Ils se font pas chier quand même sur mon Crv je vais monter des Bougie d'allumage BOSCH : 0 242 240 653 Iridium au prix de 8,86 € TTC/pièce lien: http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-honda-cr-v-mk-ii-2-0-i-vtec-150cv-686-20291-1088-gt?lnk=breadcrumb
Et encore je prends les plus chers du marché car je roule au mix E85/sp95e10.
Par expérience, je te conseillerais de prendre les références conseillées par Honda, et en particulier la marque NGK avec son concept de bougies dites chaudes ou froides.
Notes :
On appelle bougie "froide", une bougie qui, par rapport aux autres possède un bec d'isolant relativement court et évacue très rapidement la chaleur au système de refroidissement du moteur. Une bougie "chaude", qui évacue moins vite la chaleur va créer un point chaud autour du puit de bougie dans la culasse.
Une bougie "froide" est donc employé pour éviter de créer des points chauds sur les moteurs poussés dont le refroidissement et le travail des culasses est souvent "à la limite"..
La bougie chaude, au contraire, possède un bec d'isolant beaucoup plus long qui transmet la chaleur à l'extérieur beaucoup plus lentement. Elle atteint ainsi une température plus élevée et par conséquent, brûle mieux les dépôts de combustion qui pourraient autrement encrasser la bougie lors d'un fonctionnement prolongé au ralenti, en parcours urbain "pare-chocs contre pare-chocs" par exemple.