: 21 août 2013 à 11:18:01 »
Bonjour,
Honda annoncait la sortie du CRV diesel 1,6 pour l'été voir septembre 2013.
Toujours rien en vu en concession, qui en sait plus à ce sujet ?
Merci

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #62 le: 21 août 2013 à 11:21:04 »
Bienvenue à toi.

J'ai fusionné ton message avec le sujet existant.

A ma connaissance, ils parlaient de l'automne 2013 pour la sortie ... comme les essais de la presse sortent en ce moment, je pense que les premiers modèles de démo ne devraient pas tarder à arriver en concession. T'es-tu renseigné auprès d'un concessionnaire?
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Hors ligne Harry

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #63 le: 21 août 2013 à 12:38:45 »
Il me semble que le lancement officiel est prévu pour octobre 2013. Les 1ères livraisons devraient avoir lieu avant la fin de l'année.

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François Gaullois

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #64 le: 21 août 2013 à 17:44:13 »
En concession ils ne savent pas trop... très flou... soit disant qu'étant donné le contexte de la crise, ils repoussent légèrement la sortie de ce modèle très important en ce qui concerne le marché français.

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Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #65 le: 21 août 2013 à 17:49:32 »
En concession ils ne savent pas trop... très flou... soit disant qu'étant donné le contexte de la crise, ils repoussent légèrement la sortie de ce modèle très important en ce qui concerne le marché français.

En effet, c'est un message plus que foireux ... si ce modèle est si important, en période de crise, j'aurais plutôt tendance à dire qu'il faut le mettre sur le marché le plus vite possible  ::)
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Hors ligne Harry

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« Réponse #66 le: 21 août 2013 à 23:59:35 »
En effet, c'est un message plus que foireux ... si ce modèle est si important, en période de crise, j'aurais plutôt tendance à dire qu'il faut le mettre sur le marché le plus vite possible  ::)

Il me semble aussi, mais bon...... ::)
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Re : Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #67 le: 22 août 2013 à 16:10:45 »
En effet, c'est un message plus que foireux ... si ce modèle est si important, en période de crise, j'aurais plutôt tendance à dire qu'il faut le mettre sur le marché le plus vite possible  ::)

 :tickedoff: Là, tu résonnes à la VW ou pigeot, ici tu es chez Honda, c'est pas pareil, regardes la type R, pas avant 2015, pendant que VW sort déjà sa golf R 300Cv  :tickedoff:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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« Réponse #68 le: 22 août 2013 à 16:32:17 »
Oui, enfin, la Type R ce n'est pas ça qui va booster les ventes de Honda  ::)

Par contre, un SUV diesel et non malussé (il aura peut-être même droit à un bonus), ce sont 2 atouts majeurs pour plaire au public  ;)
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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #69 le: 22 août 2013 à 17:11:11 »
Tout à fait cher inspecteur.  O0
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

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Re : Re : Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #70 le: 22 août 2013 à 17:32:45 »
:tickedoff: Là, tu résonnes à la VW ou pigeot, ici tu es chez Honda, c'est pas pareil, regardes la type R, pas avant 2015, pendant que VW sort déjà sa golf R 300Cv  :tickedoff:

La Civic Type-R, c'est différent ... elle n'est pas prête  :-\
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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #71 le: 22 août 2013 à 21:16:33 »
Quand j'y suis allé il y a 10 jours, ils n'avaient aucune info, ils ne savaient pas en quelle finitions il sera dispo.

D'après les essais que j'ai pu voir, executive navi en haut de gamme!
Civic (G8) 2.2 i-Ctdi Sport Argent Alabaster (2010 - 2017) / Civic (G9) 1.8 i-Vtec Executive Blanc Orchidée (2017 - )

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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #72 le: 22 août 2013 à 23:00:06 »
En Suisse, ce sera Comfort, Elegance & Lifestyle ... pas d'Executive donc (avec toit panoramique, sièges en cuir, hayon électrique).
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Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #73 le: 22 août 2013 à 23:07:07 »
in england..
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Re : CR-V 4 1.6 i-DTEC
« Réponse #74 le: 22 août 2013 à 23:12:05 »
in england..

C'est juste un poil plus cher que les 2.0 i-VTEC 4WD.
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